


Lori la zimamoto la dharura la HOWO dogo
Lori la Kuzima Moto la HOWO Mini Quick Attack ni gari la dharura la uokoaji linalofanya kazi kikamilifu na lenye kasi kubwa lililoundwa kwa ajili ya kukabiliana na moto mijini. Linaendeshwa na injini ya Yuchai ya 160HP, likiwa na mfumo wa kuendesha gari la 4x2 na gia ya kasi 6, hutoa unyumbufu bora wa kuvuka barabara nyembamba na zenye msongamano wa mijini na kukabiliana haraka na matukio ya moto mdogo. Lina tanki la maji la lita 2500 na tanki la povu la lita 1000 ili kufunika hali mbalimbali za kuzima moto. Likiwa na pampu ya moto ya hali ya juu ya chapa ya Kichina, linapata shinikizo la kufanya kazi la MPa 1.3–2.5 na kiwango cha juu cha mtiririko wa lita 40/s, lenye uwezo wa kukabiliana na aina nyingi za moto kwa ufanisi. Kifuatiliaji cha moto kinachoweza kuzungushwa cha digrii 360 kinajivunia safu ya upigaji risasi ya mita 55, na kuongeza sana ufanisi wa kuzima moto mahali hapo.
Uwezo wa kufanya kazi :
2500L+1000LAina ya kibanda :
HOWO light double cabin (2+4)Mfumo wa kuendesha gari :
4x2Msingi wa magurudumu (mm) :
4200Injini maalum :
160 HP / YC4E160-30Sanduku la gia :
HW90510C2,10 forwards & 2 reversesEkseli ya mbele (Kg) :
4500Ekseli ya nyuma (Kg) :
7500Ya Lori la Zimamoto la Howo Mini Quick Attack ni gari la uokoaji wa dharura linalofanya kazi kikamilifu na linaloweza kubadilika haraka, lililoundwa kwa ajili ya kukabiliana na moto mijini. Likiwa na injini ya Yuchai ya 160HP, pamoja na mfumo wa kuendesha gari la 4x2 na gia ya kasi 6, hutoa unyumbufu bora wa kuvuka barabara nyembamba na zenye msongamano wa magari mijini na kukabiliana haraka na matukio ya moto mdogo.
Ina tanki la maji la lita 2500 na tanki la povu la lita 1000 ili kufunika hali mbalimbali za kuzima moto. Ikiwa na pampu ya kuzima moto ya hali ya juu ya chapa ya Kichina, inafikia shinikizo la kufanya kazi la MPa 1.3–2.5 na kiwango cha juu cha mtiririko wa lita 40/s, yenye uwezo wa kukabiliana na aina nyingi za moto kwa ufanisi. Kifuatiliaji cha moto kinachoweza kuzungushwa cha digrii 360 kinajivunia safu ya upigaji risasi ya mita 55, na kuongeza sana ufanisi wa kuzima moto mahali hapo.
Imejengwa kwa chasisi ya chuma yenye nguvu nyingi na muundo wa aloi ya alumini, lori hili la zimamoto la HOWO la 160HP linasawazisha muundo mwepesi na uimara wa kudumu. Mifumo kamili ya onyo la LED na taa huhakikisha uendeshaji salama wa usiku. Kibanda chake cha viti 2+4 kinaunga mkono ushirikiano laini wa timu wakati wa misheni.

*Lori la Howo Light 4x2 Fire Povu*
-- ...
CS Trucks Group ni mtengenezaji wa kitaalamu katika eneo la malori la Howo,
hakikisha bidhaa zote - Mpya kabisa na zenye Ubora wa Juu.
Mtengenezaji:Kundi la Malori la CS
Vipengele:
✅ Chasi ndogo ya HOWO nyepesi, uwezo bora wa kupitisha mijini
✅ Nguvu ya Euro 6 Yuchai ya 160HP, mwitikio wa dharura wa haraka
✅ Sehemu ya juu ya alumini nyepesi, maisha marefu ya huduma
✅ Muundo wa tanki mbili la maji la lita 2500 + povu la lita 1000
✅ Pampu ya moto inayojiendesha yenyewe yenye mtiririko wa juu + kifuatiliaji cha moto kinachozunguka cha mita 55 na 360°
✅ Teksi mbili yenye kiyoyozi cha watu 6 kwa ajili ya kikosi kamili cha zimamoto
✅ Mfumo kamili wa taa za LED na taa zinazofanya kazi
✅ Vifaa kamili vya uokoaji vimejumuishwa, ngazi na taa za mafuriko ni hiari


Chaguo Bora, Malori ya Zimamoto ya Howo
JUMLA YA KAZImoto mapigano lori | |||
Jumla | Chapa ya Gari | Kundi la Malori la CS | |
Chapa ya Chasisi | JINSI | ||
Vipimo vya Jumla | 6500*2450*2850mm | ||
Uzito wa GWW/ Kerb | 10,500kg/4,08kilo 0 | ||
Uchoraji | Njano | ||
Teksi | Uwezo wa Teksi | Watu 2+4 wanaruhusiwa | |
Kiyoyozi | kiyoyozi | ||
Injini | Aina ya Mafuta | Dizeli | |
Injini Mfano | YC4E160-30 | ||
Aina ya injini | Ndani ya mstari 4-injini ya dizeli yenye silinda, turbocharged, iliyopozwa pamoja | ||
Nguvu | 160HP | ||
Kuhamishwa | 4.26L | ||
Kiwango cha Uchafuzi | Euro 6 | ||
Chasisi | Aina ya Hifadhi | 4X2, gari la mkono wa kushoto | |
Uambukizaji | Mwongozo wa 6-songa mbele kwa kasi, 1kinyume | ||
Msingi wa magurudumu/Idadi ya ekseli | 4200 mm /2 | ||
Vipimo vya Tairi | 8.25R20 | ||
Nambari ya Tairi | 6matairi na tairi moja ya ziada | ||
Kasi ya Juu Zaidi | 95kilomita/saa | ||
Uwezo wa tanki la mafuta | 100L | ||
PTO | Aina ya sandwichi yenye nguvu kamili | ||
Muundo Mkuu | Tangi la Kioevu | Uwezo | Maji 2500L, Povu1000L |
Nyenzo ya Tangi | Cchuma cha arboni(hiari ya chuma cha pua) | ||
Fremu Ndogo Sanifu | Nyenzo | Bomba la mstatili lenye nguvu kubwa lililotengenezwa kwa chuma maalum | |
Muundo | Muundo wa svetsade wa aloi ya alumini. Reli ya paa yenye mwanga wa LED. Na ngazi ya aloi ya alumini nyuma | ||
Pampu ya Moto | Chapa | Chapa ya China TOP | |
Hali ya Hifadhi | PTO | ||
Njia ya Kujitayarisha | Otomatiki | ||
Kiwango cha shinikizo | 1.3-2.5MPa | ||
Kiwango cha mtiririko | 40 L/s | ||
Urefu wa Kufyonza | 7m | ||
Mzinga wa Moto | Pembe ya mzunguko mlalo | 360º | |
Masafa | 55m | ||
Kifaa cha Umeme cha Superstructure | Taa ya Onyo na King'ora | Taa ya onyo ya mstari mrefu na king'ora vimewekwa juu ya kibanda. Kidhibiti kimewekwa kwenye kibanda cha dereva. | |
Taa ya Strobe | Imewekwa pande zote mbili za sehemu | ||
Taa za Nje | Taa za LED zimewekwa pande zote mbili za chumba | ||
Taa za Paa | Taa za LED zimewekwa ndani ya paa | ||
Mwanga wa Kiashiria cha Upande | Taa ya onyo ya njano iliyowekwa kwenye mstari imewekwa kando ya sehemu na pedali | ||
Vifaa vyote vya kawaida. Vifaa vya kawaida vya kisasa vya kuzima moto huharibu vifaa kwa ajili ya kazi mbalimbali za kuzima moto na uokoaji. Hizi ni pamoja na koleo, nguzo za pike, shoka na vifaa vya kukata, baa za halligan... | |||
Hiari | Ngazi, taa ya mafuriko | ||


1. Chasisi ya Mwanga ya HOWO Inayobadilika na Kutegemeka
♦ HOWO 4 ya Asili×Chassis mbili za LHD zenye 6500 ndogo×2450×Ukubwa wa jumla wa 2850mm, kwa urahisi kupitia mitaa nyembamba na maeneo yenye kazi nyingi
♦ Injini ya dizeli ya Yuchai Euro 6 yenye uwezo wa 160HP + gia ya gia ya mwongozo yenye kasi 6, kasi ya juu zaidi ni 95km/h kwa usafirishaji wa dharura wa haraka
♦ Teksi yenye kiyoyozi cha safu mbili 2+4, inakaa wazima moto 6 kwa ajili ya operesheni kamili ya timu; paneli ya kudhibiti iliyowekwa kwenye teksi kwa ajili ya taa za onyo na king'ora
♦ Uzito mwepesi wa ukingo (kilo 4,080) na GVW ya kilo 10,500, uwezo thabiti wa kubeba; matairi 8.25R20 + PTO ya sandwichi yenye nguvu kamili kwa ajili ya kutoa nguvu ya pampu thabiti

2. Muundo Mkuu wa Aloi ya Alumini Nyepesi na Imara
♦ Fremu ndogo ya chuma yenye nguvu nyingi + sehemu iliyounganishwa ya alumini kamili, uzito mwepesi, uchakavu mdogo wa chasisi na ufanisi bora wa mafuta
♦ Tangi la kawaida la maji la lita 2500 + tanki la povu la lita 1000 (si lazima tanki la chuma cha pua) ili kukabiliana na moto wa mafuta imara na ya kimiminika
♦ Makabati ya vifaa vya kufungia vya pande nyingi kwa ajili ya kuhifadhi vifaa vya kawaida vya uokoaji: shoka, nguzo za pike, baa za halligan, vifaa vya kukata na majembe
♦ Kifurushi kamili cha taa za LED: taa ya onyo la teksi na king'ora, taa za starehe za sehemu, taa za kazi, taa za ndani za paa na taa za alama za pembeni kwa ajili ya misheni salama za usiku
♦ Rangi ya manjano angavu inayoonekana kwa juu + ngazi ya nyuma ya alumini kwa ajili ya matengenezo ya kidhibiti cha moto

3. Mfumo wa Kukandamiza Moto wa Utendaji wa Juu
♦ Pampu ya moto ya kujipaka kiotomatiki ya chasi ya hali ya juu inayoendeshwa na PTO ya chasi, urefu wa kufyonza wa mita 7, 1.3–Shinikizo la MPa 2.5, mtiririko thabiti wa lita 40 kwa sekunde
♦ 360° Kifuatiliaji cha moto cha paa chenye mzunguko kamili chenye umbali wa juu wa ndege wa mita 55, pembe isiyo na kipofu kwa ajili ya kuangusha moto kwa ufanisi bila kuweka lori katika nafasi nyingine
♦ Hufanya Kazi kwa Ufanisi Sana katika Kuzima Moto wa Daraja B:
--- Malori ya zimamoto ya povu huzalisha na kunyunyizia povu ya hewa iliyoundwa mahsusi kuzima moto wa Daraja B unaosababishwa na vimiminika vinavyoweza kuwaka (kama vile petroli, dizeli, grisi, na miyeyusho ya kikaboni).
---Safu ya povu hufunika uso wa kioevu kwa ufanisi, ikitenga oksijeni na kuzuia tete ya mvuke unaoweza kuwaka—uwezo muhimu ambao maji ya kawaida hayawezi kuchukua nafasi yake.

♦ Kuzuia na Kupinga Utawala kwa Nguvu:
--- Povu huunda safu ya kifuniko imara na imara juu ya uso wa nyenzo inayowaka.
--- Haizimi moto haraka tu bali pia hushikamana kwa muda mrefu, ikizuia kwa ufanisi kuzuka tena kunakosababishwa na kupanda kwa joto au makaa yanayoendelea, ikiboresha sana ukamilifu wa kuzima moto.
♦ Kuzimia Haraka na Kupoeza kwa Ufanisi:
Mchanganyiko wa povu una uimara wa juu na nguvu ya kufunika kuliko maji, ukienea haraka kwenye uso unaowaka ili kuunda safu ya kuhami joto.

Mfumo huu wa kuzima moto wa povu la maji wenye matumizi mawili ndio kitengo kikuu cha kuzima moto cha lori la kuzima moto la HOWO mini quick attack. Unajumuisha mkusanyiko wa tanki la kuhifadhia maji, pampu ya kuzima moto ya PTO yenye nguvu kamili, bomba la povu la kiotomatiki, na 360.°Kifuatiliaji cha moto cha masafa marefu. Mfumo mzima umeundwa mahususi kwa ajili ya kukabiliana na dharura ya moto mdogo mijini, wenye uwezo wa kuzima moto mgumu wa Daraja A na moto wa mafuta ya kimiminika wa Daraja B kwa wakati mmoja, na kutoa uzimaji thabiti na wenye ufanisi mkubwa wa moto katika mitaa nyembamba, misombo ya makazi, viwanda na vyuo vikuu.


Mfano wa pampu ya moto | Flux(L/s) | Shinikizo(MPa) | Kasi ya shimoni la pampu(rpm) | Nguvu(kw) | Kina cha ufyonzaji (m) | Shinikizo kubwa la kufanya kazi |
CB10/40-XZ | 40 | 1.0 | 3135±50r/dakika | 60 | 3 | 1.082MPa |
28 | 1.3 | 3390±50r/dakika | 61 | - | ||
20 | 1.0 | 3010±50r/dakika | 39 | 7 | - |
»»» Kiwanda cha malori cha CS pia hutoa vipuri (asili, OEM, na mbadala) kwa aina zote za malori na trela zenye punguzo na ubora mzuri ili kuhakikisha malori na trela za wateja wetu ziko katika hali nzuri ya kufanya kazi.
Mtoaji na muuzaji nje wa malori maalum ya HOWO mtaalamu wa China, tunasambaza lori maalum la Howo lenye ubora wa hali ya juu. Tunaweza kuhakikisha muda wa uwasilishaji wa haraka na dhamana ya miezi 12 kwa malori yetu ya kreni. Malori yetu ya Howo yanauzwa kwa zaidi ya nchi 80 ikiwa ni pamoja na: Ulaya Mashariki na nchi za CIS, Afrika, Asia ya Kusini-mashariki, Amerika ya Kati na Kusini, Mashariki ya Kati, n.k.
♦ Ongeza uwezo wa kuokoa mizigo yako ya baharini.
♦ Mwongozo wa kitaalamu kuhusu uingizaji wa hati zako.
♦ Usalama, Haraka, kwa Wakati


Acha Ujumbe
Changanua hadi Wechat/Whatsapp :