Acha Ujumbe
Ikiwa una nia ya malori ya howo na unataka kujua maelezo zaidi, tafadhali acha ujumbe hapa, tutakujibu ndani ya saa 8.
Vichanganyaji vya Usafiri vya Malori ya Howo vya 10cbm
Lori la mchanganyiko wa zege la mita za ujazo 10 la HOWO 6x4 linatumia teksi ya nusu mstari ya HOWO HW76, yenye uzito wa jumla wa tani 25, msingi wa gurudumu wa 4325+1350mm, na lina injini ya Weichai WP10.340E22 na sanduku la gia la Sinotruk HW19710 lenye kasi ya 10. Tangi la juu la kuchanganya lina uwezo wa mita za ujazo 10 na limetengenezwa kwa chuma cha manganese cha Q355. Mwili wa tanki ni 5mm, kichwa ni 6mm, na blade ni nene ya 4mm. Lina vifaa vya kupunguza PMP vya Italia, pampu na mota ya majimaji ya chapa ya Eaton ya Marekani, radiator ya chapa ya Kichina, kusanyiko la sanduku la kudhibiti hewa, uwezo wa tanki la maji la 400L, usambazaji wa maji kwa shinikizo la hewa, vipini vya kudhibiti pande mbili nyuma, uendeshaji wa muunganisho, na kiwango cha chini cha mabaki.
Uwezo wa kufanya kazi :
10cbmAina ya kibanda :
Howo HW76 one and half row cabinMfumo wa kuendesha gari :
6x4,LHDMsingi wa magurudumu (mm) :
4325+1350 mmInjini maalum :
340HP / WEICHAI WP10.340E22Sanduku la gia :
HW19710, 10-speed, manualEkseli ya mbele (Kg) :
7000Ekseli ya nyuma (Kg) :
18000(2 axles)YaVichanganyaji vya Usafiri vya Malori ya Howo vya 10cbmni gari la kisasa la usafiri wa zege lenye ufanisi na la kutegemewa lililoundwa mahsusi kwa ajili ya ujenzi wa mijini na miradi ya uhandisi wa ukubwa wa kati. Lina injini ya Weichai 340-horsepower na gia ya Sinotruk ya kasi 10, na kutengeneza mfumo wa nguvu wa dhahabu unaotoa nguvu yenye nguvu na ya kutegemewa. Muundo mkuu umejengwa kwa chuma cha manganese cha Q355, chenye maeneo muhimu yaliyoimarishwa kwa upinzani wa kipekee wa uchakavu. Mfumo wa gia ya msingi unajumuisha pampu ya majimaji ya Eaton na mota kutoka Marekani na kipunguzaji cha PMP kutoka Italia, kikitoa utendaji imara na ufanisi bora. Gari lina mfumo wa udhibiti wa uhusiano wa pande mbili nyuma, kuwezesha uendeshaji rahisi na sahihi huku likihakikisha mabaki ya zege kidogo. Zaidi ya hayo, mfumo wa maji na usafi wa nyumatiki wa lita 400 na radiator yenye ufanisi mkubwa huhakikisha uendeshaji endelevu. Muundo tata wa gari hulifanya kuwa mshirika mwaminifu na mwaminifu.
Kiwanda chetu ni mtengenezaji wa kitaalamu katika eneo la lori,
hakikisha bidhaa zote - Mpya kabisa na zenye Ubora wa Juu.
»Ⅰ.Ufafanuzi na Utangulizi wa Bidhaa:
Mtengenezaji:CS TRUCKS GROUP LIMITED
Vipengele Muhimu
1.Nguvu, inayoweza kubadilika kulingana na hali ngumu za kufanya kazi: Imewekwa na injini ya Weichai 340-horsepower na gia ya Sinotruk ya kasi 10.
2.Muundo mkuu wenye nguvu nyingi, matumizi ya kudumu na ya nishati kidogo: Tangi la mita za ujazo 10 ni nene na halichakai, huku lango la kulisha lenye kipenyo kikubwa na lango lililoboreshwa la kutokwa huhakikisha chaji ya haraka na uondoaji wa maji safi.
3.Vipengele vya msingi vyenye chapa ya kimataifa, thabiti na vya kuaminika: Kipunguzaji cha PMP cha Kiitaliano, pampu na mota ya majimaji ya Eaton ya Marekani, na radiator ya ubora wa juu inayozalishwa nchini.
4.Udhibiti wa busara, rahisi na salama: Vipini viwili vya udhibiti vilivyowekwa nyuma huruhusu usukani wa mkono mmoja kwa nguvu ndogo ya uendeshaji.
5.Mfumo mzuri wa kusafisha, unaookoa maji na rafiki kwa mazingira: Tangi la maji la nyumatiki la lita 400 huondoa hitaji la pampu na linaweza kutolewa maji wakati wa baridi ili kuzuia kuganda. Kichwa cha kunyunyizia kinachozunguka na bunduki ya maji yenye shinikizo kubwa huhifadhi maji zaidi.
» Ⅱ. Vigezo vya Bidhaa vya HOWO 10cbm cmchanganyiko wa onkritilori:
| HOWO 6x4Lori la Mchanganyiko wa Zege | ||
| Mfano wa gari | CS5250GZR | |
| Kipimo cha jumla | 9850x2500x3950mm | |
| GVW | 25000kg | |
| Uzito wa kupimia | kilo 13850 | |
| Kigezo cha chasisi | ||
| Chapa ya Chasisi | SINOTRUK HOWO | |
| Msingi wa magurudumu | 4325+1350mm | |
| Aina ya kuendesha gari | 6x4, Kuendesha kwa mkono wa kushoto | |
| Teksi | HOWO HW76 safu moja na nusu, yenye kiyoyozi | |
| Injini | Aina | Ndani ya mstari 6-silinda, yenye viharusi 4, iliyochajiwa kwa nguvu zaidi, iliyopozwa kwa maji, |
| Model | WEICHAI WP10.340E22 | |
| Nguvu iliyokadiriwa (HP) | 340HP/ 250kW | |
| Kasi iliyokadiriwa | 2200rpm | |
| Kiwango cha juu torque | 1400N.m | |
| Kasi ya juu zaidi ya torque | 1300-1500rpm | |
| Kuhamishwa | 9.726L | |
| Kiwango cha utoaji chafu | Euro 2 | |
| Aina ya mafuta | Dizeli | |
| Tangi la mafuta | 400L | |
| Usafirishaji (Kisanduku cha Gia) | HW19710 10-kasi, mwongozo | |
| Upakiaji wa ekseli ya mbele | 7kilo 000 | |
| Upakiaji wa ekseli ya nyuma | 18kilo 000(Ekseli 2) | |
| Tiro | 12.00R20 (10+1) | |
| Kigezo cha Kuchanganya Ngoma | ||
| Kuchanganya nyenzo za ngoma | Chuma cha ubora wa juu, chenye nguvu ya juu, na sugu kwa uchakavu | |
| Mfano: Chuma cha manganese Q355 | ||
| Unene wa mwili wa ngoma: 5mm, Unene wa kifuniko cha mwisho: 6mm, majani unene:4mm | ||
| Mfumo wa majimaji | Rmwalimu | Chapa ya PMP ya Kiitaliano |
| Pampu ya majimaji na mota | Chapa ya Eaton ya Marekani | |
| Radiator | Chapa ya Kichina | |
| Aina ya mzunguko wa majimaji | Imefungwa | |
| Kiasi cha Kijiometri | Mita 16.2³ | |
| Kiasi kinachofaa | Mita 10³ | |
| Kuchanganya mwelekeo wa ngoma | 12° | |
| Kiwango cha kuchaji | ≥3 m³/dakika | |
| Kipimo cha juu cha hopper ya kulisha | ≥650 mm | |
| Kiwango cha kutokwa | ≥2 m³/dakika | |
| Kiwango cha mabaki | ≤1% | |
| Ugavi wa maji | Mfumo wa usambazaji wa maji wa Baric | |
| Uwezo wa tanki la maji | 400L | |
| Kasi ya mzunguko wa ngoma ya mchanganyiko | 0~12rpm | |
| Mfumo wa Uendeshaji | Kijiti cha kuchezea cha pande mbili za nyuma, operesheni ya muunganisho | |
| Kifaa cha ziada | Sanduku la zana, bomba la kutazama | |
»Ⅲ.Maelezo ya Bidhaa
Usanidi wa Chasisi
• Inatumia chassis nzito ya Sinotruk ya HW76 6x4 iliyothibitishwa
• Gurudumu kubwa la 4325mm + 1350mm
• Imewekwa na injini ya Weichai WP10.340E22, 340HP/250kW, torque ya kilele cha 1400Nm, uhamishaji wa lita 9.726, na uzalishaji wa Euro 2
• Imewekwa na gia ya mwongozo ya Sinotruk HW19710 yenye kasi 10, yenye uwiano mpana wa gia ya kwanza, kuanzia kwa urahisi chini ya mizigo mizito, na gia mbalimbali zenye uwiano mzuri.
Mfumo wa Juu
1. Tangi la Kuchanganya:
• Kiasi cha kijiometri 16.2 m³, ujazo unaofaa 10 m³, imetengenezwa kwa chuma cha manganese cha Q355 chenye nguvu nyingi, kinachotoa upinzani bora wa uchakavu na mgongano. Unene wa ukuta wa tanki ni 5 mm, huku kichwa (mbele na ncha za nyuma) kikiwa kinene hadi 6 mm. Visu vya kuchanganya vina unene wa 4 mm.
• Ngoma ya kuchanganya ina 12° mwelekeo, kiwango cha kulisha ≥ mita 3³/dakika, kiwango cha kutokwa ≥ mita 2³/min, na kiwango cha mabaki ya kutokwa ≤ 1%.
• Wakati wa mzunguko, Zege husogea kando ya mwelekeo wa ond wa vile, ikichanganya na kukoroga zege kupitia kuinua na kukoroga mfululizo.
• Wakati wa kuchaji na kusafirisha, ngoma ya kuchanganya huzunguka mbele, ikisogeza zege ndani kando ya vile.
• Wakati wa kutoa, ngoma huzunguka kinyume chake, ikitoa zege nje kando ya vile.
2. Mfumo wa majimaji:
• Kipunguzaji: Kwa kutumia kipunguzaji cha PMP cha Kiitaliano kilichothibitishwa kiteknolojia, mfumo wa majimaji hupunguza kasi ya kutoa injini kabla ya kuipeleka kwenye ngoma ya mchanganyiko.
• Mfumo wa majimaji: Pampu ya msingi na mota hutumia teknolojia ya chapa ya Eaton kutoka Marekani, ikitoa utendaji thabiti, ufanisi wa hali ya juu, udhibiti sahihi, na kiwango cha chini sana cha hitilafu. Nguvu ya injini inayotolewa kupitia kupaa kwa umeme hubadilishwa kuwa nishati ya majimaji (kuhama na shinikizo), ambayo hutolewa kupitia mota kama nishati ya mitambo (kasi na torque), ikiendesha ngoma ya mchanganyiko.
• Mzunguko wa Hydraulic Uliofungwa
3. Mfumo wa Kupoeza:
Mfumo wa majimaji una radiator ya chapa ya Kichina, ambayo hudhibiti vyema halijoto ya uendeshaji wa mafuta ya majimaji. Hii huzuia halijoto ya mafuta kupita kiasi kusababisha hasara au hitilafu ya ufanisi wa mfumo kutokana na uendeshaji mrefu na wenye mzigo mkubwa, na kuhakikisha uaminifu wa uendeshaji wa kifaa hicho unaoendelea.
4 Mfumo wa Ugavi wa Maji:
Tangi la maji la lita 400 lina usambazaji wa maji wa nyumatiki. Hii hutumika hasa kwa kusafisha ngoma ya kuchanganya na pia hupoza mfumo wa majimaji.
5.Mfumo wa Udhibiti:
• Vijiti viwili vya kuchezea nyuma huruhusu uendeshaji ulioratibiwa, kumruhusu mwendeshaji kuona wazi mchakato wa kupakua kutoka pande zote mbili za gari na kudhibiti kwa urahisi kasi na mwelekeo wa kupakia na kupakua, na kuhakikisha uendeshaji rahisi na usio na shida.
• Hudhibiti mwelekeo wa mzunguko wa ngoma ya kuchanganya, kuhakikisha mzunguko wa mbele wakati wa kulisha na kusafirisha, na mzunguko wa nyuma wakati wa kutokwa.
• Hudhibiti kasi ya ngoma ya kuchanganya.
6. Mkutano wa kisanduku cha kudhibiti hewa
Huunganisha kazi za kuzungusha tanki mbele na nyuma, kuanza na kusimamisha pampu ya maji, na ulaji na mifereji ya hewa.
Mchoro wa muundo wa tanki la Howo Trucks Transit Mixers la 10cbm
» Ⅳ.Matukio Yanayotumika:
• Ujenzi wa Miji: Usafirishaji wa zege ndani ya kilomita 30 kwa majengo marefu ya makazi na majengo ya kibiashara.
• Miundombinu ya Vijijini: Uimarishaji wa barabara, umwagiliaji, na shughuli zingine nyembamba za barabara.
• Uhandisi Maalum: Kusafirisha zege ya kiwango cha juu (C60+), zege inayojisawazisha, zege iliyoimarishwa kwa nyuzi, na matumizi mengine yanayohitaji juhudi nyingi.
Mchanganyiko wa lori la zege la HOWO NX400 12 cbm zinatokana na chasisi ya HOWO 6x4 NX400, ikiwa na injini ya dizeli ya WP12.400E201 ya 400hp na sanduku la gia la HW19710, ikiwa na tairi ya 315/80R22.5, breki ya hewa iliyoshinikizwa ya saketi mbili, ambayo ni nguvu na rahisi kufanya kazi. Mchanganyiko wa lori la zege la HOWO NX400 wakati wa usafirishaji, tanki la kuchanganya linaendelea kuzunguka ili kuchanganya saruji, mchanga na maji kikamilifu ili kuzuia ugumu na msongamano. Kwa nguvu yake kubwa, inaweza kusafiri kwa urahisi kati ya vituo vya kuchanganya na maeneo mbalimbali ya ujenzi.
Soma zaidi
Lori la mchanganyiko wa zege la mita za ujazo 5 la HOWO linatumia safu na nusu ya teksi ya HOWO 2080, lenye uzito wa jumla wa tani 16 na msingi wa gurudumu wa 3800mm. Lina injini ya SINOTRUK MC05.18-40 ya farasi 180 na sanduku la gia la HW90510C la kasi 10. Tangi la juu la kuchanganya lina uwezo wa mita za ujazo 5 na limetengenezwa kwa chuma cha manganese cha Q355. Mwili wa tanki ni 4mm na kichwa ni 6mm. Lina vifaa vya kupunguza, pampu ya majimaji na mota, radiator, mkusanyiko wa sanduku la kudhibiti hewa, uwezo wa tanki la maji wa 400L, usambazaji wa maji kwa shinikizo la hewa, vipini vya kudhibiti pande mbili mkiani, uendeshaji wa muunganisho, na kiwango cha chini cha mabaki.
Soma zaidi
Lori la mchanganyiko wa zege la mita za ujazo 10 la HOWO 6x4 linatumia teksi ya nusu mstari ya HOWO HW76, yenye uzito wa jumla wa tani 25, msingi wa gurudumu wa 4325+1350mm, na lina injini ya Weichai WP10.340E22 na sanduku la gia la Sinotruk HW19710 lenye kasi ya 10. Tangi la juu la kuchanganya lina uwezo wa mita za ujazo 10 na limetengenezwa kwa chuma cha manganese cha Q355. Mwili wa tanki ni 5mm, kichwa ni 6mm, na blade ni nene ya 4mm. Lina vifaa vya kupunguza PMP vya Italia, pampu na mota ya majimaji ya chapa ya Eaton ya Marekani, radiator ya chapa ya Kichina, kusanyiko la sanduku la kudhibiti hewa, uwezo wa tanki la maji la 400L, usambazaji wa maji kwa shinikizo la hewa, vipini vya kudhibiti pande mbili nyuma, uendeshaji wa muunganisho, na kiwango cha chini cha mabaki.
Soma zaidi
Lori la kuchanganya zege la mita za ujazo 5 la HOWO linatumia nusu-teksi ya HOWO 2080 yenye safu wima, yenye uzito wa jumla wa tani 16 na msingi wa gurudumu wa 3800mm. Lina injini ya Sinotruk MC05.18-40 yenye nguvu ya farasi 180 na sanduku la gia la HW90510C lenye kasi ya 10. Tangi la kuchanganya la juu lina uwezo wa mita za ujazo 5 na limetengenezwa kwa chuma cha manganese cha Q355. Mwili wa tanki ni 4mm na kichwa ni 6mm. Lina kipunguza Keyi, pampu na mota ya majimaji ya Interpap ya Italia, radiator iliyotengenezwa Kichina, kusanyiko la sanduku la kudhibiti hewa, uwezo wa tanki la maji la 400L, usambazaji wa maji kwa shinikizo la hewa, vipini vya kudhibiti pande mbili mkiani, uendeshaji wa muunganisho, na kiwango cha chini cha mabaki.
Soma zaidi
Lori la kuchanganya zege la HOWO linajumuisha teknolojia ya hali ya juu na utendaji wa vitendo, likionyesha kikamilifu ubora wa malori ya CS.kikundikatika uwanja wa magari ya kibiashara yenye nguvu ndogo. Kwa mtazamo wa mfumo wa umeme, gari lina injini ya YCD4D4S-140, ambayo ni injini ya dizeli ya ndani ya silinda nne ya lita 4.15. Inatumia teknolojia za hali ya juu kama vile reli ya kawaida ya shinikizo, kipozezi chenye turbocharger na EGR, lakini pia hutoa nguvu ya juu ya 105kW, ikihakikisha kikamilifu utendaji wa nguvu wa lori la kuchanganya zege la HOWO.
Soma zaidi
IPv6 MTANDAO UNASAIDIWA
Acha Ujumbe
Scan to Wechat/Whatsapp :
kiswahili
English
Français
Deutsch
Русский
Italiano
Español
Português
Nederland
日语
한국어
Türk
Ελληνικά
แบบไทย
Magyar
Indonesia
Tiếng Việt
عربي
Қазақстан
မြန်မာ
Filipino
Türkmenler
o'zbek
Кыргызча
українська
čeština
Slovák
Română
فارسی
hrvatski
Svenska
中文
