


Kipakiaji cha takataka cha HOWO 8CBM RHD
Lori la takataka la HOWO 8CBM skip loader ni kifaa cha usafi chenye ufanisi mkubwa chenye injini yenye nguvu ya farasi 160. Faida yake kuu iko katika hali ya uendeshaji wa mzunguko wa "lori moja, mapipa mengi". Kwa kutumia mfumo wa mkono wa kuzungusha majimaji, linaweza kuinua na kusafirisha mapipa mengi ya taka haraka, likiwa na uwezo mmoja wa kuinua unaozidi tani 6 na mzunguko wa uendeshaji wa chini ya dakika moja. Hii inaboresha kwa kiasi kikubwa ufanisi wa ukusanyaji na uhamishaji wa taka, na kuifanya kuwa chaguo bora kwa mahitaji ya usafi wa mijini na vijijini.
Uwezo wa kufanya kazi :
8CBMAina ya kibanda :
HOWO 2080Mfumo wa kuendesha gari :
4×2, RHDMsingi wa magurudumu (mm) :
4200Injini maalum :
160HP/YC4E160-33Sanduku la gia :
WLY 6-speedEkseli ya mbele (Kg) :
3200Ekseli ya nyuma (Kg) :
8000Kifaa cha kuhamisha takataka cha HOWO 8CBM RHD Skip Bin Loader ni kifaa chenye ufanisi mkubwa na vitendo cha kuhamisha usafi. Gari hili limejengwa kwenye chasi ya HOWO 4x2 inayoendeshwa kwa mkono wa kulia, inayoendeshwa na injini ya dizeli ya YC4E160-33 yenye nguvu ya farasi 160 inayokidhi viwango vya uzalishaji wa Euro III, na inaweza kufikia kasi ya juu ya kilomita 90/h. Muundo wake mkuu una pipa la takataka la mita za ujazo 8 lililotengenezwa kwa chuma cha kaboni cha 4mm, lililounganishwa na mfumo wa mkono wa kuzungusha unaoendeshwa na silinda mbili za majimaji, na kutoa uwezo wa kuinua wa zaidi ya tani 6. Mfumo huu wa majimaji hufanya kazi kwa shinikizo la kufanya kazi la MPa 18, ukikamilisha mzunguko wa upakiaji kwa sekunde 20-25 tu na kupakua kwa sekunde 30, ukionyesha ufanisi bora wa uendeshaji.
Faida kuu ya hii Lori la takataka la HOWO skip loader ni hali yake ya uendeshaji wa mzunguko wa "lori moja, mapipa mengi". Kwa pembe kubwa ya kuzungusha ya digrii 145 na uwezo wa kujiegemeza wa digrii ≥85, gari linaweza kusafirisha haraka mapipa mengi ya taka yaliyowekwa tayari kutoka sehemu mbalimbali za ukusanyaji. Muundo huu hupunguza kwa kiasi kikubwa usafiri wa bure na muda wa kusubiri, na kuwezesha lori moja kuhudumia eneo pana zaidi. Inafaa hasa kwa hali za ukusanyaji taka zilizotengwa kama vile jamii za mijini na vijijini, mbuga za viwanda, na zaidi, na kuifanya kuwa suluhisho bora kwa uhamishaji bora wa taka.

CS TRUCKS ni mtengenezaji mtaalamu katika eneo la malori,
hakikisha bidhaa zote - Mpya kabisa na zenye Ubora wa Juu.
※Ⅰ.Ufafanuzi na Utangulizi wa Bidhaa:
Mtengenezaji:MALORI YA CS
Vipengele vya Bidhaa
★ Imejengwa kwenye chasisi ya HOWO 4×2 RHD, ikiwa na injini ya dizeli ya Yuchai 160HP na sanduku la gia la WLY lenye kasi 6.
★ Sehemu ya juu ya mwili imetengenezwa kwa chuma chenye nguvu nyingi, na kuhakikisha muundo imara na wa kudumu.
★ Mfumo wa mkono wa kuzungusha wa majimaji hufanya kazi vizuri na kwa nguvu, ukiwa na uwezo wa kuinua unaozidi tani 6.
★ Hali ya uendeshaji wa mzunguko wa "lori moja, mapipa mengi" huongeza ufanisi wa uendeshaji kwa kiasi kikubwa.
※ Ⅱ. Kigezo cha Bidhaa cha kiinua mapipa ya HOWOlori:
| Vipimo vya Kipakiaji cha HOWO Ruka | ||
| Kigezo cha Jumla | Mfano wa Hifadhi | 4x2, RHD |
| Uzito wa Kupunguza | 4800 | |
| Uwezo wa Kupakia | Kilo 11200 | |
| Pembe ya njia/kuondoka | 24/23 | |
| Vipimo vya Jumla | 6900*2200*2500 mm | |
| Msingi wa Magurudumu | 4200mm | |
| Kifuniko cha juu (mbele/nyuma) | 1285/1385 mm | |
| Njia ya Magurudumu (mbele/nyuma) | 1750/1700 mm | |
| Chemchemi ya Majani | 9/12+9 | |
| Kiasi cha Matairi | 7 (na tairi 1 ya ziada) | |
| Aina ya Tairi | 8.25R20 | |
| Kasi ya Juu ya Kuendesha Gari | Kilomita 90 kwa saa | |
| Teksi | Abiria | 3 |
| Kiyoyozi | Na AC | |
| Gia | 6 mbele na 1 nyuma | |
| Kigezo cha Injini | Mfano wa Injini | YC4E160-33 |
| Mafuta | Dizeli | |
| Aina | Wima, ndani ya mstari, iliyopozwa na maji, iliyopigwa viboko vinne, sindano ya moja kwa moja | |
| Nguvu ya Juu | 160 hp | |
| Kiwango cha utoaji chafu | Euro 3 | |
| Nambari ya Silinda | 4 | |
| Kasi Iliyokadiriwa | 2600rpm | |
| Nguvu ya Juu ya Pato | 118 kW | |
| Torque ya Juu | 520N.m | |
| Kuhamishwa | Lita 5.26 | |
| Vipimo vya mwili wa juu | ||
| Mwili wa juu | Kipimo cha pipa la takataka | 4000*1800*1400mm |
| Kiasi cha pipa la takataka (m3) | 8m3 | |
| Nyenzo ya pipa | upande na nyuma 3mm, sakafu 4mm chuma cha kaboni | |
| Usanidi wa Kawaida | Na pipa moja la takataka, na kitovu cha nyuma | |
| Pembe ya kuzungusha (°C) | ≥145° | |
| Aina ya taka | Silinda ya majimaji inayojiinua yenyewe | |
| Shinikizo la mfumo wa majimaji (Mpa) | 18 MPA | |
| Mbinu ya udhibiti | udhibiti wa majimaji kwa mkono upande wa mwili | |
| Mzunguko wa radius wa mkono (mm) | 2500 (Ardhini) | |
| Pembe ya mkono (°C) | 145 | |
| Ufinyu wa pipa la takataka linalojipakia (°C) | ≥85 | |
| Upungufu mdogo wa mgongo wa mkono (°C) | ≥190 | |
| Muda(Wakati) wa Kujaza Mzunguko | 20-25 S | |
| Muda(mi) wa kupakua ndoo | 30 S | |
| Silinda ya majimaji | Seti 2 | |

※ Ⅲ. Maelezo na Sifa za Bidhaa:

Mfumo wa Mkono wa Kuzungusha
Utaratibu wa mkono wa kuzungusha umejengwa kutoka kwa mabamba ya chuma yenye nguvu nyingi kupitia kulehemu. Kazi yake kuu ni kufanya harakati za kuzunguka, zinazoendeshwa na silinda za majimaji zinazodhibitiwa na vali ya njia nyingi, zenye pembe ya kuzunguka ya digrii 145. Muundo huu huwezesha kuinua vitu vizito (kama vile vyombo) na mwendo wa kuinama wa chombo.

Benki ya Valve ya Njia Nyingi
Mfumo huu hutumia benki maarufu ya vali ya njia nyingi kudhibiti vichocheo vya nyuma na shughuli za mkono wa kuzungusha. Hutoa utunzaji rahisi na unaweza kuwekewa kidhibiti cha PLC cha mguso mmoja.

Minyororo Yenye Nguvu Zaidi
Imewekwa na minyororo yenye nguvu nyingi inayopatikana katika vipimo vitatu: mnyororo mmoja, mnyororo maradufu, na mnyororo unaoweza kurekebishwa. Aina ya mnyororo unaofaa huchaguliwa kulingana na chombo maalum kinachotumika.

Vichocheo Viwili vya Nyuma
Gari lina vifaa viwili vya kutolea nje vya nyuma, vinavyodhibitiwa na vali ya majimaji ya njia nyingi. Mfumo huu unahakikisha uthabiti na usalama wakati wa kupakia na kupakua makontena.
1. Tunaweza kufanya miundo kulingana na kwa hitaji lako.
2. Tunaweza kukupaubora wa juu na bei nafuu
3. Tunaweza kutoa yakohuduma ya kuaminika baada ya kuuza
4. Tunatimu ya wataalamu wa usanifu yenye ujuzi
5.Uwasilishaji haraka. Oda yoyote inakaribishwa.
Sisi CS TRUCKS pia hutoa vipuri (asili, OEM, na mbadala) kwa aina zote za malori na trela maalum za HOWO zenye punguzo na ubora wa hali ya juu ili kuhakikisha malori na trela za wateja wetu ziko katika hali nzuri ya kufanya kazi.

Malori ya kupakia ya SINOTRUK HOWO yanauzwa nje ya nchi

Malori ya kuinua mapipa ya SINOTRUK HOWO tayari kwa usafirishaji
Acha Ujumbe
Scan to Wechat/Whatsapp :