Acha Ujumbe
Ikiwa una nia ya malori ya howo na unataka kujua maelezo zaidi, tafadhali acha ujumbe hapa, tutakujibu ndani ya saa 8.
Lori la kukatia takataka la HOWO lenye ujazo wa mita 20
Lori la takataka la nyuma la HOWO 20CBM ni gari lenye usafi wa mazingira lenye kazi nzito lililoundwa kwa ajili ya kuganda na kusafirisha taka ngumu za manispaa. Lina chombo kikubwa sana chenye umbo la mita za ujazo 20 kilichofungwa, na kuwezesha mgandamizo mkubwa wa taka za nyumbani na uwezo wa kipekee wa kubeba mizigo mara moja. Likiwa na mfumo bunifu wa ukusanyaji wa maji machafu, huzuia kabisa uchafuzi wa mazingira wakati wa usafirishaji. Limejengwa kwa nguvu imara na uaminifu wa hali ya juu, limeundwa mahsusi ili kukidhi mahitaji ya shughuli za usafi wa mazingira mijini zenye nguvu kubwa.
Uwezo wa kufanya kazi :
20CBMAina ya kibanda :
HOWO HW76Kipimo (mm) :
10600×2500×3560Mfumo wa kuendesha gari :
6×4Msingi wa magurudumu (mm) :
4625+1350Injini maalum :
371HP/WD615.47Sanduku la gia :
HW19710Ekseli ya mbele (Kg) :
9000Ekseli ya nyuma (Kg) :
16000Tamko :
4×4, 6×6, RHD drive is optionalLori la kubebea mizigo la HOWO 20 la ujazo wa ujazo ni gari kubwa maalum la usafi lililojengwa kwenye chasisi ya lori nzito la HOWO. Linajumuisha kazi za ukusanyaji, mgandamizo, na uhamisho otomatiki. Zaidi ya kifaa cha usafiri wa taka tu, teknolojia yake kuu iko katika "mgandamizo"—kwa kutumia mfumo wa majimaji wenye shinikizo la hadi MPa 18 ili kubana taka za nyumbani zilizolegea ndani ya chombo kwa nguvu. Mchakato huu huongeza uwezo mzuri wa upakiaji hadi mita za ujazo 20, na kuboresha kwa kiasi kikubwa ufanisi wa usafiri wa safari moja. Gari hutumia muundo uliofungwa kikamilifu, huku maji machafu yakitolewa wakati wa mgandamizo yakikusanywa vizuri kwenye tanki maalum la maji taka. Hii kimsingi huondoa masuala ya kawaida ya "uvujaji na umwagikaji" yanayohusiana na malori ya kawaida ya takataka, na kutoa suluhisho bora kwa uchafuzi wa pili katika ukusanyaji na usafirishaji wa taka za mijini.
Imeundwa na kutengenezwa kwa kuzingatia uimara na utulivu wa uendeshaji, Lori la kukata taka la HOWO Ina chombo kilichotengenezwa kwa bamba maalum la chuma lenye nguvu ya juu la T420, lililoundwa kikamilifu. Pamoja na mfumo bora wa majimaji na mfumo wa udhibiti wa kielektroniki wenye akili uliokadiriwa IP67 kwa ajili ya ulinzi, inahakikisha utendaji wa kuaminika hata katika mazingira magumu. Lori hilo linaendana na aina mbalimbali za vyombo vya taka, kuanzia mapipa ya kawaida ya lita 240 hadi mapipa ya mkono wa kuzungusha ya lita 3,000, na kuonyesha utofauti bora. Sifa hizi hulifanya lifae hasa kwa maeneo ya mijini yenye uzalishaji mkubwa wa taka na mahitaji makubwa ya uendeshaji, na kuliweka kama rasilimali muhimu katika kudumisha usafi wa mazingira mijini.
CS TRUCKS ni mtengenezaji mtaalamu katika eneo la malori,
hakikisha bidhaa zote - Mpya kabisa na zenye Ubora wa Juu.
※Ⅰ.Ufafanuzi na Utangulizi wa Bidhaa:
Mtengenezaji:MALORI YA CS
Vipengele vya Bidhaa
1. Mwili Ulio na Umbo la Tao Udumu
Mwili umejengwa kutoka kwa bamba maalum za chuma kwa kutumia mchakato mkubwa wa ukingo uliounganishwa wa pembe-R, bila kulehemu kwa muda mrefu kwenye paneli za pembeni. Muundo huu mwepesi hutoa ugumu wa hali ya juu, na kuzuia kwa ufanisi matatizo ya kawaida kama vile kupasuka, ugeugeu, na uvujaji wa maji unaopatikana katika miili ya kitamaduni.
2. Mfumo wa Majimaji Ulio imara na Unaoaminika
Vipengele vikuu vya mfumo huu vinatoka kwa chapa zinazoongoza za ndani, huku mihuri ya silinda ya mafuta ikiingizwa kutoka Uingereza ili kuhakikisha utendaji wa muda mrefu wa kuziba. Pamoja na pampu ya mafuta iliyokomaa na inayotegemeka na vali ya mwelekeo mbalimbali, mfumo wa majimaji hutoa utendaji wa hali ya juu na uthabiti chini ya hali mbalimbali za kazi.
3. Mfumo wa Udhibiti wa Akili wa Ulinzi wa Juu
Ikiwa na muundo wa moduli na teknolojia ya basi la CAN, mfumo huo unajivunia ukadiriaji wa juu wa ulinzi wa IP67, na kuufanya usipitishe maji na usitue kutu. Unaunga mkono uingizaji wa volteji pana, una nyaya rahisi, na unajumuisha kipengele cha taa ya nyuma, na kuhakikisha uendeshaji thabiti wa hali ya hewa yote katika mazingira magumu.
4. Ukusanyaji Unaonyumbulika na Ubunifu Usiovuja
Inaendana na mbinu nyingi za ukusanyaji, kuanzia mapipa ya kawaida ya lita 240 hadi vyombo vya mkono wa kuzungusha vya lita 3000. Sehemu ya mbele ya mwili na kitengo cha kupakia vimewekwa na matangi makubwa ya maji taka, pamoja na blade ya kusukuma iliyofungwa na sehemu za kutolea maji zisizovuja, na kutengeneza mfumo kamili wa maji taka uliofungwa ili kuzuia uchafuzi wa mazingira wakati wa usafirishaji.
5. Ubunifu Bora wa Vipengele Muhimu
Sehemu zinazoweza kuchakaa kama vile blade ya kusukuma na bamba la kuteleza hutengenezwa kwa nyenzo zenye nguvu nyingi, zinazostahimili uchakavu na vitelezi vinavyojilainishia ili kupunguza mkwaruzo. Vipengele muhimu vinavyobeba mzigo, ikiwa ni pamoja na vitegemezi vya silinda na fimbo za kuunganisha, hutengenezwa kwa chuma kilichotengenezwa kwa chuma, na hivyo kuongeza nguvu kutoka kwa mtazamo wa kimuundo na kupanua maisha ya huduma kwa kiasi kikubwa.
※ Ⅱ. Kigezo cha Bidhaa cha kiunganisha takataka cha HOWO 20CBMlori:
| Jina la Bidhaa | Lori la kukokotoa takataka la HOWO 20m3 |
| Aina ya Kuendesha Gari | 6×4, gari la mkono wa kushoto |
| Uzito | |
| Uzito wa jumla wa gari (kg) | 25000 |
| Uzito wa kupimia (kg) | Takriban 12500 |
| Vipimo | |
| Msingi wa magurudumu(mm) | 4625+1350 |
| Vipimo vya Jumla (mm) | Takriban 10600×2500×3560 |
| Uwezo wa kompakthara | 20m3 |
| Injini | |
| Mfano wa injini | WD615.47 |
| Aina ya injini | Vipimo 4 vilivyopozwa kwa maji, vinavyopozwa kwa njia ya mseto |
| Idadi ya mitungi | silinda 6 zilizonyooka |
| Nguvu ya bomba (HP) | 371HP |
| Kuhama (L) | 9.726L |
| Nguvu/Kasi Iliyokadiriwa((Kw/rpm) | 273kw/2200rpm |
| Kiwango cha Juu cha Torque(N*m)/Kasi(r/min) | 1500/1100-1600 |
| Kiwango cha utoaji chafu | EURO 2 |
| Mstari wa Kuendesha Gari | |
| Uambukizaji | HW19710, 10 mbele, 2 gia ya nyuma, uendeshaji wa mikono |
| Uendeshaji | Uendeshaji wa nguvu wa ZF8118 |
| Mfumo wa breki | Breki ya hewa |
| Teksi | |
| Teksi | Kabati jipya la aina ya HW76 |
| Usanidi wa kawaida | Viti 2, kitanda kimoja cha kulala, chenye halijoto |
| Ekseli | |
| Ekseli ya mbele | HF7 |
| Ekseli ya nyuma | ST16+ST16 |
| Vipimo vya tairi | |
| Vipimo vya tairi | 12.00R20tairi ya radial, matairi 10+ tairi 1 ya ziada |
| Vipimo vya mwili wa komputa | |
| Uwezo wa sanduku la kompakthara | 20CBM |
| Nyenzo ya kisanduku | Chuma maalum chenye nguvu ya juu cha T420 |
| Unene wa mwili wa sanduku | Kuta 5 mm, sakafu 6 mm |
| Tanki la maji taka | 200L |
| Kiasi cha mlango wa nyuma | 2m3 |
| Muda wa kupakia wa mzunguko mmoja | ≤25 |
| Muda wa kuinua mlango wa nyuma | ≤15 |
| Muda wa mzunguko wa kupakua | ≤110 |
| Shinikizo la mfumo wa majimaji | ≥18Mpa |
| Mfumo wa udhibiti | Kidhibiti cha basi la CAN + mwendo |
※ Ⅲ. Maelezo ya Bidhaa
※ Ⅳ. Kibeba mapipa ya lori la HOWO la kipakiaji taka:
Kiinua mapipa cha kiunganisha takataka cha HOWO kinafaa kwa mapipa ya takataka ya ukubwa tofauti
 |  |
| Ukubwa wa pipa la takataka la lita 240 | Kuinua vipande 2 vya mapipa ya lita 240 |
 |  |
| Ukubwa wa pipa la takataka la lita 660 | Kuinua pipa moja la lita 660 |
 |  |
| Ukubwa wa pipa la takataka la lita 1110 | Kuinua pipa moja la lita 1110 |
※Ⅴ. Mchoro wa Bidhaa:
 |  |
1. Tunaweza kufanya miundo kulingana na kwa hitaji lako.
2. Tunaweza kukupaubora wa juu na bei nafuu
3. Tunaweza kutoa yakohuduma ya kuaminika baada ya kuuza
4. Tunatimu ya wataalamu wa usanifu yenye ujuzi
5.Uwasilishaji haraka. Oda yoyote inakaribishwa.
Sisi CS TRUCKS pia hutoa vipuri (asili, OEM, na mbadala) kwa aina zote za malori na trela maalum za HOWO zenye punguzo na ubora wa hali ya juu ili kuhakikisha malori na trela za wateja wetu ziko katika hali nzuri ya kufanya kazi.
Malori ya SINOTRUK HOWO 6×4 ya kukokotoa takataka kwa ajili ya kusafirisha nje
Malori ya takataka ya SINOTRUK HOWO yakiwa tayari kwa usafirishaji
Ya Howo 6Lori la CBM linaloweza kubeba takataka ni kubwa sana vifaa vya ufanisi vilivyoundwa mahsusi kwa ajili ya usimamizi wa taka mijini. Inatumia kampuni ya hali ya juumwigizajiteknolojia ya kupunguza kwa kiasi kikubwa ujazo wa takataka, na hivyo kuongeza ufanisi wa usafirishaji, kupunguza idadi ya safari za usafiri, na kupunguza gharama za uendeshaji. Imejengwa juu ya Howo 4x2chasisi, kipakiaji cha nyuma cha takataka kina vifaa vya 116Injini ya HP na 5 usambazaji wa kasi, unaotoa utendaji imara wa nguvu na uwezo thabiti wa kuendesha. Kwa muundo wake mdogo na uendeshaji rahisi,Mwanga wa Howo 6Kifaa cha kukusanya takataka cha hidrati cha CBM kinafaa kwa ajili ya ukusanyaji na usafirishaji wa takataka katika mazingira mbalimbali, ikiwa ni pamoja na miji na vitongoji.
Soma zaidi
Gari la takataka la injini ya 300Hp howo compactor ni gari la usafi linalounganisha ukusanyaji, mgandamizo, na usafirishaji. Likiwa na msingi wa magurudumu wa 4600mm na injini ya WP10.300E22 300hp, uhamishaji wa 9.726L, HW19710 -shiftgearbox, matairi 295/80R22.5 yenye vipande 7 kamili, pamoja na A/C, USB, usaidizi wa mwelekeo. Gari lina pipa la taka la 14cbm juu na kifaa cha kupakia na kupakua cha aina ya tipping nyuma, kuruhusu njia tatu tofauti za kupakia na kupakua kuchaguliwa kulingana na mahitaji ya uendeshaji.
Soma zaidi
Lori la Howo 8x4 lenye ujazo wa mita 30 la kidhibiti takataka linatumia chasi ya teksi ya Sinotruk NX H77L yenye msingi wa gurudumu la 1800+4600+1350mm. Lina injini ya Sinotruk WD615.47 ya 371hp na gia ya HW19710. Muundo mkuu ni chombo cha takataka cha chuma cha kaboni chenye umbo la tao chenye umbo la tao chenye pipa la taka linalowekwa nyuma ambalo linaweza kubeba vyombo vya takataka vya kimataifa vya lita 240, lita 660, na lita 1100. Lina mfumo wa pamoja wa udhibiti wa umeme, nyumatiki, na majimaji, unaotumia vipengele vya umeme kutoka kwa wazalishaji wanaojulikana wa ndani na kimataifa na udhibiti jumuishi kupitia CAN-BUS. Inatumia teknolojia ya mgandamizo ya pande mbili yenye uwiano wa mgandamizo ≥3:1.
Soma zaidi
Kipakiaji cha nyuma cha kuchakata cha Zambia Howo 15 cbm kina msingi wa gurudumu wa 4600mm na kina injini ya dizeli ya WP10.300E32 300hp yenye uwezo wa kuhama wa lita 9.726. Kimeunganishwa na gia ya HW19710, inayotoa nguvu kali na gia laini. Matairi 295/80R22.5 yenye vipande 7, kiyoyozi, mlango wa USB, usukani wa umeme, na muundo wa viti vitatu, kuhakikisha uendeshaji mzuri na rahisi. Mwili umetengenezwa kwa chuma chenye nguvu nyingi kinachostahimili hali ya hewa, na paneli za pembeni zimetengenezwa kwa kutumia mchakato wa ukingo wa kipande kimoja.
Soma zaidi
Lori hili la kubebea takataka la Howo 6x4 lenye uwezo mkubwa wa kubeba mizigo ni kazi bora katika uwanja wa usafi wa mijini. Likiwa na injini ya WP10.340, lina uwezo mkubwa wa kutoa nguvu ya HP 340, uwezo wa kuhamisha lita 9.726, na teknolojia ya kuchaji na kupoeza. Sio tu kwamba lina nguvu, bali pia linakidhi viwango vikali vya utoaji wa hewa chafu vya Euro 6. Usanidi wake wa jumla wa uzito wa tani 33 na uwezo wa kubeba tani 20 unaweza kukidhi kikamilifu mahitaji ya kila siku ya kuondoa takataka ya miji mikubwa na ya kati.
Soma zaidi
Ya Howo 10Lori la CBM linaloweza kuganda takataka ni kifaa chenye ufanisi mkubwa kilichoundwa mahususi kwa ajili ya usimamizi wa taka mijini. Linatumia kampuni ya hali ya juumwigizaji teknolojia ya kupunguza kwa kiasi kikubwa ujazo wa taka, na hivyo kuongeza ufanisi wa usafirishaji, kupunguza idadi ya safari za usafiri, na kupunguza gharama za uendeshaji. Imejengwa juu ya Howo 4x2chasisi, kipakiaji cha nyuma cha takataka kina vifaa vya 16Injini ya 0HP na 6 usambazaji wa kasi, unaotoa utendaji imara wa nguvu na uwezo thabiti wa kuendesha. Kwa muundo wake mdogo na uendeshaji rahisi,Mwanga wa Howo 8Kifaa cha kukusanya takataka cha hidrati cha CBM kinafaa kwa ajili ya ukusanyaji na usafirishaji wa takataka katika mazingira mbalimbali, ikiwa ni pamoja na miji na vitongoji.
Soma zaidi
Ya Howo 6Lori la kubebea takataka la CBM ni kifaa chenye ufanisi mkubwa kilichoundwa mahsusi kwa ajili ya usimamizi wa taka mijini. Linatumia kampuni ya hali ya juumwigizaji teknolojia ya kupunguza kwa kiasi kikubwa ujazo wa taka, na hivyo kuongeza ufanisi wa usafirishaji, kupunguza idadi ya safari za usafiri, na kupunguza gharama za uendeshaji. Imejengwa juu ya Howo 4x2chasisi, kipakiaji cha nyuma cha takataka kina vifaa vya 116Injini ya HP na 5 usambazaji wa kasi, unaotoa utendaji imara wa nguvu na uwezo thabiti wa kuendesha. Kwa muundo wake mdogo na uendeshaji rahisi,Mwanga wa Howo 8Kifaa cha kukusanya takataka cha hidrati cha CBM kinafaa kwa ajili ya ukusanyaji na usafirishaji wa takataka katika mazingira mbalimbali, ikiwa ni pamoja na miji na vitongoji.
Soma zaidi
Lori hili la kubebea takataka la Howo 6x4 lenye uwezo mkubwa wa kubeba mizigo ni kazi bora katika uwanja wa usafi wa mijini. Likiwa na injini ya WD615.47, lina nguvu ya kutoa nguvu ya 371HP, uwezo wa kuhamisha lita 9.726, na teknolojia ya kuchaji na kupoeza. Sio tu kwamba lina nguvu, bali pia linakidhi viwango vikali vya utoaji wa hewa chafu vya Euro 6. Usanidi wake wa jumla wa uzito wa tani 33 na uwezo wa kubeba tani 20 unaweza kukidhi kikamilifu mahitaji ya kila siku ya kuondoa takataka ya miji mikubwa na ya kati.
Soma zaidi
IPv6 MTANDAO UNASAIDIWA
Acha Ujumbe
Scan to Wechat/Whatsapp :
kiswahili
English
Français
Deutsch
Русский
Italiano
Español
Português
Nederland
日语
한국어
Türk
Ελληνικά
แบบไทย
Magyar
Indonesia
Tiếng Việt
عربي
Қазақстан
မြန်မာ
Filipino
Türkmenler
o'zbek
Кыргызча
українська
čeština
Slovák
Română
فارسی
hrvatski
Svenska
中文
