Acha Ujumbe
Ikiwa una nia ya malori ya howo na unataka kujua maelezo zaidi, tafadhali acha ujumbe hapa, tutakujibu ndani ya saa 8.
Kipakiaji cha nyuma cha kuchakata cha Zambia Howo 15 cbm
Kipakiaji cha nyuma cha kuchakata cha Zambia Howo 15 cbm kina msingi wa gurudumu wa 4600mm na kina injini ya dizeli ya WP10.300E32 300hp yenye uwezo wa kuhama wa lita 9.726. Kimeunganishwa na gia ya HW19710, inayotoa nguvu kali na gia laini. Matairi 295/80R22.5 yenye vipande 7, kiyoyozi, mlango wa USB, usukani wa umeme, na muundo wa viti vitatu, kuhakikisha uendeshaji mzuri na rahisi. Mwili umetengenezwa kwa chuma chenye nguvu nyingi kinachostahimili hali ya hewa, na paneli za pembeni zimetengenezwa kwa kutumia mchakato wa ukingo wa kipande kimoja.
Uwezo wa kufanya kazi :
15 cbmAina ya kibanda :
Howo HW76 cabinKipimo (mm) :
8850 X 2520 X 3350Mfumo wa kuendesha gari :
4x2, LHDMsingi wa magurudumu (mm) :
4600Injini maalum :
300HP / WP10.300E32Sanduku la gia :
HW13710, 10-speed, manualEkseli ya mbele (Kg) :
7000Ekseli ya nyuma (Kg) :
16000Tamko :
PLC control systemKipakiaji cha nyuma cha kuchakata cha Zambia Howo 15 cbm hutumia mfumo wa majimaji kuendesha kifaa cha kubana, na kubana kwa nguvu taka zilizolegea ili kupunguza ujazo wake na kuongeza kwa kiasi kikubwa uwezo wa kupakia. Gari lina vifaa vya sanduku la mizigo lililofungwa ili kuzuia uvujaji na kuenea kwa harufu, na kuepuka uchafuzi wa mazingira.
Wakati wa operesheni, mchakato mzima wa ukusanyaji wa taka, kubana, na kupakua hukamilika kiotomatiki. Kipakiaji cha nyuma cha kuchakata cha Howo 15cbm Ufanisi wa hali ya juu, urafiki wa mazingira, na otomatiki huifanya kuwa kifaa muhimu katika mifumo ya ukusanyaji taka mijini, na kusaidia kuboresha ufanisi wa usafi wa mazingira na ubora wa mazingira mijini.
● Bora zaidi nchini Chinakipakiaji cha nyuma cha kuchakata tenakiwanda
● Uzoefu wa zaidi ya miaka 30 wa mtengenezaji mtaalamu
● Itengenezwe kulingana na mahitaji yako
● Timu ya wataalamu wa mauzo ambayo itakusaidia kuchagua lori linalofaa
● Tunaweza kukupa huduma nzuri ya baada ya mauzo
Kiwanda chetu ni mtengenezaji wa kitaalamu katika eneo la lori,
hakikisha bidhaa zote - Mpya kabisa na zenye Ubora wa Juu.
»Ⅰ.Ufafanuzi na Utangulizi wa Bidhaa:
Mtengenezaji:CS TRUCKS GROUP LIMITED
Vipengele vya Bidhaa
●Ukandamizaji wa ufanisi wa hali ya juu: Kwa kutumia mfumo wa hali ya juu wa kubana majimaji, kiasi cha taka hupunguzwa sana, na hivyo kuboresha ufanisi wa usafirishaji.
●Imefungwa na haivuji: Sehemu hiyo haina hewa ya kutosha, hivyo kuzuia uvujaji wa maji taka na kuenea kwa harufu mbaya.
●Muundo imara: Mwili wa gari umetengenezwa kwa mabamba ya chuma yenye nguvu nyingi yanayostahimili hali ya hewa, yanayotoa upinzani dhidi ya kutu, upinzani dhidi ya uchakavu, na maisha marefu ya huduma.
●Uendeshaji rahisi: Ikiwa na mfumo wa udhibiti wa umeme-hydraulic uliounganishwa, uendeshaji ni rahisi na salama, na matengenezo ni rahisi.
Kipakiaji cha nyuma cha kuchakata cha Howo 15 cbm cha Zambia (pia huitwa gari la kukamua takataka la HOWO 4x2, lori la takataka la Howo 15cbm, lori la kukamua takataka la Howo 300hp, lori la kukamua takataka la Howo 4x2, lori la kukamua takataka la Howo, lori la kuondoa takataka la Howo 15cbm, lori la kukamua taka la Howo, n.k.)ni aina mpya ya gari la usafi linalotumika mahususi kwa ajili ya kukusanya, kuhamisha na kuondoa taka.
Gari lina kitufe cha kusimamisha dharura, ambacho kinaweza kusimamisha vifaa vya kubana taka katika hali au nafasi yoyote, kuhakikisha usalama wa waendeshaji na vifaa.
--- Udhibiti wa pamoja wa umeme-hydraulic
► Mfumo wa udhibiti wa kipakiaji cha nyuma cha kuchakata cha Howo 15 cbm hutumia kikamilifu faida za udhibiti wa umeme, udhibiti wa nyumatiki na udhibiti wa majimaji. Mfumo wa udhibiti wa umeme hudhibiti mfumo wa udhibiti wa nyumatiki, ambao hudhibiti kundi la vali za majimaji.
► Inatumia kikamilifu njia nyingi ili kutatua tatizo la kiolesura kati ya mfumo wa majimaji na mfumo wa umeme kwa ufanisi. Vali ya kurudisha nyuma inastahimili uchafuzi wa mafuta zaidi kuliko vali ya kurudisha nyuma ya solenoid, ambayo huondoa jambo la kukwama kwa vali na kuboresha uaminifu na ufanisi wa matumizi.
--- Mfumo wa udhibiti wa kielektroniki wa hali ya juu
► Inatumia udhibiti jumuishi wa PLC (kidhibiti cha mantiki kinachoweza kupangwa) kilichoingizwa, saketi ya udhibiti huzalishwa katika PLC, na kitanzi cha mantiki hutumika kuhakikisha kwamba kila maagizo ya operesheni yanatekelezwa kwa mfuatano. Wakati huo huo, inahakikisha kuunganishwa kati ya kila maagizo ya operesheni.
► Kitufe cha breki ya dharura kilichoundwa maalum kinaweza kusimamisha utaratibu wa kujaza takataka katika hali yoyote au nafasi yoyote ili kuhakikisha usalama wa waendeshaji na vifaa.
» Ⅱ.Kigezo cha Bidhaa chaKipakiaji cha nyuma cha kuchakata cha Zambia Howo 15 cbm:
Kipakiaji cha nyuma cha kuchakata cha Zambia Howo 15 cbm | ||
Maelezo ya Gari | ||
Vipimo vya jumla | 8850X2520X3350 mm | |
Uzito wa kupimia | 936kilo 0 | |
Chapa ya chasisi | JINSI | |
Aina ya mvutano | 4x2, Kuendesha kwa mkono wa kushoto | |
Vipimo vya Sehemu za Juu | ||
Kiasi cha pipa la takataka | 15 cbm | |
Tangi la maji taka | 200L | |
Aina ya kijaza takataka cha Nyuma | Utaratibu wa kugeuza pipa la takataka | |
Mfumo wa udhibiti | ||
Aina ya kifurushi | Jaza, sukuma na kandamiza | |
PLC | Uagizaji wa PLC (Kidhibiti Kinachoweza Kupangwa) | |
Maelezo ya Chasisi | ||
Msingi wa magurudumu | 4600mm | |
Vipimo vya tairi | 295/80R22.5 | |
Kiasi cha matairi | Vitengo 6+1 | |
Injini | Mfano | WP10.300E22 |
Kiwango cha utoaji wa hewa chafu | Euro 3 | |
Kuhamishwa/kutoka | 6.8L/221KW | |
Nguvu ya farasi | 300HP | |
Sanduku la gia | Mfano | HW13710 |
Mfumo wa breki | Breki kamili ya hewa | |
Rangi na Nembo | Kulingana na matakwa | |
» Ⅲ.Bidhaa Utangulizi wa kina:
1. Muundo na Utendaji wa Bidhaa
●Kipakiaji cha nyuma cha kuchakata cha Howo 15 CBM kimetengenezwa kwa mabamba ya chuma yenye nguvu ya juu yanayostahimili hali ya hewa, yenye muundo imara, upinzani mkubwa wa kutu, na maisha marefu ya huduma. Sehemu ya mizigo inajivunia utendaji bora wa kuziba, na kuzuia kwa ufanisi uvujaji wa maji taka na kufurika kwa harufu.
●Mfumo wa majimaji hutoa utendaji thabiti na, pamoja na mfumo wa udhibiti wa kielektroniki, hufanikisha uendeshaji otomatiki kwa mienendo laini na endelevu.
2. Mfumo wa Kubana na Kupakia/Kupakua
●Gari lina kifaa cha kuinamisha nyuma, ambacho huinamisha kiotomatiki mapipa ya taka au vishikio vya taka, na kutuma taka kwenye chumba cha kubana. Visukumizi vya majimaji hubana taka mara nyingi, na kupunguza ujazo wake hadi theluthi moja ya ukubwa wake wa asili, na kuongeza kwa kiasi kikubwa uwezo wa kupakia.
●Wakati wa kupakua, visukumaji huelekeza upande mwingine, na kusukuma takataka nje kwa ujumla, na kufanya operesheni kuwa na ufanisi mkubwa na kuokoa nguvu kazi.
3. Vipengele vya Uendeshaji na Usalama
●Gari hutumia mfumo wa udhibiti wa pamoja wa umeme-hydraulic, unaowezesha kubadili kati ya uendeshaji wa mikono na otomatiki, na kurahisisha uendeshaji na matengenezo.
●Teksi ya dereva ina vifaa vya kiolesura cha udhibiti na vifaa vya usalama vinavyoweza kutumika kwa urahisi ili kuhakikisha usalama wa kuendesha na uendeshaji.
●Ubunifu wa jumla wa gari unasawazisha ufanisi, kuokoa nishati, na ulinzi wa mazingira, na kuifanya kuwa kifaa bora cha ukusanyaji taka na usafirishaji kwa mifumo ya usafi wa mazingira mijini.
1. Tunaweza kufanya miundo kulingana na kwa hitaji lako.
2. Tunaweza kukupaubora wa juu na bei inayokubalika
3. Tunaweza kutoa yakohuduma ya kuaminika baada ya kuuza
4. Tunatimu ya wataalamu wa usanifu yenye ujuzi
5.Uwasilishaji haraka. Oda yoyote inakaribishwa.
Howotrucks ni muuzaji nje anayeongoza wa vifaa vya kuchakata tena nchini China. Tuna uzoefu wa zaidi ya miaka 10 wa kuuza nje vifaa vya kuchakata tena. Tunaweza kuhakikisha muda wa haraka wa uwasilishaji na dhamana ya miezi 12 kwa vifaa vyetu vya kuchakata tena. Vifaa vyetu vya kuchakata tena vinauzwa kwa zaidi ya nchi 80 ikiwa ni pamoja na Ulaya Mashariki na nchi za CIS, Afrika, Asia ya Kusini-mashariki, Amerika ya Kati na Kusini, Mashariki ya Kati, n.k.
Ya Howo 6Lori la CBM linaloweza kubeba takataka ni kubwa sana vifaa vya ufanisi vilivyoundwa mahsusi kwa ajili ya usimamizi wa taka mijini. Inatumia kampuni ya hali ya juumwigizajiteknolojia ya kupunguza kwa kiasi kikubwa ujazo wa takataka, na hivyo kuongeza ufanisi wa usafirishaji, kupunguza idadi ya safari za usafiri, na kupunguza gharama za uendeshaji. Imejengwa juu ya Howo 4x2chasisi, kipakiaji cha nyuma cha takataka kina vifaa vya 116Injini ya HP na 5 usambazaji wa kasi, unaotoa utendaji imara wa nguvu na uwezo thabiti wa kuendesha. Kwa muundo wake mdogo na uendeshaji rahisi,Mwanga wa Howo 6Kifaa cha kukusanya takataka cha hidrati cha CBM kinafaa kwa ajili ya ukusanyaji na usafirishaji wa takataka katika mazingira mbalimbali, ikiwa ni pamoja na miji na vitongoji.
Soma zaidi
Gari la takataka la injini ya 300Hp howo compactor ni gari la usafi linalounganisha ukusanyaji, mgandamizo, na usafirishaji. Likiwa na msingi wa magurudumu wa 4600mm na injini ya WP10.300E22 300hp, uhamishaji wa 9.726L, HW19710 -shiftgearbox, matairi 295/80R22.5 yenye vipande 7 kamili, pamoja na A/C, USB, usaidizi wa mwelekeo. Gari lina pipa la taka la 14cbm juu na kifaa cha kupakia na kupakua cha aina ya tipping nyuma, kuruhusu njia tatu tofauti za kupakia na kupakua kuchaguliwa kulingana na mahitaji ya uendeshaji.
Soma zaidi
Lori la Howo 8x4 lenye ujazo wa mita 30 la kidhibiti takataka linatumia chasi ya teksi ya Sinotruk NX H77L yenye msingi wa gurudumu la 1800+4600+1350mm. Lina injini ya Sinotruk WD615.47 ya 371hp na gia ya HW19710. Muundo mkuu ni chombo cha takataka cha chuma cha kaboni chenye umbo la tao chenye umbo la tao chenye pipa la taka linalowekwa nyuma ambalo linaweza kubeba vyombo vya takataka vya kimataifa vya lita 240, lita 660, na lita 1100. Lina mfumo wa pamoja wa udhibiti wa umeme, nyumatiki, na majimaji, unaotumia vipengele vya umeme kutoka kwa wazalishaji wanaojulikana wa ndani na kimataifa na udhibiti jumuishi kupitia CAN-BUS. Inatumia teknolojia ya mgandamizo ya pande mbili yenye uwiano wa mgandamizo ≥3:1.
Soma zaidi
Kipakiaji cha nyuma cha kuchakata cha Zambia Howo 15 cbm kina msingi wa gurudumu wa 4600mm na kina injini ya dizeli ya WP10.300E32 300hp yenye uwezo wa kuhama wa lita 9.726. Kimeunganishwa na gia ya HW19710, inayotoa nguvu kali na gia laini. Matairi 295/80R22.5 yenye vipande 7, kiyoyozi, mlango wa USB, usukani wa umeme, na muundo wa viti vitatu, kuhakikisha uendeshaji mzuri na rahisi. Mwili umetengenezwa kwa chuma chenye nguvu nyingi kinachostahimili hali ya hewa, na paneli za pembeni zimetengenezwa kwa kutumia mchakato wa ukingo wa kipande kimoja.
Soma zaidi
Lori hili la kubebea takataka la Howo 6x4 lenye uwezo mkubwa wa kubeba mizigo ni kazi bora katika uwanja wa usafi wa mijini. Likiwa na injini ya WP10.340, lina uwezo mkubwa wa kutoa nguvu ya HP 340, uwezo wa kuhamisha lita 9.726, na teknolojia ya kuchaji na kupoeza. Sio tu kwamba lina nguvu, bali pia linakidhi viwango vikali vya utoaji wa hewa chafu vya Euro 6. Usanidi wake wa jumla wa uzito wa tani 33 na uwezo wa kubeba tani 20 unaweza kukidhi kikamilifu mahitaji ya kila siku ya kuondoa takataka ya miji mikubwa na ya kati.
Soma zaidi
Ya Howo 10Lori la CBM linaloweza kuganda takataka ni kifaa chenye ufanisi mkubwa kilichoundwa mahususi kwa ajili ya usimamizi wa taka mijini. Linatumia kampuni ya hali ya juumwigizaji teknolojia ya kupunguza kwa kiasi kikubwa ujazo wa taka, na hivyo kuongeza ufanisi wa usafirishaji, kupunguza idadi ya safari za usafiri, na kupunguza gharama za uendeshaji. Imejengwa juu ya Howo 4x2chasisi, kipakiaji cha nyuma cha takataka kina vifaa vya 16Injini ya 0HP na 6 usambazaji wa kasi, unaotoa utendaji imara wa nguvu na uwezo thabiti wa kuendesha. Kwa muundo wake mdogo na uendeshaji rahisi,Mwanga wa Howo 8Kifaa cha kukusanya takataka cha hidrati cha CBM kinafaa kwa ajili ya ukusanyaji na usafirishaji wa takataka katika mazingira mbalimbali, ikiwa ni pamoja na miji na vitongoji.
Soma zaidi
Ya Howo 6Lori la kubebea takataka la CBM ni kifaa chenye ufanisi mkubwa kilichoundwa mahsusi kwa ajili ya usimamizi wa taka mijini. Linatumia kampuni ya hali ya juumwigizaji teknolojia ya kupunguza kwa kiasi kikubwa ujazo wa taka, na hivyo kuongeza ufanisi wa usafirishaji, kupunguza idadi ya safari za usafiri, na kupunguza gharama za uendeshaji. Imejengwa juu ya Howo 4x2chasisi, kipakiaji cha nyuma cha takataka kina vifaa vya 116Injini ya HP na 5 usambazaji wa kasi, unaotoa utendaji imara wa nguvu na uwezo thabiti wa kuendesha. Kwa muundo wake mdogo na uendeshaji rahisi,Mwanga wa Howo 8Kifaa cha kukusanya takataka cha hidrati cha CBM kinafaa kwa ajili ya ukusanyaji na usafirishaji wa takataka katika mazingira mbalimbali, ikiwa ni pamoja na miji na vitongoji.
Soma zaidi
Lori hili la kubebea takataka la Howo 6x4 lenye uwezo mkubwa wa kubeba mizigo ni kazi bora katika uwanja wa usafi wa mijini. Likiwa na injini ya WD615.47, lina nguvu ya kutoa nguvu ya 371HP, uwezo wa kuhamisha lita 9.726, na teknolojia ya kuchaji na kupoeza. Sio tu kwamba lina nguvu, bali pia linakidhi viwango vikali vya utoaji wa hewa chafu vya Euro 6. Usanidi wake wa jumla wa uzito wa tani 33 na uwezo wa kubeba tani 20 unaweza kukidhi kikamilifu mahitaji ya kila siku ya kuondoa takataka ya miji mikubwa na ya kati.
Soma zaidi
IPv6 MTANDAO UNASAIDIWA
Acha Ujumbe
Scan to Wechat/Whatsapp :
kiswahili
English
Français
Deutsch
Русский
Italiano
Español
Português
Nederland
日语
한국어
Türk
Ελληνικά
แบบไทย
Magyar
Indonesia
Tiếng Việt
عربي
Қазақстан
မြန်မာ
Filipino
Türkmenler
o'zbek
Кыргызча
українська
čeština
Slovák
Română
فارسی
hrvatski
Svenska
中文
