Acha Ujumbe
Ikiwa una nia ya malori ya howo na unataka kujua maelezo zaidi, tafadhali acha ujumbe hapa, tutakujibu ndani ya saa 8.
Lori la mizigo la Kichina la Sinotruk HOWO Rear Loader ni gari la kitaalamu la kukusanya takataka lililojengwa kwenye chasisi ya lori la mizigo la HOWO 4×2, lenye modeli ya WEICHAI WP2.3NQ130E50 130HP, injini ya dizeli ya Euro 5P na sanduku la gia la WLY lenye 6F na 1R. Lori la takataka la HOWO 8000L lenye tangi la tanki la compactor la 8cbm, yote yakitegemea nyenzo za kimataifa za St52, sawa na nyenzo za Q355, unene wa pembeni na sakafu 4mm. Kifaa kamili cha kufanya kazi kwa majimaji kwa ajili ya kufanya kazi kwa urahisi. Silinda ya majimaji kwa ajili ya sahani ya kusukuma, kwa lango la nyuma la nyuma, kwa sahani ya kutelezesha, kwa kikwaruzo, kwa kifaa cha kuinamisha nyuma. Pia hulinganishwa na kifaa cha kudhibiti CAN-BUS kwa ajili ya uendeshaji rahisi.
Uwezo wa kufanya kazi :
8CBMAina ya kibanda :
HW1880 flat roof cabin, with half sleeperMfumo wa kuendesha gari :
4x2Msingi wa magurudumu (mm) :
3280 mmInjini maalum :
WP2.3NQ130E50 model 130HP, Euro 5Sanduku la gia :
WLY6G40, 6F & 1REkseli ya mbele (Kg) :
3200Ekseli ya nyuma (Kg) :
8000Lori la Kompaktori ya Takataka la Sinotruk HOWO ni gari la kitaalamu la kukusanya taka, ambalo limeundwa na kutengenezwa kwa ajili ya kukusanya, kubana, kuhifadhi, na kusafirisha taka. Pia linaweza kutajwa kama lori la kubeba mizigo ya nyuma, lori la kubeba taka, lori la kubeba taka. Lori la kubeba taka la HOWO limeundwa na kutengenezwa kwa kuzingatia chasisi ya lori nyepesi ya HOWO 4x2, yenye injini ya dizeli ya WEICHAI EURO 5 ya 130HP, inayofaa soko la Ufilipino. Lori lenye kisanduku cha kudhibiti umeme cha CAN BUS na kisanduku cha kudhibiti Hydraulic, ambacho kinaweza kufanya uendeshaji wa lori kuwa rahisi zaidi, unaofaa kwa matumizi ya kila siku. Lori zima limelinganishwa na uchoraji wa mchakato wa mipako ya unga, ambayo inaweza kufanya lori kuepuka kutu kwa ufanisi na kuongeza muda wa huduma.
*SINOTRUK HOWO Lori la Kupakia Taka la Nyuma 8CBM
Lori la Kukata Taka la Lita 8000
Lori la lori la HOWO lenye uwezo mdogo wa kubeba mizigo*
-- ...
Kiwanda chetu ni mtengenezaji wa kitaalamu katika eneo la lori,
hakikisha bidhaa zote - Mpya kabisa na zenye Ubora wa Juu.
Utangulizi wa Bidhaa
Mtengenezaji: CS TRUCKS
Vipengele:
1. Chasisi ya Lori: Chasi ya lori nzito ya SINOTRUK HOWO, modeli ya 4x2, 6x4 na 8x4
Muundo wa WEICHAI wenye nguvu ya 120HP, 130HP, 160HP au 180HP
Uzalishaji wa EURO 2/3/4/5/6 wa hiari kwa soko tofauti
2. Nyenzo ya tanki: Chuma cha kaboni chenye unene wa 4mm kwa ajili ya huduma ya kudumu
Nyenzo za Q355, T420, HARDOX zinaweza kuchaguliwa
3. Mwili wa tanki: Imeundwa kwa ajili ya mwili wa komputa ya 8CBM
4. Kisanduku cha Kudhibiti: Kisanduku cha kudhibiti BUS chenye sehemu ya ndani ya kibanda na sehemu ya nyuma, kinachofanya kazi kwa urahisi
Pia ililinganisha vali ya kudhibiti majimaji kwa matumizi ya dharura
5. Kifaa cha Kuinamisha Nyuma: Mapipa ya kawaida ya lita 240 na lita 1100, hiari ya mapipa ya lita 360, lita 660, lita 770
6. Mazingira ya Kazi: Halijoto ya kufanya kazi iliyoundwa vizuri -22℃ hadi +48℃ mchana na usiku, yenye urefu wa kufanya kazi kwa ufanisi zaidi ya 4000m
Kigezo cha Bidhaa cha HOWO 8CBM Kipakiaji cha Nyuma
| Kabati | Aina ya kuendesha gari 4x2 | ||
| 1880 Teksi ya kawaida, yenye viti vitatu, yenye kiyoyozi. Inaendeshwa kwa Mkono wa Kushoto. 70° inayoweza kulima kwa maji mbele kama picha iliyoambatanishwa kwa marejeleo. | |||
| Vipimo Vikuu vya Gari | Vipimo vya jumla (U x Upana x Urefu)mm | 8000x2450x3100 | |
| Msingi wa magurudumu (mm) | 4500 | ||
| Njia ya magurudumu (mbele/nyuma) (mm) | 1798/1764 | ||
| Pembe ya kukaribia/kuondoka(°) | 27/20 | ||
| Uzito katika KGS | Uzito wa Tare | 6400 | |
| Uwezo wa Kupakia | 5000 | ||
| Uwezo wa kupakia ekseli za mbele | 1x3200 | ||
| Uwezo wa kupakia ekseli za nyuma | 1x8200 | ||
| Kasi ya juu zaidi ya kuendesha gari(kilomita/saa) | 90 | ||
| Injini | Chapa | YUCHAI | |
| Mfano | YC4E140-20 | ||
| Aina | Sindano ya moja kwa moja ya viboko 4, silinda 4 zikiwa ndani ya mstari na kupoeza maji, kuchaji kwa turbo na kupoeza kati ya maji | ||
| Nguvu ya Farasi (HP) | 140 HP | ||
| Kiwango cha utoaji chafu | Euro Ⅱ | ||
| Gia | WLY6T51, mbele 6 na nyuma 1 | ||
| Clutch | Kifurushi cha chemchemi ya diaphragm | ||
| Vifaa vya Uendeshaji | Uendeshaji wa nguvu | ||
| Tangi la mafuta (L) | 230 L | ||
| Tairi | Matairi yote ya radial 8.25R20 yenye kipande kimoja cha ziada, vipande 7 | ||
| Mfumo wa mwili wa sanduku la takataka la kubana | |||
| Kiasi cha Mwili | 8 CBM | ||
| Muda wa Kujaza Mzunguko (S) | ≤40 | ||
| Muda wa Kuinua wa Kijazaji (S) | 8-10 | ||
| Muda wa Kutoa Chaji | ≤60 | ||
| Shinikizo la Kufanya Kazi(MPA) | 16 | ||
| Imeundwa na tanki la takataka lisilopitisha hewa, mfumo wa majimaji, mfumo wa uendeshaji. Lori lote halipitishi hewa, linaweza kubana na kutupa taka kiotomatiki. Na maji taka yanayozalishwa wakati wa kubana yote huingia kwenye tanki la maji taka. | |||
Faida za Bidhaa
1. Kabati la Lori la SINOTRUK HOWO
Chasi ya lori ya HOWO 4x2 yenye umbo jepesi, kabati la 1880 lenye LHD na RHD ya hiari, vizuri sana na tulivu, Hali ya hewa, n.k.
2. Mwili wa tanki la tanki la kifurushi cha umbo la mviringo
Mwili wa kiambatisho chenye umbo la mkunjo ulioundwa maalum, wenye nyenzo ya St52, unene wa upande wa 4mm, sakafu ya 4mm, unaotegemeka na wa kudumu
3. Kisanduku cha kudhibiti basi la KONTI
Lori la takataka la HOWO lililowekwa na kisanduku cha kudhibiti umeme cha CAN BUS, uendeshaji rahisi, uimara na wa kuaminika
4. Vali ya udhibiti wa kawaida ya CE
Mbele imewekwa kwenye mwili wa komputa, imethibitishwa na ISO na CE, inalingana na mwongozo wa operesheni wa Kiingereza, usalama na uimara
5. Kukusanyika kwa mlango wa nyuma
Kifaa cha mlango wa nyuma, kilichounganishwa na bamba la kutelezesha na kikwaruzo, taa ya LED iliyowekwa juu kwa ajili ya kufanya kazi kwa usalama na kuendesha gari
6. Kifaa cha kuinamisha cha kupakia cha HOWO nyuma
Kifaa cha kuinamisha nyuma kilichobinafsishwa, kinafaa kwa ajili ya ukusanyaji wa takataka, kinapatikana pia: 240L, 360L, 660L, 770L, 1100L, mapipa ya taka, nyenzo za plastiki na nyenzo za chuma zote zinapatikana
Bidhaa--100% Zilizobinafsishwa za Kiwango cha Kwanza!
Usafiri--Usalama 100%, Urahisi, na Ufanisi!
Huduma--Siku 7 + saa 24 Huduma ya Kuweka Salama!
Sisi CS TRUCKS pia hutoa vipuri (asili, OEM, na mbadala) kwa aina zote za malori na trela.
yenye punguzo na ubora mzuri ili kuhakikisha malori na trela za wateja wetu ziko katika hali nzuri ya kufanya kazi.
Malori 15 ya Kupakia Mizigo ya Nyuma Yakiwa Tayari kwa Bandari kwa Kusafirishwa Afrika
Malori ya takataka yanapimwa kiwandani na yako tayari kusafirishwa
Ya Howo 6Lori la CBM linaloweza kubeba takataka ni kubwa sana vifaa vya ufanisi vilivyoundwa mahsusi kwa ajili ya usimamizi wa taka mijini. Inatumia kampuni ya hali ya juumwigizajiteknolojia ya kupunguza kwa kiasi kikubwa ujazo wa takataka, na hivyo kuongeza ufanisi wa usafirishaji, kupunguza idadi ya safari za usafiri, na kupunguza gharama za uendeshaji. Imejengwa juu ya Howo 4x2chasisi, kipakiaji cha nyuma cha takataka kina vifaa vya 116Injini ya HP na 5 usambazaji wa kasi, unaotoa utendaji imara wa nguvu na uwezo thabiti wa kuendesha. Kwa muundo wake mdogo na uendeshaji rahisi,Mwanga wa Howo 6Kifaa cha kukusanya takataka cha hidrati cha CBM kinafaa kwa ajili ya ukusanyaji na usafirishaji wa takataka katika mazingira mbalimbali, ikiwa ni pamoja na miji na vitongoji.
Soma zaidi
Gari la takataka la injini ya 300Hp howo compactor ni gari la usafi linalounganisha ukusanyaji, mgandamizo, na usafirishaji. Likiwa na msingi wa magurudumu wa 4600mm na injini ya WP10.300E22 300hp, uhamishaji wa 9.726L, HW19710 -shiftgearbox, matairi 295/80R22.5 yenye vipande 7 kamili, pamoja na A/C, USB, usaidizi wa mwelekeo. Gari lina pipa la taka la 14cbm juu na kifaa cha kupakia na kupakua cha aina ya tipping nyuma, kuruhusu njia tatu tofauti za kupakia na kupakua kuchaguliwa kulingana na mahitaji ya uendeshaji.
Soma zaidi
Lori la Howo 8x4 lenye ujazo wa mita 30 la kidhibiti takataka linatumia chasi ya teksi ya Sinotruk NX H77L yenye msingi wa gurudumu la 1800+4600+1350mm. Lina injini ya Sinotruk WD615.47 ya 371hp na gia ya HW19710. Muundo mkuu ni chombo cha takataka cha chuma cha kaboni chenye umbo la tao chenye umbo la tao chenye pipa la taka linalowekwa nyuma ambalo linaweza kubeba vyombo vya takataka vya kimataifa vya lita 240, lita 660, na lita 1100. Lina mfumo wa pamoja wa udhibiti wa umeme, nyumatiki, na majimaji, unaotumia vipengele vya umeme kutoka kwa wazalishaji wanaojulikana wa ndani na kimataifa na udhibiti jumuishi kupitia CAN-BUS. Inatumia teknolojia ya mgandamizo ya pande mbili yenye uwiano wa mgandamizo ≥3:1.
Soma zaidi
Kipakiaji cha nyuma cha kuchakata cha Zambia Howo 15 cbm kina msingi wa gurudumu wa 4600mm na kina injini ya dizeli ya WP10.300E32 300hp yenye uwezo wa kuhama wa lita 9.726. Kimeunganishwa na gia ya HW19710, inayotoa nguvu kali na gia laini. Matairi 295/80R22.5 yenye vipande 7, kiyoyozi, mlango wa USB, usukani wa umeme, na muundo wa viti vitatu, kuhakikisha uendeshaji mzuri na rahisi. Mwili umetengenezwa kwa chuma chenye nguvu nyingi kinachostahimili hali ya hewa, na paneli za pembeni zimetengenezwa kwa kutumia mchakato wa ukingo wa kipande kimoja.
Soma zaidi
Lori hili la kubebea takataka la Howo 6x4 lenye uwezo mkubwa wa kubeba mizigo ni kazi bora katika uwanja wa usafi wa mijini. Likiwa na injini ya WP10.340, lina uwezo mkubwa wa kutoa nguvu ya HP 340, uwezo wa kuhamisha lita 9.726, na teknolojia ya kuchaji na kupoeza. Sio tu kwamba lina nguvu, bali pia linakidhi viwango vikali vya utoaji wa hewa chafu vya Euro 6. Usanidi wake wa jumla wa uzito wa tani 33 na uwezo wa kubeba tani 20 unaweza kukidhi kikamilifu mahitaji ya kila siku ya kuondoa takataka ya miji mikubwa na ya kati.
Soma zaidi
Ya Howo 10Lori la CBM linaloweza kuganda takataka ni kifaa chenye ufanisi mkubwa kilichoundwa mahususi kwa ajili ya usimamizi wa taka mijini. Linatumia kampuni ya hali ya juumwigizaji teknolojia ya kupunguza kwa kiasi kikubwa ujazo wa taka, na hivyo kuongeza ufanisi wa usafirishaji, kupunguza idadi ya safari za usafiri, na kupunguza gharama za uendeshaji. Imejengwa juu ya Howo 4x2chasisi, kipakiaji cha nyuma cha takataka kina vifaa vya 16Injini ya 0HP na 6 usambazaji wa kasi, unaotoa utendaji imara wa nguvu na uwezo thabiti wa kuendesha. Kwa muundo wake mdogo na uendeshaji rahisi,Mwanga wa Howo 8Kifaa cha kukusanya takataka cha hidrati cha CBM kinafaa kwa ajili ya ukusanyaji na usafirishaji wa takataka katika mazingira mbalimbali, ikiwa ni pamoja na miji na vitongoji.
Soma zaidi
Ya Howo 6Lori la kubebea takataka la CBM ni kifaa chenye ufanisi mkubwa kilichoundwa mahsusi kwa ajili ya usimamizi wa taka mijini. Linatumia kampuni ya hali ya juumwigizaji teknolojia ya kupunguza kwa kiasi kikubwa ujazo wa taka, na hivyo kuongeza ufanisi wa usafirishaji, kupunguza idadi ya safari za usafiri, na kupunguza gharama za uendeshaji. Imejengwa juu ya Howo 4x2chasisi, kipakiaji cha nyuma cha takataka kina vifaa vya 116Injini ya HP na 5 usambazaji wa kasi, unaotoa utendaji imara wa nguvu na uwezo thabiti wa kuendesha. Kwa muundo wake mdogo na uendeshaji rahisi,Mwanga wa Howo 8Kifaa cha kukusanya takataka cha hidrati cha CBM kinafaa kwa ajili ya ukusanyaji na usafirishaji wa takataka katika mazingira mbalimbali, ikiwa ni pamoja na miji na vitongoji.
Soma zaidi
Lori hili la kubebea takataka la Howo 6x4 lenye uwezo mkubwa wa kubeba mizigo ni kazi bora katika uwanja wa usafi wa mijini. Likiwa na injini ya WD615.47, lina nguvu ya kutoa nguvu ya 371HP, uwezo wa kuhamisha lita 9.726, na teknolojia ya kuchaji na kupoeza. Sio tu kwamba lina nguvu, bali pia linakidhi viwango vikali vya utoaji wa hewa chafu vya Euro 6. Usanidi wake wa jumla wa uzito wa tani 33 na uwezo wa kubeba tani 20 unaweza kukidhi kikamilifu mahitaji ya kila siku ya kuondoa takataka ya miji mikubwa na ya kati.
Soma zaidi
IPv6 MTANDAO UNASAIDIWA
Acha Ujumbe
Scan to Wechat/Whatsapp :
kiswahili
English
Français
Deutsch
Русский
Italiano
Español
Português
Nederland
日语
한국어
Türk
Ελληνικά
แบบไทย
Magyar
Indonesia
Tiếng Việt
عربي
Қазақстан
မြန်မာ
Filipino
Türkmenler
o'zbek
Кыргызча
українська
čeština
Slovák
Română
فارسی
hrvatski
Svenska
中文
