


Lori la takataka la mkono wa Howo light 154HP swing
Wazo la lori la takataka la Howo skip loader linachanganya suluhisho bunifu na muundo wa kisasa. Limeundwa kwa matumizi ya kila siku na magumu. Kwa sababu ya uzito mdogo wa vifaa vya skip loader, mizigo mikubwa ya payload inaweza kusafirishwa haraka na salama. Muundo wa utunzaji wa kontena ni rahisi kutumia na wa vitendo. Lori la Takataka la Howo Swing Arm limeundwa kwa ajili ya uzalishaji bora - kuanzia siku ya kwanza na katika maisha yake yote ya huduma.
ItInamaanisha kwamba kipakiaji cha kuruka ni imara sana na kina ulinzi mzuri wa kutu. Jukwaa la upakiaji la Lori la Takataka la Howo Swing Arm halina fremu ndogo maalum ya gari. Hii hupunguza uzito wa tare na inaruhusu mizigo mikubwa ya malipo. C ya ubora wa juuS Mfumo wa majimaji wa malori huhakikisha kwamba shughuli za kufanya kazi ni za haraka na sahihi.
Uwezo wa kufanya kazi :
8CBMAina ya kibanda :
Howo light duty cabin, with one sleeperMfumo wa kuendesha gari :
4x2Msingi wa magurudumu (mm) :
4500Injini maalum :
ISF3.8s3154Sanduku la gia :
Manual 6 shift gearboxEkseli ya mbele (Kg) :
2700Ekseli ya nyuma (Kg) :
7200Ya Lori la takataka la mkono wa Howo swing Dhana hii inachanganya suluhisho bunifu na muundo wa kisasa. Imeundwa kwa matumizi ya kila siku na magumu. Kwa sababu ya uzani mdogo wa vifaa vya kupakia, mizigo mikubwa inaweza kusafirishwa haraka na salama. Ubunifu wa utunzaji wa kontena ni rahisi kutumia na vitendo. Lori la Taka la Howo Swing Arm limeundwa kwa tija ya hali ya juu - kuanzia siku ya kwanza na katika maisha yake yote ya huduma.
Inamaanisha kwamba kipakiaji cha kuruka ni imara sana na kina ulinzi mzuri wa kutu. Jukwaa la upakiaji la Lori la Takataka la Howo Swing Arm halina fremu ndogo maalum ya gari. Hii hupunguza uzito wa tare na inaruhusu mizigo mikubwa ya malipo. C ya ubora wa juuS Mfumo wa majimaji wa malori huhakikisha kwamba shughuli za kufanya kazi ni za haraka na sahihi.

*Lori la Takataka la Howo 4x2 Skip Loader*
-- ...
CS Trucks Group ni mtengenezaji wa kitaalamu katika eneo la Howo Garbage Truck,
hakikisha bidhaa zote - Mpya kabisa na zenye Ubora wa Juu.
Ufafanuzi wa Bidhaa na Utangulizi «««
Mtengenezaji:Kundi la Malori la CS
Vipengele:
1. Chasisi ya Lori:Chasi ya lori nyepesi ya Sinotruk Howo, modeli ya 4X2,4x4
CUMMINS wa Marekani injini ya dizeli ya chapa 154HP
2. Nyenzo ya Mkono wa Kuzungusha: Nyenzo ya St52 sawa na nyenzo ya Q355, dari ya skip yenye unene wa 4mm
Chuma cha kaboni, aloi ya alumini au chuma cha pua kinaweza kuchaguliwa.
3. Silinda ya Hydraulic:Silinda moja ya majimaji ya chapa ya Kichina, inayolingana na mkono wa swing na kiimarishaji cha nyuma
4.Kikapu cha Takataka: Mfano wa kawaida wa kufumbua, modeli ya hiari iliyofungwa, yenye umbo lililobinafsishwa 100%.
5. Mfano wa Udhibiti: Mfumo wa elektroli wa SIMENS PLC wenye kisanduku cha kudhibiti CE, pia unapatikana kwa vali ya kudhibiti majimaji


Kigezo cha Bidhaa kwa Lori la Takataka la Howo 4x2 Swing Arm 8CBM « « «

Chaguo Bora, Malori ya Howo Skip Loader
Lori la Takataka la HOWO Skip Loader | ||
Jumla | Mfano | CSC5100ZBL |
Chapa ya Chasisi | SINOTRUK | |
Msingi wa magurudumu | 4500mm | |
Vipimo vya Jumla | Takriban 7600*2400*3150 (mm) | |
Mzigo wa Axles za Juu | Takriban 9000 (kilo) | |
Uzito wa Lori (kg) | Takriban 7500 (kilo) | |
Uwezo wa Ndoo ya Takataka | Takriban 8CBM | |
Aina ya Hifadhi | 4x2, Hifadhi ya Kushoto yenye usukani unaosaidiwa na nguvu | |
Kasi ya Kuendesha | ≤100Km/saa | |
Teksi | Aina | Teksi ya safu moja, aina ya udhibiti wa mbele, teksi ya chuma iliyounganishwa yote ya aina ya kuinamisha, kusimamishwa kwa teksi ya nyuma ya mitambo, kiti cha dereva kinachoweza kurekebishwa |
Idadi ya Viti | Watu 2 na kitanda cha kulala, wakiwa na mikanda ya usalama | |
Idadi ya Milango | 2 | |
Kiyoyozi | Kwa kiyoyozi | |
Mfumo wa Umeme | 24V | |
Mfumo wa Sauti | Redio ya FM/AM, kicheza CD/USB | |
Injini | Chapa | Cummins |
Mfano | ISF3.8S3154 | |
Aina ya Mafuta | Mafuta ya Dizeli | |
Kiwango cha Uchafuzi | Euro 3 | |
Aina | Mfumo wa mafuta wa reli ya kawaida wenye shinikizo kubwa, unaotumia viharusi vinne, unaotumia sindano ya moja kwa moja, unaotumia turbocharged na unaotumia mchanganyiko wa mafuta, mfumo wa mafuta wa reli ya kawaida wenye shinikizo kubwa, na mfumo wa kuanza kwa baridi. | |
Nambari za Silinda | 4 | |
Mpangilio wa Silinda | Ndani ya mstari | |
Nguvu ya Juu ya Pato | 154 hp | |
Moshi | 3760 ml | |
kasi iliyokadiriwa | 2600 (rpm) | |
Kasi ya juu zaidi ya torque/mzunguko | 500/1200-1900 (Nm/rpm) | |
Uwiano wa Mgandamizo | 3:1 | |
Kiharusi x Bore | 126*130mm | |
Mfumo wa Mafuta | Uwezo wa Tangi la Mafuta | Lita 150 |
Nyenzo | Tangi la mafuta la chuma | |
Kofia ya Kujaza | Inaweza kufungwa | |
Kipimo cha Mafuta | Aina ya piga ya kielekezi | |
Kichujio cha Mafuta | Na kifaa cha kutenganisha maji | |
Sanduku la Gia | Mfano | WLY6TS55 |
Aina | Mwongozo | |
Kasi za Mbele | 6 | |
Kasi za Nyuma | 1 | |
Torque ya Juu Zaidi ya Kuingiza | 700-900N.m | |
Clutch | Aina | Kifurushi cha chemchemi cha kiwambo kikavu cha kiwambo kimoja |
Daraja | NO za Axle | 2 |
Alex wa mbele | Aina ya ngoma ya HF7 | |
Ekseli ya mbele yenye kubeba mzigo | 6000 (kilo) | |
Alex wa Nyuma | ST16 | |
Ekseli ya nyuma yenye kubeba mzigo | 10000 (kilo) | |
Mfumo wa Umeme | Volti | 24V |
Mfumo wa Breki | Mfumo kamili wa breki za hewa, saketi ya nyumatiki iliyogawanyika, breki ya chemchemi ya kuegesha inayofanya kazi kwenye ekseli za nyuma, breki ya kutolea moshi | |
Tairi | Aina | 8.25R16 18PR |
Nambari | Jumla ya vipande 7, ikijumuisha tairi moja ya ziada | |
Vipimo vya Sehemu za Juu za Lori la Takataka la Mkono wa Kuogelea | ||
Ndoo ya Takataka | Uwezo wa Tangi | Takriban 6CBM |
Nyenzo | Chuma cha kaboni Q235 | |
Sakafu ya Mwili | 3 mm | |
Sahani ya Upande | 3 mm | |
Hiari | ** Nyenzo ya kontena inaweza kuwa chuma cha pua. ** Kifuniko kilichofungwa kwa ajili ya chombo. ** Lori lenye makontena kadhaa. | |

Faida Kuu ya Lori la Mkono la Kuzungusha la Howo Takataka « « «

1.Nguvu na udhibiti mzuri:
♦ Injini ya Cummins ISF3.8S3154: Nguvu ya juu ya 154 HP (500N·m@1200-1900rpm), ina nguvu na inaokoa mafuta, inafaa kwa shughuli za usafirishaji wa takataka za mara kwa mara.
♦ Mfumo kamili wa breki za hewa + breki za kutolea moshi: kuhakikisha usalama wa kushuka kwa mizigo mizito na breki za dharura, na kupunguza hatari ya breki kuzidisha joto.

2. Muundo mwepesi na wenye mzigo mkubwa:
♦ Muundo usio na fremu ndogo: Kwa kuondoa fremu ndogo iliyotengwa, uzito uliokufa hupunguzwa, mzigo wa mzigo huongezeka, na uchumi wa usafirishaji huboreshwa kwa kiasi kikubwa.
♦ Nyenzo zenye nguvu nyingi: Kifuniko cha takataka kimetengenezwa kwa chuma cha kaboni cha Q235 (chuma cha pua cha hiari), ambacho huzingatia upinzani mwepesi na kutu na huongeza muda wa huduma.

3. Ubunifu wa busara na rahisi kutumia:
♦ Mfumo sahihi na mzuri wa majimaji: Cchapa ya hushengMfumo wa majimaji unaunga mkono uendeshaji sanjari wa jeki ya utulivu na mkono wa kuinua, kwa kelele ya chini, mwitikio wa haraka na faraja iliyoboreshwa ya mwendeshaji.
♦ Mpangilio wa teksi: ikiwa na kiyoyozi, kiti kinachoweza kurekebishwa, usambazaji wa umeme wa 24V na mfumo wa media titika ili kuboresha uzoefu wa kuendesha gari kwa muda mrefu.

4. Urahisi wa matengenezo:
♦ Muundo wa kawaida: Vipengele muhimu (kama vile injini na sanduku la gia) hutumia chapa zilizokomaa (Cummins, Sinotruk), zenye usambazaji mpana wa vifaa na gharama ya chini ya matengenezo.
♦ Ulinzi wa kutu: Gari lote linatumia mchakato wa mipako ya umeme, na ndoo ya takataka inaweza kutengenezwa kwa chuma cha pua ili kuendana na mazingira yenye unyevunyevu au chumvi nyingi.


»»» Kiwanda cha malori cha CS pia hutoa vipuri (asili, OEM, na mbadala) kwa aina zote za malori na trela zenye punguzo na ubora mzuri ili kuhakikisha malori na trela za wateja wetu ziko katika hali nzuri ya kufanya kazi.
Mtoaji na muuzaji nje wa malori maalum ya Howo mtaalamu wa China, tunasambaza lori maalum la Howo la ubora wa juu. Tunaweza kuhakikisha muda wa uwasilishaji wa haraka na dhamana ya miezi 12 kwa malori yetu ya kreni. Malori yetu ya Howo yanauzwa kwa zaidi ya nchi 80 ikiwa ni pamoja na: Ulaya Mashariki na nchi za CIS, Afrika, Asia ya Kusini-mashariki, Amerika ya Kati na Kusini, Mashariki ya Kati, n.k.
♦ Ongeza uwezo wa kuokoa mizigo yako ya baharini.
♦ Mwongozo wa kitaalamu kuhusu uingizaji wa hati zako.
♦ Usalama, Haraka, kwa Wakati


Malori ya takataka ya Skip Loader yanasafirishwa kwenda Afrika Ghana
Acha Ujumbe
Scan to Wechat/Whatsapp :