


Imejengwa kwenye chasisi ya kuaminika ya HOWO, lori la takataka la 220 HP lifti la kuinua takataka la kiwango cha kati ni gari la usafi wa hali ya juu la masafa ya kati lililoundwa kwa ajili ya usafirishaji wa taka nzito. Limeundwa kwa kuzingatia dhana ya "lori moja, vyombo vingi", linaunga mkono shughuli za mzunguko na mapipa mbalimbali yaliyofungwa kwa ajili ya usafirishaji wa taka za manispaa zilizogandamana, taka kubwa za viwandani na za jamii. Kwa kuondoa vikwazo vya malori ya kawaida ya taka, hurahisisha ukusanyaji, usafirishaji na upakuaji wa kazi, hupunguza safari zisizo za lazima kwenda kwenye maeneo ya utupaji taka na hutoa ufanisi bora kwa barabara za mijini, mbuga za viwandani na jamii kubwa za makazi.
Uwezo wa kufanya kazi :
10CBMAina ya kibanda :
HOWO TX double cabinMfumo wa kuendesha gari :
4x2Msingi wa magurudumu (mm) :
4700Injini maalum :
220 Hp / YC6J220-331Sanduku la gia :
8JS85TE,8 forwards & 2 reversesEkseli ya mbele (Kg) :
7500Ekseli ya nyuma (Kg) :
13000*2Imejengwa juu ya chasisi ya kuaminika ya HOWO, Lori la takataka la kuinua kutoka ndoano la 220 HP Ni gari la usafi la kiwango cha kati linalotengenezwa kwa ajili ya usafirishaji wa taka nzito. Limeundwa kwa kuzingatia dhana ya "lori moja, vyombo vingi", linasaidia shughuli za mzunguko kwa kutumia mapipa mbalimbali yaliyofungwa kwa ajili ya usafirishaji wa taka za manispaa zilizogandamana, taka nyingi za viwandani na za jamii. Kwa kuondoa vikwazo vya malori ya kawaida ya taka, hurahisisha ukusanyaji, usafirishaji na upakuaji wa kazi, hupunguza safari zisizo za lazima kwenda kwenye maeneo ya utupaji taka na hutoa ufanisi bora kwa barabara za mijini, mbuga za viwandani na jamii kubwa za makazi.

*Lori la Kuinua Ndoano Nzito za Takataka la HOWO*
-- ...
CS Trucks Group ni mtengenezaji wa kitaalamu katika eneo la malori la Howo,
hakikisha bidhaa zote - Mpya kabisa na zenye Ubora wa Juu.


HOWO M7 tani 10 Hkuinua samaki aina ya ooklift Truck | ||
Mfano wa gari | CS518303GBL | |
Kipimo(L×W ×H)(kilichopakiwa)(mm) | 8300*2550*3140mm | |
Uwezo wa ndoo ya takataka | 10CBM | |
Pembe inayokaribia/Pembe ya kuondoka(°) | 21/27 | |
Msingi wa magurudumu (mm) | 4700 | |
Kasi ya juu zaidi (km/h) | 105 | |
GVW | 1800kilo 0 | |
Uzito wa kupimia (kg) | 95kilo 00 | |
Uzito wa Kupakia (kg) | 13tani | |
Injini | Mfano | YC6J220-331, iliyopozwa na maji,4viboko,6silinda zinazolingana na upoezaji wa maji, zenye turbocharged na inter-cooling, sindano moja kwa moja |
Aina ya mafuta | Dizeli | |
Nguvu | 220HP | |
Uchafuzi | EURO 3 | |
Kuhamishwa | 6.494L | |
Kasi iliyokadiriwa | 2500 rpm | |
Toka kubwa | 800N·m | |
Uwezo wa tanki la mafuta (L) | 200L | |
Uambukizaji | Mfano | 8JS85TE 8 kasi, mwongozo |
Mfumo wa breki | Breki ya huduma | Breki ya hewa iliyoshinikizwa ya mzunguko wa mara mbili |
Breki ya kuegesha | nishati ya chemchemi, hewa iliyoshinikizwa inayofanya kazi kwenye magurudumu ya nyuma | |
Ekseli ya mbele | Uendeshaji wenye boriti mbili ya sehemu ya T-msalaba | |
Ekseli ya nyuma | Nyumba ya ekseli iliyoshinikizwa, sehemu ya kati ya kupunguza maradufu yenye kufuli tofauti kati ya ekseli na magurudumu | |
Teksi | Usanidi | HOWO M7 teksi ya mstari mmoja, yenye kiyoyozi, inaruhusiwa2abiria, wenye ABS, wenye kiti cha kusimamishwa kwa hewa |
Tiro | Ukubwa | 10.00R20Tairi, Na tairi moja ya ziada |
Nambari | 6+1 vipande | |
Mfumo wa umeme | Betri | 24V |
Mbadala | 28V-1500kw | |
MFUMO WA KUINUA | ||
Uwezo wa kuinua | 10 tani | |
Nyenzo ya mapipa ya takataka | Chuma cha kaboni | |
Kuta za pembeni | Karatasi ya chuma cha kaboni (unene: 5 mm) | |
Chini | Karatasi ya chuma cha kaboni (unene: 6 mm) | |
Muda wa kuruhusiwa | 50S-55S | |
Mfumo wa kutoa chaji | aina ya kuinua/kutupa taka | |
Pembe ya juu zaidi ya utupaji taka | 45° | |
Shinikizo la mfumo wa majimaji | 16Mpa | |
Vifaa vya kawaida | Pampu ya mafuta ya hidraulic na vali ya uendeshaji, vali ya usawa, kufuli ya hidraulic, silinda kuu ya mafuta ya operesheni ya mkono wa ndoano, silinda ya mafuta inayoteleza ya mkono wa mkono, bomba la mafuta ya hidraulic, tanki la mafuta ya hidraulic, Kitovu cha nyuma cha kuimarisha hidraulic. Njia ya uendeshaji: Uendeshaji wa udhibiti wa mbali wa mikono na bila waya. Sanduku moja la takataka, | |

✦Ⅱ.Uchambuzi wa Miundo kwa Mwili wa Juu wa Kuinua Hook«««





1. Chasisi na Nguvu
♦ Injini ya dizeli ya YC6J220 33, 220HP / 800N·m torque, nguvu ya kutosha kwa ajili ya uhamishaji wa taka nzito
♦ Usafirishaji wa gia kwa mkono wa kasi 8, utoaji wa umeme thabiti, hubadilika kulingana na hali ngumu za barabara za mijini na vitongoji
♦ Teksi ya HOWO M7 yenye safu moja yenye kiti cha kusimamishwa kwa hewa, A/C na ABS, inaboresha faraja na usalama wa kuendesha gari
♦ Breki ya hewa ya mzunguko wa mbili + breki ya kuegesha yenye nishati ya chemchemi, utendaji wa breki unaotegemeka chini ya hali kamili ya mzigo
♦ 4700 msingi wa magurudumu wa mm, 21° mbinu / 27° pembe ya kuondoka, uwezo mzuri wa kupiga pasi kwenye eneo lisilo sawa la kazi
♦ Kasi ya juu zaidi 105 km/h, inasaidia usafirishaji wa haraka kati ya vituo vya ukusanyaji taka na vituo vya utupaji taka
♦ Tangi la mafuta la lita 200, hupunguza ujazaji wa mafuta mara kwa mara na huongeza muda wa uendeshaji unaoendelea

2. Kuinua ndoano Mwili wa Juu na Mfumo wa Majimaji
♦ Uwezo wa kuinua wenye tani 10, unalingana kikamilifu na chombo cha taka cha chuma cha kaboni cha 10CBM
♦ Upande wa pipa la takataka 5 mm chuma cha kaboni, bamba la chini 6 mm kaboni chuma, kuzuia uundaji wa taka nzito
♦ Mzunguko wa kutokwa kwa maji ni sekunde 50-55 pekee, sekunde 45° pembe ya juu ya utupaji, upakiaji wa ufanisi mkubwa
♦ Shinikizo la kufanya kazi la majimaji 16 MPA, usanidi kamili wa majimaji: pampu ya gia, vali ya kudhibiti, vali ya kusawazisha, kufuli ya majimaji na silinda za mkono zenye ndoano nzito
♦ Imewekwa na vifaa vya kutolea nje vilivyoimarishwa kwa majimaji, huongeza uthabiti wa gari wakati wa kuinua na kutupa mapipa ya taka
♦ Njia mbili za uendeshaji: udhibiti wa mwongozo + udhibiti wa mbali usiotumia waya, unaonyumbulika kwa hali tofauti za kufanya kazi
♦ “Lori moja kwa ajili ya mapipa mengi” suluhisho, hutambua ukusanyaji na uhamishaji wa taka kwa mzunguko, huboresha ufanisi wa kazi ya usafi wa mazingira kwa ujumla
Lori hili la kuinua la HOWO 220HP linaloweza kuzungushwa hutoa gharama za matengenezo za muda mrefu zenye ushindani. Linatumia vipengele vya chasi vya HOWO vilivyokomaa ambavyo vinapatikana sana duniani kote kwa urahisi wa kupata vipuri. Sehemu ya juu ya kuinua ya ndoano hutumia miundo imara ya chuma iliyounganishwa yenye viunganishi vya majimaji vilivyothibitishwa, ikiwa na sehemu chache zinazoweza kuvaliwa kwa urahisi.
Imeundwa kwa ajili ya kazi nzito za kuhamisha taka kwa mzunguko, huepuka vipengele tata sana vilivyobinafsishwa. Kwa huduma ya kawaida iliyopangwa, wamiliki wanaweza kupunguza gharama za ukarabati. Ikilinganishwa na malori madogo ya takataka, inakusaidia kupunguza matumizi ya jumla ya uendeshaji kwa ajili ya usafirishaji wa taka wa ujazo wa kati.

(Lori la Howo M7 la Hooklift Takataka la tani 10)

(Lori la takataka la HOWO M7 Ton 10 Hook)
Mtoaji na muuzaji nje wa malori maalum ya HOWO mtaalamu wa China, tunasambaza lori maalum la Howo lenye ubora wa hali ya juu. Tunaweza kuhakikisha muda wa uwasilishaji wa haraka na dhamana ya miezi 12 kwa malori yetu ya kreni. Malori yetu ya Howo yanauzwa kwa zaidi ya nchi 80 ikiwa ni pamoja na: Ulaya Mashariki na nchi za CIS, Afrika, Asia ya Kusini-mashariki, Amerika ya Kati na Kusini, Mashariki ya Kati, n.k.
♦ Ongeza uwezo wa kuokoa mizigo yako ya baharini.
♦ Mwongozo wa kitaalamu kuhusu uingizaji wa hati zako.
♦ Usalama, Haraka, kwa Wakati


Acha Ujumbe
Changanua hadi Wechat/Whatsapp :