lori la takataka la kubeba mizigo ya nyuma

Muundo mkuu wa gari la takataka la Howo 8 CBM ni muundo tata unaounganisha ukusanyaji, mgandamizo, na usafirishaji wa taka. Ikiwa na utaratibu wenye nguvu wa mgandamizo, hupunguza kwa kiasi kikubwa ujazo wa taka na huongeza uwezo wa kupakia. Uendeshaji wake rahisi, kiwango cha juu cha otomatiki, na usaidizi wa mbinu nyingi za upakiaji na upakuaji huifanya kuwa kifaa bora kwa shughuli bora za usafi wa mazingira mijini. 

Muundo wa juu wa kipakiaji cha nyuma cha Howo 10 CBM ndio msingi wa gari, unaojumuisha kimsingi chombo cha takataka, kipakiaji, utaratibu wa kusukuma, mfumo wa majimaji, na mfumo wa udhibiti wa kielektroniki. Kanuni yake ya uendeshaji ni kubana takataka ndani ya chombo kwa kutumia bamba la kusukuma la majimaji, kupunguza kwa kiasi kikubwa ujazo na kuboresha ufanisi wa usafirishaji. Muundo wa juu umejengwa kwa chuma chenye nguvu nyingi, kuhakikisha kuziba vizuri, kuzuia uvujaji, na kuzuia kuenea kwa harufu mbaya. 

Mwili wa kifurushi cha nyuma cha cbm 10 ndio mfumo mkuu wa uendeshaji wa gari, unaojumuisha sehemu ya takataka iliyofungwa, kisukuma cha kubana, na utaratibu wa kupakia. Muundo imara na wa kudumu na ufungaji bora huzuia uvujaji wa maji machafu na uvujaji wa harufu. Wakati wa operesheni, baada ya kishikio cha kupakia kupokea taka, kikwaruzo kinachoendeshwa na majimaji hukikwaruza ndani ya sehemu hiyo. Kisukuma cha kubana kisha huweka shinikizo, na kugandamiza takataka ili kupunguza ujazo wake na kuongeza uwezo wa mzigo. Uwezo wa juu wa mzigo ni mita za ujazo 12 na inasaidia njia mbalimbali za kupakia na kupakua ili kukidhi mahitaji mbalimbali ya uendeshaji.