


Lori la takataka la Howo Ton 10 linalobeba mzigo wa mkono
Lori la takataka la HOWO TX290 lina teksi inayoendeshwa kwa mkono wa kulia, msingi wa magurudumu wa 4500mm, na injini ya Sinotruk WD615.87 290HP. Muundo mkuu hutumia kiunganishi cha teksi cha chuma chenye nguvu ya juu cha Palfinger Q460. Sanduku la mizigo la chuma cha kaboni lina ukubwa wa 5000*2300*1200mm na linaweza kubeba tani 10-15. Linajumuisha vinu vya nyuma, kifaa cha kufunga lango la nyuma, na vishikio vya uendeshaji kwenye teksi na kushoto kwa kontena.
Uwezo wa kufanya kazi :
10TAina ya kibanda :
Howo TX one and half row cabinMfumo wa kuendesha gari :
4x2,RHDMsingi wa magurudumu (mm) :
4500 mmInjini maalum :
290 HP / WD615.87Sanduku la gia :
SINOTRUK 8-speed, manualEkseli ya mbele (Kg) :
7000Ekseli ya nyuma (Kg) :
16000(2 axles)Ya Lori la Takataka la Howo Tani 10 la Kukunja kwa Mkono Imejengwa kwenye chasisi iliyokomaa ya mfululizo wa Sinotruk HOWO TX, ikiwa na teksi inayoendeshwa kwa mkono wa kulia na injini ya Sinotruk ya 290hp. Mfumo wa mkono wa ndoano unaweza kubeba uzito wa tani 10-15. Gari lote hujumuisha ukusanyaji wa taka, uhamishaji, na upakuaji wa taka lenyewe, na linaweza kuwekwa na makontena mengi, na kusababisha ufanisi mkubwa wa uendeshaji. Inatumika sana kwa ajili ya uhamishaji wa taka za ndani mijini na vijijini, usafishaji wa taka za ujenzi, na usafirishaji wa taka za viwandani.

◆ Utendaji wa Bidhaa:
1. Nguvu ya Dhahabu: Injini ya 290hp + msingi mfupi wa magurudumu wa 4500mm hutoa uwezo bora zaidi wa nje ya barabara na uwezo mkubwa zaidi wa kuanza na kupanda milima.
2. Teknolojia ya Msingi Iliyoagizwa: Mkono wa ndoano wa muundo wa juu hutumia teknolojia ya Palfinger, na kusababisha nguvu ya juu ya kuinua, shinikizo thabiti la mfumo, na maisha marefu ya huduma.
3. Marekebisho Sahihi ya Kuendesha kwa Mkono wa Kulia: Imetengenezwa mahsusi kwa ajili ya soko la nje, si soko la baada ya soko, kuhakikisha uzingatiaji na usalama wa mfumo wa usukani, mpangilio wa kifaa, mwonekano wa kioo cha nyuma, na vifuta vifuniko vya mbele vya gari.
4. Madhumuni Mengi: Huruhusu uingizwaji wa haraka wa aina tofauti za masanduku ya mizigo, kuboresha matumizi ya magari na kupunguza gharama za ununuzi.
◆ Vigezo vya Teknolojia ya Bidhaa:
| Lori la takataka la HOWO TX 4x2 RHD linalopakia ndoano | |||
| VIGEZO VYA GARI | |||
| Mfano wa gari | CS5180GXH | Chapa ya chasisi | JINSI |
| Vipimo vya jumla | 8050x2500x3350mm | Msingi wa magurudumu | 4500mm |
| GVW | 18000kg | Uzito wa kupimia | 8750kg |
| Vipimo vya kontena | 5000x2300x1200mm | Aina ya Hifadhi | 4x2,RHD |
| Teksi | Usanidi | HOWO TX 290 moja na nusu teksi, yenye kiyoyozi, abiria 3 wanaoruhusiwa, yenye ABS, yenye kiti cha kusimamishwa kwa hewa | |
| Injini | Mfano | SINOTRUK WD615.87 | |
| Uchafuzi | Euro 2 | ||
| Aina | 6 silinda, ndani ya mstari, viharusi 4, kilichopozwa na maji, turbo inter-cooling, 4- valve, injini ya dizeli | ||
| Nguvu iliyokadiriwa | 290HP / 213kW | ||
| Kuhamishwa | 9726ml | ||
| Kasi iliyokadiriwa | 2200rpm | ||
| Toka kubwa | 1160N.m | ||
| Toka kubwa kasi | 1100-1600rpm | ||
| Tairi | Ukubwa | 295/80R22. | |
| Nambari | 6+1 vipande | ||
| Upakiaji wa ekseli ya mbele | 7tani | ||
| Upakiaji wa ekseli ya nyuma | 16tani | ||
| Usafirishaji | SINOTRUK Kasi 8, mwongozo | ||
| MFUMO WA KUINUA | |||
| Uwezo wa kunasa | 10T | ||
| Nyenzo ya mapipa ya takataka | Chuma cha kaboni | ||
| Kuta za pembeni | Karatasi ya chuma cha kaboni (unene: 6 mm) | ||
| Chini | Karatasi ya chuma cha kaboni (unene: 8mm) | ||
| Vipimo vya kontena | 5000x2300x1200mm | ||
| Aina ya taka | Kuinua na kujipakia silinda ya majimaji | ||
| Urefu wa katikati wa ndoano | 1570mm | ||
| Muda wa kuruhusiwa | 30-45S | ||
| Pembe ya juu zaidi ya utupaji taka | 50° | ||
| Shinikizo la mfumo wa majimaji | 26MPa | ||
| Vifaa vya kawaida | Pampu ya mafuta ya hidraulic na vali ya uendeshaji, vali ya usawa, kufuli ya hidraulic, silinda kuu ya mafuta ya operesheni ya mkono wa ndoano, silinda ya mafuta inayoteleza ya mkono wa mkono, bomba la mafuta ya hidraulic, tanki la mafuta ya hidraulic, Kitovu cha nyuma cha kuimarisha hidraulic. Njia ya uendeshaji: Uendeshaji wa udhibiti wa mbali wa mikono na bila waya. Kisanduku kimoja cha kutupa taka | ||

◆ Chasisi:
• Kabati: Teksi ya HOWO TX inayoendeshwa kwa mkono wa kulia
• Msingi wa magurudumu: 4500mm
• Injini: Sinotruk WD615.87 290HP Injini ya Dizeli
• Uambukizaji: Usambazaji wa kasi ya Sinotruk 8
• Kifaa cha Mkono wa Kufunga: Mkono wa Hook wa Palfiner wenye Nguvu ya Juu
• Nyenzo: Vipengele vya msingi vimetengenezwa kwa chuma chenye nguvu nyingi cha Palfiner, chenye nguvu ya mavuno mengi na upinzani bora wa uchovu, kuhakikisha hakuna mabadiliko au nyufa chini ya hali ya mizigo mizito.
• Muundo: Hutumia muundo mkuu wa kimataifa wa "aina ya mkono wa ndoano", wenye kazi kuu tatu: "kupakia na kupakua vyombo," "kujipakulia taka," na "kuinua vyombo."
• Udhibiti: Uendeshaji wa electro-nyumatiki, unaoweza kudhibitiwa kutoka ndani na nje ya teksi (kudhibiti mwendo wa mbele na nyuma na kuinua kifaa cha mkono wa ndoano, upanuzi na uondoaji wa vichocheo vya nyuma vya majimaji, na kufunga/kufungua kwa kichwa cha ndoano), ni salama na rahisi. Mfumo wa majimaji hutumia mihuri iliyoagizwa kutoka nje kwa muunganisho sahihi, kuinua laini, na kutovuja.
◆ Chombo:
• Vipimo: 5000×2300×1200mm;
• Nyenzo na Ufundi: Mwili wa takataka umeunganishwa kutoka kwa sahani za chuma cha kaboni zenye nguvu nyingi, zenye sahani za chini na za pembeni zilizoimarishwa kwa ajili ya uchakavu na upinzani wa kutu;
• Uwezo wa Kupakia: Huhifadhi tani 10-15 za takataka au vifaa vingi kwa usalama, na kukidhi mahitaji makubwa ya usafiri.
• Mlango wa Nyuma: Kufunga kwa hila kwa majimaji au kuziba mlango wa nyuma kwa mkono huzuia uchafuzi wa pili (uvujaji wa maji taka) wakati wa usafirishaji.
◆ Matukio ya Matumizi:
Lori la takataka la HOWO TX290 hutumika sana katika:
• Ukusanyaji wa takataka kila siku na idara za usafi wa mijini;
• Uhamisho wa taka katika maeneo ya ujenzi na mbuga za viwanda;
• Utupaji taka wa muda kwa matukio makubwa;
Acha Ujumbe
Changanua hadi Wechat/Whatsapp :