Lori la Tanki la Howo 4x4

Howo nje ya barabara uchimbaji madini Meli ya mafuta ina WP12S400E201ndani ya mstari 6 silinda, 4 Injini ya kiharusi inayotumia teknolojia ya kuchajiwa kwa nguvu zaidi, kupozwa kwa mchanganyiko wa maji, na kupozwa kwa maji. Inatoa 400HP na torque ya juu zaidi ya 2000N.m, inapatikana kwa 1400 rpm na imekadiriwa kuwa 1800 rpm, kuhakikisha Howo uchimbaji madini wa kila ainaNguvu kubwa ya tanki la maji kwa kuanzia na kupanda. Kabati la Howo lina moja na a nusu Ubunifu wa safu zenye viti viwili na chumba cha kulala. Kikiwa na kiyoyozi na redio, hutoa mazingira mazuri ya kuendesha gari huku pia kikisaidia misheni za usafiri wa majini za masafa marefu.

Lori la kubeba mizigo la HOWO 4x4 lenye magurudumu yote limebadilishwa kutoka kwa chasi ya lori nyepesi la HOWO lenye magurudumu yote, lenye kabati la nusu la safu ya 2080, msingi wa magurudumu wa 3800mm, na lina vifaa vya Yuchai YC4E140-33 na sanduku la gia la WLY6TS55. Sehemu ya juu ni sehemu ya kubeba mizigo yenye viti 22, madirisha na mapazia yanayoonekana pande zote mbili, na lango la nyuma lenye dirisha la kuingia na kutoka. Raki za kuhifadhi mizigo zimewekwa juu ya viti na zimepangwa pande zote mbili za sehemu. Sehemu hiyo ina vifaa vya kiyoyozi na taa, na masanduku ya vifaa yamewekwa pande za chini za sehemu hiyo.

Lori la kubeba askari la HOWO 4x4 lenye magurudumu yote limerekebishwa kwenye chasi ya lori jepesi la HOWO 1880 yenye safu ya nusu magurudumu yote, yenye msingi wa magurudumu wa 3360mm, ikiwa na injini ya Weichai WP3NQ140E50 na sanduku la gia la WLY6G120. Sehemu ya juu ya mwili ni sanduku lenye safu mbili za viti virefu vinavyoweza kubeba wanajeshi 15. Kuna madirisha marefu pande zote mbili za gari na dirisha dogo kwenye lango la nyuma. Pia kuna mlango mmoja upande wa kulia wa gari na mlango maradufu kwenye lango la nyuma kwa ajili ya kupanda na kushuka. Gari lina kiyoyozi.