Acha Ujumbe
Ikiwa una nia ya malori ya howo na unataka kujua maelezo zaidi, tafadhali acha ujumbe hapa, tutakujibu ndani ya saa 8.
Lori la pampu ya utupu ya HOWO 20000L
Lori la pampu ya utupu ya HOWO 20000L limejengwa kwenye chasisi imara ya HOWO 6×4, ikiwa na injini ya Weichai ya 400HP na pampu ya utupu ya MORO ya Italia. Inaweza kutoa kiwango cha juu cha utupu cha 95% haraka, na kutoa ufanisi wa kipekee wa kufyonza. Tangi lake la chuma cha kaboni la mita za ujazo 20 lina mfumo wa kuinua majimaji na kifuniko cha nyuma kinachoendeshwa kwa majimaji, na kuwezesha utupaji taka kwa urahisi na kwa ufanisi. Gari pia lina kifaa cha pili cha usalama dhidi ya mafuriko, na kuifanya kuwa kifaa cha usafi cha kuaminika na kitaalamu kwa shughuli za usafi wa manispaa.
Uwezo wa kufanya kazi :
20000 litersAina ya kibanda :
HOWO HW76Mfumo wa kuendesha gari :
6×4Msingi wa magurudumu (mm) :
4300+1350Injini maalum :
400HP/WP12S400E201Sanduku la gia :
HW19710 10-speedEkseli ya mbele (Kg) :
7000Ekseli ya nyuma (Kg) :
18000Lori la maji taka la HOWO 20000L ni gari la usafi lenye ufanisi mkubwa lililorekebishwa kwa msingi wa chasisi nzito ya HOWO 6×4, iliyoundwa mahsusi kwa ajili ya kufyonza na kusafirisha tope la maji taka. Linaendeshwa na injini ya dizeli ya Weichai WP12S400 yenye nguvu ya farasi 400 yenye uwezo wa juu, pamoja na gia ya HW19710 yenye kasi 10 na ekseli ya nyuma ya tani 18, lina nguvu kubwa na uwezo bora wa nje ya barabara. Mfumo wake mkuu wa uendeshaji hutumia pampu ya utupu ya MORO PM110W ya Italia, yenye uwezo wa kufikia kiwango cha juu cha utupu cha 95% na uwezo wa kutoa hewa wa 984 m³/h. Likiwa limeunganishwa na tanki la chuma cha kaboni lenye unene wa 6mm na mabomba ya vipimo viwili ya DN65/100, linaweza kukamilisha ufyonzaji wa haraka wa uwezo wa mita za ujazo 20 ndani ya dakika 10.
Kwa upande wa muundo wa utendaji kazi, Lori la pampu ya tanki la maji taka la HOWO inazingatia kikamilifu usalama na urahisi wa uendeshaji. Sehemu ya ndani ya tanki hutumia muundo wa kuzuia maji kupita kiasi uliotengenezwa kwa bati ili kupunguza kwa ufanisi athari ya kioevu. Vali ya pili ya kuzuia maji kupita kiasi na kifaa cha kengele kilichojaa kioevu kilichowekwa juu huzuia maji taka kuingia kwenye pampu. Mfumo wa majimaji huendesha silinda ya kuinua ya mbele na utaratibu wa kufungua kifuniko cha nyuma kwa wakati mmoja. Pamoja na pembe ya kuinua tanki ya digrii 45 na sehemu kubwa ya kutolea maji inayojitoa, inafanikisha utoaji wa tope otomatiki na ufanisi mkubwa. Miundo hii ya kitaalamu huifanya kuwa kifaa cha uendeshaji kinachoaminika katika uwanja wa usafi wa manispaa, ikijumuisha uwezo mkubwa, kiwango cha juu cha utupu, na ulinzi wa akili.
CS TRUCKS ni mtengenezaji mtaalamu katika eneo la malori,
hakikisha bidhaa zote - Mpya kabisa na zenye Ubora wa Juu.
※Ⅰ.Ufafanuzi na Utangulizi wa Bidhaa:
Mtengenezaji:MALORI YA CS
Vipengele vya Bidhaa
★ Imejengwa kwenye chasisi nzito ya HOWO 6×4, ikiwa na injini ya dizeli yenye nguvu ya 400HP na sanduku la gia la HW19710 lenye kasi 10.
★ Mwili wa tangi uliotengenezwa kwa chuma cha kaboni cha ubora wa juu, chenye ujazo mkubwa hadi lita 20000.
★ Imewekwa na pampu ya utupu ya MORO ya Italia, ambayo ina kiwango cha juu cha utupu.
★ Mfumo wa ulinzi wa pili umewekwa kwa ajili ya pampu ya utupu ili kuzuia maji taka kuingia kwenye mwili wa pampu.
★ Tangi hilo lina kiinua majimaji na kifuniko cha nyuma kinachoendeshwa na majimaji kwa ajili ya kutoa taka kwa ufanisi.
※ Ⅱ. Kigezo cha Bidhaa cha tanki la utupu la HOWO 6×4lori:
| JINSI 6×4 Vipimo vya Kiufundi vya Lori la Vuta | ||
| Jina la Bidhaa | Lori la pampu ya tanki la utupu la HOWO 20000L | |
| Mfano wa Chasisi | ZZ1250 | |
| Aina ya mafuta | Dizeli | |
| Kiwango cha Uchafuzi | Euro 2 | |
| Kabati | HW76 | |
| Vipimo vikuu vya gari (mm) | Vipimo vya jumla | 9500*2500*3850 |
| Msingi wa magurudumu | 4300+1350 | |
| Sehemu ya mbele/nyuma | 1430/2110 | |
| Uzito (kg) | GVW | 25000 |
| Uzito wa kupimia | 12800 | |
| Mzigo wa juu zaidi | 20000 | |
| Utendaji mkuu wa gari | Kasi ya juu zaidi (km/h) | 110 |
| Mteremko wa juu zaidi wa kupanda (%) | 30 | |
| Injini | Chapa | WEICHAI |
| Mfano | WP12S400201 | |
| Nguvu ya juu zaidi | 400HP(394kW) | |
| Idadi ya silinda | 6 | |
| Kuhamishwa (ml) | 11596 ml | |
| Kasi iliyokadiriwa (rpm) | 2100 | |
| Toka ya juu zaidi (Nm) | 1780 | |
| Sanduku la gia | Mfano | HW19710 |
| Idadi ya gia | Gia 10 za mbele na gia 2 za nyuma | |
| Ekseli | Uwezo wa Mzigo wa Mbele (tani) | 7 |
| Uwezo wa Kupakia Nyuma (tani) | 18 | |
| Gurudumu la Usukani | gari la kushoto/kulia | LHD |
| Mfumo wa breki | Breki ya huduma | Breki ya hewa |
| Kifaa cha umeme | Volti iliyokadiriwa | 24V |
| Matairi na Wingi | 10.00R20, vipande 10+1 | |
| Vipimo vya mwili wa juu | ||
| Mwili wa tanki | Nyenzo | Chuma cha kaboni |
| Unene | 6mm | |
| Uwezo (L) | 20000 | |
| Pampu ya utupu | Chapa | Italia MORO |
| Mfano | PM110W | |
| Mtiririko wa hewa huru | mita 9843/h | |
| Ombwe la wajibu endelevu | 80% | |
| Ombwe la juu zaidi | 95% | |
| Shinikizo la juu zaidi | Misuli ya tumbo ya baa 3 | |
| Mrija wa kufyonza | Mrija wa kufyonza wa DN65 na mrija wa kutoa maji wa DN100 | |
| Kipengele maalum | Muda wa kunyonya ≤ dakika 10, | |
| Mipangilio mingine | Imewekwa na kifaa cha kuzima umeme, shimoni la usafirishaji, mtandao wa bomba, kifaa cha pili cha kuzuia kufurika, kengele ya kiwango cha kioevu, mita ya shinikizo, n.k. | |
※ Ⅲ. Maelezo na Sifa za Bidhaa:
Chasisi ya HOWO 6×4
Kabati la HOWO HW76
Kabati la kawaida la HOWO HW76, lenye viti 2 na sehemu moja ya kulala, lenye kiyoyozi.
Injini Yenye Nguvu
Ikiwa na injini ya farasi 400 na kuunganishwa na gia ya HW19710, inahakikisha utoaji wa umeme thabiti na matumizi bora ya mafuta.
Uwezo Mzito wa Juu
Ikiwa na uwezo wa juu zaidi wa kubeba tani 25, imewekwa ekseli ya mbele yenye uzito wa kilo 7,000 na ekseli ya nyuma yenye uzito wa kilo 18,000, pamoja na uwiano wa gia 5.33, ili kuongeza uthabiti chini ya hali ya mizigo mizito.
Mwili wa Tangi la Premium
Tangi limetengenezwa kwa bamba la chuma cha kaboni la Q235 lenye unene wa milimita 6. Sehemu ya ndani imeundwa kwa vizuizi vya kuzuia maji machafu ili kupunguza athari za maji taka wakati wa usafiri wa gari.
Kujipakua Tangi Mwenyewe
Tangi la maji taka hutumia silinda ya kuinua mbele kwa ajili ya kujitupa yenyewe, ikiongezewa kifuniko cha nyuma kinachoendeshwa kwa majimaji na sehemu ya ziada ya kutoa maji taka inayojitoa yenyewe. Muundo huu unahakikisha utoaji wa maji taka kwa urahisi na haraka zaidi.
Vifaa vya Usalama
Sehemu ya juu ya tanki imewekwa vali ya kuzuia kufurika na kifaa cha pili cha kuzuia kufurika, hivyo kuzuia kioevu kuingia kwenye pampu ya utupu. Kengele ya kuashiria maji pia imewekwa kwa usalama zaidi.
Soketi ya Kujiondoa ya Nyuma
Sehemu ya nyuma ya kutolea maji inayojitoa yenyewe ina kipenyo kikubwa kwa ajili ya mifereji ya maji haraka na inaendeshwa kwa majimaji, na hivyo kuwezesha utupaji taka usio na shida na ufanisi.
※ Ⅳ Pampu ya Vuta ya MORO PM110W Vigezo
1. Tunaweza kufanya miundo kulingana na kwa hitaji lako.
2. Tunaweza kukupaubora wa juu na bei nafuu
3. Tunaweza kutoa yakohuduma ya kuaminika baada ya kuuza
4. Tunatimu ya wataalamu wa usanifu yenye ujuzi
5.Uwasilishaji haraka. Oda yoyote inakaribishwa.
Sisi CS TRUCKS pia hutoa vipuri (asili, OEM, na mbadala) kwa aina zote za malori na trela maalum za HOWO zenye punguzo na ubora wa hali ya juu ili kuhakikisha malori na trela za wateja wetu ziko katika hali nzuri ya kufanya kazi.
Malori ya utupu ya SINOTRUK HOWO 6×4 ya kuuza nje
Malori ya tanki la maji taka la SINOTRUK HOWO 6×6 tayari kwa usafirishaji
Lori la kufyonza maji machafu la howo lenye uwezo wa 300HP linatumia chasisi ya Howo 4×2 yenye msingi wa gurudumu la 4600 mm. Lina injini ya dizeli ya WP10.300E22 yenye uwezo wa 300 hp yenye uwezo wa kuhama wa 9.726L, inayolingana na sanduku la gia la HW13710 na mfumo wa usukani wa ZF8198, na matairi ya vitengo 7 ya 295/80R22.5, yanayotoa nguvu na uthabiti imara. Mwili wa tanki umetengenezwa kwa chuma cha kaboni cha ubora wa juu, na kuifanya iwe imara na ya kudumu, na ina mfumo wa pampu ya utupu yenye ufanisi mkubwa, ikiwa na kazi za kujipaka mafuta, kujitoa maji, na kujipakua.
Soma zaidi
Kisafishaji cha maji taka cha HOWO kimejengwa kwenye chasisi ya SINOTRUK HOWO 6×4 na kina tanki la chuma cha kaboni la mita za ujazo 20 lililounganishwa na pampu ya utupu ya Italia Jurop, yenye uwezo wa kutoa kiwango cha juu cha utupu cha 93%. Kikiwa kinaendeshwa na injini ya Weichai ya hp 400 na sanduku la gia la kasi 10, gari hilo lina kifuniko cha nyuma kilichofungwa kwa majimaji, mfumo wa kengele ya kuzuia mafuriko, na bomba la kufyonza la mita 10. Imeundwa mahsusi kwa shughuli kubwa za usafirishaji taka katika mifereji ya mito na mitandao ya mabomba ya manispaa.
Soma zaidi
Lori la kufyonza choo la Howo lenye magurudumu 6 5000L ni gari maalum linalotumika kukusanya, kuhamisha na kusafirisha kinyesi, maji taka na taka zingine. Limebadilishwa kwenye chasisi nyepesi ya Howo RHD, msingi wa magurudumu 3360mm, Limetengenezwa kwa gia ya WLY6TS55, matairi 7.50R16 yenye vipande 7, Kiyoyozi, USB, usaidizi wa mwelekeo. Limetengenezwa kwa injini ya dizeli ya Cummins ISF3.8S3141 141HP. Linatumika sana katika usafi wa mazingira, matibabu ya maji taka ya manispaa na vijijini.
Soma zaidi
Lori la kusafisha maji taka la SINOTRUK HOWO 20000L ni gari maalum lililojengwa kwenye chasisi nzito ya 6x4, lenye tanki kubwa lililofungwa na mfumo wa pampu ya utupu kwa ajili ya kunyonya na kusafirisha taka za kioevu kama vile kinyesi na tope. Linaendeshwa na injini ya Weichai yenye nguvu ya farasi na pampu ya utupu ya MORO PM110W ya Italia, hutoa utendaji imara wa kunyonya na kina cha kipekee cha kunyonya wima. Tangi lina upakiaji wa majimaji na kifuniko cha nyuma kinachoendeshwa na majimaji, kuhakikisha shughuli otomatiki sana. Kifaa hiki cha usafi wa mazingira chenye kazi nzito huchanganya utendaji mzuri na ufanisi bora.
Soma zaidi
Lori la maji taka la Congo Howo lenye magurudumu 10 limejengwa kwenye chasisi ya Howo 6×4, lenye msingi wa gurudumu la 4325+1350mm na matairi 295/80R22.5 yenye jumla ya vipande 11. Gari lina injini ya dizeli ya WP10.340E32 ya 340hp, inayolingana na sanduku la gia la HW19710 (giya 10 za mbele, gia 2 za nyuma) na mfumo wa usukani wa ZF8198, unaotoa nguvu kubwa ya kutoa na utunzaji wa wepesi. Mwili wa tanki umetengenezwa kwa chuma cha kaboni chenye nguvu ya juu, chenye muundo imara, na kina pampu ya utupu yenye ufanisi wa hali ya juu, inayowezesha kazi nyingi za uendeshaji kama vile kujipaka mafuta, kujitoa maji, na kujipakua mwenyewe.
Soma zaidi
Lori la kusafisha maji taka la HOWO lenye uzito wa lita 20000 ni gari maalum lililojengwa kwenye chasisi nzito ya 6x4, lenye tanki kubwa lililofungwa na mfumo wa pampu ya utupu kwa ajili ya kunyonya na kusafirisha taka za kioevu kama vile kinyesi na tope. Linaendeshwa na injini ya Weichai yenye nguvu nyingi na pampu ya utupu ya chapa ya China Top, hutoa utendaji imara wa kunyonya na kina cha kipekee cha kunyonya wima. Tangi lina upakuaji wa majimaji na kifuniko cha nyuma kinachoendeshwa kwa majimaji, kuhakikisha shughuli otomatiki sana. Kifaa hiki kizito cha usafi kinachanganya utendaji mzuri na ufanisi bora.
Soma zaidi
Lori la Kusafisha la Howo Heavy 8x4 Vacuum ni gari la matumizi maalum lenye utendaji wa hali ya juu na lenye utendaji mwingi lililoundwa mahsusi kwa shughuli nzito. Limejengwa kwenye jukwaa la teknolojia ya malori makubwa ya HOWO ya Sinotruk, linasawazisha nguvu, uimara, na ufanisi wa uendeshaji, likiwa na mkazo mkuu katika vifaa vikubwa vya matibabu ya taka za kioevu kwa ajili ya sekta za manispaa, usafi wa mazingira, na viwanda. Lori la Howo Heavy 30000L Vacuum Tank lina injini ya MC07H.35-60 ya 350hp yenye uwezo wa kuhama wa 7360ml na nguvu ya kutoa ya 257kW.
Soma zaidi
Lori la maji taka la Howo lenye uwezo mdogo wa kusafisha ni gari maalum la usafi lililotengenezwa kwa ajili ya usafi wa manispaa, miradi midogo ya uhandisi, na mahitaji ya usafi wa makazi. Lina usanidi wa 4x2 na linapatikana katika uwezo mbalimbali wa tanki, ikiwa ni pamoja na lita 4000 na lita 6000. Gari hili lenye uwezo mdogo wa kusafisha maji taka lenye uwezo wa kufanya kazi nyingi hujumuisha kufyonza maji taka, kung'oa, kusafirisha, na kutoa maji taka. Kwa kutumia teknolojia ya chasi ya lori lenye uwezo mdogo wa kusafisha maji taka ya Sinotruk, pamoja na mfumo wa kufyonza maji taka wa utupu wenye ufanisi mkubwa na muundo wa tanki linalostahimili kutu, lori husawazisha unyumbufu na utendaji kazi. Linaweza kuzoea mazingira magumu ya uendeshaji kama vile barabara nyembamba za mijini na maeneo ya zamani ya makazi, na pia kukidhi mahitaji ya usafi wa mazingira madogo ya viwanda, likijivunia utendaji thabiti na uwezo tofauti wa kubadilika.
Soma zaidi
IPv6 MTANDAO UNASAIDIWA
Acha Ujumbe
Scan to Wechat/Whatsapp :
kiswahili
English
Français
Deutsch
Русский
Italiano
Español
Português
Nederland
日语
한국어
Türk
Ελληνικά
แบบไทย
Magyar
Indonesia
Tiếng Việt
عربي
Қазақстан
မြန်မာ
Filipino
Türkmenler
o'zbek
Кыргызча
українська
čeština
Slovák
Română
فارسی
hrvatski
Svenska
中文
