Lori la kukokotoa takataka la HOWO

Lori la takataka la nyuma la 12CBM linatumia chasisi ya HOWO M7 ya barabarani, iliyo na injini ya dizeli ya YC6J220-33 inayotoa nguvu ya juu ya HP 220 na torque ya kilele cha 800N.m, iliyounganishwa na sanduku la gia la mwongozo la Haraka la kasi 8. Likiwa na nguvu imara na uthabiti wa kutegemewa, husafiri katika eneo lote lenye misukosuko bila shida. Pipa lake la kubebea limejengwa kwa chuma chenye nguvu nyingi. Vipengele muhimu ikiwa ni pamoja na sakafu yenye unene wa 5mm na paneli za pembeni za 4mm husindikwa kupitia kukata kwa leza/plasma na kulehemu kiotomatiki kwa uimara bora wa mwili.

Lori la Howo 20CBM la Kupakia Taka la Nyuma limeundwa mahususi kwa nchi za Afrika. Linatumia chasisi ya Howo NX 6×4 na lina injini ya 371 HP, likitoa utendaji mzuri na wa kuaminika. Sehemu ya juu ya mwili imetengenezwa kwa chuma maalum cha T420, na kufikia uwiano wa mgandamizo wa hadi 1:3. Lori lina mfumo wa udhibiti wa Siemens PLC, unaohakikisha upakiaji na upakuaji mizigo ni laini na mzuri. Vipengele muhimu havichakai na havivuji, na hivyo kufaa kwa usafiri wa masafa marefu na uendeshaji endelevu wa kazi nzito.

Lori la kubebea takataka la Sinotruk HOWO linajivunia nguvu ya farasi wenye nguvu nyingi, uwezo mkubwa, na uendeshaji rahisi, linalolingana kikamilifu na mahitaji ya msingi ya usafi wa mazingira na ukusanyaji taka kwa ufanisi barani Afrika. Mfumo wake wa majimaji unaodumu na unaoweza kubadilika kwa urahisi, muundo wa mwili, na utaratibu wa kubana hushughulikia haswa changamoto za uchakavu na uchakavu mwingi na mzigo mkubwa wa mazingira ya uendeshaji ya Afrika. Ikikidhi viwango vya Kitaifa vya Uzalishaji wa Chafu vya II/III vya China, ikitoa uendeshaji wa gharama nafuu, na uvumilivu mkubwa wa mazingira, inaendana kikamilifu na hali ya sasa ya usimamizi wa usafi wa mazingira na uwezo wa kiuchumi barani Afrika. Inapunguza shinikizo la "kuzingirwa kwa takataka" huku ikizoea hali ngumu za barabara na hali ya hewa ya ndani, wakati huo huo ikipunguza gharama za kazi na matengenezo.

Lori hili la kubebea takataka la Howo 6x4 lenye uwezo mkubwa wa kubeba mizigo ni kazi bora katika uwanja wa usafi wa mijini. Likiwa na injini ya WD615.47, lina nguvu ya kutoa nguvu ya 371HP, uwezo wa kuhamisha lita 9.726, na teknolojia ya kuchaji na kupoeza. Sio tu kwamba lina nguvu, bali pia linakidhi viwango vikali vya utoaji wa hewa chafu vya Euro 6. Usanidi wake wa jumla wa uzito wa tani 33 na uwezo wa kubeba tani 20 unaweza kukidhi kikamilifu mahitaji ya kila siku ya kuondoa takataka ya miji mikubwa na ya kati.

Ya Howo 6Lori la kubebea takataka la CBM ni kifaa chenye ufanisi mkubwa kilichoundwa mahsusi kwa ajili ya usimamizi wa taka mijini. Linatumia kampuni ya hali ya juumwigizaji teknolojia ya kupunguza kwa kiasi kikubwa ujazo wa taka, na hivyo kuongeza ufanisi wa usafirishaji, kupunguza idadi ya safari za usafiri, na kupunguza gharama za uendeshaji. Imejengwa juu ya Howo 4x2chasisi, kipakiaji cha nyuma cha takataka kina vifaa vya 116Injini ya HP na 5 usambazaji wa kasi, unaotoa utendaji imara wa nguvu na uwezo thabiti wa kuendesha. Kwa muundo wake mdogo na uendeshaji rahisi,Mwanga wa Howo 8Kifaa cha kukusanya takataka cha hidrati cha CBM kinafaa kwa ajili ya ukusanyaji na usafirishaji wa takataka katika mazingira mbalimbali, ikiwa ni pamoja na miji na vitongoji. 

Ya Howo 10Lori la CBM linaloweza kuganda takataka ni kifaa chenye ufanisi mkubwa kilichoundwa mahususi kwa ajili ya usimamizi wa taka mijini. Linatumia kampuni ya hali ya juumwigizaji teknolojia ya kupunguza kwa kiasi kikubwa ujazo wa taka, na hivyo kuongeza ufanisi wa usafirishaji, kupunguza idadi ya safari za usafiri, na kupunguza gharama za uendeshaji. Imejengwa juu ya Howo 4x2chasisi, kipakiaji cha nyuma cha takataka kina vifaa vya 16Injini ya 0HP na 6 usambazaji wa kasi, unaotoa utendaji imara wa nguvu na uwezo thabiti wa kuendesha. Kwa muundo wake mdogo na uendeshaji rahisi,Mwanga wa Howo 8Kifaa cha kukusanya takataka cha hidrati cha CBM kinafaa kwa ajili ya ukusanyaji na usafirishaji wa takataka katika mazingira mbalimbali, ikiwa ni pamoja na miji na vitongoji. 

Lori hili la kubebea takataka la Howo 6x4 lenye uwezo mkubwa wa kubeba mizigo ni kazi bora katika uwanja wa usafi wa mijini. Likiwa na injini ya WP10.340, lina uwezo mkubwa wa kutoa nguvu ya HP 340, uwezo wa kuhamisha lita 9.726, na teknolojia ya kuchaji na kupoeza. Sio tu kwamba lina nguvu, bali pia linakidhi viwango vikali vya utoaji wa hewa chafu vya Euro 6. Usanidi wake wa jumla wa uzito wa tani 33 na uwezo wa kubeba tani 20 unaweza kukidhi kikamilifu mahitaji ya kila siku ya kuondoa takataka ya miji mikubwa na ya kati.

Kipakiaji cha nyuma cha kuchakata cha Zambia Howo 15 cbm kina msingi wa gurudumu wa 4600mm na kina injini ya dizeli ya WP10.300E32 300hp yenye uwezo wa kuhama wa lita 9.726. Kimeunganishwa na gia ya HW19710, inayotoa nguvu kali na gia laini. Matairi 295/80R22.5 yenye vipande 7, kiyoyozi, mlango wa USB, usukani wa umeme, na muundo wa viti vitatu, kuhakikisha uendeshaji mzuri na rahisi. Mwili umetengenezwa kwa chuma chenye nguvu nyingi kinachostahimili hali ya hewa, na paneli za pembeni zimetengenezwa kwa kutumia mchakato wa ukingo wa kipande kimoja. 

Gari la takataka la injini ya 300Hp howo compactor ni gari la usafi linalounganisha ukusanyaji, mgandamizo, na usafirishaji. Likiwa na msingi wa magurudumu wa 4600mm na injini ya WP10.300E22 300hp, uhamishaji wa 9.726L, HW19710 -shiftgearbox, matairi 295/80R22.5 yenye vipande 7 kamili, pamoja na A/C, USB, usaidizi wa mwelekeo. Gari lina pipa la taka la 14cbm juu na kifaa cha kupakia na kupakua cha aina ya tipping nyuma, kuruhusu njia tatu tofauti za kupakia na kupakua kuchaguliwa kulingana na mahitaji ya uendeshaji. 

Ya Howo 6Lori la CBM linaloweza kubeba takataka ni kubwa sana vifaa vya ufanisi vilivyoundwa mahsusi kwa ajili ya usimamizi wa taka mijini. Inatumia kampuni ya hali ya juumwigizajiteknolojia ya kupunguza kwa kiasi kikubwa ujazo wa takataka, na hivyo kuongeza ufanisi wa usafirishaji, kupunguza idadi ya safari za usafiri, na kupunguza gharama za uendeshaji. Imejengwa juu ya Howo 4x2chasisi, kipakiaji cha nyuma cha takataka kina vifaa vya 116Injini ya HP na 5 usambazaji wa kasi, unaotoa utendaji imara wa nguvu na uwezo thabiti wa kuendesha. Kwa muundo wake mdogo na uendeshaji rahisi,Mwanga wa Howo 6Kifaa cha kukusanya takataka cha hidrati cha CBM kinafaa kwa ajili ya ukusanyaji na usafirishaji wa takataka katika mazingira mbalimbali, ikiwa ni pamoja na miji na vitongoji.

Lori la takataka la nyuma la HOWO 20CBM ni gari lenye usafi wa mazingira lenye kazi nzito lililoundwa kwa ajili ya kuganda na kusafirisha taka ngumu za manispaa. Lina chombo kikubwa sana chenye umbo la mita za ujazo 20 kilichofungwa, na kuwezesha mgandamizo mkubwa wa taka za nyumbani na uwezo wa kipekee wa kubeba mizigo mara moja. Likiwa na mfumo bunifu wa ukusanyaji wa maji machafu, huzuia kabisa uchafuzi wa mazingira wakati wa usafirishaji. Limejengwa kwa nguvu imara na uaminifu wa hali ya juu, limeundwa mahsusi ili kukidhi mahitaji ya shughuli za usafi wa mazingira mijini zenye nguvu kubwa.

Lori la Nigeria Howo Rear Loader Taka Compactor ni gari lenye ufanisi mkubwa na la kuaminika lililoundwa kwa ajili ya usimamizi wa taka mijini na vitongoji. Likiwa na wheelbase ya 4600mm yenye injini ya WP10.300E22 300hp, Euro 3 dizeli 9.726L, HW19710 -shiftgearbox, matairi 295/80R22.5 yenye vipande 7 kamili, pamoja na A/C, USB, usaidizi wa mwelekeo, viti 3. Mwili umetengenezwa kwa bamba la chuma lenye nguvu ya juu linalostahimili hali ya hewa, na paneli za pembeni zimetengenezwa kwa mchakato wa kutengeneza kipande kimoja. Umbo la mviringo hufanya muundo kuwa imara, mwonekano mzuri, uzito mwepesi, mkazo mzuri, na uwezo wa kupakia mkubwa.