


Lori la Kuchanganya Zege la 5cbm la Ngoma Howo
Lori la kuchanganya zege la mita za ujazo 5 la HOWO linatumia nusu-teksi ya HOWO 2080 yenye safu wima, yenye uzito wa jumla wa tani 16 na msingi wa gurudumu wa 3800mm. Lina injini ya Sinotruk MC05.18-40 yenye nguvu ya farasi 180 na sanduku la gia la HW90510C lenye kasi ya 10. Tangi la kuchanganya la juu lina uwezo wa mita za ujazo 5 na limetengenezwa kwa chuma cha manganese cha Q355. Mwili wa tanki ni 4mm na kichwa ni 6mm. Lina kipunguza Keyi, pampu na mota ya majimaji ya Interpap ya Italia, radiator iliyotengenezwa Kichina, kusanyiko la sanduku la kudhibiti hewa, uwezo wa tanki la maji la 400L, usambazaji wa maji kwa shinikizo la hewa, vipini vya kudhibiti pande mbili mkiani, uendeshaji wa muunganisho, na kiwango cha chini cha mabaki.
Uwezo wa kufanya kazi :
5cbmAina ya kibanda :
Howo 2080 one and half row cabinMfumo wa kuendesha gari :
4x2,LHDMsingi wa magurudumu (mm) :
3800 mmInjini maalum :
180HP / SINOTRUK MC05.18-40Sanduku la gia :
HW90510C, 10-speed, manualEkseli ya mbele (Kg) :
6000Ekseli ya nyuma (Kg) :
10000YaLori la Kuchanganya Zege la 5cbm la Ngoma Howo Imeundwa kwa ajili ya miradi midogo na ya kati. Inatumia injini ya Sinotruk 180-horsepower na gia ya kasi 10, na kusababisha mfumo wa nguvu wenye nguvu na unaotumia mafuta kidogo. Mfumo mkuu wa majimaji unatoka kwa Interpap ya Italia, kuhakikisha uchanganyaji na upakuaji wa mizigo ni laini na mzuri na mabaki machache. Ngoma ya kuchanganya iliyobuniwa kisayansi hutumia teknolojia ya hali ya juu ya kuchanganya saruji kwa ajili ya uchanganyaji sare zaidi, kuzuia utenganishaji na kuhakikisha ubora wa zege. Vijiti viwili vya kuchezea vinarahisisha uendeshaji na uchunguzi, na kuifanya iwe bora kwa ujenzi wa mijini, matengenezo ya barabara, na matumizi mengine.

Kiwanda chetu ni mtengenezaji wa kitaalamu katika eneo la lori,
hakikisha bidhaa zote - Mpya kabisa na zenye Ubora wa Juu.
»Ⅰ.Ufafanuzi na Utangulizi wa Bidhaa:
Mtengenezaji:CS TRUCKS GROUP LIMITED
Faida za Utendaji
1.Ulinganisho wa Nguvu na Usambazaji Uliofaa: Injini ya Sinotruk yenye nguvu ya farasi 180 iliyounganishwa na gia ya kasi 10 hutoa utangamano wa hali ya juu na upitishaji wa nguvu unaofaa.
2. Ubunifu wa Tanki la Kisayansi: Chuma cha manganese cha Q355 chenye mkunjo wa ond wa logarithmic mbili huhakikisha usawa wa zege, hupunguza mabaki, na hupunguza upotevu wa nyenzo.
3. Uendeshaji Rahisi na Salama: Uendeshaji uliounganishwa hupunguza mzigo wa kazi wa mwendeshaji; usambazaji wa maji ya nyumatiki na tanki kubwa la maji huhakikisha usafi mzuri.
4. Gharama za Matengenezo Zinazoweza Kudhibitiwa: Mfumo wa majimaji wa moduli na radiator inayozalishwa ndani hupunguza ugumu na gharama za matengenezo yanayofuata.
» Ⅱ. Vigezo vya Bidhaa vya HOWO 5cbm cmchanganyiko wa onkritilori:
| Nuru ya HOWOLori la Mchanganyiko wa Zege | ||
| Mfano wa gari | CS5160GZR | |
| Kipimo cha jumla | 7250x2350x3360mm | |
| GVW | 16000kg | |
| Uzito wa kupimia | kilo 6720 | |
| Kigezo cha chasisi | ||
| Chapa ya Chasisi | SINOTRUK HOWO | |
| Msingi wa magurudumu | 3800mm | |
| Aina ya kuendesha gari | 4x2, Kuendesha kwa mkono wa kushoto | |
| Teksi | HOWO 2080 safu moja na nusu, yenye kiyoyozi | |
| Injini | Aina | Silinda 4 za ndani, viharusi 4, zilizochajiwa kwa nguvu zaidi, zilizopozwa kwa pamoja, zilizopozwa kwa maji, |
| Model | SINOTRUK MC05.18-40 | |
| Nguvu iliyokadiriwa (HP) | 180HP / 132kW | |
| Kasi iliyokadiriwa | 2400rpm | |
| Kiwango cha juu torque | 700N.m | |
| Kasi ya juu zaidi ya torque | 1300-1700rpm | |
| Kuhamishwa | 4.58L | |
| Kiwango cha utoaji chafu | Euro 4 | |
| Aina ya mafuta | Dizeli | |
| Usafirishaji (Kisanduku cha Gia) | HW90510C 10-kasi, mwongozo | |
| Upakiaji wa ekseli ya mbele | 6kilo 000 | |
| Upakiaji wa ekseli ya nyuma | 10kilo 000 | |
| Tiro | 9.00R20 (6+1) | |
| Kigezo cha Kuchanganya Ngoma | ||
| Kuchanganya nyenzo za ngoma | Chuma cha ubora wa juu kinachostahimili uchakavu | |
| Mfano: Chuma cha manganese Q355 | ||
| Unene wa mwili wa ngoma: 4mm, Unene wa kifuniko cha mwisho: 6mm | ||
| Uwezo wa kusisimua | 5m³ | |
| Kiwango cha kuchaji | ≥3.2 m³/dakika | |
| Kipimo cha juu cha hopper ya kulisha | ≥650 mm | |
| Kiwango cha kutokwa | ≥1.25 m³/dakika | |
| Kiwango cha mabaki | ≤0.5% | |
| Ugavi wa maji | Mfumo wa usambazaji wa maji wa Baric | |
| Uwezo wa tanki la maji | 400L | |
| Kasi ya mzunguko wa ngoma ya mchanganyiko | 0~12rpm | |
| Mfumo wa Uendeshaji | Kijiti cha kuchezea cha pande mbili za nyuma, operesheni ya muunganisho | |
| Kifaa cha ziada | Sanduku la zana, kipunguza joto, pampu ya majimaji na mota, radiator, | |

»Ⅲ.Maelezo ya Bidhaa

Usanidi wa Chasisi
Teksi: Teksi ya nusu ya HOWO 2080, uzito wa jumla wa tani 16, msingi wa magurudumu 3800mm
Injini:
• SINOTRUK MC05.18-40 / nguvu ya farasi 180, uhamishaji wa lita 4.58, torque ya juu zaidi 700N·m (1300-1700rpm), ikifikia viwango vya uzalishaji wa China IV.
• Muundo wa ndani wa silinda nne, turbocharged na intercooled husawazisha uzalishaji wa umeme na matumizi ya mafuta, na kuifanya ifae kwa usafiri wa zege wa masafa ya kati na mafupi.
Uambukizaji: Usafirishaji wa kasi 10 wa SINOTRUK una uwiano mkubwa wa gia ya kwanza kwa uwezo mkubwa wa kuanzia chini ya mizigo mizito. Gia nyingi na hatua nyembamba za uwiano huhakikisha kuhama vizuri na ufanisi wa mafuta.

Juu Kuchanganya Mfumo
Tangi la chuma la manganese la mita 5 za ujazo la Q355:
• Unene wa tanki: 4mm, unene wa kichwa: 6mm, nguvu ya juu na upinzani wa kuvaa, inafaa kwa shughuli za kuchanganya zenye nguvu ya juu.
• Muundo wa mkunjo wa ond wa logarithmic mbilin huboresha njia ya mtiririko wa zege, hupunguza utengano, na hupunguza mabaki.

Vipengele vya Msingi
• Kipunguzaji: Keyi
• Pampu ya majimaji na Mota: Italia Chapa ya Interpap. Inafaa sana na ya kuaminika, ikiwa na usambazaji thabiti wa umeme, ikihakikisha mzunguko endelevu wa tanki.
• Kipoezaji: Huboresha utengano wa joto, huzuia mfumo wa majimaji kuongezeka kwa joto, na huongeza muda wa matumizi ya vifaa.
• Mfumo wa Ugavi wa Maji: Tangi la maji la lita 400, usambazaji wa maji wa nyumatiki.
• Kisanduku cha Kudhibiti Hewa: Imeunganishwa na vali za mikono, vali za solenoid, na swichi za shinikizo, inafanikisha udhibiti otomatiki na huongeza uthabiti wa mfumo.

Mfumo wa Kudhibiti
• Vijiti viwili vya kuchezea vya nyuma: Husaidia uendeshaji wa upande wa kushoto na kulia na teksi, ikimruhusu mwendeshaji kudhibiti kwa urahisi mzunguko wa tanki, utoaji wa chaji, na vitendo vingine kutoka nafasi tofauti.
• Muundo wa udhibiti uliounganishwa: Hurahisisha mchakato wa uendeshaji, huboresha ufanisi, na hupunguza hatari ya matumizi mabaya.
» Ⅳ. KaziKanuni:
YaLori la ngoma la mchanganyiko wa usafiri wa Howo 5 cbmInaendeshwa na injini ya chasi, ambayo huendesha pampu ya majimaji kupitia kisanduku cha uhamisho. Mafuta ya majimaji yenye shinikizo husukumwa hadi kwenye mota ya majimaji, na kuendesha kipunguzaji, ambacho huendesha tanki la kuchanganya ili kuzunguka mfululizo. Vipande vya ndani vya logarithmic mbili vya tanki hutoa nguvu ya katikati na msukumo wakati wa kuzunguka, na kulazimisha zege kwenye njia ya ond, kuzuia utengano na kufikia mchanganyiko sare. Wakati wa awamu ya upakiaji, tanki huzunguka haraka ili kuharakisha upakiaji. Wakati wa usafirishaji, hudumisha kasi ya chini ya mzunguko wa mbele ili kuzuia zege kuganda. Wakati wa kutoa, tanki huinama na kurudi nyuma kwa kasi ya juu, kwa kutumia vile vya ond kusukuma zege hadi kwenye mlango wa kutoa. Mfumo wa usambazaji wa maji wa nyumatiki kisha hutumika kusafisha mambo ya ndani ya tanki. Mchakato mzima unadhibitiwa na mfumo wa majimaji ulioratibiwa na muundo wa kiufundi, kuhakikisha uchanganyaji endelevu na sare wa zege kutoka kuchanganyika hadi kutoa.
Acha Ujumbe
Scan to Wechat/Whatsapp :