Tangi la mafuta la HOWO 6×6 barabarani

Lori la Takataka la HOWO 4×4 Swing-Arm ni gari maalum lenye ufanisi mkubwa lililobuniwa na kutengenezwa na CS TRUCKS. Limejengwa kwenye chasisi ya HOWO yenye magurudumu yote, hutumia utaratibu wa mkono wa majimaji ili kuwezesha upakiaji na upakuaji otomatiki wa vyombo vya taka. Faida yake kuu iko katika mfumo bunifu wa uendeshaji wa mzunguko wa "gari moja, vyombo vingi", ambao unaboresha kwa kiasi kikubwa ufanisi wa ukusanyaji na uhamishaji wa taka. Likiwa na injini ya Sinotruk 266 HP, lori hutoa uhamaji bora wa eneo lote na uwezo mkubwa wa kubeba mizigo mizito, na kuifanya iweze kufaa kwa hali ngumu za barabara katika miji, jamii, na mbuga za viwanda. Likiwa na mfumo wenye nguvu wa majimaji unaotoa zaidi ya tani 6 za nguvu ya kuinua na utangamano na vyombo vya kawaida vya taka vya mita za ujazo 10, hutoa utendaji mzuri na wa kuaminika, na kuifanya kuwa suluhisho bora kwa usafirishaji wa taka wa kisasa.

Kreni ya HOWO 6×6 iliyopachikwa kwenye lori ni gari la uhandisi lenye utendakazi mwingi lililojengwa kwenye chasi nzito ya HOWO yenye magurudumu yote. Inajumuisha kazi za kuinua, kusafirisha, na kuchimba visima, ikiwa na kreni ya darubini ya majimaji yenye uwezo wa juu wa kuinua wa tani 12 na mfumo wa kuchimba visima wenye kina cha mita 3. Kwa utendaji mzuri na uwezo mkubwa wa nje ya barabara, imeundwa mahsusi kwa ajili ya uhandisi tata wa nje na matumizi ya mandhari.

Lori la Zimamoto la HOWO 6×6 Off-Road ni gari zito la zimamoto na uokoaji lililoundwa mahsusi kwa ajili ya mazingira magumu ya zimamoto. Limejengwa kwenye chasisi ya HOWO 6×6 off-road na likiwa na injini ya farasi 371, lina uwezo wa kipekee wa kutembea na kupita katika maeneo tata, na kuifanya lifae kwa ajili ya kuzima moto haraka katika matukio maalum ya moto ya petroli, misitu, na mijini. Likijumuisha tanki kubwa la kioevu (maji lita 8,000 + povu lita 2,000), pampu ya moto inayotiririka kwa kasi (lita 60/s), na kifuatiliaji cha moto cha masafa marefu (mita ≥70), linaunga mkono shughuli zenye nguvu likiwa safarini. Gari hili ni kifaa cha kisasa cha zimamoto kinachoaminika sana, na chenye ufanisi.

Lori la Kujipakia la HOWO NX ni gari la kitaalamu lililoundwa mahsusi kwa ajili ya usafirishaji wa mitambo mikubwa ya ujenzi. Limejengwa kwenye chasisi ya HOWO 6×4 inayoendeshwa, linaendeshwa na injini ya reli ya kawaida ya Weichai ya 400HP, ikitoa utendaji imara na ufanisi wa hali ya juu na kufuata mazingira. Gari hilo lina vifaa vya kuteleza vya 8600×2500 mm visivyoteleza, vichocheo viwili vya majimaji vya kuinua mbele vya tani 20, na winch ya majimaji ya tani 4, na kutengeneza mfumo salama na wa kuaminika wa upakiaji na upakuaji mizigo ambao unakidhi kikamilifu mahitaji ya usafirishaji na uendeshaji wa vichimbaji vizito na vifaa vingine.

Jukwaa la kazi la angani la mita 28 la HOWO limejengwa kwenye chasisi nyepesi ya HOWO 4×2, inayoendeshwa na injini ya dizeli ya Yunnei yenye nguvu ya farasi 110, ikitoa uhamaji bora. Boom yake ya darubini iliyosawazishwa yenye sehemu tano inafikia urefu wa juu wa kufanya kazi wa mita 28, ikiungwa mkono na vichocheo vinne vya majimaji vyenye umbo la V kwa ajili ya uthabiti ulioimarishwa. Jukwaa linaloweza kuzungushwa la 360° lina uwezo wa kubeba kilo 200 na linaunga mkono njia tatu za uendeshaji: udhibiti wa mbali usiotumia waya, udhibiti wa jukwaa, na udhibiti wa ardhi, pamoja na vifaa vya usalama wa dharura. Inatumika sana katika shughuli za manispaa, matengenezo ya umeme, na shughuli zingine za mwinuko wa juu, kuhakikisha usalama na ufanisi.

Lori la Kujaza Mafuta la Ndege la HOWO 30000L ni gari maalum la usaidizi wa mafuta ya anga lililoundwa kwa ajili ya viwanja vya ndege. Limejengwa kwenye chasisi nzito ya 8×4, lina tanki la mafuta la aloi ya alumini ya lita 30,000 na injini ya nguvu ya farasi 400, na kuwezesha uhamaji wa haraka. Likiwa na pampu ya centrifugal inayojiendesha yenyewe, kisiki cha hose ya majimaji, na mfumo wa kudhibiti mtiririko wa usahihi, hufanya kazi za kujaza mafuta na kuhamisha mafuta kwa ufanisi. Linafaa kwa ndege za kiraia na za kijeshi, gari hilo linatii viwango vya usalama wa anga.

Lori la Kujaza Mafuta la Ndege la HOWO 20000L ni gari linalofaa sana na la kitaalamu la usaidizi wa anga ardhini. Limejengwa kwenye chasisi imara ya HOWO 6×4 yenye kazi nzito na inayoendeshwa na injini ya Weichai ya 400HP, lina utendaji imara na wa kutegemewa. Muundo wa juu una tanki la mafuta la alumini la mita za ujazo 20, lenye pampu ya centrifugal inayojiendesha yenyewe ya 1200-1500L/min, mfumo wa kuchuja kwa usahihi wa hali ya juu, na mfumo wa kujaza mafuta wa aina mbili unaounga mkono kujaza mafuta kwa shinikizo na kujaza mafuta kwa mvuto. Mfumo wa udhibiti wenye akili, ulinzi wa usalama wa tabaka nyingi, na muundo usiolipuka huhakikisha uwasilishaji salama na ufanisi wa mafuta ya anga, na kukidhi mahitaji magumu ya uendeshaji wa viwanja vya ndege vya kisasa. Ni chaguo bora kwa shughuli za kujaza mafuta ya anga.

Lori la Usafiri wa Dizeli la HOWO ni meli ya mafuta ya kiwango cha kitaalamu iliyojengwa kwenye chasisi nzito ya HOWO 6×4, kuhakikisha uthabiti kwa usafirishaji wa mizigo mizito. Ikiwa na tanki la chuma cha kaboni la lita 18,000, sehemu ya ndani imetibiwa na mipako ya kuzuia kutu na kugawanywa katika sehemu tisa huru, kuwezesha usafirishaji wa aina nyingi za bidhaa za mafuta kwa wakati mmoja. Sehemu ya juu ya mwili ina pampu ya mafuta ya mtiririko wa juu ya 60m³/h, bomba la kupakua la inchi 4, njia ya kutembea ya alumini isiyoteleza, na vifaa vya usalama vya kiwango cha Ulaya, vinavyotoa uwezo mzuri wa kupakia/kupakua mizigo na mfumo kamili wa ulinzi wa usalama. Inatumika kama suluhisho la kitaalamu kwa tasnia ya usafirishaji wa petroli.

Tanker ya LPG ya lita 20,000 ya HOWO ni gari la kitaalamu la kusafirisha gesi ya petroli iliyoyeyushwa (LPG), lililojengwa kwenye chasisi ya HOWO 6x4 inayoendeshwa na injini ya farasi 340. Tanki lake kuu lina uwezo wa lita 20,000 na limejengwa kwa chuma cha Q345R chenye nguvu ya juu, chenye vifaa vingi vya usalama, ikiwa ni pamoja na vali ya dharura ya kuzima na mfumo wa ufuatiliaji wenye akili. Gari hupitia ukaguzi mkali wa ubora, likitoa upinzani bora wa kutu na uthabiti wa halijoto ya chini, lenye uwezo wa kufanya kazi katika mazingira kuanzia -40°C hadi 50°C, kuhakikisha usafirishaji salama na ufanisi wa LPG.

Tanker ya Maji ya Kunywa ya HOWO ni gari la kitaalamu la usafirishaji wa kioevu cha kiwango cha chakula, lililorekebishwa kwenye chasisi ya HOWO. Lina tanki la chuma cha pua la kiwango cha chakula cha lita 10,000 ili kuhakikisha usafirishaji salama na wa usafi wa maji ya kunywa, maziwa, na vinywaji vingine. Gari lina pampu ya maji ya chuma cha pua yenye ufanisi (yenye kiwango cha mtiririko wa 40m³/h) na mfumo kamili wa bomba la chuma cha pua, unaokidhi viwango vikali vya usafi. Likiwa na muundo ulioundwa vizuri na uendeshaji rahisi kutumia, ni chaguo bora kwa usambazaji wa maji ya kunywa mijini na usafirishaji wa kioevu cha kiwango cha chakula.

Lori la Maji ya Kunywa la HOWO 8000L ni gari lenye matumizi maalum linaloweza kutumika kwa ajili ya usafirishaji wa maji ya kunywa. Limejengwa kwenye chasisi ya HOWO 4×2 na kuendeshwa na injini ya 154HP, hutoa utendaji wa kuaminika na uwezo wa kubadilika kulingana na hali ngumu za barabara. Gari lina tanki la chuma cha pua la lita 8000 la kiwango cha chakula na pampu ya kujipaka yenye ufanisi mkubwa ili kuhakikisha usalama wa maji. Zaidi ya hayo, lina jembe la theluji linaloweza kurekebishwa la mita 3 mbele, lenye uwezo wa kupotosha ±30°, na kutoa utendaji kazi maradufu kwa ajili ya kuondoa theluji. Linafaa kwa usambazaji wa maji mijini na vijijini, usafi wa mazingira, na shughuli za kusafisha theluji, lori hili linatoa huduma nyingi.

Lori la mizinga ya maji la HOWO 4×4 limejengwa kwenye chasisi ya HOWO yenye magurudumu yote, yenye injini ya 300HP na mfumo wa kuendesha wa 4×4, na kutoa utendaji bora katika maeneo tata. Likiwa na mizinga ya maji ya mita 80 yenye masafa marefu sana yenye pua 90, linaweza kunyunyizia ukungu laini wa maji (20-200μm) na eneo la juu la kufunika la 20,000㎡. Likichanganywa na tanki la maji lenye ujazo wa lita 10,000 na mfumo wa kunyunyizia wenye shinikizo kubwa, hufanya kazi kwa ufanisi kama vile kupunguza vumbi barabarani, kukandamiza vumbi la eneo la ujenzi, na kunyunyizia dawa za kilimo. Linafaa hasa kwa udhibiti wa vumbi katika maeneo ya migodi, bandari, ulinzi wa mazingira mijini, na nyanja zingine.