Acha Ujumbe
Ikiwa una nia ya malori ya howo na unataka kujua maelezo zaidi, tafadhali acha ujumbe hapa, tutakujibu ndani ya saa 8.
Jukwaa la Kazi ya Angani la Howo NX lenye Lori la 56M
Ya Howo NX nzito 56Jukwaa la angani la m ni lori maalum la kitaalamu la uhandisi linalounganisha utendaji bora wa kiufundi na muundo wa usalama. Kulingana na HowoMpya NXchasisi, lori lina injini ya WD615.47 yenye nguvu ya juu zaidi ya kutoa 371nguvu za farasi na jumla ya uzito wa gari 33Kilo ,000. Howo NXLori la jukwaa la angani lina kiwango cha juu cha kufanya kazi urefuya 56mita, eneo la juu zaidi la kufanya kazi la 42 mita, na mfumo wa usawa tuli wa majimaji ili kuhakikisha uthabiti.
Uwezo wa kufanya kazi :
56 mAina ya kibanda :
Howo single cabinMfumo wa kuendesha gari :
6x4Msingi wa magurudumu (mm) :
4600+1370Injini maalum :
WD615.47Sanduku la gia :
HW19710,10 shiftEkseli ya mbele (Kg) :
7500Ekseli ya nyuma (Kg) :
13000*2Ya Howo NX nzito 56Jukwaa la angani la m ni lori maalum la kitaalamu la uhandisi linalounganisha utendaji bora wa kiufundi na muundo wa usalama. Kulingana na HowoMpya NXchasisi, lori lina injini ya WD615.47 yenye nguvu ya juu zaidi ya kutoa 371nguvu za farasi na jumla ya uzito wa gari 33Kilo ,000. Howo NXLori la jukwaa la angani lina kiwango cha juu cha kufanya kazi urefuya 56mita, eneo la juu zaidi la kufanya kazi la 42 mita, na mfumo wa usawa tuli wa majimaji ili kuhakikisha uthabiti.
Muundo wake wa kipekee wa kichocheo cha majimaji cha aina ya H una umbali wa upanuzi wa mlalo na wima wa milimita 8,600 na una mfumo wa kufunga majimaji wa njia mbili ili kuhakikisha uthabiti wakati wa operesheni. Lori pia lina mfumo wa uendeshaji wa pande mbili wa udhibiti wa mbali wa mwongozo na usiotumia waya, mzigo wa jukwaa wenye kipimo cha milimita 2.5Kilo 0, mzunguko wa majimaji wa 360°, na vifaa vingi vya ulinzi wa usalama vilivyojengewa ndani, kama vile kikomo cha kiotomatiki cha nje ya mipaka, kifaa cha kusimamisha dharura na ulinzi wa uvujaji.
*Jukwaa la Angani la HOWO Lenye Uzito wa Mita 56Lori *
*Gari la Kazi la Howo la Urefu wa Juu la mita 56 *
-- ...
CS Trucks Group ni mtengenezaji wa kitaalamu katika eneo la malori la Howo,
hakikisha bidhaa zote - Mpya kabisa na zenye Ubora wa Juu.
Mtengenezaji: Kundi la Malori la CS
Vipengele:
1. Chasisi ya Lori:Howo NXchasisi ya lori, modeli ya 6x4,6X6
WDmodeli yenye 371HP na chafu ya lita 9.8.
2. Nyenzo ya Mwili wa Juu:Chuma cha ubora wa juu chenye unene wa 6mm kwa ajili ya kifuniko cha huduma ya muda mrefu
Chuma cha kaboni au chuma cha pua kinaweza kuchaguliwa.
3. Uwezo:urefu wa juu wa kuinua wa mita 56,
Uwezo wa juu wa kuinua wa kilo 250 (ndani ya eneo la uendeshaji)
Uwezo wa kushona kwa nyuzi joto 360
4.Vifaa vya Chaguzi: Sehemu ya majimaji ya ubora wa juu, mkono wa kuinua wa darubini wa ngazi moja, vitengo viwili vya winch ya majimaji ya tani 12, kisanduku cha vifaa, vichocheo viwili, kifaa cha kufanya kazi kwa mkono, taa mbili za mafuriko, taa moja ya kengele na vifaa vya msingi
Chaguo Bora, Malori ya Howo
Howo NXLori la jukwaa la angani la mita 56 | ||||||
Mfano wa gari | CSC5336GKZ | Vipimo vya jumla (mm) | 11500×2550×4020 | |||
GVW (kg) | 33000 | Urefu wa uendeshaji (m) | 56 | |||
Uzito wa kupimia (kg) | 11995 | Kasi ya Juu Zaidi (km/h) | 95 | |||
Maelezo ya Chasisi | ||||||
Mfano wa Chasisi | Howo NXchasisi | |||||
Teksi | Teksi moja yenye kiyoyozi | |||||
Mtu anayeruhusiwa kwenye teksi | 3 | |||||
Msingi wa magurudumu (mm) | 4600+1370 | |||||
Sehemu ya mbele/nyuma (mm) | 2155/2785 | |||||
Idadi ya ekseli | 3 | |||||
Ekseli | Ekseli ya mbele (kg) | 9000 | ||||
Ekseli ya nyuma (kg) | 13000+13000 | |||||
Mfumo wa kuvuta | 6*4 | |||||
Mfumo wa kudhibiti uendeshaji | Uendeshaji wa nguvu | |||||
Mfumo wa breki | Breki ya hewa | |||||
Uambukizaji | HW19710 | |||||
Vipimo vya tairi | 12.00R20 | |||||
Kiasi cha matairi | 10+1 | |||||
Maelezo ya Injini | ||||||
Utengenezaji wa injini | HowoInjini | |||||
Mfano wa injini | WD615.47 | |||||
Kiwango cha utoaji chafu | Euro 6 | |||||
Moshi/matokeo | 9.726L/ 273kw | |||||
Nguvu ya farasi | 371HP | |||||
Maelezo ya Mwili wa Juu | ||||||
Urefu wa juu zaidi wa kufanya kazi (m) | 56 | |||||
Urefu wa jukwaa juu ya ardhi (m) | 29 | |||||
Kipenyo cha juu cha kufanya kazi (m) | 7 | |||||
Shinikizo la kufanya kazi (Mpa) | 16 | |||||
Aina ya udhibiti | 1. Uendeshaji wa mikono katika nafasi mbili 2. Uendeshaji wa mbali bila waya | |||||
Aina | Aina ya kuhami joto | |||||
Upakiaji uliokadiriwa (kg) | 250 | |||||
Kurekebisha hali ya usawa | Mfumo wa Kusawazisha Maji | |||||
Mkanda wa usalama | Seti 1 | |||||
Pembe ya Mzunguko | 360° Hydraulic | |||||
Muda wa Kiwango cha Kuongezeka kwa Kiwango | 160 ≤ t ≤ 180 | |||||
Muda wa Teleskopu ya Boom | 140 ≤ t ≤ 160 | |||||
Muda wa Mzunguko wa Boom | 160 ≤ t ≤ 180 | |||||
Urefu wa mguu wa majimaji | Mlalo(mm) | 8600 | ||||
Wima(mm) | 9400 | |||||
Muda (s) wa kurudisha mguu wa majimaji | 100 ≤ t ≤ 120 | |||||
Aina | Aina ya H | |||||
Kiasi | Vipande 4 | |||||
Marekebisho | Imerekebishwa kando au imeunganishwa | |||||
Kufuli ya majimaji | Kufuli ya majimaji ya njia mbili kwa miguu minne | |||||
Taa ya starehe kwenye miguu ya kutua ya nyuma | Taa mbili za njano | |||||
Muundo mkuu | ||||||
Nyenzo | Chuma cha kaboni chenye ubora wa juu na wasifu, chenye mabamba ya chuma ya mapambo yasiyoteleza | |||||
Sanduku la zana | Mlango wa kukanyaga ukungu wenye kufuli ya mlango wa chuma cha pua | |||||
Uzio | Bomba la chuma cha pua | |||||
Hatua | Kwa ngazi upande wa madereva | |||||
Reli ya walinzi | Profaili ya chuma cha kaboni chenye ubora wa juu kinachopinda kwa baridi; Nguvu ya juu | |||||
Kifuniko cha magurudumu | Ukingo wa ukungu wa sindano, mzuri, wenye nguvu nyingi | |||||
Meza ya mzunguko | ||||||
Kusaidia Boom | Kulehemu sahani ya chuma yenye aloi ya chini | |||||
Kubeba kwa kushona | Safu moja ya meno manne ya nje ya mkanda wa mpira wa kugusana | |||||
Gia za kupunguza | Aina ya gia ya sayari | |||||
Mota | Mota ya pistoni ya axial | |||||
Usanidi wa usalama | ||||||
Kifaa cha kufunga kiotomatiki kwa ajili ya kuingia na kuzima | Zuia hatari ya uendeshaji mbaya | |||||
Pampu ya dharura inayoendeshwa kwa mkono | Wakati injini na pampu kuu zinaposhindwa, mfanyakazi hupelekwa ardhini kupitia mfumo wa dharura na gari hupelekwa kwenye hali ya uendeshaji. | |||||
Kifaa cha kusimamisha dharura kwa ajili ya jukwaa la kufanya kazi | Inatumika kwa operesheni ya kusimamisha dharura na operesheni ya boom iliyozuiliwa | |||||
Punguza kiotomatiki masafa ya kazi | Wakati kiwango cha kufanya kazi kinafikia thamani iliyobainishwa, mwelekeo hatari huzuiwa kiotomatiki. | |||||
Kifaa cha ulinzi dhidi ya uvujaji | Imewekwa na kinga ya uvujaji ili kuhakikisha usalama wa usambazaji wa umeme na vifaa vya umeme | |||||
♦Urefu wa juu wa uendeshaji wa mita 56:Inafaa kwa shughuli za miinuko mirefu katika miradi mikubwa kama vile majengo marefu, madaraja, na minara ya umeme.
♦ Kiwango cha juu cha uendeshaji cha mita 29:Upana wa huduma, unaoweza kubadilika kulingana na mazingira tata ya uendeshaji.
♦ Mkono wa darubini unaolingana wa sehemu tisa wenye pande kumi na nne:muundo wa mkono wa sehemu nyingi pamoja na vifaa vyenye nguvu nyingi ili kuboresha uthabiti na ufanisi wa darubini, ukibadilika kulingana na pembe tofauti za uendeshaji.
Nguvu na udhibiti mzuri
♦ IsuzuHowoChasi ya 6X4:vifaa naWD615.47injini (2)73kw/371ps), nguvu yenye nguvu ya kukidhi uendeshaji wa kasi ya juu (hadi 100km/h) na hali ngumu za kufanya kazi.
♦Uendeshaji wa dharura wa umeme wa majimaji kikamilifu:inasaidia uendeshaji usiobadilika wa turntable, udhibiti wa mbali usiotumia waya na uendeshaji wa mpini wa majimaji. Katika dharura, pampu ya dharura ya umeme inaweza kutumika kurejesha utendaji ili kuhakikisha usalama wa wafanyakazi.
Ubunifu wa kibinadamu
♦ Jukwaa la kufanya kazi lililobinafsishwa:Ukubwa wa kikapu kinachoning'inia unaweza kurekebishwa inavyohitajika (kiwango cha kawaida cha 2000×700×1000mm) ili kuendana na hali tofauti za kazi.
♦ Mpangilio wa teksi:ikiwa na kiyoyozi cha kupasha joto na kupoeza, kifaa cha LCD chenye kazi nyingi, mfumo wa ABS, ili kuboresha faraja na usalama wa uendeshaji.
♦ Mzunguko endelevu wa 360°:Jukwaa la kufanya kazi na boom husaidia mzunguko mzima, kupunguza sehemu zisizoonekana na kuboresha ufanisi wa kufanya kazi.
♦ Ugunduzi wa mguu laini wa Outrigger:ufuatiliaji wa wakati halisi wa hali ya kipaza sauti ili kuzuia kulegea au kuinama na kuhakikisha uthabiti wa uendeshaji.
♦ Kikomo cha kiotomatiki na ugunduzi wa hali ya mlalo:punguza kiwango cha uendeshaji na gundua mwelekeo wa mwili kwa wakati halisi ili kuepuka hatari ya kupita kiasi au usawa.
♦ Kifaa cha kusimamisha dharura mara tatu:Imesambazwa kwenye turntable, kisanduku cha kudhibiti mbali na mpini wa majimaji, vitendo vyote vinaweza kusimamishwa mara moja katika dharura.
♦ Ulinzi wa kuvunjika kwa mnyororo wa waya mbili:Hakikisha kwamba kamba za waya za kushoto na kulia zimesisitizwa sawasawa kupitia utaratibu wa usawa ili kuzuia ajali za kuvunjika.
Bidhaa--100% Zilizobinafsishwa za Kiwango cha Kwanza!
1. Tunaweza kufanya miundo kulingana na kwa hitaji lako.
2. Tunaweza kukupaubora wa juu na bei inayokubalika
3. Tunaweza kutoa yakohuduma ya kuaminika baada ya kuuza
4. Tunatimu ya wataalamu wa usanifu yenye ujuzi
5.Uwasilishaji haraka. Oda yoyote inakaribishwa.
Kiwanda cha CS pia hutoa vipuri (asili, OEM, na mbadala) kwa aina zote za malori na trela zenye punguzo na ubora mzuri ili kuhakikisha malori na trela za wateja wetu ziko katika hali nzuri ya kufanya kazi.
Mtoaji na muuzaji nje wa malori maalum ya Howo mtaalamu wa China, tunasambaza lori maalum la Howo la ubora wa juu. Tunaweza kuhakikisha muda wa uwasilishaji wa haraka na dhamana ya miezi 12 kwa malori yetu ya kreni. Malori yetu ya Howo yanauzwa kwa zaidi ya nchi 80 ikiwa ni pamoja na: Ulaya Mashariki na nchi za CIS, Afrika, Asia ya Kusini-mashariki, Amerika ya Kati na Kusini, Mashariki ya Kati, n.k.
♦ Ongeza uwezo wa kuokoa mizigo yako ya baharini.
♦ Mwongozo wa kitaalamu kuhusu uingizaji wa hati zako.
♦ Usalama, Haraka, kwa Wakati
Jukwaa la kazi la angani la mita 28 la HOWO limejengwa kwenye chasisi nyepesi ya HOWO 4×2, inayoendeshwa na injini ya dizeli ya Yunnei yenye nguvu ya farasi 110, ikitoa uhamaji bora. Boom yake ya darubini iliyosawazishwa yenye sehemu tano inafikia urefu wa juu wa kufanya kazi wa mita 28, ikiungwa mkono na vichocheo vinne vya majimaji vyenye umbo la V kwa ajili ya uthabiti ulioimarishwa. Jukwaa linaloweza kuzungushwa la 360° lina uwezo wa kubeba kilo 200 na linaunga mkono njia tatu za uendeshaji: udhibiti wa mbali usiotumia waya, udhibiti wa jukwaa, na udhibiti wa ardhi, pamoja na vifaa vya usalama wa dharura. Inatumika sana katika shughuli za manispaa, matengenezo ya umeme, na shughuli zingine za mwinuko wa juu, kuhakikisha usalama na ufanisi.
Soma zaidi
Lori la angani la HOWO lenye urefu wa mita 18 ni lori maalum la kitaalamu la uhandisi linalojumuisha utendaji bora wa kiufundi na muundo wa usalama. Limejengwa kwenye chasisi nyepesi ya Howo, lori hilo lina injini ya YN4102QBZL yenye nguvu ya juu ya kutoa ya 116 HP na jumla ya uzito wa gari la kilo 7300, ambalo ni rahisi kubadilika na lenye nguvu. Lori la angani la Howo lenye urefu wa juu zaidi wa kufanya kazi wa mita 18 na kipenyo cha juu zaidi cha kufanya kazi cha mita 6, na linatumia mfumo wa usawa tuli wa majimaji ili kuhakikisha uthabiti. Muundo wake wa kipekee wa kiondoa majimaji cha aina ya H una mfumo wa kufunga majimaji wa njia mbili ili kuhakikisha uthabiti wakati wa operesheni. Lori la kuinua watu la Howo pia lina mfumo wa uendeshaji wa kidhibiti cha mbali cha mkono na kisichotumia waya, lenye mzigo wa jukwaa wa kilo 200, mzunguko wa majimaji wa 360°, na vifaa vingi vya ulinzi wa usalama vilivyojengwa ndani, kama vile kikomo cha kiotomatiki cha nje ya mipaka, kifaa cha kusimamisha dharura na ulinzi wa uvujaji.
Soma zaidi
Gari la Kazi la Angani la mita 16 la HOWO RHD limeundwa maalum kwa ajili ya soko la Kenya, limejengwa kwenye chasi ya HOWO ya kulia (RHD) na limewekwa na boom ya kukunjwa ya sehemu tatu, yenye urefu wa kufanya kazi wa hadi mita 16. Linatoa mzunguko endelevu wa 360°, nafasi mbili za kufanya kazi, vichocheo vya aina ya H, na ndoo ya kazi yenye insulation yenye uwezo wa kubeba kilo 200. Likijumuisha uendeshaji wa angani na uwezo wa kuinua kilo 1,000, linafaa hasa kwa hali ngumu za matengenezo ya nje kama vile huduma za manispaa na umeme katika hali za ndani.
Soma zaidi
Lori la angani la HOWO la mita 22 ni lori maalum la uhandisi linalounganisha utendaji bora wa kiufundi na muundo wa usalama. Limejengwa kwenye chasisi ya Howo inayoendeshwa kwa nguvu zote, lori hilo lina injini ya ISF3.8S3154 yenye uwezo wa juu wa kutoa nguvu za farasi 154 na uzito wa jumla wa gari la kilo 10,000, na kutoa utunzaji rahisi na wenye nguvu. Lori la angani lenye uwezo mdogo wa kufanya kazi la Howo lina urefu wa juu zaidi wa kufanya kazi wa mita 22 na kipenyo cha juu zaidi cha uendeshaji cha mita 12. Linatumia mfumo wa kusawazisha tuli wa majimaji ili kuhakikisha uthabiti. Muundo wake wa kipekee wa kichocheo cha majimaji chenye umbo la H pamoja na utaratibu wa kufunga majimaji pande mbili huhakikisha uthabiti wakati wa operesheni. Lori la kuinua watu lenye uwezo mdogo la Howo pia lina mifumo miwili ya udhibiti wa mbali wa mwongozo na usiotumia waya. Jukwaa lina uwezo wa kubeba mzigo wa kilo 200, mzunguko wa majimaji wa 360°, na vipengele vingi vya usalama vilivyojengewa ndani, ikiwa ni pamoja na udhibiti wa kiotomatiki nje ya mipaka, kusimama kwa dharura, na kifaa cha ulinzi dhidi ya uvujaji.
Soma zaidi
Lori hili la kazi la angani la RHD Sinotruk lina chasi ya lori nyepesi ya HOWO RHD yenye msingi wa magurudumu wa 4500mm. Lina injini ya Weichai WP2.3Q140E62 na gia ya WLY6TS55. Sehemu ya juu ina boom ya darubini ya sehemu 6, inayoendeshwa kutoka ardhini na turntable.kisanduku cha kudhibitiau kwa udhibiti wa mbali. Inaweza kuzungusha 360 digrii, ina vichocheo vinne vya majimaji, uwezo wa juu wa kubeba ndoo wa kilo 200, paneli za aloi ya alumini, na njia ya kutembea yenye muundo wa kuzuia kuteleza. Pia inajumuisha taa za uendeshaji usiku.
Soma zaidi
Lori la angani la HOWO lenye urefu wa mita 18 ni lori maalum la kitaalamu la uhandisi linalojumuisha utendaji bora wa kiufundi na muundo wa usalama. Limejengwa kwenye chasisi nyepesi ya Howo, lori hilo lina injini ya YN4102QBZL yenye nguvu ya juu ya kutoa ya 116 HP na jumla ya uzito wa gari la kilo 7300, ambalo ni rahisi kubadilika na lenye nguvu. Lori la angani la Howo lenye uwezo mdogo wa kufanya kazi lina urefu wa juu zaidi wa kufanya kazi wa mita 18 na kipenyo cha juu zaidi cha kufanya kazi cha mita 6, na linatumia mfumo wa usawa tuli wa majimaji ili kuhakikisha uthabiti.
Soma zaidi
Ya Howo NX nzito 56Jukwaa la angani la m ni lori maalum la kitaalamu la uhandisi linalounganisha utendaji bora wa kiufundi na muundo wa usalama. Kulingana na HowoMpya NXchasisi, lori lina injini ya WD615.47 yenye nguvu ya juu zaidi ya kutoa 371nguvu za farasi na jumla ya uzito wa gari 33Kilo ,000. Howo NXLori la jukwaa la angani lina kiwango cha juu cha kufanya kazi urefuya 56mita, eneo la juu zaidi la kufanya kazi la 42 mita, na mfumo wa usawa tuli wa majimaji ili kuhakikisha uthabiti.
Soma zaidi
IPv6 MTANDAO UNASAIDIWA
Acha Ujumbe
Scan to Wechat/Whatsapp :
kiswahili
English
Français
Deutsch
Русский
Italiano
Español
Português
Nederland
日语
한국어
Türk
Ελληνικά
แบบไทย
Magyar
Indonesia
Tiếng Việt
عربي
Қазақстан
မြန်မာ
Filipino
Türkmenler
o'zbek
Кыргызча
українська
čeština
Slovák
Română
فارسی
hrvatski
Svenska
中文
