Acha Ujumbe
Ikiwa una nia ya malori ya howo na unataka kujua maelezo zaidi, tafadhali acha ujumbe hapa, tutakujibu ndani ya saa 8.
Kipakiaji cha Nyuma cha Takataka cha Ghana HOWO Light 6CBM
Ya Howo 6CBMtakataka kipakiaji cha nyumalori ni kubwa vifaa vya ufanisi vilivyoundwa mahsusi kwa ajili ya usimamizi wa taka mijini. Inatumia kampuni ya hali ya juumwigizajiteknolojia ya kupunguza kwa kiasi kikubwa ujazo wa takataka, na hivyo kuongeza ufanisi wa usafirishaji, kupunguza idadi ya safari za usafiri, na kupunguza gharama za uendeshaji. Imejengwa juu ya Mwanga wa Howochasisi, thkipakiaji cha nyuma cha takatakaina vifaa vya 116HPEuro 3injini na WLY 5-usambazaji wa kasi, unaotoa utendaji imara wa nguvu na uwezo thabiti wa kuendesha. Kwa muundo wake mdogo na uendeshaji rahisi, Howo 6Kifaa cha takataka cha majimaji cha CBM Inafaa kwa ajili ya ukusanyaji na usafirishaji wa takataka katika mazingira mbalimbali, ikiwa ni pamoja na miji na vitongoji.
Uwezo wa kufanya kazi :
6CBMAina ya kibanda :
Howo 1810 single cabin, with sleeperMfumo wa kuendesha gari :
4x2Msingi wa magurudumu (mm) :
3300 mmInjini maalum :
YN4102QBZL model 1160HP, Euro 3Sanduku la gia :
WLY, manual 5F and 1REkseli ya mbele (Kg) :
3500Ekseli ya nyuma (Kg) :
6000YaHowo 6CBMtakatakakipakiaji cha nyumani kiwango cha juu vifaa vya ufanisi vilivyoundwa mahsusi kwa ajili ya usimamizi wa taka mijini. Inatumia kampuni ya hali ya juumwigizajiteknolojia ya kupunguza kwa kiasi kikubwa ujazo wa takataka, na hivyo kuongeza ufanisi wa usafirishaji, kupunguza idadi ya safari za usafiri, na kupunguza gharama za uendeshaji. Imejengwa juu yaMwanga wa Howochasisi, thkipakiaji cha nyuma cha takatakaina vifaa vya116HPEuro3injini naWLY 5-usambazaji wa kasi, unaotoa utendaji imara wa nguvu na uwezo thabiti wa kuendesha. Kwa muundo wake mdogo na uendeshaji rahisi, Howo 6Kifaa cha takataka cha majimaji cha CBMInafaa kwa ajili ya ukusanyaji na usafirishaji wa takataka katika mazingira mbalimbali, ikiwa ni pamoja na miji na vitongoji.
*Kipakiaji cha Nyuma cha SINOTRUK HOWO
Lori la Kukata Taka la 6CBM
Lori la Takataka la HOWO 4x2 la Kupakia Nyuma*
-- ...
Kiwanda chetu ni mtengenezaji wa kitaalamu katika eneo la lori,
hakikisha bidhaa zote - Mpya kabisa na zenye Ubora wa Juu.
Ufafanuzi na Utangulizi wa Bidhaa:
Mtengenezaji: CS TRUCKS
Vipengele:
1. Chasisi ya Lori: Chasi ya lori nzito ya SINOTRUK HOWO, modeli ya 4x2 na 4x4
Muundo wa YUCHAI wenye nguvu ya 116HP, 140HP, 160HP au 180HP
Uzalishaji wa EURO 2/3/4/5 wa hiari kwa soko tofauti
2. Nyenzo ya tanki: Chuma cha kaboni chenye unene wa mm 5 kwa ajili ya huduma ya kudumu
Nyenzo za Q355, T420, HARDOX zinaweza kuchaguliwa
3. Mwili wa tanki: Imeundwa kwa ajili ya mwili wa komputa ya 6CBM, umbo lililopinda, na imara zaidi
4. Kisanduku cha Kudhibiti: Kisanduku cha kudhibiti BUS chenye sehemu ya ndani ya kibanda na sehemu ya nyuma, kinachofanya kazi kwa urahisi
Pia ililinganisha vali ya kudhibiti majimaji kwa matumizi ya dharura
5. Kifaa cha Kuinamisha Nyuma: Mfano maalum wa kuinua mapipa ya chuma ya lita 220, lita 660 na lita 1100
6. Mazingira ya Kazi: Halijoto ya kufanya kazi iliyoundwa vizuri -22℃ hadi +48℃ mchana na usiku, yenye urefu wa kufanya kazi kwa ufanisi zaidi ya 4000m
Kigezo cha Bidhaa cha Lori la Kupakia Takataka Nyepesi la HOWO:
HowoVIELELEZO VYA LORI LA TAKA LA MZIGO WA NYUMA | ||
Injini | Tengeneza: Yuchai | |
Injini ya dizeli yenye sindano ya moja kwa moja ya viharusi 4 ya dizeli | ||
Muundo wa injini: YN4102QBZL, kiwango cha uzalishaji wa Euro 3 | ||
Silinda 4 zikiwa ndani ya mstari zenye maji yaliyopozwa, turbocharged na intercooler | ||
Upeo wa matokeo:116HP/85KW | ||
Kiwango cha juu cha torque: 290 Nm | ||
Kuhamishwa:3.76L | ||
Uambukizaji | WLY, 5mbele na nyuma 1, mwongozo | |
Mfumo wa kuendesha gari | Kuendesha kwa mkono wa kushoto | |
Chasisi | Fremu: Fremu ya ngazi sambamba ya wasifu wa U na fremu ndogo iliyoimarishwa | |
Kusimamishwa kwa mbele: Vipande 8 vya chemchemi ya majani ya nusu-mviringo | ||
Kusimamishwa kwa nyuma: Vipande 10 vya chemchemi ya nusu-mviringo | ||
Tangi la mafuta: Uwezo wa lita 100 na kifuniko cha mafuta kinachofunga | ||
Uendeshaji | Uendeshaji wa nguvu, usukani wa majimaji wenye usaidizi wa nguvu | |
Breki | Breki ya huduma: breki ya hewa iliyoshinikizwa ya mzunguko mbili | |
Breki ya kuegesha (breki ya dharura): nishati ya chemchemi, hewa iliyoshinikizwa inayofanya kazi kwenye shimoni la mbele na magurudumu ya nyuma | ||
ABS | ||
Magurudumu na Matairi | Tairi: vipande 7 700R16 | |
Hiari: 750R16 | ||
Teksi ya Dereva | Teksi yenye upana wa Howo 1810, yenye viti vitatu, kiyoyozi, kioo cha umeme, kufuli kuu | |
Vipimo mm | Msingi wa magurudumu | 3360 MM |
Urefu wa jumla | 6300 MM | |
Upana wa jumla | 2250 MM | |
Urefu wa jumla | 2570 MM | |
Uzito kilo | Uzito wa kupimia | Kilo 6900 |
Uwezo wa Kupakia Uliokadiriwa | Kilo 4000 | |
Uzito wa jumla wa gari (GVW) | Kilo 8500 | |
Uwezo wa kupakia ekseli ya mbele | Kilo 2500 | |
Uwezo wa kupakia ekseli ya nyuma | Kilo 4500 | |
Mwili wa Kompakthari | Kiasi cha mwili (m3) | 8 |
Kiasi cha kijazaji (m3) | 2 | |
Muda wa mzunguko mmoja wa kujaza | ≤25 | |
Muda wa kuinua wa kujaza (s) | 8-10 | |
Muda wa kuachiliwa | ≤40 | |
Shinikizo la mfumo wa majimaji (Mpa) | 18 | |
Uwezo wa maji taka ya mbele/nyuma (L) | 250+150 | |
Mfumo wa udhibiti | Basi la CAN (la umeme) na la mwongozo (la majimaji) | |
Lori bora zaidi la HOWO la compactor nyepesi ni lipi?
►Utaratibu wa kupakia
♦ Ufanisi wa hali ya juu:Muda wa mzunguko usio na mzigo ≤ sekunde 35, uwekaji sahihi wa pipa la taka, na hakuna mabaki wakati wa kutupa taka.
♦ Kuaminika: Inaweza kuanzishwa na kusimamishwa katika nafasi yoyote chini ya hali ya mzigo, na inafanya kazi vizuri bila kukwama.
►Utaratibu wa kifurushi
♦ Ushindani imaramwigizaji:Muda wa mzunguko ≤ sekunde 30, hakuna kutetemeka au kelele isiyo ya kawaida wakati wa kubanwa, na hakuna mabadiliko ya kudumu ya utaratibu.
♦ Uimara: Imefaulu majaribio 12,000 ya mzunguko wa mgandamizo ili kuhakikisha uendeshaji thabiti wa muda mrefu.
►Utaratibu wa kupakua
♦ Upakuaji kamili:Mzunguko wa kupakua unakamilika ndani ya sekunde 60, na hakuna mabaki kwenye pipa la takataka.
♦ Muundo wa kuzuia uvujaji: Mlango wa kupakua mizigo umefungwa kwa uhakika, na hakuna hatari ya kuufungua kiotomatiki wakati wa kuendesha gari.
►Kutovuja kabisa kwa maji taka
♦ Jaribio la kuziba: Pipa la takataka hujazwa maji ya milimita 30-50 na hakuna uvujaji baada ya kusimama kwa dakika 60.
♦ Matibabu ya kuzuia kutu: Ukuta wa ndani wa sanduku umetengenezwa kwa nyenzo za kuzuia kutu ili kuongeza muda wa matumizi.
►Mfumo wa majimaji
♦ Hakuna uthibitisho wa uvujaji: Hakuna uvujaji wa mafuta katika mabomba ya majimaji na viungo chini ya shinikizo lililokadiriwa.
♦ Udhibiti wa usafi: Uchafuzi imara wa mafuta ya majimaji hufikia kikomo cha kawaida ili kuhakikisha uendeshaji wa mfumo kwa muda mrefu.
►Jaribio la uimara la muda mrefu sana
♦ Mizunguko 12,000 kwa ajili ya mifumo ya kulisha na kugandamiza na mizunguko 1,000 kwa ajili ya utaratibu wa kupakua ili kuiga mazingira ya kazi yenye nguvu kubwa.
♦ Kuaminika ≥ 80%, tKiwango cha kushindwa ni cha chini sana, na wastani wa muda wa kufanya kazi usio na matatizo unaongoza katika tasnia.
►Usimamizi wa uainishaji wa makosa
♦ Tumia uainishaji wa makosa ya ngazi nne (mbaya/mbaya/jumla/ndogo), rekodi kwa uangalifu na uboreshe muundo ili kuhakikisha matumizi yasiyo na wasiwasi kwa watumiaji.
Bidhaa--100% Zilizobinafsishwa za Kiwango cha Kwanza!
Usafiri--Usalama 100%, Urahisi, na Ufanisi!
Huduma--Siku 7 + saa 24 Huduma ya Kuweka Salama!
Sisi CS TRUCKS pia hutoa vipuri (asili, OEM, na mbadala) kwa aina zote za malori na trela. yenye punguzo na ubora mzuri ili kuhakikisha malori na trela za wateja wetu ziko katika hali nzuri ya kufanya kazi.
Mtoaji na muuzaji nje wa malori maalum ya Howo mtaalamu wa China, tunasambaza lori maalum la Howo la ubora wa juu. Tunaweza kuhakikisha muda wa uwasilishaji wa haraka na dhamana ya miezi 12 kwa malori yetu ya kreni. Malori yetu ya Howo yanauzwa kwa zaidi ya nchi 80 ikiwa ni pamoja na: Ulaya Mashariki na nchi za CIS, Afrika, Asia ya Kusini-mashariki, Amerika ya Kati na Kusini, Mashariki ya Kati, n.k.
♦ Ongeza uwezo wa kuokoa mizigo yako ya baharini.
♦ Mwongozo wa kitaalamu kuhusu uingizaji wa hati zako.
♦ Usalama, Haraka, kwa Wakati
(Vitengo 4 vya lori la Howo light tartar compactor nje ya nchi Ghana)
Lori maarufu la Kichina la Sinotruk HOWO Rear Loader Takataka limeundwa na kutengenezwa maalum kwa ajili ya gari zito la kukusanya takataka. Lori la HOWO lenye mzigo mzito wa takataka lenye mwili wa kompaktari wa 22cbm, yote yakitegemea nyenzo za kimataifa za St52, sawa na nyenzo za Q355, unene wa pembeni na sakafu 5mm. Pia lori lenye mfumo wa Udhibiti wa Umeme wa CAN na Mfumo wa Udhibiti wa Hydraulic Joystick, unaolingana na kifaa cha kuinamisha nyuma kwa mapipa ya chuma ya 770L na 1100L, yanafaa kwa mahitaji ya soko la Mashariki ya Kati, ikiwa ni pamoja na Saudi Arabia, Dubai, Oman, Yemen, Jordan, n.k. Kipakiaji cha nyuma cha HOWO kilichobinafsishwa hivi karibuni hutumika hasa kwa ajili ya ukusanyaji wa takataka, kubana na usafirishaji, na angani inayofanya kazi inaweza kuwa barabara ya jiji, kiwanda, jamii na maeneo mengine yanayohitaji.
Soma zaidi
Lori la Sinotruk HOWO Takataka la Compactor ni gari la ukusanyaji takataka lenye muundo mzito uliobinafsishwa maalum. Lori la mzigo wa nyuma la HOWO 6x4 lenye mwili wa compactor wa 22cbm, ambalo ni suluhisho la kuaminika na bora kwa shughuli za usimamizi wa taka. Lori la compressor la takataka la Howo ni injini yenye nguvu, uwezo mkubwa, mfumo wa majimaji na mgandamizo. Mfumo wa kupakia na kutoa chaji kiotomatiki, ujenzi imara, uendeshaji rahisi. Linalinganishwa na kifaa cha kuinamisha nyuma kwa mapipa ya chuma ya 770L na 1100L. Lori la mzigo wa takataka la HOWO lililobinafsishwa hivi karibuni hutumika sana kwa ukusanyaji wa taka, mgandamizo na usafirishaji, na angani inayofanya kazi inaweza kuwa barabara ya jiji, kiwanda, jamii na maeneo mengine ya uhitaji.
Soma zaidi
Kipakiaji cha nyuma cha takataka chenye uzito wa 4x2 cha Howo ni mfano unaoongoza wa uhandisi wa usafi wa mazingira. Kikiwa na injini ya WP10.340E32, hutoa nguvu ya farasi 340. Muundo wake wa silinda sita, uliopozwa na maji, wa viharusi vinne, ukiwa na breki ya vali ya kutolea moshi, sindano ya moja kwa moja, kipozaji cha supercharged, na turbocharging hutoa nguvu kubwa. Kikiwa na uzito wa jumla wa tani 22 na uwezo wa kubeba tani 13, kinaweza kukidhi kikamilifu mahitaji ya kila siku ya ukusanyaji wa takataka ya miji mikubwa na ya kati.
Soma zaidi
Ya Howo 6CBMtakataka kipakiaji cha nyumalori ni kubwa vifaa vya ufanisi vilivyoundwa mahsusi kwa ajili ya usimamizi wa taka mijini. Inatumia kampuni ya hali ya juumwigizajiteknolojia ya kupunguza kwa kiasi kikubwa ujazo wa takataka, na hivyo kuongeza ufanisi wa usafirishaji, kupunguza idadi ya safari za usafiri, na kupunguza gharama za uendeshaji. Imejengwa juu ya Mwanga wa Howochasisi, thkipakiaji cha nyuma cha takatakaina vifaa vya 116HPEuro 3injini na WLY 5-usambazaji wa kasi, unaotoa utendaji imara wa nguvu na uwezo thabiti wa kuendesha. Kwa muundo wake mdogo na uendeshaji rahisi, Howo 6Kifaa cha takataka cha majimaji cha CBM Inafaa kwa ajili ya ukusanyaji na usafirishaji wa takataka katika mazingira mbalimbali, ikiwa ni pamoja na miji na vitongoji.
Soma zaidi
IPv6 MTANDAO UNASAIDIWA
Acha Ujumbe
Scan to Wechat/Whatsapp :
kiswahili
English
Français
Deutsch
Русский
Italiano
Español
Português
Nederland
日语
한국어
Türk
Ελληνικά
แบบไทย
Magyar
Indonesia
Tiếng Việt
عربي
Қазақстан
မြန်မာ
Filipino
Türkmenler
o'zbek
Кыргызча
українська
čeština
Slovák
Română
فارسی
hrvatski
Svenska
中文
