Trekta ya Howo HW76
Mfululizo wa malori ya trekta ya Howo HW76, pia huitwa trekta ya trela ya Howo nusu, trekta ya lori ya howo 6x4, kitengo cha trekta ya howo. Lori la trekta la Howo la kuvuta ni injini ya kuvuta yenye uzito mkubwa ambayo hutoa nguvu ya motisha ya kubeba mzigo wa kuvuta au trela. Katika chasisi, injini na njia za kuendesha, muundo unaopunguza uzito hutekelezwa mara kwa mara. Zaidi ya hayo, kusimamishwa na ekseli huhakikisha nafasi ya juu ya ardhi.
Shukrani kwa teknolojia ya injini inayookoa mafuta na uzalishaji mdogo wa moshi, malori ya trekta ya Howo yanahakikisha matumizi endelevu ya ikolojia katika kilimo na misitu. Malori ya trekta ya HOWO pia yanapata pointi katika suala la ufanisi na utendaji katika matumizi ya pamoja kati ya mashamba na barabara wakati wa kusafirisha mazao na mbao zilizovunwa: Malori ya trekta ya Howo HW76 yana mvutano mkubwa katika ardhi ya nje ya barabara na huokoa mafuta barabarani.
-
Trekta ya Howo 380hp Prime Mover inaweka kiwango cha juu cha sekta kwa nguvu yake ya kipekee, usalama, na matumizi ya mafuta. Injini yake ya mfululizo wa HW76, inayotoa nguvu ya farasi 420, ikiunganishwa na gia ya HW19710 ya kasi 12, hutoa nguvu kubwa na mabadiliko laini, ikishughulikia kwa urahisi mahitaji ya usafirishaji wa mizigo mizito. Ikiwa na teknolojia za usalama zinazofanya kazi kama vile breki za EBS, udhibiti wa usafiri wa baharini unaoweza kubadilika wa ACC, na onyo la kuondoka kwenye njia, muundo wa mwili wa ngome ya chuma na utaratibu wa dharura wa kupigwa na tairi huhakikisha usalama wa kuendesha gari zaidi. Ufanisi wa mafuta huboreshwa kupitia muundo wa aerodynamic, teknolojia ya turbocharged, na mfumo wa akili wa I-Save, kufikia matumizi ya mafuta ya chini kama lita 21.48 kwa kilomita 100, na kupunguza gharama za uendeshaji kwa kiasi kikubwa.
Soma zaidi
-
Sinotruk HOWO Euro 2 Cargo Tractor Lori masoko makubwa ya nje ya matrekta yamegawanywa, hasa yakizingatia Afrika.Sinotruk ina uwepo mkubwa barani Afrika, kuanzia Misri kaskazini hadi Afrika Kusini kusini, huku bidhaa zikiuzwa katika nchi kama vile Nigeria, hasa kwa ajili ya miundombinu na vifaa. Katika nusu ya kwanza ya 2025, soko la Afrika lilichangia pakubwa ukuaji wa mauzo, huku Kaskazini Magharibi mwa Afrika likionyesha utendaji mzuri sana.Pili, Asia ya Kusini-mashariki, ikiwa ni pamoja na Indonesia, Malaysia, na Thailand, ni soko la pili maarufu zaidi. Sinotruk, ikiwa na bidhaa zake zinazofaa kwa hali ya hewa ya joto na unyevunyevu na hali ngumu ya barabara, imekuwa mchezaji muhimu katika usafirishaji wa ndani. Kuanzia Januari hadi Juni 2025, mauzo katika Asia ya Kusini-mashariki yalishuhudia ukuaji mkubwa wa mwaka hadi mwaka.
Soma zaidi
-
Lori jipya kabisa la Sinotruk HOWO 6X4 la 2025, lenye teksi ya kawaida ya HOWO 76, lenye kitanda kimoja na kiyoyozi Injini: CNHTC WD615.47 371hp, Gia box: HW19710, mbele 10 na nyuma 2. Uchafuzi wa Euro 2, Chasisi imara, gurudumu la tano la 50mm/90mm, chapa ya JOST, Chasisi ya bei ya lori la trekta la Howo hutumia sahani tatu ili kuiimarisha, ambayo hufanya lori kuwa na maisha marefu ya huduma. Ekseli za lori la trekta la howo, ekseli za mbele ni tani 9 na ekseli za nyuma ni tani 16.
Soma zaidi
1, Kichwa cha trekta cha HOWO Faida
Injini Yenye NguvuInjini ya WD615/D10 na WP10/WP12 ya mfululizo wote, 266~430hp, Euro 2~ Euro 5
ChasisiChuma chenye nguvu nyingi kwa ajili ya kazi za usafirishaji wa mizigo mizito kwa muda mrefu.
1, Faraja na utendaji kwa madereva
Nafasi nzuri za kulala, mtazamo mzuri wa jumla wa chumba cha rubani na barabara, na huduma za vitendo: madereva wa kitaalamu wanathamini faraja, urahisi wa uendeshaji na uimara wa malori yetu ya HOWO Tractor. Hii inafanya kuendesha gari kuwa jambo la kufurahisha!
2, Kuongezeka kwa ufanisi kwa mameneja wa meli
Wasimamizi wa meli wanaamini katika uaminifu wa Malori ya Matrekta ya HOWO, iwe kwenye lami au nje ya barabara. Hii inafanya upangaji kuwa na ufanisi zaidi!
3, Uchumi kwa waendeshaji wa meli
Waendeshaji wa meli hunufaika na ufanisi na faida ya malori ya HOWO Tractor, pamoja na huduma zetu. Hii inafanya shughuli za biashara yako kufanikiwa!
2, Lori la trela la HOWO Mfano wa Uuzaji Moto:
| Mfano wa lori | Mfumo wa kuendesha gari | Mfano wa injini | Nguvu ya injini (hp) | Uambukizaji | Msingi wa magurudumu (mm) | Kukokotauwezo (tani) |
| Howo-HW76 | 4x2 | WP10.380 | 380 | HW19710 | 3500 | 30 |
| Howo-HW76 | 6x4 | WD615.47 | 371 | HW19710 | 3200+1400 | 40 |
| Howo-NX | 6x4 | WP12.430 | 430 | HW19710 | 3225+1350 | 40 |
| SITRAK | 6x4 | MC11.44 | 440 | ZF16S2530 | 3225+1350 | 60 |
3, Matumizi ya Howo 76 Prime Mover:
1, Usafirishaji na usafirishaji: Inafaa kwa masanduku ya mizigo ya tani 40 au vifaa vizito.
2, Ujenzi: Wanavuta mashine kubwa kama vile vichimbaji na matingatinga, na kusafirisha vifaa vya ujenzi.
3, Usafiri wa lifti kubwaKama vile petrokemikali na uchimbaji madini, zinahitaji injini zenye nguvu nyingi na mifumo ya kuendesha magurudumu yote ili kushughulikia hali ngumu za barabara.
kiswahili
English
Français
Deutsch
Русский
Italiano
Español
Português
Nederland
日语
한국어
Türk
Ελληνικά
แบบไทย
Magyar
Indonesia
Tiếng Việt
عربي
Қазақстан
မြန်မာ
Filipino
Türkmenler
o'zbek
Кыргызча
українська
čeština
Slovák
Română
فارسی
hrvatski
Svenska
中文
IPv6 MTANDAO UNASAIDIWA
