Acha Ujumbe
Ikiwa una nia ya malori ya howo na unataka kujua maelezo zaidi, tafadhali acha ujumbe hapa, tutakujibu ndani ya saa 8.
Lori la kuzima moto la Sinotruk HOWO la wafanyakazi
Imejengwa juu ya chasisi nzito ya HOWO TX yenye teksi mbili, injini yetu ya moto ya maji yenye urefu wa mita 6 za ujazo hutoa utendaji mzuri. Ikiwa inaendeshwa na injini ya WP10.340E32 yenye uwezo wa juu, husafiri kwa urahisi katika eneo lenye misukosuko na lisilo na usawa kwa ajili ya misheni zote za dharura. Ikiwa na tanki kubwa la maji la lita 4,000 na pampu ya moto ya kiwango cha viwanda, lori hili la zimamoto linajivunia aina mbalimbali za kurusha maji, pamoja na paneli ya kudhibiti inayoweza kubadilishwa kwa lugha nyingi kwa ajili ya uendeshaji wa angavu. Seti kamili ya nyongeza za hiari pia zinapatikana ili kurekebisha gari kulingana na mahitaji yako ya kipekee ya kuzima moto.
Uwezo wa kufanya kazi :
6000L+2000LAina ya kibanda :
Howo TX double cabin (2+4)Mfumo wa kuendesha gari :
6x4Msingi wa magurudumu (mm) :
4350+1370Injini maalum :
340 Hp / WP10.340E32Sanduku la gia :
HW19710,10 forwards & 2 reversesEkseli ya mbele (Kg) :
7500Ekseli ya nyuma (Kg) :
16000*2Imejengwa juu ya chasi ya teksi mbili ya HOWO TX yenye kazi nzito, injini yetu ya zimamoto ya maji yenye ujazo wa mita 6 hutoa utendaji mzuri. Ikiwa inaendeshwa na injini ya WP10.340E32 yenye uwezo wa kutoa matokeo ya juu, husafiri kwa urahisi katika eneo lenye misukosuko na lisilo na usawa kwa ajili ya misheni zote za dharura.
Ikiwa na tanki kubwa la maji la lita 4,000 na pampu ya zimamoto ya kiwango cha viwandani, lori hili la zimamoto linajivunia aina mbalimbali za kurusha maji, pamoja na paneli ya kudhibiti inayoweza kubadilishwa kwa lugha nyingi kwa ajili ya uendeshaji wa angavu. Seti kamili ya nyongeza za hiari pia zinapatikana ili kurekebisha gari kulingana na mahitaji yako ya kipekee ya kuzima moto.
Teksi yake kubwa ya wafanyakazi inayojitegemea inatosha kubeba hadi wazima moto 5 kwa urahisi, ikiwa na mifumo ya kupasha joto na kiyoyozi iliyojengwa kiwandani. Haijalishi hali ya hewa ya joto kali au baridi kali, wafanyakazi wako hubaki vizuri na makini wanaposafirisha vifaa muhimu vya kuzima moto hadi eneo la tukio.
*Lori nzito la HOWO lenye povu la moto la 6x4*
-- ...
CS Trucks Group ni mtengenezaji wa kitaalamu katika eneo la malori la Howo,
hakikisha bidhaa zote - Mpya kabisa na zenye Ubora wa Juu.
Mtengenezaji:Kundi la Malori la CS
Vipengele:
1. Chasisi ya Lori:Chasi ya lori ya Sinotruk Howo, modeli ya 6X4,6x6
WP modeli yenye 340HP na Euro 2,3
2. Nyenzo ya tanki:Chuma cha pua chenye unene wa 4-6mm kwa ajili ya kifuniko cha huduma ya muda mrefu
chuma cha kaboni, aloi ya alumini au nyenzo za PP zinaweza kuchaguliwa
3. Mwili wa tanki:Imeundwa kwa ajili ya Maji + Povu + Kichocheo cha Moto cha Poda Kavu
4. Pampu ya Moto:Pampu ya moto ya centrifugal ya CB10/40, kiwango cha mtiririko 40L/s, umbali wa kufanya kazi zaidi ya 55m
Hiari CB10/40, CB10/60Pampu ya moto ya Darley inapatikana pia
5. Muundo maalum:Joto la kufanya kazi lililoundwa vizuri -41℃ hadi +48℃ mchana na usiku, na urefu wa kufanya kazi kwa ufanisi zaidi ya mita 5000
Mfumo wa povu wa CAFS na Poda Kavu zenye vifaa vya hiari
Seti kamili za uokoaji wa zimamoto zilizo na vifaa kwa ajili ya kufanya kazi kwa urahisi, kuzima moto na uokoaji wa watu
HOWO TX moto maji ya povulori | ||
Mfano wa Gari | CSC52503MXF | |
Vipimo vikuu | Kiwanda cha Viwanda | Kundi la Malori la CS |
Kipimo cha jumla (L*W*H) | 8600×2530×3360mm | |
GVW | 250Kilo 00 | |
Uzito wa kupimia | 125Kilo 00 | |
Kiasi cha tanki la maji | 4lita ,000 | |
Kabati | MojaKabati, viti 2, lenye kiyoyozi, madirisha ya kielektroniki, USB | |
Kabati huru | wazima moto 5 | |
Msingi wa magurudumu | 4600mm | |
Aina ya kuendesha gari | 4*2 | |
Mfano wa Chiassis | JINSI | |
Uambukizaji | HW 10-kasi mbele, 2 kinyume | |
Idadi ya ekseli | 2 | |
Vipimo vya tairi | 12.00R20 18PR | |
Idadi ya Matairi | Vipande 6na1tairi ya ziada | |
Injini | Mfano wa injini | WP.10.340E32 |
Aina ya mafuta | Dizeli | |
Uhamisho/nguvu | 9.839L / 340Zaburi | |
Kiwango cha juu cha torque | 1600N·m | |
Kasi ya juu zaidi | 95 Km/saa | |
Kiwango cha utoaji chafu (TAS) | EURO 3 | |
Utendaji wa moto | Maji tuwezo wa kiwi | 4000L |
Pampu ya moto | Chapa Bora ya China | |
Mfano: CB10/60 | ||
Kiwango cha mtiririko:60L/S | ||
Kifuatiliaji cha moto | Uchina tchapa ya op | |
Mfano: PL8/48 | ||
Shinikizo la kufanya kazi: 1.0MPa | ||
Mtiririko:48L/S | ||
Umbali wa ndege ya maji: ≥65m | ||
Pembe ya mzunguko: 360° mlalo, -45° hadi 70° katika sauti | ||
Ingizo la pampu ya moto | Kitengo 1, kipenyo: 100mm | |
Soketi ya pampu ya moto | Vitengo 2, kipenyo: 65mm Vitengo 2, kipenyo: 85mm | |
Mipangilio ya kawaida | Paneli ya uendeshaji wa pampu ya maji kwa Kiingereza, fenda inapaswa kuwa nyeusi, ikiwa na taa ya kengele, ngazi inayoweza kutolewa, sanduku la vifaa vya nyuma vya mwili chini ya mwelekeo wa kuinama juu kwa takriban digrii 45, violesura vyote vya gari na vifaa ni vya Uingereza, ikiwa na bomba nyeusi yenye shinikizo kubwa la mita 30.. | |
Kundi la CSIdara ya Usanifu na Uboreshaji wa Utafiti na Maendeleo:
Muonekano uliobinafsishwa 100%, tengeneza uwezo wa tanki la maji + povu, sanduku la kuhifadhia vifaa vya kuzima moto, pia ukubwa mzima wa lori unaweza kubinafsishwa.
Mfumo wa Tangi: Sehemu ya mbele ni chumba cha vifaa, ambapo vifaa mbalimbali vya kuzimia moto (kama vile mabomba ya moto, vizima moto, shoka za moto, nyundo, nyundo, piki, n.k.) huhifadhiwa kwa urahisi wa kuvifikia. Katikati, kuna tanki la maji la chuma cha kaboni la 6CBM na tanki la povu la 2CBM, vyote vikiwa na mashimo ya maji juu.
♦ Hufanya Kazi kwa Ufanisi Sana katika Kuzima Moto wa Daraja B:
--- Malori ya zimamoto ya povu huzalisha na kunyunyizia povu ya hewa iliyoundwa mahsusi kuzima moto wa Daraja B unaosababishwa na vimiminika vinavyoweza kuwaka (kama vile petroli, dizeli, grisi, na miyeyusho ya kikaboni).
---Safu ya povu hufunika uso wa kioevu kwa ufanisi, ikitenga oksijeni na kuzuia tete ya mvuke unaoweza kuwaka—uwezo muhimu ambao maji ya kawaida hayawezi kuchukua nafasi yake.
♦ Kuzuia na Kupinga Utawala kwa Nguvu:
--- Povu huunda safu ya kifuniko imara na imara juu ya uso wa nyenzo inayowaka.
--- Haizimi moto haraka tu bali pia hushikamana kwa muda mrefu, ikizuia kwa ufanisi kuzuka tena kunakosababishwa na kupanda kwa joto au makaa yanayoendelea, ikiboresha sana ukamilifu wa kuzima moto.
♦ Kuzimia Haraka na Kupoeza kwa Ufanisi:
Mchanganyiko wa povu una uimara wa juu na nguvu ya kufunika kuliko maji, ukienea haraka kwenye uso unaowaka ili kuunda safu ya kuhami joto.
Mfano wa pampu ya moto | Flux（L/s） | Shinikizo（MPa） | Kasi ya shimoni la pampu（rpm） | Nguvu(kw) | Kina cha kufyonza (m) | Shinikizo la juu la kufanya kazi |
CB10/60-RS | 60 | 1.0 | 3200±50r/dakika | 99.71 | 3 | 1.082MPa |
42 | 1.3 | 3528±50r/dakika | 109.18 | - | ||
30 | 1.0 | 3326±50r/dakika | - | 7 | - |
1. Chasisi ya HOWO TX yenye Nguvu na Ubora wa Kutegemeka:
♦ Imejengwa kwa ajili ya shughuli ngumu za dharura za kuvuka nchi, chassis ya 4×2 HOWO TX hutoa uimara na uhamaji usioweza kushindwa.
♦ Inaendeshwa na injini ya dizeli ya WP10.340E32, inayotoa nguvu ya farasi 340 na torque ya kilele cha 1600 N·m, kasi ya juu zaidi inafikia kilomita 95/h ili kufikia maeneo ya moto haraka..
♦ Imelinganishwa na gia ya HW 10-forward/2-reverse manual, uwasilishaji thabiti wa umeme kwa hali mbaya, zisizo sawa za barabara za vijijini na za vitongoji..
♦ Muundo wenye uzito wa GVW hadi kilo 25,000, uliowekwa matairi mazito ya 12.00R20 18PR (matairi 6 + 1 ya ziada) ili kubeba tanki kamili na vifaa vya kuzima moto..
♦ Mpangilio wa ekseli mbili za msingi wa magurudumu wa 4600mm husawazisha uthabiti wa kuendesha na uwezo wa kunyumbulika kwa barabara nyembamba za mijini.
2. Mfumo wa Kukandamiza Moto wa Utendaji wa Juu:
♦ Imewekwa na pampu ya juu ya kuzima moto ya ndani na kifaa cha kufuatilia ili kutoa uwezo mkubwa wa kuzima moto:
♦ Tangi kubwa la maji la lita 4,000 huhifadhi maji ya kutosha kwa ajili ya kuzima moto mahali hapo
♦ Pampu ya moto ya CB10/60 yenye mtiririko wa juu wa lita 60/s, iliyounganishwa na kifuatiliaji cha moto cha PL8/48 kinachotoa utoaji wa maji wa lita 48/s
♦ Utendaji bora wa ndege: umbali wa makadirio ya maji ≥ mita 65; kifuatiliaji kinaunga mkono mzunguko kamili wa mlalo wa 360° na pembe ya -45°~70° ya kurusha wima kwa ajili ya kulenga moto wa pembe nyingi.
♦ Mmabomba ya kimataifa ya kuzima moto; yenye sehemu moja ya kuingilia pampu ya 100mm, sehemu mbili za kutolea pampu ya 65mm na sehemu mbili za kutolea pampu ya 85mm kwa ajili ya usambazaji wa maji wa njia nyingi.
♦ Inakuja na kisiki cha hose cheusi chenye shinikizo kubwa cha mita 30 kama kawaida, pamoja na sehemu ya vifaa vya nyuma vinavyoinama (inaelekea juu ya 45°) kwa urahisi wa kufikia hose, pua na vifaa vya ziada..
3. Teksi ya Wafanyakazi Wawili Yenye Nafasi Nyingi na Faraja:
♦ Ubunifu wa kabati mbili huru huruhusu timu za zimamoto kamili huku ikiongeza nafasi ya kuhifadhi vifaa vya ndani.
♦ Mpangilio wa kabati mbili: teksi ya mbele yenye viti viwili ya kuendesha gari yenye kiyoyozi, madirisha ya umeme na milango ya kuchajia ya USB kwa wafanyakazi wa madereva.
♦ Kibanda tofauti cha wafanyakazi wa nyuma chenye viti vya hadi wazima moto 5 wa ziada, na kuunda timu kamili ya watu 7 ya kukabiliana na hali hiyo..
♦ Kiyoyozi cha kudhibiti hali ya hewa kinachofaa kwa hali ya hewa yote kimewekwa katika vyumba vyote viwili, na kuwaweka wafanyakazi katika hali nzuri katika mazingira ya kazi yenye joto kali au baridi kali..
♦ Sehemu kamili za kuhifadhia vizuizi vya pembeni kwenye mwili wa gari, zikitoa nafasi ya kutosha iliyofungwa ili kuhifadhi kwa uangalifu mabomba yote ya moto, vifaa na vifaa vya ziada..
1. Uingiliaji kati wa Moto wa Jengo la Makazi:
Lori hili la maji la povu la HOWO linafaa kwa moto wa vyumba na makazi, hasa wakati moto unazuka kutoka kwenye balconi, madirisha au vifaa vya kuwaka vya nyumbani. Kifuatiliaji chake cha moto cha PL8/48 kinaweza kutoa mtiririko wa maji/povu wa lita 48/s kwa umbali wa mita ≥65, na kuruhusu wazima moto kuzima moto kutoka umbali salama huku mzunguko wa mlalo wa 360° na pembe ya kutua ya -45° hadi 70° ikiunga mkono kulenga sahihi katika viwango tofauti vya sakafu.
2. Uhifadhi wa Kemikali na Udhibiti wa Moto wa Kimiminika:
Kwa mbuga za viwanda, maghala madogo ya kemikali au ajali za eneo la tanki, utendaji kazi wa povu unakuwa muhimu sana. Ikilinganishwa na maji pekee, povu inaweza kuzima moto wa kimiminika, kukandamiza kutolewa kwa mvuke na kupunguza hatari ya kuanza tena. Pampu ya moto ya CB10/60 hutoa mtiririko uliokadiriwa wa lita 60/s, huku mfumo tofauti wa povu ukisaidia kufunika nyuso za kimiminika zinazoweza kuwaka na kuimarisha eneo la moto kabla ya shughuli zaidi za uokoaji.
3. Ajali za Barabarani na Mwitikio wa Moto wa Magari:
Katika ajali za barabarani au mijini zinazohusisha moto wa magari, kumwagika kwa mafuta au moto wa magari ya umeme, lori hili linaweza kutumika haraka likiwa na uwezo wa kufunika povu. Tangi la maji la lita 4,000 pamoja na usambazaji wa povu huruhusu mashambulizi ya awali, kupoeza na kuzuia moto. Chasi yake ya 4×2, kasi ya juu ya kilomita 95/h na matairi mazito husaidia kuwasili haraka hata chini ya hali mbaya ya trafiki barabarani au ya dharura.
»»» Kiwanda cha malori cha CS pia hutoa vipuri (asili, OEM, na mbadala) kwa aina zote za malori na trela zenye punguzo na ubora mzuri ili kuhakikisha malori na trela za wateja wetu ziko katika hali nzuri ya kufanya kazi.
Mtoaji na muuzaji nje wa malori maalum ya Howo mtaalamu wa China, tunasambaza lori maalum la Howo la ubora wa juu. Tunaweza kuhakikisha muda wa uwasilishaji wa haraka na dhamana ya miezi 12 kwa malori yetu ya kreni. Malori yetu ya Howo yanauzwa kwa zaidi ya nchi 80 ikiwa ni pamoja na: Ulaya Mashariki na nchi za CIS, Afrika, Asia ya Kusini-mashariki, Amerika ya Kati na Kusini, Mashariki ya Kati, n.k.
♦ Ongeza uwezo wa kuokoa mizigo yako ya baharini.
♦ Mwongozo wa kitaalamu kuhusu uingizaji wa hati zako.
♦ Usalama, Haraka, kwa Wakati
Imejengwa kwenye chasisi imara ya 6x4 Sinotruk HOWO, lori hili la zimamoto la ghasia linaendeshwa na injini ya WP12S400E201 ya 400HP ili kutoa uhamaji wa kuaminika na wenye nguvu kwa matukio yote ya dharura. Kila sehemu ya gari hutumia vifaa kamili vya kufunika ujenzi, mfumo na mifumo ya msingi isiyolipuka, kuwezesha shughuli thabiti na salama katika mazingira hatarishi. Tangi lake la kazi nzito limeunganishwa kutoka kwa chuma cha kaboni chenye unene wa 6–10mm, chenye sehemu ya maji ya lita 6,000 pamoja na tanki la povu la lita 2,000. Likiwa na dozeri ya theluji/kizuizi cha mbele na bunduki ya maji ya moto ya mbali ya paa, hutumika kama kifaa muhimu cha usalama kwa mitambo ya petroli, viwanda vya kusafisha na maeneo hatarishi ya viwandani.
SOMA ZAIDI
Imejengwa juu ya chasisi nzito ya HOWO TX yenye teksi mbili, injini yetu ya moto ya maji yenye urefu wa mita 6 za ujazo hutoa utendaji mzuri. Ikiwa inaendeshwa na injini ya WP10.340E32 yenye uwezo wa juu, husafiri kwa urahisi katika eneo lenye misukosuko na lisilo na usawa kwa ajili ya misheni zote za dharura. Ikiwa na tanki kubwa la maji la lita 4,000 na pampu ya moto ya kiwango cha viwanda, lori hili la zimamoto linajivunia aina mbalimbali za kurusha maji, pamoja na paneli ya kudhibiti inayoweza kubadilishwa kwa lugha nyingi kwa ajili ya uendeshaji wa angavu. Seti kamili ya nyongeza za hiari pia zinapatikana ili kurekebisha gari kulingana na mahitaji yako ya kipekee ya kuzima moto.
SOMA ZAIDI
Lori la Kuzima Moto la HOWO Mini Quick Attack ni gari la dharura la uokoaji linalofanya kazi kikamilifu na lenye kasi kubwa lililoundwa kwa ajili ya kukabiliana na moto mijini. Linaendeshwa na injini ya Yuchai ya 160HP, likiwa na mfumo wa kuendesha gari la 4x2 na gia ya kasi 6, hutoa unyumbufu bora wa kuvuka barabara nyembamba na zenye msongamano wa mijini na kukabiliana haraka na matukio ya moto mdogo. Lina tanki la maji la lita 2500 na tanki la povu la lita 1000 ili kufunika hali mbalimbali za kuzima moto. Likiwa na pampu ya moto ya hali ya juu ya chapa ya Kichina, linapata shinikizo la kufanya kazi la MPa 1.3–2.5 na kiwango cha juu cha mtiririko wa lita 40/s, lenye uwezo wa kukabiliana na aina nyingi za moto kwa ufanisi. Kifuatiliaji cha moto kinachoweza kuzungushwa cha digrii 360 kinajivunia safu ya upigaji risasi ya mita 55, na kuongeza sana ufanisi wa kuzima moto mahali hapo.
SOMA ZAIDI
Imejengwa kwenye chasisi ya kuaminika ya HOWO M7, lori hili la zimamoto la nitrojeni la unga kavu hutoa utendaji mzuri na uwezo wa kuzima moto kwa njia mbalimbali kwa ajili ya matukio mbalimbali ya dharura. Linaendeshwa na injini ya YC6J220-33 6.5L yenye ufanisi mkubwa ambayo hutoa nguvu ya HP 220, ikiunganishwa na gia ya kasi ya 8JS85TE ya 8JS85TE na usanidi wa kiendeshi cha 4x2. Kwa kasi ya juu ya usafiri ya 90km/h, gari huhakikisha mwitikio wa haraka na urambazaji thabiti katika kila aina ya hali ngumu za barabara.
SOMA ZAIDI
Lori la Kuzima Moto la HOWO Light ni gari la dharura la uokoaji linalofanya kazi kikamilifu na lenye kasi ya juu lililoundwa kwa ajili ya kukabiliana na moto mijini. Linaendeshwa na injini ya Yuchai ya 140HP, likiunganishwa na mfumo wa kuendesha gari la mwanga wa 4x2 na gia ya kasi 6, hutoa unyumbufu bora wa kuvuka barabara nyembamba na zenye msongamano wa mijini na kukabiliana haraka na matukio ya moto mdogo. Lina tanki la maji la lita 4000 ili kufunika hali mbalimbali za kuzima moto. Likiwa na pampu ya moto ya hali ya juu ya chapa ya Kichina, linapata shinikizo la kufanya kazi la MPa 1.3–2.5 na kiwango cha juu cha mtiririko wa lita 20/s, lenye uwezo wa kukabiliana na aina nyingi za moto kwa ufanisi. Kifuatiliaji cha moto kinachoweza kuzungushwa cha digrii 360 kinajivunia safu ya upigaji risasi ya mita 55, na kuongeza sana ufanisi wa kuzima moto mahali hapo.
SOMA ZAIDI
8CBM moto povulori limejengwa juu ya imara Howo Kabati la watu wawili la TXchasisi. Inachanganya nguvu bora na uzalishaji wa hewa chafu rafiki kwa mazingira. Nguvu ya injini ya juu WP10.340E32, ni inaweza kupinga kila aina ya barabara ngumu.s ikiwa na vifaa vya 6000Lkubwa Tangi la maji lenye uwezo, tanki la povu la lita 2000 na pampu ya moto ya kitaalamu. Ina umbali mrefu wa kunyunyizia na lugha ya paneli ya kudhibiti ambayo inaweza kuchaguliwa. Wakati huo huo, hutoa aina mbalimbali za usanidi wa hiari ili kukidhi mahitaji tofauti.
SOMA ZAIDI
HOWONXTangi la maji ya moto ni gari la kitaalamu la kuzima moto lililoundwa kukabiliana na hali za dharura za moto. Lina vifaa vya HOWO NX nzitochasisi na inaweza kubeba abiria 3. Ikiwa na injini ya WP10.290E32, nguvu ya kutoa hufikia 290HP, kukidhi mahitaji ya umeme ya HOWO NX fhasira kinyunyizio cha majiLori. Lori la zimamoto la Howo latumia Kiwango cha EURO 3viwango vya uzalishaji wa hewa chafu, na uzalishaji wa hewa chafu ni safi na rafiki kwa mazingira. 12.00R20matairi ili kuhakikisha uendeshaji thabiti katika hali za dharura. Kuhusu utendaji wa ulinzi wa moto, Howo NXLori la zimamoto lina uwezo wa tanki la maji la12000 L. Ina vifaa vya CB10/6Pampu ya moto 0 na PL32 mizinga ya moto, na inaweza kutoa 36L/S@1.0MPa wpamoja na kiwango cha mtiririko kilichokadiriwa cha 32L/S@2.0MPa na aina mbalimbali za zaidi ya 55 mita, inahakikisha shughuli bora za kuzima moto.
SOMA ZAIDI
Gari la kuzima moto la Howo Wildland ni gari la kitaalamu la kuzima moto lililoundwa kukabiliana na hali za dharura za moto. Lina vifaa vya HOWO NX nzitochasisi na inaweza kubeba abiria 3. Imewekwa na WP10.340E2Injini 2, nguvu ya kutoa hufikia 340HP, kukidhi mahitaji ya umeme ya HOWO NX fhasira kinyunyizio cha majiLori. Lori la zimamoto la Howo latumia Kiwango cha EURO 2viwango vya uzalishaji wa hewa chafu, na uzalishaji wa hewa chafu ni safi na rafiki kwa mazingira. 12.00R20 matairi ili kuhakikisha uendeshaji thabiti katika hali za dharura.
SOMA ZAIDI
IPv6 MTANDAO UNAUNGWA MKONOAcha Ujumbe
Changanua hadi Wechat/Whatsapp :
kiswahili
English
Français
Deutsch
Русский
Italiano
Español
Português
Nederland
日语
한국어
Türk
Ελληνικά
แบบไทย
Magyar
Indonesia
Tiếng Việt
عربي
Қазақстан
မြန်မာ
Filipino
Türkmenler
o'zbek
Кыргызча
українська
čeština
Slovák
Română
فارسی
hrvatski
Svenska
中文
