Acha Ujumbe
Ikiwa una nia ya malori ya howo na unataka kujua maelezo zaidi, tafadhali acha ujumbe hapa, tutakujibu ndani ya saa 8.
Lori la kukokotoa taka la kipakiaji cha nyuma cha Nigeria Howo
Lori la Nigeria Howo Rear Loader Taka Compactor ni gari lenye ufanisi mkubwa na la kuaminika lililoundwa kwa ajili ya usimamizi wa taka mijini na vitongoji. Likiwa na wheelbase ya 4600mm yenye injini ya WP10.300E22 300hp, Euro 3 dizeli 9.726L, HW19710 -shiftgearbox, matairi 295/80R22.5 yenye vipande 7 kamili, pamoja na A/C, USB, usaidizi wa mwelekeo, viti 3. Mwili umetengenezwa kwa bamba la chuma lenye nguvu ya juu linalostahimili hali ya hewa, na paneli za pembeni zimetengenezwa kwa mchakato wa kutengeneza kipande kimoja. Umbo la mviringo hufanya muundo kuwa imara, mwonekano mzuri, uzito mwepesi, mkazo mzuri, na uwezo wa kupakia mkubwa.
Uwezo wa kufanya kazi :
15 cbmAina ya kibanda :
Howo NX cabinKipimo (mm) :
8650 X 2520 X 3350Mfumo wa kuendesha gari :
4x2, RHDMsingi wa magurudumu (mm) :
4600Injini maalum :
300HP / WP10.300E22Sanduku la gia :
HW13710, 10-speed, manualEkseli ya mbele (Kg) :
7000Ekseli ya nyuma (Kg) :
16000Tamko :
PLC control systemLori la kupakia taka la Howo lina mwili uliofungwa uliotengenezwa kwa chuma chenye nguvu nyingi, pamoja na mfumo wa hali ya juu wa kubana majimaji, ambao hubana taka zilizolegea kwa kiasi kikubwa, na kuongeza sana uwezo wa safari moja.
Ya Lori la kupakia taka la Howo nyuma Imeandaliwa na kifaa cha kupakia kiotomatiki nyuma, ambacho huinua, kuponda, na kupunguza taka haraka, na kuokoa muda na nguvu kazi. Wakati huo huo, utendaji bora wa kuziba wa lori huzuia kwa ufanisi kumwagika kwa taka na kuvuja kwa uvujaji wakati wa usafirishaji, na kutoa usaidizi mkubwa wa kuunda mazingira safi na yenye ufanisi ya mijini.
● Bora zaidi nchini Chinalori la kupakia taka la nyumakiwanda
● Uzoefu wa zaidi ya miaka 30 wa mtengenezaji mtaalamu
● Itengenezwe kulingana na mahitaji yako
● Timu ya wataalamu wa mauzo ambayo itakusaidia kuchagua lori linalofaa
● Tunaweza kukupa huduma nzuri ya baada ya mauzo
Kiwanda chetu ni mtengenezaji wa kitaalamu katika eneo la lori,
hakikisha bidhaa zote - Mpya kabisa na zenye Ubora wa Juu.
»Ⅰ.Ufafanuzi na Utangulizi wa Bidhaa:
Mtengenezaji:CS TRUCKS GROUP LIMITED
Vipengele vya Bidhaa
●Ukandamizaji wa ufanisi wa hali ya juu: Ikiwa na mfumo wa majimaji, inaweza kubana kiasi cha taka kwa kiasi kikubwa, ikiongeza kiasi cha mzigo unaobebwa kwa kila mzigo na kupunguza masafa ya usafirishaji.
●Muhuri bora: Chombo kina muundo wa kuziba unaobana, unaozuia kwa ufanisi kumwagika kwa taka na kuvuja kwa uvujaji wakati wa usafirishaji, na kuepuka uchafuzi wa mazingira unaofuata.
●Uendeshaji rahisi: Kifaa cha kupakia kiotomatiki kilicho nyuma kinaweza kukamilisha haraka kuinua, kuponda, na kubana taka, na kuokoa muda na kazi.
●Uwezo wa kubadilika kwa kiwango cha juu: Inafaa kwa ajili ya matukio mbalimbali ya ukusanyaji wa taka, ikikidhi mahitaji ya usafi wa mazingira ya maeneo mbalimbali ya mijini.
Lori la kukokotoa taka la kipakiaji cha nyuma cha howo la Nigeria (pia huitwa lori la kuponda taka la HOWO 4x2, lori la taka la HOWO lenye kompaktori, lori la taka la kipakiaji cha nyuma la HOWO 300hp, lori la kukokotoa taka la HOWO 15cbm, lori la kukokotoa taka la HOWO 4x2, lori la kukokotoa taka la HOWO 15cbm, lori la kukokotoa taka la HOWO, n.k.)ni aina mpya ya gari la usafi linalotumika mahususi kwa ajili ya kukusanya, kuhamisha na kuondoa taka.
Inatumia vali za njia nyingi za umeme-hydraulic zilizoagizwa kutoka nje na PLC (Programmable Logic Controller) kwa ajili ya udhibiti jumuishi, na hutumia vitanzi vya mantiki ili kuhakikisha kwamba kila amri ya operesheni inatekelezwa kwa mfuatano, jambo ambalo hupunguza kiwango cha kushindwa, huepuka ajali zinazosababishwa na utendakazi mbaya, na huboresha uaminifu.
►Gari linajivunia muundo wa nje maridadi na uliorahisishwa, huku sehemu ya juu ya mwili ikiwa imetengenezwa kwa mabamba maalum ya chuma yenye nguvu ya juu na sugu kwa kutu, na hivyo kuongeza muda wa matumizi yake kwa kiasi kikubwa.
►Uendeshaji na udhibiti rahisi hutolewa. Visanduku vya udhibiti viko katika teksi na nyuma ya gari. Kisanduku cha udhibiti cha teksi husimamia mchakato wa kusukuma na kupakua na huruhusu uteuzi wa aina za uendeshaji (otomatiki au kwa mkono), huku kisanduku cha udhibiti cha nyuma kikidhibiti mifumo ya kubana na kuinamisha. Uendeshaji ni rahisi sana.
►Mfumo wa ufuatiliaji wa nyuma wa hiari kwa ajili ya shughuli rahisi za upakiaji na upakuaji wa kuona kutoka kwenye teksi.
►Mfumo wa usalama maradufu: Mfumo endeshi una udhibiti wa kiotomatiki na wa mwongozo, ukihakikisha na kuboresha matumizi ya gari kwa kiasi kikubwa.
►Kitufe maalum cha breki ya dharura huruhusu utaratibu wa kubana taka kusimama katika hali au nafasi yoyote, na kuhakikisha usalama wa wafanyakazi na vifaa.
►Wakiwa na mifumo ya kuinamisha inayofaa kwa mapipa ya mraba na mviringo, na kifaa cha ndoo cha kukusanya taka nyingi, watumiaji wanaweza kuchagua mifumo tofauti ya ukusanyaji kulingana na mbinu tofauti za ukusanyaji taka.
» Ⅱ.Kigezo cha Bidhaa cha Hlori la kupakia taka la nyuma la owo:
Lori la kukokotoa taka la kipakiaji cha nyuma cha Nigeria Howo | ||
Maelezo ya Gari | ||
Vipimo vya jumla | 8650X2520X3350 mm | |
Uzito wa kupimia | 936kilo 0 | |
Chapa ya chasisi | JINSI | |
Aina ya mvutano | 4x2; Kuendesha kwa mkono wa kulia | |
Vipimo vya Sehemu za Juu | ||
Kiasi cha pipa la takataka | 15 cbm | |
Tangi la maji taka | 200L | |
Aina ya kijaza takataka cha Nyuma | Utaratibu wa kugeuza pipa la takataka | |
Mfumo wa udhibiti | Hydraulic Inayodhibitiwa kwa Umeme + Hydraulic ya Mwongozo | |
Aina ya kifurushi | Jaza, sukuma na kandamiza | |
PLC | Uagizaji wa PLC (Kidhibiti Kinachoweza Kupangwa) | |
Maelezo ya Chasisi | ||
Msingi wa magurudumu | 4600mm | |
Vipimo vya tairi | 295/80R22.5 | |
Kiasi cha matairi | Vitengo 6+1 | |
Injini | Mfano | WP10.300E22 |
Kiwango cha utoaji wa hewa chafu | Euro2 | |
Kuhamishwa/kutoka | 6.8L/221KW | |
Nguvu ya farasi | 300HP | |
Sanduku la gia | Mfano | HW13710 |
Mfumo wa breki | Breki kamili ya hewa | |
Rangi na Nembo | Kulingana na matakwa | |
» Ⅲ.Bidhaa Utangulizi wa kina:
1. Ukandamizaji wa Taka wa Ufanisi wa Juu
●Lori la kubebea taka la Howo hutumia mfumo wa hali ya juu wa kubana taka ili kupunguza ujazo, kuongeza uwezo wa gari, na kuongeza ufanisi wa usafirishaji.
●Mfumo wa kubana huhakikisha kwamba taka hazimwagiki kwa urahisi, na hivyo kuzuia uchafuzi wa mazingira kwa ufanisi.
2. Muundo Uliofungwa
♦Gari lina muundo wa sanduku la mizigo lililofungwa kikamilifu na miunganisho yote imefungwa vizuri. Wakati wa usafirishaji, hii inazuia kwa ufanisi uvujaji na umwagikaji wa taka, ikiepuka uchafuzi wa mazingira ya barabarani.
♦Muundo uliofungwa pia huzuia utoaji wa harufu mbaya ya taka, kudumisha hewa safi na kutoa ulinzi mkali kwa ubora wa mazingira ya mijini.
3. Uendeshaji Rahisi na Utendaji Kazi Mbalimbali
➤Lori la kupakia taka la Howo lina mfumo wa uendeshaji wa kiotomatiki au nusu-otomatiki, na kurahisisha mchakato wa uendeshaji. Madereva wanaweza kuchagua hali inayofaa kulingana na hali halisi.
➤Mbinu ya kupakua taka ya aina ya nyuma, pamoja na kifaa cha kuinua majimaji, hufanya upakuaji wa taka kuwa wa haraka na safi zaidi.
1. Tunaweza kufanya miundo kulingana na kwa hitaji lako.
2. Tunaweza kukupaubora wa juu na bei inayokubalika
3. Tunaweza kutoa yakohuduma ya kuaminika baada ya kuuza
4. Tunatimu ya wataalamu wa usanifu yenye ujuzi
5.Uwasilishaji haraka. Oda yoyote inakaribishwa.
howotrucks ni muuzaji nje anayeongoza wa lori la kupakia taka za nyuma nchini China. Tuna uzoefu wa zaidi ya miaka 10 wa kusafirisha nje lori la kupakia taka za nyuma. Tunaweza kuhakikisha muda wa uwasilishaji wa haraka na dhamana ya miezi 12 kwa lori letu la kupakia taka za nyuma. Lori letu la kupakia taka za nyuma linauzwa kwa zaidi ya nchi 80 ikiwa ni pamoja na Ulaya Mashariki na nchi za CIS, Afrika, Asia ya Kusini-mashariki, Amerika ya Kati na Kusini, Mashariki ya Kati, n.k.
Ya Howo 6Lori la CBM linaloweza kubeba takataka ni kubwa sana vifaa vya ufanisi vilivyoundwa mahsusi kwa ajili ya usimamizi wa taka mijini. Inatumia kampuni ya hali ya juumwigizajiteknolojia ya kupunguza kwa kiasi kikubwa ujazo wa takataka, na hivyo kuongeza ufanisi wa usafirishaji, kupunguza idadi ya safari za usafiri, na kupunguza gharama za uendeshaji. Imejengwa juu ya Howo 4x2chasisi, kipakiaji cha nyuma cha takataka kina vifaa vya 116Injini ya HP na 5 usambazaji wa kasi, unaotoa utendaji imara wa nguvu na uwezo thabiti wa kuendesha. Kwa muundo wake mdogo na uendeshaji rahisi,Mwanga wa Howo 6Kifaa cha kukusanya takataka cha hidrati cha CBM kinafaa kwa ajili ya ukusanyaji na usafirishaji wa takataka katika mazingira mbalimbali, ikiwa ni pamoja na miji na vitongoji.
Soma zaidi
Gari la takataka la injini ya 300Hp howo compactor ni gari la usafi linalounganisha ukusanyaji, mgandamizo, na usafirishaji. Likiwa na msingi wa magurudumu wa 4600mm na injini ya WP10.300E22 300hp, uhamishaji wa 9.726L, HW19710 -shiftgearbox, matairi 295/80R22.5 yenye vipande 7 kamili, pamoja na A/C, USB, usaidizi wa mwelekeo. Gari lina pipa la taka la 14cbm juu na kifaa cha kupakia na kupakua cha aina ya tipping nyuma, kuruhusu njia tatu tofauti za kupakia na kupakua kuchaguliwa kulingana na mahitaji ya uendeshaji.
Soma zaidi
Lori la Howo 8x4 lenye ujazo wa mita 30 la kidhibiti takataka linatumia chasi ya teksi ya Sinotruk NX H77L yenye msingi wa gurudumu la 1800+4600+1350mm. Lina injini ya Sinotruk WD615.47 ya 371hp na gia ya HW19710. Muundo mkuu ni chombo cha takataka cha chuma cha kaboni chenye umbo la tao chenye umbo la tao chenye pipa la taka linalowekwa nyuma ambalo linaweza kubeba vyombo vya takataka vya kimataifa vya lita 240, lita 660, na lita 1100. Lina mfumo wa pamoja wa udhibiti wa umeme, nyumatiki, na majimaji, unaotumia vipengele vya umeme kutoka kwa wazalishaji wanaojulikana wa ndani na kimataifa na udhibiti jumuishi kupitia CAN-BUS. Inatumia teknolojia ya mgandamizo ya pande mbili yenye uwiano wa mgandamizo ≥3:1.
Soma zaidi
Kipakiaji cha nyuma cha kuchakata cha Zambia Howo 15 cbm kina msingi wa gurudumu wa 4600mm na kina injini ya dizeli ya WP10.300E32 300hp yenye uwezo wa kuhama wa lita 9.726. Kimeunganishwa na gia ya HW19710, inayotoa nguvu kali na gia laini. Matairi 295/80R22.5 yenye vipande 7, kiyoyozi, mlango wa USB, usukani wa umeme, na muundo wa viti vitatu, kuhakikisha uendeshaji mzuri na rahisi. Mwili umetengenezwa kwa chuma chenye nguvu nyingi kinachostahimili hali ya hewa, na paneli za pembeni zimetengenezwa kwa kutumia mchakato wa ukingo wa kipande kimoja.
Soma zaidi
Lori hili la kubebea takataka la Howo 6x4 lenye uwezo mkubwa wa kubeba mizigo ni kazi bora katika uwanja wa usafi wa mijini. Likiwa na injini ya WP10.340, lina uwezo mkubwa wa kutoa nguvu ya HP 340, uwezo wa kuhamisha lita 9.726, na teknolojia ya kuchaji na kupoeza. Sio tu kwamba lina nguvu, bali pia linakidhi viwango vikali vya utoaji wa hewa chafu vya Euro 6. Usanidi wake wa jumla wa uzito wa tani 33 na uwezo wa kubeba tani 20 unaweza kukidhi kikamilifu mahitaji ya kila siku ya kuondoa takataka ya miji mikubwa na ya kati.
Soma zaidi
Ya Howo 10Lori la CBM linaloweza kuganda takataka ni kifaa chenye ufanisi mkubwa kilichoundwa mahususi kwa ajili ya usimamizi wa taka mijini. Linatumia kampuni ya hali ya juumwigizaji teknolojia ya kupunguza kwa kiasi kikubwa ujazo wa taka, na hivyo kuongeza ufanisi wa usafirishaji, kupunguza idadi ya safari za usafiri, na kupunguza gharama za uendeshaji. Imejengwa juu ya Howo 4x2chasisi, kipakiaji cha nyuma cha takataka kina vifaa vya 16Injini ya 0HP na 6 usambazaji wa kasi, unaotoa utendaji imara wa nguvu na uwezo thabiti wa kuendesha. Kwa muundo wake mdogo na uendeshaji rahisi,Mwanga wa Howo 8Kifaa cha kukusanya takataka cha hidrati cha CBM kinafaa kwa ajili ya ukusanyaji na usafirishaji wa takataka katika mazingira mbalimbali, ikiwa ni pamoja na miji na vitongoji.
Soma zaidi
Ya Howo 6Lori la kubebea takataka la CBM ni kifaa chenye ufanisi mkubwa kilichoundwa mahsusi kwa ajili ya usimamizi wa taka mijini. Linatumia kampuni ya hali ya juumwigizaji teknolojia ya kupunguza kwa kiasi kikubwa ujazo wa taka, na hivyo kuongeza ufanisi wa usafirishaji, kupunguza idadi ya safari za usafiri, na kupunguza gharama za uendeshaji. Imejengwa juu ya Howo 4x2chasisi, kipakiaji cha nyuma cha takataka kina vifaa vya 116Injini ya HP na 5 usambazaji wa kasi, unaotoa utendaji imara wa nguvu na uwezo thabiti wa kuendesha. Kwa muundo wake mdogo na uendeshaji rahisi,Mwanga wa Howo 8Kifaa cha kukusanya takataka cha hidrati cha CBM kinafaa kwa ajili ya ukusanyaji na usafirishaji wa takataka katika mazingira mbalimbali, ikiwa ni pamoja na miji na vitongoji.
Soma zaidi
Lori hili la kubebea takataka la Howo 6x4 lenye uwezo mkubwa wa kubeba mizigo ni kazi bora katika uwanja wa usafi wa mijini. Likiwa na injini ya WD615.47, lina nguvu ya kutoa nguvu ya 371HP, uwezo wa kuhamisha lita 9.726, na teknolojia ya kuchaji na kupoeza. Sio tu kwamba lina nguvu, bali pia linakidhi viwango vikali vya utoaji wa hewa chafu vya Euro 6. Usanidi wake wa jumla wa uzito wa tani 33 na uwezo wa kubeba tani 20 unaweza kukidhi kikamilifu mahitaji ya kila siku ya kuondoa takataka ya miji mikubwa na ya kati.
Soma zaidi
IPv6 MTANDAO UNASAIDIWA
Acha Ujumbe
Scan to Wechat/Whatsapp :
kiswahili
English
Français
Deutsch
Русский
Italiano
Español
Português
Nederland
日语
한국어
Türk
Ελληνικά
แบบไทย
Magyar
Indonesia
Tiếng Việt
عربي
Қазақстан
မြန်မာ
Filipino
Türkmenler
o'zbek
Кыргызча
українська
čeština
Slovák
Română
فارسی
hrvatski
Svenska
中文
