Acha Ujumbe
Ikiwa una nia ya malori ya howo na unataka kujua maelezo zaidi, tafadhali acha ujumbe hapa, tutakujibu ndani ya saa 8.
Lori nzito la kufyonza maji taka la HOWO 8x4
Lori la Kusafisha la Howo Heavy 8x4 Vacuum ni gari la matumizi maalum lenye utendaji wa hali ya juu na lenye utendaji mwingi lililoundwa mahsusi kwa shughuli nzito. Limejengwa kwenye jukwaa la teknolojia ya malori makubwa ya HOWO ya Sinotruk, linasawazisha nguvu, uimara, na ufanisi wa uendeshaji, likiwa na mkazo mkuu katika vifaa vikubwa vya matibabu ya taka za kioevu kwa ajili ya sekta za manispaa, usafi wa mazingira, na viwanda. Lori la Howo Heavy 30000L Vacuum Tank lina injini ya MC07H.35-60 ya 350hp yenye uwezo wa kuhama wa 7360ml na nguvu ya kutoa ya 257kW.
Uwezo wa kufanya kazi :
20000 litersAina ya kibanda :
HOWO HW76Kipimo (mm) :
13300×2550×3450Mfumo wa kuendesha gari :
8×4Msingi wa magurudumu (mm) :
1750+4600+1350Injini maalum :
400HP/WP12S400E201Sanduku la gia :
HW19710Ekseli ya mbele (Kg) :
9000*2Ekseli ya nyuma (Kg) :
16000*2Tamko :
Jurop pump, 6×6, 8×8, RHD drive is optionalLori la Kusafisha la Howo Heavy 8x4 Vacuum ni gari la matumizi maalum lenye utendaji wa hali ya juu na lenye utendaji mwingi lililoundwa mahsusi kwa shughuli nzito. Limejengwa kwenye jukwaa la teknolojia ya malori makubwa ya HOWO ya Sinotruk, linasawazisha nguvu, uimara, na ufanisi wa uendeshaji, likiwa na mkazo mkuu katika vifaa vikubwa vya matibabu ya taka za kioevu kwa ajili ya sekta za manispaa, usafi wa mazingira, na viwanda. Lori la Howo Heavy 30000L Vacuum Tank lina injini ya MC07H.35-60 ya 350hp yenye uwezo wa kuhama wa 7360ml na nguvu ya kutoa ya 257kW.
Imelinganishwa na sanduku la gia la SINOTRUK HW lenye kasi 10 (muundo wa sanduku la gia kuu na saidizi, shafti mbili za kati kwenye sanduku la gia kuu, na kipunguzaji cha sayari kwenye sanduku la gia saidizi), lenye gia 10 za mbele na gia 2 za nyuma. Hii hutoa ufanisi mkubwa wa usafirishaji, kuhama kwa laini, na kufaa kwa shughuli nzito na mahitaji ya mara kwa mara ya kuanza. Sehemu kuu ya mfumo wa kufyonza tope ni tanki la utupu la mita za ujazo 20 lililotengenezwa kwa chuma cha kaboni chenye unene wa 6mm (chuma cha pua ni hiari). Lina vifaa vya pampu kubwa ya mzunguko wa maji kutoka chapa inayojulikana ya Kichina ili kuunda mfumo wa kufyonza na kutoa maji wenye ufanisi mkubwa. Pia lina vifaa kamili vya usalama, uendeshaji na usanidi rahisi kutumia, na kuifanya kuwa vifaa maalum vya kufyonza tope vyenye uzito mkubwa ambavyo vinaweza kukidhi mahitaji ya shughuli zenye nguvu nyingi katika nyanja nyingi.
CS TRUCKS ni mtengenezaji mtaalamu katika eneo la malori,
hakikisha bidhaa zote - Mpya kabisa na zenye Ubora wa Juu.
Mtengenezaji:MALORI YA CS
Vipengele vya Bidhaa:
☛ Chassis nzito ya Howo 8x4 yenye nguvu zaidi ya injini ya WP12S400E201 400HP.
☛ Kufyonza, kuhamisha (chaguo), kusafirisha na kutoa vitu vikavu, vyenye unyevunyevu na hatari, kama vile mchanga wa slug, changarawe (ya paa), majivu ya kuruka, poda na aina mbalimbali za vimiminika.
☛ Kipulizio chenye nguvu cha lobe tatu huipa tanki la utupu lenye kitenganishi cha kimbunga uwezo wa juu sana wa kufyonza na kuhamisha.
☛ Utenganishaji wa kimbunga unaojisafisha huweka vimbunga bila vumbi wakati wote.
Lori la maji taka lenye uzito wa lita 20000 | ||
Maelezo ya Gari | ||
Vipimo vya jumla | 13300*2530*3150mm | |
GVW | kilo 33000 | |
Uzito wa kupimia | kilo 12350 | |
Tangi la maji taka (m3) | 20 | |
Mfumo wa kuendesha gari | 8*4 | |
Maelezo ya Chasisi | ||
Chapa ya chasisi | Howo | |
Uendeshaji | LHD | |
Teksi | Howo, safu moja, viti 2, vyenye kiyoyozi | |
Msingi wa magurudumu | 1750+4600+1350 mm | |
Vipimo vya tairi | 12.00 R 20 | |
Kiasi cha matairi | Matairi 10 na tairi 1 ya ziada | |
Injini | Mfano wa injini | WP12S400E201 |
Kiwango cha utoaji wa hewa chafu | EURO 3 | |
Kuhamishwa | 9.85L | |
Nguvu ya farasi | 400HP | |
Uzito | Kilo 1360 | |
Mafuta | Dizeli | |
Sanduku la gia | Mfano | HW19710 |
Idadi ya gia | Kasi 10 | |
Mfumo wa breki | Kizuizi cha hewa | |
Ekseli | Mbele | 7.5T*2 |
Nyuma | 16T*2 | |
Tanki la mafuta | Aina | Chuma cha pua |
Uwezo | 400L | |
Maelezo ya Tanker | ||
Tanki
| Uwezo | Lita 20000 |
Nyenzo | Unene wa 6mm, chuma cha kaboni cha ubora wa juu | |
Muundo | Kulehemu, tanki la utupu, Silinda | |
Pampu
| Aina | Pampu ya mzunguko wa maji |
Flux | 68(L/S) | |
Kasi ya ukadiriaji | 800~1000(r/dakika) | |
Nguvu ya shimoni | 5(kw) | |
Vipengele | Kasi ya chini, matumizi ya chini ya mafuta, kelele ya chini, utupu wa juu, ufanisi wa juu | |
Bomba | Bomba la kufyonza na kutoa | |
Kipengele maalum | Muda wa kunyonya ≤ dakika 5, Kiwango cha kufyonza chenye ufanisi ≥ 8, Kiwango cha juu cha utupu ≤ 15 KPa, pembe ya dampo ≥ 45° | |
Usanidi wa kawaida | Imewekwa na dirisha la ukaguzi, vali ya kutoa maji, kifaa cha kusafisha, bomba la kufyonza lenye urefu wa mita 5, vitenganishi vya mafuta na maji, vali ya kufurika, n.k. Tangi la utupu la silinda linaweza kuinuliwa kwa majimaji hadi digrii 40-45. Mlango wa nyuma unaweza kufunguliwa na kufungwa kwa majimaji. | |
Usanidi wa hiari | Nyenzo ya tanki: chuma cha pua. Pampu ya utupu: Pampu za utupu za China au Uhispania. Mipako ya kuzuia kutu ndani ya tanki | |
1.Pampu za SK hutumia muundo bora wa njia ya mtiririko na teknolojia ya uchakataji wa rotor kwa usahihi ili kuanzisha viwango vya juu sana vya utupu.
2.Vipengele muhimu vya SK pampu, hutengenezwa kwa aloi zenye nguvu nyingi, sugu kwa uchakavu au kutibiwa na mipako maalum, na kutoa upinzani wa kipekee dhidi ya uchakavu na kutu.
3.Pampu za SK zimeundwa kwa kuzingatia usimamizi wa joto. Muundo ulioboreshwa hukuza utengamano wa joto, kuzuia uharibifu wa utendaji au uharibifu kutokana na halijoto kupita kiasi.
Vipimo | Kitengo | Thamani |
Uwezo wa hewa wa bure | cfm | 489 |
Uwezo wa hewa katika utupu wa inchi 15/50 | cfm | 512 |
Ombwe la Juu la Ombwe | Hg (ndani) | 28 |
Shinikizo la Juu | psig | 29 |
Nguvu inahitajika kwa inchi 15 za utupu | hp | 20 |
Nguvu inahitajika kwa shinikizo la juu zaidi | hpa | 38 |
Kasi ya juu zaidi | rpm | 1400 |
Kasi ya kufanya kazi | rpm | 1200 |
Uwezo wa tanki la mafuta | lt | 4.8 |
Matumizi ya mafuta | Gr/saa | 210 |
Shinikizo la sauti kwa mita 7 (futi 23) 60% ya utupu | dB | 80 |
Mrija wa maji | in | 3/4 |
Flange | in | - |
Uzito | kilo | 585 |
1.Chassis na powertrain zenye ubora wa juu：
♦ Chasi nzito ya Howo ya 8x4, ikijumuisha fremu yake, ekseli, na usukani, hupitia majaribio makali ya nguvu na uchovu ili kuhakikisha uwezo wa kubeba mzigo na uthabiti wa kuendesha, yenye uwezo wa kuhimili uchakavu wa muda mrefu wa shughuli nzito.
♦ Injini ya MC hutoa nguvu thabiti ya kutoa, inakidhi viwango vya matumizi ya mafuta na uzalishaji wa chafu, na ina uwezo bora wa kuondoa joto na uimara, inayofaa kwa uendeshaji wa muda mrefu wa nguvu ya juu.
♦ Injini na gia hulinganishwa kikamilifu ili kuhakikisha uhamaji laini, upitishaji wa nguvu unaofaa, na upotevu mdogo wa nguvu wakati wa operesheni.
♦ Mfumo wa breki lazima utimize viwango maalum vya usalama wa gari; breki ya nyumatiki ya saketi mbili, breki ya kuegesha, na breki saidizi zote lazima zitimize viwango kwa wakati mmoja, zikiwa na unyeti mzuri wa breki, uwezo wa kubeba mzigo, na upinzani wa uchakavu.
2Mwili wa Tangi la Ubora wa Juu:
♦ Sehemu kuu ya tanki lazima itengenezwe kwa chuma cha kaboni chenye ubora wa juu (unene usiopungua 6mm) au chuma cha pua, chenye upinzani bora wa shinikizo, upinzani wa kutu, na sifa za kuziba, zenye uwezo wa kuhimili shinikizo kubwa la utupu ili kuzuia uvujaji wa uchafu.
♦ Matangi ya chuma cha pua lazima yatengenezwe kwa chuma cha pua cha ubora wa juu cha viwandani ili kuzuia oksidi na kutu ya nyenzo, na kuongeza muda wa matumizi.
♦ Mipako ya hiari ya kuzuia kutu ndani ya matangi ya chuma cha kaboni lazima ikidhi viwango vya mazingira, isiwe na vitu vyenye madhara, na iwe na upinzani bora wa kutu na kutu.
♦ Mwili wa tanki hutumia mbinu za kitaalamu za kulehemu; kulehemu lazima kuwe laini, imara, na bila kulehemu zisizokamilika au bandia, na kufanyiwa majaribio makali ya kutopitisha hewa na shinikizo la maji.
3Viwango vya Uzalishaji wa Mfumo wa Uendeshaji:
♦ Vipengele vikuu vya uendeshaji kama vile pampu za mzunguko wa maji na pampu za utupu huchaguliwa kutoka kwa chapa za ubora wa juu za Kichina, huku pampu za utupu zikiagizwa kutoka Italia/Hispania.
♦ Zina utendaji imara, zinakidhi viwango vya ufanisi wa kufyonza na kutoa, kiwango cha utupu, na kiwango cha mtiririko, na zina sifa ya kelele ya chini, matumizi ya chini ya mafuta, na ufanisi wa juu.
♦ Kifaa cha pampu hupitia majaribio makali ya kuziba na uimara ili kuhakikisha uendeshaji wa muda mrefu bila matatizo.
♦ Bomba la kufyonza lazima liwe na unyumbufu mzuri na upinzani dhidi ya kutu, huku urefu na kipenyo chake kikiendana na mahitaji ya uendeshaji.
♦ Utendaji wa kuziba vali ni bora, ikiwa na ufunguzi na kufunga rahisi na hakuna uvujaji. Kitenganishi cha mafuta na maji lazima kiwe na uwezo mzuri wa kutenganisha ili kuhakikisha utoaji wa maji machafu unaokubalika na kupunguza uchafuzi wa mazingira.
♦ Mifumo ya kuinua/kufunga ya majimaji na kufungua/kuweka mlango wa nyuma lazima iwe rahisi na thabiti, bila kuvuja kwa vipengele vya majimaji, na pembe ya kuinua na kasi ya kufungua/kuweka mlango lazima ikidhi mahitaji ya muundo.
1.Kuhakikisha Afya na Usalama wa Umma:
Kusafisha kwa wakati matangi ya maji taka, mifereji ya maji taka, vyoo vya umma, na maeneo mengine hupunguza ukuaji na kuenea kwa bakteria na virusi, na kuzuia hatari za kiafya zinazosababishwa na mkusanyiko na uvujaji wa maji taka.
2.Kusafisha Mazingira ya Kiikolojia:
Kwa uchafuzi kama vile maji machafu ya viwandani, maji taka ya mijini, na uvujaji wa taka, ufyonzaji na utoaji bora wa maji, na kazi za utenganishaji wa mafuta na maji huwezesha ukusanyaji wa kati na matibabu sanifu ya uchafuzi, kuzuia kupenya kwenye udongo, maji ya ardhini, au kutiririka kwenye mito na maziwa, hivyo kupunguza uchafuzi wa udongo na maji.
3. Mwitikio wa Dharura na Ulinzi wa Riziki:
Katika matukio ya ghafla kama vile mafuriko ya mijini na majanga ya asili, mwitikio wa haraka na uendeshaji mzuri unawezekana, kuondoa maji haraka na kusafisha matope, kurejesha shughuli za kawaida za usafiri wa mijini na miundombinu, na kuhakikisha maisha ya kawaida ya raia.
4.Kusaidia Uzalishaji wa Viwanda na Uendeshaji wa Mijini:
Katika sekta ya viwanda, kutoa usaidizi wa usafi wa uchafuzi kwa ajili ya michakato ya uzalishaji huhakikisha uendeshaji salama na wa utaratibu wa shughuli za uzalishaji, hupunguza usumbufu wa uzalishaji unaosababishwa na mkusanyiko wa uchafuzi, na hupunguza hatari za kimazingira kwa makampuni ya biashara.
1. Tunaweza kufanya miundo kulingana na kwa hitaji lako.
2. Tunaweza kukupaubora wa juu na bei nafuu
3. Tunaweza kutoa yakohuduma ya kuaminika baada ya kuuza
4. Tunatimu ya wataalamu wa usanifu yenye ujuzi
5.Uwasilishaji haraka. Oda yoyote inakaribishwa.
Sisi CS TRUCKS pia hutoa vipuri (asili, OEM, na mbadala) kwa aina zote za malori na trela maalum za HOWO zenye punguzo na ubora wa hali ya juu ili kuhakikisha malori na trela za wateja wetu ziko katika hali nzuri ya kufanya kazi.
Mtoaji na muuzaji nje wa malori maalum ya Howo mtaalamu wa China, tunasambaza lori maalum la Howo la ubora wa juu. Tunaweza kuhakikisha muda wa uwasilishaji wa haraka na dhamana ya miezi 12 kwa malori yetu ya kreni. Malori yetu ya Howo yanauzwa kwa zaidi ya nchi 80 ikiwa ni pamoja na: Ulaya Mashariki na nchi za CIS, Afrika, Asia ya Kusini-mashariki, Amerika ya Kati na Kusini, Mashariki ya Kati, n.k.
♦ Ongeza uwezo wa kuokoa mizigo yako ya baharini.
♦ Mwongozo wa kitaalamu kuhusu uingizaji wa hati zako.
♦ Usalama, Haraka, kwa Wakati
Lori la kufyonza maji machafu la howo lenye uwezo wa 300HP linatumia chasisi ya Howo 4×2 yenye msingi wa gurudumu la 4600 mm. Lina injini ya dizeli ya WP10.300E22 yenye uwezo wa 300 hp yenye uwezo wa kuhama wa 9.726L, inayolingana na sanduku la gia la HW13710 na mfumo wa usukani wa ZF8198, na matairi ya vitengo 7 ya 295/80R22.5, yanayotoa nguvu na uthabiti imara. Mwili wa tanki umetengenezwa kwa chuma cha kaboni cha ubora wa juu, na kuifanya iwe imara na ya kudumu, na ina mfumo wa pampu ya utupu yenye ufanisi mkubwa, ikiwa na kazi za kujipaka mafuta, kujitoa maji, na kujipakua.
Soma zaidi
Kisafishaji cha maji taka cha HOWO kimejengwa kwenye chasisi ya SINOTRUK HOWO 6×4 na kina tanki la chuma cha kaboni la mita za ujazo 20 lililounganishwa na pampu ya utupu ya Italia Jurop, yenye uwezo wa kutoa kiwango cha juu cha utupu cha 93%. Kikiwa kinaendeshwa na injini ya Weichai ya hp 400 na sanduku la gia la kasi 10, gari hilo lina kifuniko cha nyuma kilichofungwa kwa majimaji, mfumo wa kengele ya kuzuia mafuriko, na bomba la kufyonza la mita 10. Imeundwa mahsusi kwa shughuli kubwa za usafirishaji taka katika mifereji ya mito na mitandao ya mabomba ya manispaa.
Soma zaidi
Lori la kufyonza choo la Howo lenye magurudumu 6 5000L ni gari maalum linalotumika kukusanya, kuhamisha na kusafirisha kinyesi, maji taka na taka zingine. Limebadilishwa kwenye chasisi nyepesi ya Howo RHD, msingi wa magurudumu 3360mm, Limetengenezwa kwa gia ya WLY6TS55, matairi 7.50R16 yenye vipande 7, Kiyoyozi, USB, usaidizi wa mwelekeo. Limetengenezwa kwa injini ya dizeli ya Cummins ISF3.8S3141 141HP. Linatumika sana katika usafi wa mazingira, matibabu ya maji taka ya manispaa na vijijini.
Soma zaidi
Lori la kusafisha maji taka la SINOTRUK HOWO 20000L ni gari maalum lililojengwa kwenye chasisi nzito ya 6x4, lenye tanki kubwa lililofungwa na mfumo wa pampu ya utupu kwa ajili ya kunyonya na kusafirisha taka za kioevu kama vile kinyesi na tope. Linaendeshwa na injini ya Weichai yenye nguvu ya farasi na pampu ya utupu ya MORO PM110W ya Italia, hutoa utendaji imara wa kunyonya na kina cha kipekee cha kunyonya wima. Tangi lina upakiaji wa majimaji na kifuniko cha nyuma kinachoendeshwa na majimaji, kuhakikisha shughuli otomatiki sana. Kifaa hiki cha usafi wa mazingira chenye kazi nzito huchanganya utendaji mzuri na ufanisi bora.
Soma zaidi
Lori la maji taka la Congo Howo lenye magurudumu 10 limejengwa kwenye chasisi ya Howo 6×4, lenye msingi wa gurudumu la 4325+1350mm na matairi 295/80R22.5 yenye jumla ya vipande 11. Gari lina injini ya dizeli ya WP10.340E32 ya 340hp, inayolingana na sanduku la gia la HW19710 (giya 10 za mbele, gia 2 za nyuma) na mfumo wa usukani wa ZF8198, unaotoa nguvu kubwa ya kutoa na utunzaji wa wepesi. Mwili wa tanki umetengenezwa kwa chuma cha kaboni chenye nguvu ya juu, chenye muundo imara, na kina pampu ya utupu yenye ufanisi wa hali ya juu, inayowezesha kazi nyingi za uendeshaji kama vile kujipaka mafuta, kujitoa maji, na kujipakua mwenyewe.
Soma zaidi
Lori la kusafisha maji taka la HOWO lenye uzito wa lita 20000 ni gari maalum lililojengwa kwenye chasisi nzito ya 6x4, lenye tanki kubwa lililofungwa na mfumo wa pampu ya utupu kwa ajili ya kunyonya na kusafirisha taka za kioevu kama vile kinyesi na tope. Linaendeshwa na injini ya Weichai yenye nguvu nyingi na pampu ya utupu ya chapa ya China Top, hutoa utendaji imara wa kunyonya na kina cha kipekee cha kunyonya wima. Tangi lina upakuaji wa majimaji na kifuniko cha nyuma kinachoendeshwa kwa majimaji, kuhakikisha shughuli otomatiki sana. Kifaa hiki kizito cha usafi kinachanganya utendaji mzuri na ufanisi bora.
Soma zaidi
Lori la Kusafisha la Howo Heavy 8x4 Vacuum ni gari la matumizi maalum lenye utendaji wa hali ya juu na lenye utendaji mwingi lililoundwa mahsusi kwa shughuli nzito. Limejengwa kwenye jukwaa la teknolojia ya malori makubwa ya HOWO ya Sinotruk, linasawazisha nguvu, uimara, na ufanisi wa uendeshaji, likiwa na mkazo mkuu katika vifaa vikubwa vya matibabu ya taka za kioevu kwa ajili ya sekta za manispaa, usafi wa mazingira, na viwanda. Lori la Howo Heavy 30000L Vacuum Tank lina injini ya MC07H.35-60 ya 350hp yenye uwezo wa kuhama wa 7360ml na nguvu ya kutoa ya 257kW.
Soma zaidi
Lori la maji taka la Howo lenye uwezo mdogo wa kusafisha ni gari maalum la usafi lililotengenezwa kwa ajili ya usafi wa manispaa, miradi midogo ya uhandisi, na mahitaji ya usafi wa makazi. Lina usanidi wa 4x2 na linapatikana katika uwezo mbalimbali wa tanki, ikiwa ni pamoja na lita 4000 na lita 6000. Gari hili lenye uwezo mdogo wa kusafisha maji taka lenye uwezo wa kufanya kazi nyingi hujumuisha kufyonza maji taka, kung'oa, kusafirisha, na kutoa maji taka. Kwa kutumia teknolojia ya chasi ya lori lenye uwezo mdogo wa kusafisha maji taka ya Sinotruk, pamoja na mfumo wa kufyonza maji taka wa utupu wenye ufanisi mkubwa na muundo wa tanki linalostahimili kutu, lori husawazisha unyumbufu na utendaji kazi. Linaweza kuzoea mazingira magumu ya uendeshaji kama vile barabara nyembamba za mijini na maeneo ya zamani ya makazi, na pia kukidhi mahitaji ya usafi wa mazingira madogo ya viwanda, likijivunia utendaji thabiti na uwezo tofauti wa kubadilika.
Soma zaidi
IPv6 MTANDAO UNASAIDIWA
Acha Ujumbe
Scan to Wechat/Whatsapp :
kiswahili
English
Français
Deutsch
Русский
Italiano
Español
Português
Nederland
日语
한국어
Türk
Ελληνικά
แบบไทย
Magyar
Indonesia
Tiếng Việt
عربي
Қазақстан
မြန်မာ
Filipino
Türkmenler
o'zbek
Кыргызча
українська
čeština
Slovák
Română
فارسی
hrvatski
Svenska
中文
