Acha Ujumbe
Ikiwa una nia ya malori ya howo na unataka kujua maelezo zaidi, tafadhali acha ujumbe hapa, tutakujibu ndani ya saa 8.
Tanker ya LPG ya lita 20,000 ya HOWO ni gari la kitaalamu la kusafirisha gesi ya petroli iliyoyeyushwa (LPG), lililojengwa kwenye chasisi ya HOWO 6x4 inayoendeshwa na injini ya farasi 340. Tanki lake kuu lina uwezo wa lita 20,000 na limejengwa kwa chuma cha Q345R chenye nguvu ya juu, chenye vifaa vingi vya usalama, ikiwa ni pamoja na vali ya dharura ya kuzima na mfumo wa ufuatiliaji wenye akili. Gari hupitia ukaguzi mkali wa ubora, likitoa upinzani bora wa kutu na uthabiti wa halijoto ya chini, lenye uwezo wa kufanya kazi katika mazingira kuanzia -40°C hadi 50°C, kuhakikisha usafirishaji salama na ufanisi wa LPG.
Uwezo wa kufanya kazi :
20000 litersAina ya kibanda :
HOWO HW76 cabin, with A/CMfumo wa kuendesha gari :
6×4Msingi wa magurudumu (mm) :
4325+1350Injini maalum :
340HP/WD615.95CSanduku la gia :
HW19710, 10 Forward & 2 ReverseEkseli ya mbele (Kg) :
7000Ekseli ya nyuma (Kg) :
18000Lori la kujaza mafuta la LPG la lita 20,000 la HOWO ni gari la mafuta lenye shinikizo kubwa lililoundwa mahsusi kwa ajili ya usafirishaji wa gesi ya petroli iliyoyeyushwa. Limejengwa kwa chasisi ya HOWO 6x4 inayoendeshwa na injini ya farasi 340 inayokidhi viwango vya uzalishaji wa Euro III. Mwili wa meli hiyo umetengenezwa kwa chuma cha Q345R chenye sahani za mwisho zenye unene wa 12mm, zenye uwezo wa lita 20,000. Linafanyiwa ulipuaji wa mchanga, kuondolewa kwa kutu, na matibabu mengi ya kuzuia kutu ili kuhakikisha uimara wa muda mrefu.
Muundo wa juu wa Lori la mafuta la HOWO LPG Imeunganishwa na mfumo wa usalama wenye akili, ikiwa ni pamoja na vipimo vya shinikizo/joto, vali ya dharura ya kuzima, na vali mbili za usalama. Tangi hupitia ukaguzi mkali wa mshono wa kulehemu na udhibiti wa kiwango cha kupungua kwa joto la chini ili kuhakikisha uthabiti chini ya hali mbaya sana. Gari lina pampu ya chuma cha kaboni ya 15m³/h na mita ya mtiririko ya inchi 2, inayounga mkono uendeshaji katika halijoto kuanzia -40°C hadi 50°C. Mipangilio ya hiari ni pamoja na kivukizaji kilichoagizwa kutoka nje na mfumo wa kupimia wenye uchapishaji wa tikiti. Ikiwa na bomba la kupakia/kupakua lenye urefu wa mita 15 na mfumo wa uhamisho uliofungwa kikamilifu, inawezesha usafirishaji wa LPG wenye ufanisi na salama, ikizingatia kikamilifu viwango vya usalama vya kimataifa kwa vyombo vya shinikizo kubwa.
CS TRUCKS ni mtengenezaji mtaalamu katika eneo la malori,
hakikisha bidhaa zote - Mpya kabisa na zenye Ubora wa Juu.
Ⅰ Ufafanuzi na Utangulizi wa Bidhaa
Mtengenezaji:MALORI YA CS
Vipengele vya Bidhaa
▲ Mipako ya kuzuia kutu ya uso hutibiwa kwa michakato ya hali ya juu kama vile kupulizia mchanga, kuondoa kutu, kunyunyizia dawa, na kusafisha.
▲ Vifaa vya usalama vya ndani au vilivyoagizwa kutoka nje, vivukizaji, na pampu za ubora wa juu zinapatikana kwa uteuzi wa mtumiaji, pamoja na chaguo kamili za usaidizi.
▲ Utekelezaji mkali wa michakato ya kisayansi na ya hali ya juu ya utengenezaji huhakikisha kupungua kidogo na utulivu wa kiwango cha juu chini ya hali ya joto la chini.
▲ Ukaguzi wa ubora wa hali ya juu hufanywa kwenye vipengele vinavyobeba shinikizo, ikiwa ni pamoja na ubora wa nyenzo, usahihi wa vipimo, uadilifu wa kulehemu, utendaji kazi, ubora wa usakinishaji, vifaa vya ndani, na vifaa vya usalama.
▲ Upimaji kamili unafanywa kwenye kuziba bidhaa, upinzani wa shinikizo, na viashiria vyote vya kiufundi ambavyo vinaweza kuathiri uendeshaji salama.
Ⅱ Kigezo cha Bidhaa kwa lori la kujaza mafuta la HOWO LPG
| Vipimo vya Lori la Tanker la LPG la lita 20000 | ||
| Chapa ya chasisi | SINOTRUK HOWO | |
| Kabati | Aina ya kuendesha gari 6x4, gari la kushoto, gari la kulia ni hiari | |
| Vipimo vya jumla | 10800*2500*3100 mm (Upana x Upana x Upana) | |
| Msingi wa magurudumu | 4325+1350 mm | |
| Uzito wa jumla wa gari | Kilo 25000 | |
| Uzito wa Tare | Kilo 11500 | |
| Kasi ya juu zaidi ya kuendesha gari | Kilomita 90 kwa saa | |
| Injini | Chapa | SINOTRUK |
| Mfano | WD615.95C | |
| Nguvu ya Farasi (HP) | 340HP | |
| Kiwango cha utoaji chafu | Euro 3 | |
| Kuhamishwa | 9276 ml | |
| Kasi iliyokadiriwa | 1900 rpm | |
| Toka ya juu zaidi | Nm 1490 | |
| Gia | HW19710CL M, Gia 10 za mbele na gia 2 za nyuma | |
| Ekseli ya mbele/nyuma | 7000/18000 | |
| Tairi | 12.00R22.5, matairi 10 + moja ya ziada | |
| Tangi | ||
| Kiasi | Lita 20000 | |
| Kipenyo | 2100mm | |
| Nyenzo | Q345R | |
| Unene wa sahani ya mwisho | 12mm | |
| Unene wa sahani ya mwisho | 12mm | |
| Vifaa vya tanki | Kipimo cha shinikizo, kipimo cha halijoto, vali ya kukata dharura, vali ya kusimamisha, vali ya usalama, vali ya sindano n.k. | |
| Mfumo wa kujaza mafuta | ||
| Pampu | Kati: Gesi ya petroli ya kimiminika | |
| Kasi: 15m3/saa | ||
| Kipenyo cha Ingizo na Matokeo: 50 mm | ||
| Shinikizo la kufanya kazi: 2.0 MPa | ||
| Halijoto ya kufanya kazi: -40ºC- 50ºC | ||
| Nyenzo: chuma cha kaboni | ||
| Kipima mtiririko | Kuingiza na Kusogeza: 2", hiari 1 ½". | |
| Uwezo wa Juu: 76 ~ 380lpm | ||
| Shinikizo la Kufanya Kazi: 350psi/24 Bar | ||
| Kwa Kisajili cha Mitambo, kichujio, kiondoa hewa, Vali ya Tofauti na Vali ya Kuangalia Nyuma. | ||
| Na Printa ya Tiketi. | ||
| Kujaza bunduki kwa bomba | Bunduki ya kujaza kitengo 1, bomba la kujaza la mita 15 | |
Ⅲ Maelezo na Kazi za Bidhaa
Chasisi: SINOTRUK HOWO chasisi nzito, kiendeshi cha mkono wa kushoto cha 6×4, kiendeshi cha mkono wa kulia cha 6×6 ni hiari
Injini: Injini ya mfululizo wa SINOTRUK WD615, 290HP, 340HP na 380HP kwa chaguo
Kabati: Kabati la kawaida la HOWO HW76, viti 2 na chumba kimoja cha kulala. Kabati la HOWO NX, T7H, T5G linaweza kubinafsishwa
Muundo wa mwili wa tanki: Imetengenezwa kwa chuma maalum cha Q345R na kuimarishwa kwa sahani za mwisho zenye unene wa 12mm, tanki hupitia ukaguzi mkali wa kulehemu na majaribio ya shinikizo ili kuhakikisha uendeshaji thabiti chini ya shinikizo kubwa la 2.0MPa, ikifuata kikamilifu viwango vya usalama wa vyombo vya shinikizo la kimataifa.
Matibabu ya kuzuia kutu: Uso wa tanki hupitia matibabu ya ulipuaji wa mchanga na teknolojia ya mipako ya kuzuia kutu yenye tabaka nyingi, ikipinga vikali vyombo vya habari vya babuzi vya LPG huku ikiongeza muda wa huduma, yenye uwezo wa kustahimili halijoto kali kutoka -40°C hadi 50°C.
Hofu ya kutuliza: Hofu ya kutuliza ya DN400 imewekwa juu ya tanki, kwa ajili ya ukaguzi na matengenezo rahisi
Vifungashio vya tanki: Lori la kujaza mafuta la HOWO LPG lina mfumo kamili wa kujaza ikiwa ni pamoja na pampu, mita ya mtiririko, kisiki cha hose, na vali ya dharura ya kuzima, pamoja na vifaa muhimu vya usalama kama vile kipimo cha kiwango, kipimajoto, kipimo cha shinikizo, na vali ya usalama.
1. Tunaweza kufanya miundo kulingana na kwa hitaji lako.
2. Tunaweza kukupaubora wa juu na bei nafuu
3. Tunaweza kutoa yakohuduma ya kuaminika baada ya kuuza
4. Tunatimu ya wataalamu wa usanifu yenye ujuzi
5.Uwasilishaji haraka. Oda yoyote inakaribishwa.
Sisi CS TRUCKS pia hutoa vipuri (asili, OEM, na mbadala) kwa aina zote za malori na trela maalum za HOWO zenye punguzo na ubora wa hali ya juu ili kuhakikisha malori na trela za wateja wetu ziko katika hali nzuri ya kufanya kazi.
Malori ya mafuta ya SINOTRUK HOWO tayari kwa usafirishaji
Malori ya SINOTRUK HOWO ya mafuta/dizeli/mafuta ya kusafirisha nje
Tanker ya LPG ya lita 20,000 ya HOWO ni gari la kitaalamu la kusafirisha gesi ya petroli iliyoyeyushwa (LPG), lililojengwa kwenye chasisi ya HOWO 6x4 inayoendeshwa na injini ya farasi 340. Tanki lake kuu lina uwezo wa lita 20,000 na limejengwa kwa chuma cha Q345R chenye nguvu ya juu, chenye vifaa vingi vya usalama, ikiwa ni pamoja na vali ya dharura ya kuzima na mfumo wa ufuatiliaji wenye akili. Gari hupitia ukaguzi mkali wa ubora, likitoa upinzani bora wa kutu na uthabiti wa halijoto ya chini, lenye uwezo wa kufanya kazi katika mazingira kuanzia -40°C hadi 50°C, kuhakikisha usafirishaji salama na ufanisi wa LPG.
Soma zaidi
Lori la Usafiri wa Dizeli la HOWO ni meli ya mafuta ya kiwango cha kitaalamu iliyojengwa kwenye chasisi nzito ya HOWO 6×4, kuhakikisha uthabiti kwa usafirishaji wa mizigo mizito. Ikiwa na tanki la chuma cha kaboni la lita 18,000, sehemu ya ndani imetibiwa na mipako ya kuzuia kutu na kugawanywa katika sehemu tisa huru, kuwezesha usafirishaji wa aina nyingi za bidhaa za mafuta kwa wakati mmoja. Sehemu ya juu ya mwili ina pampu ya mafuta ya mtiririko wa juu ya 60m³/h, bomba la kupakua la inchi 4, njia ya kutembea ya alumini isiyoteleza, na vifaa vya usalama vya kiwango cha Ulaya, vinavyotoa uwezo mzuri wa kupakia/kupakua mizigo na mfumo kamili wa ulinzi wa usalama. Inatumika kama suluhisho la kitaalamu kwa tasnia ya usafirishaji wa petroli.
Soma zaidi
Tangi la mafuta la HOWO lita 20,000 limejengwa kwenye chasisi nzito ya 6x4 na limewekwa injini imara ya Weichai yenye nguvu ya farasi 340, na kutoa utendaji mzuri. Tangi lake la chuma cha kaboni la lita 20,000 limeunganishwa kwa kutumia vizuizi vya ndani na limegawanywa katika sehemu mbili, na kuwezesha usafirishaji salama na mzuri wa aina mbili tofauti za mafuta. Likijumuisha uwezo wa usafiri na kujaza mafuta, gari hili linakuja na pampu ya mafuta yenye mtiririko mkubwa na kifaa cha kutolea mafuta, na kuifanya kuwa chaguo bora kwa usambazaji wa mafuta wa masafa ya kati hadi mrefu na matumizi ya kujaza mafuta ndani ya gari.
Soma zaidi
Lori la mafuta la Sinotruk HOWO 8x4 25 CBM, linatumia chasisi ya teksi ya Sinotruk HW76, kiendeshi cha 8x4, msingi wa gurudumu la 1800+4625+1350 mm, lenye injini ya Sinotruk WD615.47, sanduku la gia la HW19710, sehemu ya juu ni tanki la mafuta la chuma cha kaboni lenye ukubwa wa mita za ujazo 25, lenye vyumba 6, vinavyoweza kuchukua mita za ujazo 3, 4, 4, 4, 5, 5 mtawalia, kila moja ikiwa na shimo la kawaida la maji taka la Ulaya, vali ya chini, vali ya kupakua mafuta, njia ya juu ya kutembea, reli ya mkono, vali 1 ya dharura, mabomba 2 ya kupakua mafuta.
Soma zaidi
YaHowo nje ya barabara 10Kifaa cha kupokezana mafuta cha lita 000 ni maalum ya uchimbaji madini remafutaingtanki lori. Ya Tanki la mafuta la Howokutumia 4X4kuendesha gari mfumonait’sikiwa na vifaa vya WP12S400E201modeli 6-injini ya dizeli iliyopozwa kwa maji yenye silinda iliyopozwa kwa kutumia turbocharged yenye uwezo wa kutoa matokeo ya juu zaidi400HP. Sanduku la gia ni 10kasi ya mbele na 2kasi ya nyuma, iliyo na clutch ya diaphragm iliyoimarishwa. Kifaa cha mafuta cha Howo Ina nguvu kubwa na udhibiti mzuri, inafaa kwa hali mbalimbali za barabara kazi ya usafirishaji wa mafuta.
Soma zaidi
Hii ndiyo Howo nzito 25Simu ya 000Lmaalum ya jiji mafutatanki lori. YaTanki la mafuta la Howoikiwa na vifaa vyaWDmodeli6Injini ya dizeli iliyopozwa kwa maji yenye silinda iliyopozwa kwa kutumia turbocharged yenye uwezo wa kutoa matokeo ya juu zaidi 370HP. Sanduku la gia ni10kasi ya mbele na2kasi ya nyuma, iliyo na clutch ya diaphragm iliyoimarishwa.Tanki la mafuta la Howoina nguvu kubwa na udhibiti mzuri, inafaa kwa hali mbalimbali za barabara kazi ya usafirishaji wa mafuta.
Soma zaidi
IPv6 MTANDAO UNASAIDIWA
Acha Ujumbe
Scan to Wechat/Whatsapp :
kiswahili
English
Français
Deutsch
Русский
Italiano
Español
Português
Nederland
日语
한국어
Türk
Ελληνικά
แบบไทย
Magyar
Indonesia
Tiếng Việt
عربي
Қазақстан
မြန်မာ
Filipino
Türkmenler
o'zbek
Кыргызча
українська
čeština
Slovák
Română
فارسی
hrvatski
Svenska
中文
