Acha Ujumbe
Ikiwa una nia ya malori ya howo na unataka kujua maelezo zaidi, tafadhali acha ujumbe hapa, tutakujibu ndani ya saa 8.
Lori la kubebea ndoano la HOWO NX la tani 20
Lori la Taka la Howo 8×4 Hook Lift Garbage ni gari kubwa la usafi linalojumuisha kazi za upakiaji, upakuaji mizigo, na kujitupa. Limejengwa juu ya chasisi imara ya kazi nzito ya HOWO, lina mfumo wa msingi wa ndoano wa tani 20 wenye uwezo wa kushughulikia kwa ufanisi vyombo vya taka vyenye ujazo wa mita 15–20, na mzunguko mmoja wa uendeshaji unakamilika kwa si zaidi ya sekunde 45. Linaendeshwa na injini ya Weichai 400-horsepower na lenye uzito wa jumla wa tani 31, lori linaonyesha utendaji mzuri. Vipengele muhimu vimejengwa kwa chuma cha kutupwa chenye nguvu nyingi na sehemu za majimaji zinazoagizwa kutoka nje. Kupitia utengenezaji wa usahihi na upimaji mkali, gari huhakikisha uaminifu wa kipekee na maisha marefu ya huduma, hata chini ya shughuli za mzunguko zenye nguvu kubwa.
Uwezo wa kufanya kazi :
20 tonsAina ya kibanda :
HOWO NXKipimo (mm) :
10300×2500×3400Mfumo wa kuendesha gari :
8×4Msingi wa magurudumu (mm) :
1300+4475+1350Injini maalum :
400HP/WP12S400E201Sanduku la gia :
HW19710Ekseli ya mbele (Kg) :
8000/8000Ekseli ya nyuma (Kg) :
16000/16000Tamko :
HW76 cabin, 6×6, 25 ton hook arm is optionalLori la Howo la Kuinua Takataka la Howo lenye tani 20 ni gari kubwa la usafi linalotegemea chasisi ya lori nzito, lenye mfumo wa mkono wa hydraulic unaowezesha upakiaji, upakuaji, na utupaji taka kiotomatiki unaojitegemea. Limejengwa kwenye chasisi ya HOWO NX 8×4 na linaendeshwa na injini ya Weichai 400-horsepower, lina uzito wa jumla wa kilo 31,000 na limeundwa kushughulikia vyombo vya taka vya mita za ujazo 15–20. Mfumo wa msingi wa mkono wa tani 20 wa ndoano, unaodhibitiwa kupitia mifumo ya majimaji, hukamilisha mzunguko mmoja wa uendeshaji kwa chini ya sekunde 45, na kuonyesha faida kubwa za ufanisi katika uhamishaji wa taka na hali za usafiri wa mzunguko wa vyombo vingi.
Muundo wa muundo wa hii Lori la takataka la HOWO 8×4 Inaleta usawa kati ya uimara na ujenzi mwepesi. Sehemu muhimu zinazobeba mkazo zimetengenezwa kwa chuma chenye nguvu nyingi, na teknolojia ya kulehemu ya roboti inahakikisha kuegemea kwa ujumla. Vipengele vya msingi vya majimaji vinatoka kwa chapa maarufu kimataifa, na hivyo kuongeza uthabiti wa mfumo. Kila gari hupitia utatuzi mkali wa kabla ya uwasilishaji ili kuhakikisha uratibu sahihi kati ya mfumo wa majimaji na kitengo cha udhibiti, na kuiwezesha kukidhi mahitaji ya muda mrefu ya mazingira mbalimbali ya uendeshaji yenye nguvu kubwa.
CS TRUCKS ni mtengenezaji mtaalamu katika eneo la malori,
hakikisha bidhaa zote - Mpya kabisa na zenye Ubora wa Juu.
※Ⅰ.Ufafanuzi na Utangulizi wa Bidhaa:
Mtengenezaji:MALORI YA CS
Vipengele vya Bidhaa
Ubunifu Mwepesi · Ubinafsishaji Uliobinafsishwa
Kipakiaji cha ndoano cha HOWO hufikia uzito mdogo wa kibinafsi huku kikihakikisha utendaji kazi na nguvu ya kimuundo. Kupitia matumizi mengi ya vipengele vya chuma cha kutupwa chenye nguvu nyingi, huchanganya nguvu nyingi na faida nyepesi. Huduma zilizobinafsishwa zinapatikana ili kukidhi mahitaji maalum ya wateja.
Utengenezaji wa Usahihi · Michakato ya Kina
Teknolojia za zana na upangaji hupunguza kupotoka kwa kimuundo, huku kulehemu kwa roboti kukihakikisha mishono inayofanana na ya kupendeza. Usahihi wa jumla wa utengenezaji na ubora wa bidhaa huimarishwa kwa kiasi kikubwa.
Vipengele Vilivyochaguliwa Vilivyoingizwa · Usalama na Uaminifu
Sehemu muhimu za majimaji huchaguliwa kwa uangalifu kutoka kwa wasambazaji wa kimataifa, na kutoa utendaji thabiti na uaminifu wa hali ya juu. Hii hupunguza kwa kiasi kikubwa viwango vya hitilafu, na kuwapa watumiaji amani zaidi ya akili.
Ukaguzi Kali wa Kabla ya Kuwasilisha · Uaminifu Uliohakikishwa
Kila kitengo hupitia ukaguzi na utatuzi mkali wa 100% kabla ya kuondoka kiwandani. Hii inahakikisha uendeshaji mzuri, data sahihi, na huondoa matatizo yanayoweza kutokea katika mifumo ya majimaji na udhibiti.
※ Ⅱ. Kigezo cha Bidhaa cha kuinua ndoano ya tani 20 ya HOWOlori:
| Kabati | Kabati la HOWO NX, viti 2 na sehemu moja ya kulala, yenye halijoto | |
| Aina ya kuendesha gari | 8×4，kuendesha kwa mkono wa kulia | |
| Vipimo vya Gari | Vipimo vya jumla | 10300×2500×3400 |
| Msingi wa magurudumu (mm) | 1300+4475+1350 | |
| Njia ya magurudumu (mbele/nyuma) (mm) | 1996/1830 | |
| Uzito wa lori (KGS) | Uzito wa jumla wa gari | Kilo 31000 |
| Uzito wa Tare | Kilo 11400 | |
| Pendekeza mzigo wa malipo | 20000-25000 | |
| Uwezo wa kubeba ekseli ya mbele | 8000×2 | |
| Uwezo wa kubeba ekseli ya nyuma | 16000×2 | |
| Kasi ya juu zaidi ya kuendesha gari (km/h) | 102 | |
| Injini | Utengenezaji | Injini ya Weichai |
| Mfano | WP12S400E201 | |
| Aina | Silinda 6 zilizonyooka zikiwa kwenye mstari, Turbocharge yenye injini ya dizeli inayopoa pamoja | |
| Kuhama (L) | 11.596 | |
| Nguvu ya injini (hp) | 400HP (294kW) | |
| Kiwango cha utoaji chafu | Euro 2 | |
| Kasi iliyokadiriwa | 2100 rpm | |
| Toka ya juu zaidi | 1780 Nm | |
| Kasi @ torque ya juu zaidi | 1200-1500rpm | |
| Gia | Uendeshaji wa mikono, gia 10 za mbele, gia 2 za nyuma | |
| Uendeshaji | Uendeshaji wa majimaji kwa usaidizi wa nguvu | |
| Tairi | 295/80R22.5, vipande 12+1 (ikiwa ni pamoja na tairi moja ya ziada) | |
| Vigezo vya Mwili wa Juu | ||
| Kiasi kinachofaa cha chombo cha takataka (CBM) | 15~20CBM | |
| Uwezo wa Kuunganisha (T) | 20 | |
| Nyenzo ya mkono wa ndoano | Chuma chenye nguvu nyingi | |
| Shinikizo la mfumo wa majimaji (Mpa) | 30 | |
| Mkono wa ndoano una uzito (kg) | 2200 | |
| Upanuzi wa mkono wa ndoano (mm) | 1450 | |
| Mtiririko wa mfumo wa majimaji (L/dakika) | 100 | |
| Uwezo wa tanki la mafuta ya majimaji (L) | 110L au zaidi | |
| Muda wa mzunguko wa kupakia/kupakua (S) | 45S au chini ya hapo | |
| Urefu wa katikati ya ndoano (mm) | 1570 | |
| Umbali kutoka katikati ya ndoano hadi rola ya nyuma (mm) | 5860 | |
| Upana wa reli ya chama (mm) | 850 | |
| Pembe ya kutupa (°) | 50 | |
※ Ⅲ. Maelezo na Utendaji wa Bidhaa:
Chasisi ya HOWO 8×4
● HOWO NX Teksi: Mambo ya ndani na nje ni rahisi na ya kifahari, na viti vya mifuko ya hewa vimewekewa mikanda ya usalama inayoweza kurekebishwa ili kuongeza faraja na usalama wa kuendesha gari kikamilifu.
● Injini Yenye Nguvu: Injini ya dizeli ya Weichai 400HP, ambayo ina uaminifu mkubwa, nguvu kubwa, matumizi ya chini ya nguvu
● Sanduku la gia: Kisanduku cha gia cha HW19710, kasi 10 ya mbele na kurudi nyuma mara 2.
● Chasisi ya Kuaminika: Chasi imeundwa kuwa imara, na sehemu muhimu kama vile fremu na ekseli zimetengenezwa kwa chuma chenye nguvu nyingi, chenye uwezo mkubwa wa kubeba mzigo.
Mkono wa Kuaminika wa Hook
Imewekwa na mkono mzito wa ndoano wenye uwezo wa kuinua tani 20. Vipengele muhimu vya majimaji na umeme hutumia chapa za hali ya juu zilizoagizwa kutoka nje na zinazojulikana kimataifa kutoka Ulaya, kuhakikisha utendaji thabiti na kuegemea kuimarishwa. Maeneo muhimu yanayostahimili msongo wa mawazo, ikiwa ni pamoja na kichwa cha ndoano, hutumia sana vipengele vya chuma cha kutupwa, hivyo kupunguza msongo wa mawazo wa kimuundo na kuongeza muda wa matumizi.
Mfumo wa Kudhibiti
● Hali ya kudhibiti kwa mikono na umeme
● Tumia kundi la vali la njia nyingi linalojulikana, ubora wa kuaminika na uendeshaji rahisi.
※ Ⅳ. Vipimo vya Mkono wa Hook:
Vigezo
| Mfano | CS2060 |
| Uwezo wa kuinua | Tani 20 |
| Uzito wa Tare | Kilo 2220 |
| H-Urefu wa katikati ya ndoano | 1570 mm |
| L - Umbali kutoka katikati ya ndoano hadi rola | 5860 mm |
| Urefu wa chombo cha takataka cha LR | 4900~6900 mm |
| Umbali wa S-Teleskopu | 1450 mm |
| Kibali cha Chini cha Kontena T | ≥150 mm |
| Pembe ya kutoa chaji | 50° |
| Shinikizo la mfumo wa majimaji | 30 MPA |
| Mtiririko uliopendekezwa | 80~100 L/dakika |
※Ⅴ. Onyesho la Kiwanda:
1. Tunaweza kufanya miundo kulingana na kwa hitaji lako.
2. Tunaweza kukupaubora wa juu na bei nafuu
3. Tunaweza kutoa yakohuduma ya kuaminika baada ya kuuza
4. Tunatimu ya wataalamu wa usanifu yenye ujuzi
5.Uwasilishaji haraka. Oda yoyote inakaribishwa.
Sisi CS TRUCKS pia hutoa vipuri (asili, OEM, na mbadala) kwa aina zote za malori na trela maalum za HOWO zenye punguzo na ubora wa hali ya juu ili kuhakikisha malori na trela za wateja wetu ziko katika hali nzuri ya kufanya kazi.
Malori ya kubebea ndoano ya SINOTRUK HOWO ya kuuza nje
Malori ya kuinua takataka ya SINOTRUK HOWO tayari kwa usafirishaji
Sinotruk HOWO Hooklift imeundwa na Imetengenezwa kama lori la takataka la kipakiaji cha ndoano la tani 26, lenye mkono mkuu wa darubini, usalama wa ndoano ya mitambo, silinda ya kuinua pacha na kufuli la nje la majimaji. Pia inalinganishwa na kisanduku cha kudhibiti umeme cha kawaida cha CE, ambacho hufanya uendeshaji upande wa kabati uwe salama na wa kuaminika. Kipakiaji cha ndoano cha tani 26 kilichobinafsishwa kimewekwa kwenye chasisi ya lori ya HOWO 8x4, kinacholinganishwa na mapipa ya taka ya mita 7. Vifaa vya kuinua ndoano vya Howo tani 26 vinafaa kwa upakiaji wa mizigo mizito, upakuaji mizigo, usafirishaji, na pia vinaweza kulinganishwa na kontena.
Soma zaidi
Malori ya takataka ya Howo yenye uzito wa tani 20 yaliyobinafsishwa hutumika kusafirisha matuta ya taka hadi kwenye matuta ya taka ya ndani, kutoa taka, na kisha kuyarudisha kwenye sehemu maalum za ukusanyaji taka. Hutumika sana katika biashara na vijijini, usimamizi wa taka za miji midogo. Malori makubwa ya takataka ya skip lifti yanaweza kubeba hadi tani 20 za taka kwa wakati mmoja. Walitumia mikono ya majimaji kuinua dampo hadi nyuma ya lori. Muundo wa mkono wa majimaji huondoa hitaji la waendeshaji kuunganisha na kukata ndoano kutoka kwenye chombo cha taka kwa mikono.
Soma zaidi
Lori la takataka la HOWO 6x4 linalopakia ndoano ni toleo lililobadilishwa la chasisi ya Sinotruk HOWO T7H440. Lina msingi wa gurudumu wa 4325+1350mm na lina injini ya Sinotruk MC11.44-60 na sanduku la gia la HW19710. Lori hilo limefunikwa na pipa la takataka la mita za ujazo 20 lenye ukubwa wa 6000x2300x1500mm, lenye unene wa upande wa 5mm na chini wa 6mm. Lina mkono wa ndoano, ambao huruhusu sekunde 40-50 za kupakua, 50° lifti, vichocheo vya nyuma vya majimaji, kifaa cha kufunga lango la nyuma, na vidhibiti vya uendeshaji upande wa kushoto wa teksi na mwili wa lori unaodhibiti mwendo wa mbele na nyuma wa kichocheo cha nje, kuinua na kurudi nyuma kwa vichocheo vya nyuma vya majimaji, na kufunga/kutoa kichwa cha ndoano.
Soma zaidi
Lori la Taka la Howo 8×4 Hook Lift Garbage ni gari kubwa la usafi linalojumuisha kazi za upakiaji, upakuaji mizigo, na kujitupa. Limejengwa juu ya chasisi imara ya kazi nzito ya HOWO, lina mfumo wa msingi wa ndoano wa tani 20 wenye uwezo wa kushughulikia kwa ufanisi vyombo vya taka vyenye ujazo wa mita 15–20, na mzunguko mmoja wa uendeshaji unakamilika kwa si zaidi ya sekunde 45. Linaendeshwa na injini ya Weichai 400-horsepower na lenye uzito wa jumla wa tani 31, lori linaonyesha utendaji mzuri. Vipengele muhimu vimejengwa kwa chuma cha kutupwa chenye nguvu nyingi na sehemu za majimaji zinazoagizwa kutoka nje. Kupitia utengenezaji wa usahihi na upimaji mkali, gari huhakikisha uaminifu wa kipekee na maisha marefu ya huduma, hata chini ya shughuli za mzunguko zenye nguvu kubwa.
Soma zaidi
Lori la Howo la tani 20 la Howo Hooklift Refuse ni kifaa cha usafi chenye ufanisi mkubwa, chenye mfumo wenye nguvu wa ndoano kama msingi wake. Huwezesha kujipakia, kusafirisha, na kupakua vyombo vya taka kwa haraka, na kufikia uendeshaji wa mzunguko wa "gari moja lenye vyombo vingi." Likiwa linaendeshwa na injini ya farasi 336 na kujengwa kwenye chasisi imara, gari hutoa uwezo mkubwa wa kubeba mzigo. Mfumo wake wa majimaji huunganisha vali nyingi za usalama, kuhakikisha uendeshaji rahisi na wa kuaminika, huku mzunguko mmoja wa kazi ukikamilika kwa chini ya sekunde 45. Hii inaongeza kwa kiasi kikubwa kiwango cha mitambo na ufanisi wa kiuchumi wa ukusanyaji na usafirishaji wa taka.
Soma zaidi
Lori la takataka la HOWO 8x4 lenye tani 26 lenye mfumo wa shuka hutumia chasi ya lori nzito ya Sinotruk HOWO 8x4 yenye msingi wa gurudumu la 1950+3825+1350mm. Lina injini ya Weichai WP12.400E201 na gia ya Sinotruk HW19710. Muundo mkuu ni kitengo cha kuinua cha PALFINGER T26 chenye tani 26, chenye uwezo wa kubeba pipa la takataka la chuma cha kaboni lenye vipimo vya 6500x2350x1500mm. Sehemu ya mbele ya kitengo cha kuinua cha taka ina mfumo wa turubali otomatiki ambao unaweza kufunika pipa la takataka kutoka mbele na nyuma. Mfumo huu wa turubali otomatiki hutumia kanuni inayojulikana ya marekebisho ya boom ya "telescopic reki" ili kufikia kifuniko cha mbele na nyuma.
Soma zaidi
Huu ni utendaji wa hali ya juuHowo TX nzitolori la kuinua takataka, likionyesha muundo sahihi wa uhandisi wa magari ya kisasa ya usafi wa mijini. Likiwa na vifaa vyaWeichaiWP8.350E626-injini ya dizeli ya silinda yenye nguvu iliyokadiriwa ya350HP, si tu kwamba ina nguvu bali pia ni rafiki kwa mazingira.Yajumla ya uzito wa33000kg, uwezo wa kubeba20tani, na kasi ya juu zaidi ya kilomita 105 kwa saa.
Soma zaidi
IPv6 MTANDAO UNASAIDIWA
Acha Ujumbe
Scan to Wechat/Whatsapp :
kiswahili
English
Français
Deutsch
Русский
Italiano
Español
Português
Nederland
日语
한국어
Türk
Ελληνικά
แบบไทย
Magyar
Indonesia
Tiếng Việt
عربي
Қазақстан
မြန်မာ
Filipino
Türkmenler
o'zbek
Кыргызча
українська
čeština
Slovák
Română
فارسی
hrvatski
Svenska
中文
