Acha Ujumbe
Ikiwa una nia ya malori ya howo na unataka kujua maelezo zaidi, tafadhali acha ujumbe hapa, tutakujibu ndani ya saa 8.
Hii Howo 6x4 nzito wajibucompmwigizajilori la takataka ni kazi bora katika uwanja wa uhandisi wa usafi wa mazingira na silaha ya kimkakati ya kusafisha mijini.Ikiwa na injini ya Wd615.47, ina uwezo mkubwa wa kutoa 371HP, uhamishaji wa lita 9.726, na teknolojia ya kuchaji na kupoeza kwa turbocharging. 33tanisusanidi wa jumla wa uzito na 20tanisUwezo wa kubeba taka unaweza kukidhi kikamilifu mahitaji ya kila siku ya kuondoa takataka ya miji mikubwa na ya kati.
Uwezo wa kufanya kazi :
25CBMAina ya kibanda :
TX flat roof cabin, with sleeperMfumo wa kuendesha gari :
6x4Msingi wa magurudumu (mm) :
4600+1350 mmInjini maalum :
WD615.47 model 370HP, Euro 2Sanduku la gia :
HW19710, manual 10F and 2REkseli ya mbele (Kg) :
9000Ekseli ya nyuma (Kg) :
16000*2Hii Howo 6x4 nzito wajibucompmwigizajilori la takataka ni kazi bora katika uwanja wa uhandisi wa usafi wa mazingira na silaha ya kimkakati ya kusafisha mijini.Ikiwa na injini ya Wd615.47, ina uwezo mkubwa wa kutoa 371HP, uhamishaji wa lita 9.726, na teknolojia ya kuchaji na kupoeza kwa turbocharging. 33tanisusanidi wa jumla wa uzito na 20tanisUwezo wa kubeba taka unaweza kukidhi kikamilifu mahitaji ya kila siku ya kuondoa takataka ya miji mikubwa na ya kati.
Ya Howolori la takatakainachukua mstari wa mbele wa 12 na 2sanduku la gia la nyuma, pamoja na 6*Fomu 4 za kuendesha ili kuhakikisha uthabiti na ufanisi katika hali ngumu za barabara.5CBMMwili wa tanki uliopinda umetengenezwa kwa chuma maalum cha Q235, unene wa mwili wa tanki ni 4mm na mchakato wa jumla wa ukingo.mwigizajiuwiano ni wa juu kama 1:3.4, na kuhakikisha punguzo la mwisho la takatakamwigizajiufanisi. Mfumo wa udhibiti wa majimaji otomatiki kikamilifu una muda mmoja wa mzunguko wa upakiaji na upakuaji wa mizigo mfupi kama sekunde 40-45, na una vifaa vya udhibiti wa akili wa PLC, ambao ni rahisi na wa haraka kufanya kazi. Katika hali ya mwongozo, mwendeshaji anaweza kutumia lever ya uendeshaji na vitufe vya kudhibiti umeme kukamilisha shughuli kama vile compmwigizaji na upakuaji wa sehemu ya takataka.
*Lori la Kupakia la Nyuma la SINOTRUK HOWO lenye mzigo mzito
Lori la Kuunganisha Takataka la 20CBM
Lori la compactor la HOWO TX*
-- ...
Kiwanda chetu ni mtengenezaji wa kitaalamu katika eneo la lori,
hakikisha bidhaa zote - Mpya kabisa na zenye Ubora wa Juu.
Utangulizi wa Bidhaa
Mtengenezaji: CS TRUCKS Group
Vipengele:
1. Chasisi ya Lori: Chasi ya lori nzito ya SINOTRUK HOWO, modeli ya 4x2, 6x4 na 8x4
Mfano wa WEICHAI wenye 300HP, 340HP, 370HP au 400HP
Uzalishaji wa EURO 2/3/4/5/6 wa hiari kwa soko tofauti
2. Nyenzo ya tanki: Chuma cha kaboni chenye unene wa 5mm kwa ajili ya huduma ya kudumu
Nyenzo za Q355, T420, HARDOX zinaweza kuchaguliwa
3. Mwili wa tanki: Imeundwa kwa ajili ya mwili wa komputa 20CBM, umbo lililopinda, na imara zaidi
4. Kisanduku cha Kudhibiti: Kisanduku cha kudhibiti BUS chenye sehemu ya ndani ya kibanda na sehemu ya nyuma, kinachofanya kazi kwa urahisi
Pia ililinganisha vali ya kudhibiti majimaji kwa matumizi ya dharura
5. Kifaa cha Kuinamisha Nyuma: Mapipa ya kawaida ya lita 240 na lita 1100, hiari ya lita 360, lita 660, lita 770, lita 1100, lita 1200
6. Mazingira ya Kazi: Halijoto ya kufanya kazi iliyoundwa vizuri -22℃ hadi +48℃ mchana na usiku, yenye urefu wa kufanya kazi kwa ufanisi zaidi ya 4000m
Kigezo cha Bidhaa cha Jinsi ya Kipakiaji cha Nyuma cha 20CBM
HOW nzito wajibu 20CBMLori la kubeba mizigo ya nyuma | |
Mfano | CSC5256YSLJC |
Aina ya Kuendesha Gari | 6*4 |
Uzito wa Jumla | kilo 25000 |
Uzito Unaohusiana wa Upakiaji | kilo 12700 |
Uzito wa Kupunguza | kilo 11680 |
Kipimo | 10500*2380*3400mm |
Msingi wa magurudumu | 4600+1350(mm) |
Uwezo wa Kupakia Ekseli ya Mbele | kilo 7000 |
Uwezo wa Kupakia Ekseli ya Nyuma | 13000kg x vipande 2 |
Pembe ya mkabala | 27° |
Pembe ya kuondoka | 14° |
Kusimamishwa kwa Mbele | 1130mm |
Kusimamishwa kwa Nyuma | 2140mm |
Tairi | 12.00R20 |
Kasi ya Juu Zaidi | 90 (Kilomita/saa) |
Tangi la mafuta | 400L |
Injini Pvigezo | |
Mfano | WD615.47 |
Nguvu ya Farasi | 371 HP |
Kuhamishwa | 9.726L |
Kiwango cha Uchafuzi | Euro 3 |
Aina | 4-sindikaji ya moja kwa moja ya kiharusi, silinda 6 zikiwa zimeunganishwa kwenye mstari na kupoeza maji, kuchaji kwa turbo na kupoeza kati ya maji) |
Sanduku la Gia | |
Sanduku la Gia | Usafirishaji wa HW19710, Mwongozo, mbele kwa kasi 10, gia 1 ya nyuma |
Kigezo cha Muundo wa Juu | |
Kiasi cha Tangi | 20 CBM |
Umbo la Tangi | Umbo la tao |
Unene wa nyenzo za tanki | Chini: 4mm Upande: 4mm |
Mchakato wa utengenezaji wa tanki | Utengenezaji wa bodi nzima |
Nyenzo ya Tangi | Q235 (Chuma Maalum) |
Uwiano wa Mgandamizo | 1: 3.4 |
Kiasi kinachofaa cha ndoo | ≥0.8m³ |
Muda wa mzunguko wa kupakia | ≤sekunde 40 |
wakati wa kupakua takataka | ≤sekunde 45 |
mbinu ya udhibiti | Otomatiki, Mwongozo |
Shinikizo la juu zaidi la mfumo wa majimaji | 20MPa |
Mfumo wa Kudhibiti | PLC |
Paneli ya kudhibiti | Kiingereza au Lugha yako |
Udhibiti wa nguvu ya injini | Udhibiti otomatiki kikamilifu |
vifaa vya kawaida | Kiinua mapipa ya vumbi, Ngazi, taa za onyo, Kitufe cha kusimamisha dharura, reli ya mkono, kizima moto, vifaa vya msingi, mwongozo wa Kiingereza…… |
Hiari | ** Kengele ya nyuma na Kamera zinaweza kuwekwa. ** Valve nyingi za Italia zinaweza kuchaguliwa. ** 240L (pipa moja au pipa mbili) au mapipa ya kawaida ya lita 660, mapipa ya lita 1100 yenye kiinua mapipa yanaweza kuchaguliwa. |
Maelezo ya Bidhaa kwa lori la takataka la Howo 20CBM
1. Nguvu:
♦ Imewekwa injini ya dizeli ya Weichai yenye silinda sita ndani ya mstari yenye mfumo wa kuingiza mafuta ya reli ya kawaida yenye shinikizo kubwa.
♦ Ikichanganywa na teknolojia ya kuchaji turbo ya jiometri inayobadilika na teknolojia ya kupoeza, inafikia kiwango cha juu cha kutoa nguvu cha 370 HP kwa kasi ya 1800 rpm.
♦ Inatoa torque ya kilele inayoendelea ya 1500 Nm kati ya 900 na 1400 rpm.
♦ Mpangilio huu wa treni ya nguvu umeboreshwa mahsusi kwa hali ya mara kwa mara ya kuanza-kusimama kwa malori ya takataka, huku torque yake ya juu kwa rpm ya chini ikiboresha kwa kiasi kikubwa kasi kutoka mwanzo uliosimama.
2. Usanifu wa Treni ya Kuendesha Gari:
♦ Kwa kutumia mpangilio wa kiendeshi cha magurudumu yote cha 6x4, gari hili linajivunia uwezo wa kubeba ekseli ya mbele wa tani 7.5 na uwezo wa kubeba ekseli ya nyuma ya tandem drive wa tani 18 (tani 13 + tani 5 za kusukuma).
♦ Ikiwa na matairi ya chuma cha radial ya 12.00R20, gari hili linajivunia kipenyo cha chini cha kugeuka cha ≤10m, kuhakikisha uelekeo wa mizigo mizito na uelekeo wa njia za mijini.
3. Mfumo wa Usambazaji:
♦ Ikilinganishwa na gia ya kasi 12 ya Haraka, kipaa cha umeme (PTO) kimeunganishwa moja kwa moja na pampu ya majimaji, na kuwezesha usambazaji wa nguvu wa hali mbili kwa kuendesha na kufanya kazi.
♦ Pato la PTO hufikia 180kW, na kuhakikisha uhamaji wa gari hata wakati mfumo wa majimaji unafanya kazi kwa uwezo kamili.
4. Muundo wa Tangi:
♦Mwili wa tanki uliopinda, ulioundwa kwa kutumia teknolojia ya vigezo vya 3D, umeunganishwa kwa leza kutoka kwa chuma cha aloi chenye nguvu ya juu cha T420. Uchambuzi wa Vipengele Vidogo (FEA) umethibitisha kwamba unaweza kuhimili shinikizo la kufanya kazi la 0.35 MPa.
♦ Mgawo wa matumizi ya ujazo unafikia 0.92, na kuongeza uwezo mzuri wa upakiaji kwa 15% ikilinganishwa na matangi ya mraba ya kitamaduni.
5. Utaratibu wa Kompakta:
♦ Mfumo wa kubana pistoni wa hatua mbili una silinda kuu ya 180mm x 3200mm.
♦ KomputamwigizajiBamba limetengenezwa kwa chuma kilichoimarishwa cha 16MnCr5 chenye ugumu wa uso wa HRC 58-62.
♦ Vali inayofidia shinikizo inaruhusu marekebisho ya nguvu ya mgandamizo yenye nguvu (inaweza kubadilishwa kutoka 50 hadi 120 kN).
♦ Katika kongamanomwigizaji uwiano wa 1:3.4, msongamano wa taka kwa kila ujazo wa kitengo unaweza kufikia kilo 800/m³.
6. Kitengo cha Udhibiti wa Akili:
♦ Kwa kutumia usanifu wa basi la CAN, pampu ya pistoni ya mhimili inayodhibitiwa kielektroniki na vali ya mwelekeo sawia, pamoja na kidhibiti cha Siemens PLC, hufanikisha udhibiti wa kitanzi kilichofungwa wa njia ya mwendo wa blade ya dozer (kwa uwezo wa kurudia wa ±2mm).
♦ Hali nane za uendeshaji zilizowekwa mapema zinaweza kubadilishwa kwa mbofyo mmoja kupitia kisanduku rahisi cha kudhibiti, na lugha inaweza kuwekwa ili iendane na nchi tofauti.
7. Usimamizi wa Ufanisi wa Nishati:
♦ Mfumo wa kipekee wa majimaji unaotambua mzigo (mfumo wa LS) husambaza mtiririko wa pampu kulingana na mahitaji, na kuokoa nishati ya 30% ikilinganishwa na mifumo ya kawaida ya mtiririko usiobadilika.
♦ Matumizi ya nishati yaliyopimwa kwa kila mzunguko mmoja (mgandamizo + utoaji) ni ≤ 1.2L ya dizeli, punguzo la 18% ikilinganishwa na bidhaa zinazofanana.
Bidhaa--100% Zilizobinafsishwa za Kiwango cha Kwanza!
Usafiri--Usalama 100%, Urahisi, na Ufanisi!
Huduma--Siku 7 + saa 24 Huduma ya Kuweka Salama!
Sisi CS TRUCKS pia hutoa vipuri (asili, OEM, na mbadala) kwa aina zote za malori na trela. yenye punguzo na ubora mzuri ili kuhakikisha malori na trela za wateja wetu ziko katika hali nzuri ya kufanya kazi.
Mtoaji na muuzaji nje wa malori maalum ya Howo mtaalamu wa China, tunasambaza lori maalum la Howo la ubora wa juu. Tunaweza kuhakikisha muda wa uwasilishaji wa haraka na dhamana ya miezi 12 kwa malori yetu ya kreni. Malori yetu ya Howo yanauzwa kwa zaidi ya nchi 80 ikiwa ni pamoja na: Ulaya Mashariki na nchi za CIS, Afrika, Asia ya Kusini-mashariki, Amerika ya Kati na Kusini, Mashariki ya Kati, n.k.
♦ Ongeza uwezo wa kuokoa mizigo yako ya baharini.
♦ Mwongozo wa kitaalamu kuhusu uingizaji wa hati zako.
♦ Usalama, Haraka, kwa Wakati
Malori ya kukata taka ya HOWO 20cbm tayari kwa usafirishaji kwenda Afrika
Ya Howo 6Lori la CBM linaloweza kubeba takataka ni kubwa sana vifaa vya ufanisi vilivyoundwa mahsusi kwa ajili ya usimamizi wa taka mijini. Inatumia kampuni ya hali ya juumwigizajiteknolojia ya kupunguza kwa kiasi kikubwa ujazo wa takataka, na hivyo kuongeza ufanisi wa usafirishaji, kupunguza idadi ya safari za usafiri, na kupunguza gharama za uendeshaji. Imejengwa juu ya Howo 4x2chasisi, kipakiaji cha nyuma cha takataka kina vifaa vya 116Injini ya HP na 5 usambazaji wa kasi, unaotoa utendaji imara wa nguvu na uwezo thabiti wa kuendesha. Kwa muundo wake mdogo na uendeshaji rahisi,Mwanga wa Howo 6Kifaa cha kukusanya takataka cha hidrati cha CBM kinafaa kwa ajili ya ukusanyaji na usafirishaji wa takataka katika mazingira mbalimbali, ikiwa ni pamoja na miji na vitongoji.
Soma zaidi
Gari la takataka la injini ya 300Hp howo compactor ni gari la usafi linalounganisha ukusanyaji, mgandamizo, na usafirishaji. Likiwa na msingi wa magurudumu wa 4600mm na injini ya WP10.300E22 300hp, uhamishaji wa 9.726L, HW19710 -shiftgearbox, matairi 295/80R22.5 yenye vipande 7 kamili, pamoja na A/C, USB, usaidizi wa mwelekeo. Gari lina pipa la taka la 14cbm juu na kifaa cha kupakia na kupakua cha aina ya tipping nyuma, kuruhusu njia tatu tofauti za kupakia na kupakua kuchaguliwa kulingana na mahitaji ya uendeshaji.
Soma zaidi
Lori la Howo 8x4 lenye ujazo wa mita 30 la kidhibiti takataka linatumia chasi ya teksi ya Sinotruk NX H77L yenye msingi wa gurudumu la 1800+4600+1350mm. Lina injini ya Sinotruk WD615.47 ya 371hp na gia ya HW19710. Muundo mkuu ni chombo cha takataka cha chuma cha kaboni chenye umbo la tao chenye umbo la tao chenye pipa la taka linalowekwa nyuma ambalo linaweza kubeba vyombo vya takataka vya kimataifa vya lita 240, lita 660, na lita 1100. Lina mfumo wa pamoja wa udhibiti wa umeme, nyumatiki, na majimaji, unaotumia vipengele vya umeme kutoka kwa wazalishaji wanaojulikana wa ndani na kimataifa na udhibiti jumuishi kupitia CAN-BUS. Inatumia teknolojia ya mgandamizo ya pande mbili yenye uwiano wa mgandamizo ≥3:1.
Soma zaidi
Kipakiaji cha nyuma cha kuchakata cha Zambia Howo 15 cbm kina msingi wa gurudumu wa 4600mm na kina injini ya dizeli ya WP10.300E32 300hp yenye uwezo wa kuhama wa lita 9.726. Kimeunganishwa na gia ya HW19710, inayotoa nguvu kali na gia laini. Matairi 295/80R22.5 yenye vipande 7, kiyoyozi, mlango wa USB, usukani wa umeme, na muundo wa viti vitatu, kuhakikisha uendeshaji mzuri na rahisi. Mwili umetengenezwa kwa chuma chenye nguvu nyingi kinachostahimili hali ya hewa, na paneli za pembeni zimetengenezwa kwa kutumia mchakato wa ukingo wa kipande kimoja.
Soma zaidi
Lori hili la kubebea takataka la Howo 6x4 lenye uwezo mkubwa wa kubeba mizigo ni kazi bora katika uwanja wa usafi wa mijini. Likiwa na injini ya WP10.340, lina uwezo mkubwa wa kutoa nguvu ya HP 340, uwezo wa kuhamisha lita 9.726, na teknolojia ya kuchaji na kupoeza. Sio tu kwamba lina nguvu, bali pia linakidhi viwango vikali vya utoaji wa hewa chafu vya Euro 6. Usanidi wake wa jumla wa uzito wa tani 33 na uwezo wa kubeba tani 20 unaweza kukidhi kikamilifu mahitaji ya kila siku ya kuondoa takataka ya miji mikubwa na ya kati.
Soma zaidi
Ya Howo 10Lori la CBM linaloweza kuganda takataka ni kifaa chenye ufanisi mkubwa kilichoundwa mahususi kwa ajili ya usimamizi wa taka mijini. Linatumia kampuni ya hali ya juumwigizaji teknolojia ya kupunguza kwa kiasi kikubwa ujazo wa taka, na hivyo kuongeza ufanisi wa usafirishaji, kupunguza idadi ya safari za usafiri, na kupunguza gharama za uendeshaji. Imejengwa juu ya Howo 4x2chasisi, kipakiaji cha nyuma cha takataka kina vifaa vya 16Injini ya 0HP na 6 usambazaji wa kasi, unaotoa utendaji imara wa nguvu na uwezo thabiti wa kuendesha. Kwa muundo wake mdogo na uendeshaji rahisi,Mwanga wa Howo 8Kifaa cha kukusanya takataka cha hidrati cha CBM kinafaa kwa ajili ya ukusanyaji na usafirishaji wa takataka katika mazingira mbalimbali, ikiwa ni pamoja na miji na vitongoji.
Soma zaidi
Ya Howo 6Lori la kubebea takataka la CBM ni kifaa chenye ufanisi mkubwa kilichoundwa mahsusi kwa ajili ya usimamizi wa taka mijini. Linatumia kampuni ya hali ya juumwigizaji teknolojia ya kupunguza kwa kiasi kikubwa ujazo wa taka, na hivyo kuongeza ufanisi wa usafirishaji, kupunguza idadi ya safari za usafiri, na kupunguza gharama za uendeshaji. Imejengwa juu ya Howo 4x2chasisi, kipakiaji cha nyuma cha takataka kina vifaa vya 116Injini ya HP na 5 usambazaji wa kasi, unaotoa utendaji imara wa nguvu na uwezo thabiti wa kuendesha. Kwa muundo wake mdogo na uendeshaji rahisi,Mwanga wa Howo 8Kifaa cha kukusanya takataka cha hidrati cha CBM kinafaa kwa ajili ya ukusanyaji na usafirishaji wa takataka katika mazingira mbalimbali, ikiwa ni pamoja na miji na vitongoji.
Soma zaidi
Lori hili la kubebea takataka la Howo 6x4 lenye uwezo mkubwa wa kubeba mizigo ni kazi bora katika uwanja wa usafi wa mijini. Likiwa na injini ya WD615.47, lina nguvu ya kutoa nguvu ya 371HP, uwezo wa kuhamisha lita 9.726, na teknolojia ya kuchaji na kupoeza. Sio tu kwamba lina nguvu, bali pia linakidhi viwango vikali vya utoaji wa hewa chafu vya Euro 6. Usanidi wake wa jumla wa uzito wa tani 33 na uwezo wa kubeba tani 20 unaweza kukidhi kikamilifu mahitaji ya kila siku ya kuondoa takataka ya miji mikubwa na ya kati.
Soma zaidi
IPv6 MTANDAO UNASAIDIWA
Acha Ujumbe
Scan to Wechat/Whatsapp :
kiswahili
English
Français
Deutsch
Русский
Italiano
Español
Português
Nederland
日语
한국어
Türk
Ελληνικά
แบบไทย
Magyar
Indonesia
Tiếng Việt
عربي
Қазақстан
မြန်မာ
Filipino
Türkmenler
o'zbek
Кыргызча
українська
čeština
Slovák
Română
فارسی
hrvatski
Svenska
中文
