Lori la Moto la Sinotruk HOWO Water Foam Fire Truck la chapa kuu ya China ni gari la kitaalamu la kuzima moto lililojengwa kwenye chasisi ya lori la HOWO 4×4 la offroad, linaloendeshwa na injini ya dizeli ya WEICHAI 400HP na sanduku la gia la HW19710 la mkono. Injini ya kuzima moto ya HOWO iliyo na tanki la maji la lita 6000 na tanki la povu la lita 2000, yote yakitegemea nyenzo ya chuma cha pua #304. Limewekwa na pampu ya moto ya CB10/60 na kifuatiliaji cha moto cha povu la maji cha PL8/48, na umbali wa kuruka kwa ufanisi zaidi ya mita 65. Kabati hilo la safu mbili lililobinafsishwa linawachukua wafanyakazi sita na linajumuisha viyoyozi na vifaa vya kielektroniki, kusawazisha ufanisi wa kuzima moto na starehe ya uendeshaji, na kuifanya kuwa chaguo bora la kukabiliana na hali mbalimbali za moto mijini.

Lori la zimamoto la Howo lenye ukubwa wa mita za ujazo 5 linatumia teksi ya Sinotruk HW76 yenye msingi wa magurudumu wa 4600mm, lenye injini ya WEICHAI WP10.300E22 na sanduku la gia la HW19710. Sehemu ya mbele ya jengo hilo ina sehemu ya vifaa inayohifadhi vifaa mbalimbali vya kuzimia moto, huku sehemu ya kati ikiwa na tanki la maji la chuma cha kaboni lenye ukubwa wa mita za ujazo 4 na tanki la povu lenye ukubwa wa mita za ujazo 1. Sehemu ya nyuma ina chumba cha kusukuma maji, chenye pampu ya kuzimia moto ya CB10/60-RS, paneli ya kudhibiti, na vifaa vingine vya kuzimia moto. Kifuatiliaji cha zimamoto cha PL8/48 kimewekwa juu ya paa.

The Sinotruk Howo NX 6x4 truck-mounted crane has a 10-ton capacity and a wheelbase of 4600+1350mm. It is equipped with a Sinotruk WD615.47 371hp engine, an HW19710 10-speed transmission, and a XCMG SQ10SK3Q crane. The maximum lifting capacity is 10 tons, with a lifting torque of 25T·m. The cargo box dimensions are 6200x2450x550mm. The crane features hydraulic outriggers and ground control lever on both sides, left side upper control and a remote control box.

Lori la kusukuma maji ya moto la Howo 8x4 limejengwa kwenye chasisi imara ya Howo TX cabin 8x4 na linajumuisha mfumo bora wa nguvu. Injini ya MC13.54-50 yenye nguvu ya farasi 540 inaweza kushindana na kila aina ya barabara ngumu huku ikiwa imezidiwa kupita kiasi. Lina tanki la maji lenye ujazo wa lita 12,000 na tanki la povu la lita 3,000, na pampu ya moto yenye mtiririko mkubwa ya lita 100/s iliyowekwa nyuma yenye umbali wa kunyunyizia hadi mita 65. Lugha ya paneli ya kudhibiti ni ya hiari, na aina mbalimbali za usanidi wa hiari hutolewa ili kukidhi mahitaji tofauti. Lori hili la maji ya moto la Howo lenye uwezo wa kati wa 540HP hutoa ulinzi imara kwa usalama wa moto na linaonyesha utendaji bora na kunyumbulika.

Lori la zimamoto la maji la HOWO 8x4 latumia chasisi ya HOWO TX 8x4 460 ya farasi, msingi wa gurudumu la 1800+3050+1350mm, lenye injini ya SINOTRUK MC11.46-61, sanduku la gia la HW15710L, sehemu ya mbele ya sehemu ya juu ya mwili ni sanduku la kuhifadhia, sehemu ya kati ni mwili wa tanki, tanki la maji la chuma cha kaboni la ujazo 16, tanki la povu la chuma cha pua la ujazo 4, sanduku la vifaa chini ya sehemu ya mwili wa tanki hutumika kuweka vifaa vya ziada vya kuzimia moto; ikijumuisha shoka za moto, nyundo, majembe, vizima moto, suti za moto, n.k. Mkia ni chumba cha pampu, chenye pampu ya moto ya CB10/100-XZ yenye kiwango cha mtiririko wa lita 100/s. Chumba cha pampu kina vifaa vya kuzimia moto, ikijumuisha kikusanya maji, kisambaza maji, kipunguzaji, bomba la moto, bunduki ya povu, na sehemu ya juu ya sehemu ya mwili wa tanki ina vifaa vya kufuatilia moto vya matumizi mawili vya maji ya povu ya PL8/64.

Lori la Kuzima Moto la HOWO Foam ni kifaa kizito cha kuzima moto kilichojengwa kwenye chasisi ya kudumu ya HOWO 6×4, ikichanganya uwezo mkubwa wa kuzima moto na uhamaji bora. Lina injini ya nguvu ya farasi 460, na uwezo wa tanki lake la maji na tanki la povu hufikia mita za ujazo 15. Likiwa limeunganishwa na pampu ya moto yenye mtiririko wa juu na kifuatiliaji, linafikia umbali wa zaidi ya mita 60, na kuifanya iwe iliyoundwa mahsusi kwa ajili ya kupambana na moto mkubwa. Gari lina tanki la maji la chuma cha kaboni linalodumu na tanki la povu la chuma cha pua, pamoja na kibanda cha safu mbili ambacho kinaweza kubeba wafanyakazi sita na mfumo kamili wa PTO, kuhakikisha uwekaji wa haraka na uendeshaji endelevu. Utendaji wake bora na uaminifu huifanya kuwa kifaa bora cha kukabiliana na moto unaotokana na mafuta na viwanda.