Kipakiaji cha nyuma cha HOWO NX 20CBM kwa Tanzania

Lori la Howo 20CBM la Kupakia Taka la Nyuma limeundwa mahususi kwa nchi za Afrika. Linatumia chasisi ya Howo NX 6×4 na lina injini ya 371 HP, likitoa utendaji mzuri na wa kuaminika. Sehemu ya juu ya mwili imetengenezwa kwa chuma maalum cha T420, na kufikia uwiano wa mgandamizo wa hadi 1:3. Lori lina mfumo wa udhibiti wa Siemens PLC, unaohakikisha upakiaji na upakuaji mizigo ni laini na mzuri. Vipengele muhimu havichakai na havivuji, na hivyo kufaa kwa usafiri wa masafa marefu na uendeshaji endelevu wa kazi nzito.

Lori maarufu la Kichina la Sinotruk HOWO Rear Loader Takataka limeundwa na kutengenezwa maalum kwa ajili ya gari zito la kukusanya takataka. Lori la HOWO lenye mzigo mzito wa takataka lenye mwili wa kompaktari wa 22cbm, yote yakitegemea nyenzo za kimataifa za St52, sawa na nyenzo za Q355, unene wa pembeni na sakafu 5mm. Pia lori lenye mfumo wa Udhibiti wa Umeme wa CAN na Mfumo wa Udhibiti wa Hydraulic Joystick, unaolingana na kifaa cha kuinamisha nyuma kwa mapipa ya chuma ya 770L na 1100L, yanafaa kwa mahitaji ya soko la Mashariki ya Kati, ikiwa ni pamoja na Saudi Arabia, Dubai, Oman, Yemen, Jordan, n.k. Kipakiaji cha nyuma cha HOWO kilichobinafsishwa hivi karibuni hutumika hasa kwa ajili ya ukusanyaji wa takataka, kubana na usafirishaji, na angani inayofanya kazi inaweza kuwa barabara ya jiji, kiwanda, jamii na maeneo mengine yanayohitaji.

Lori la Sinotruk HOWO Takataka la Compactor ni gari la ukusanyaji takataka lenye muundo mzito uliobinafsishwa maalum. Lori la mzigo wa nyuma la HOWO 6x4 lenye mwili wa compactor wa 22cbm, ambalo ni suluhisho la kuaminika na bora kwa shughuli za usimamizi wa taka. Lori la compressor la takataka la Howo ni injini yenye nguvu, uwezo mkubwa, mfumo wa majimaji na mgandamizo. Mfumo wa kupakia na kutoa chaji kiotomatiki, ujenzi imara, uendeshaji rahisi. Linalinganishwa na kifaa cha kuinamisha nyuma kwa mapipa ya chuma ya 770L na 1100L. Lori la mzigo wa takataka la HOWO lililobinafsishwa hivi karibuni hutumika sana kwa ukusanyaji wa taka, mgandamizo na usafirishaji, na angani inayofanya kazi inaweza kuwa barabara ya jiji, kiwanda, jamii na maeneo mengine ya uhitaji.

Kipakiaji cha nyuma cha takataka chenye uzito wa 4x2 cha Howo ni mfano unaoongoza wa uhandisi wa usafi wa mazingira. Kikiwa na injini ya WP10.340E32, hutoa nguvu ya farasi 340. Muundo wake wa silinda sita, uliopozwa na maji, wa viharusi vinne, ukiwa na breki ya vali ya kutolea moshi, sindano ya moja kwa moja, kipozaji cha supercharged, na turbocharging hutoa nguvu kubwa. Kikiwa na uzito wa jumla wa tani 22 na uwezo wa kubeba tani 13, kinaweza kukidhi kikamilifu mahitaji ya kila siku ya ukusanyaji wa takataka ya miji mikubwa na ya kati.

Ya Howo 6CBMtakataka kipakiaji cha nyumalori ni kubwa vifaa vya ufanisi vilivyoundwa mahsusi kwa ajili ya usimamizi wa taka mijini. Inatumia kampuni ya hali ya juumwigizajiteknolojia ya kupunguza kwa kiasi kikubwa ujazo wa takataka, na hivyo kuongeza ufanisi wa usafirishaji, kupunguza idadi ya safari za usafiri, na kupunguza gharama za uendeshaji. Imejengwa juu ya Mwanga wa Howochasisi, thkipakiaji cha nyuma cha takatakaina vifaa vya 116HPEuro 3injini na WLY 5-usambazaji wa kasi, unaotoa utendaji imara wa nguvu na uwezo thabiti wa kuendesha. Kwa muundo wake mdogo na uendeshaji rahisi, Howo 6Kifaa cha takataka cha majimaji cha CBM Inafaa kwa ajili ya ukusanyaji na usafirishaji wa takataka katika mazingira mbalimbali, ikiwa ni pamoja na miji na vitongoji.