Acha Ujumbe
Ikiwa una nia ya malori ya howo na unataka kujua maelezo zaidi, tafadhali acha ujumbe hapa, tutakujibu ndani ya saa 8.
Trela yenye ekseli 3 zenye tani 45 za kitanda cha chini
Trela ya chini ya tani 45 yenye ekseli 3 ni gari iliyoundwa mahsusi kwa ajili ya kusafirisha mitambo na vifaa vikubwa. Imewekwa kiunganishi cha gurudumu la tano cha 50# JOST na mfumo wa kusimamisha hewa wenye kifaa cha kuinua ekseli ya mbele, ikiwa na ekseli tatu za kujiendesha zenye tani 13. Trela imewekwa na mfumo wa breki wa WABCO EBS ili kuhakikisha usalama wa kuendesha. Njia za majimaji zilizoundwa maalum na bed tambarare zimetengenezwa kwa sakafu maalum ya mbao, kutoa ulinzi bora wa kuzuia kuteleza. Ikilinganishwa na mifumo ya kawaida, ekseli zake za kujiendesha zenyewe hupunguza uchakavu wa matairi, huku utendaji wa kuinua kusimamishwa kwa hewa ukiongeza uwezo wa kupitika bila mzigo. Deki ya mbao husaidia kupunguza upinzani wa msuguano na kuboresha ufanisi wa upakiaji na upakuaji.
Uwezo wa kufanya kazi :
45 tonsMfumo wa kuendesha gari :
3 axlesEkseli ya mbele (Kg) :
13 tonEkseli ya nyuma (Kg) :
13 tonTrela ya chini ya ekseli 3 yenye ukubwa wa tani 45 ni trela ya nusu inayotumika hasa kwa kusafirisha vifaa vikubwa vya mitambo, mizigo mizito barabarani, muundo wake wa muundo wa vitanda vya chini unaweza kupunguza urefu wa jukwaa la upakiaji kwa ufanisi, kurahisisha upakiaji wa mizigo mikubwa na yenye urefu wa juu. Gari hili linatumia kiunganishi cha gurudumu la tano cha 50# JOST, chenye ekseli 3 za kujiendesha zenyewe na kusimamishwa kwa hewa pamoja na kifaa cha kuinua ekseli ya mbele, kilichoboresha kwa ufanisi uthabiti wa uendeshaji wa mzigo tupu na maisha ya tairi. Njia za majimaji na vitanda vya gorofa vimetengenezwa kwa sakafu ya mbao, ambayo ina kazi ya kuzuia kuteleza na kustahimili uchakavu. trela ya nusu-bed Inatumia mihimili mikuu ya chuma yenye nguvu ya Q355, hupitia matibabu ya epoxy ya kuzuia kutu. Ikilinganishwa na kitanda cha kawaida cha chini, kusimamishwa kwake kwa hewa, kifaa cha kuinua ekseli ya mbele, ekseli za kujiendesha na njia ya mbao na muundo wa kitanda cha gorofa uliboresha kwa kiasi kikubwa ujanja na unyumbufu, hasa unaofaa kwa vifaa vya usahihi na hali za usafiri zinazohitaji sana.
Kiwanda chetu ni mtengenezaji wa kitaalamu katika eneo la lori,
hakikisha bidhaa zote - Mpya kabisa na zenye Ubora wa Juu.
»Ⅰ.Ufafanuzi na Utangulizi wa Bidhaa:
Mtengenezaji:CS TRUCKS GROUP LIMITED
Trela ya nusu-kitanda cha chini ni nini?
Trela za nusu zenye vitanda vya chini hutumiwa kwa kawaida kusafirisha malori mazito (kama vile matrekta, mabasi, magari maalum, n.k.), magari ya reli, mashine za uchimbaji madini, mashine za misitu, mashine za kilimo (kama vile vichimbaji, tingatinga, vipakiaji, vichomeo vya barabarani, kreni, n.k.), na mizigo mingine mizito. Kadiri kitovu cha mvuto kinavyokuwa chini, ndivyo utulivu na usalama unavyokuwa bora, na ndivyo uwezo wa kusafirisha mizigo mikubwa kupita kiasi na kupita chini ya vikwazo vya juu unavyoongezeka.
» Ⅱ. Vigezo vya Bidhaa kwa Trela ya Chini ya Tani 45:
| Jina la Bidhaa | Trela ya nusu-bed ya chini |
| Uwezo wa Kupakia | Tani 45 |
| Ekseli | Vipande 3, ekseli ya FUWA/BPW ya 13T |
| Tiro | Vipande 12, 10.00R20 |
| Vipimo (LxWxH) | 14100×3000×3410mm |
| Uzito wa gari la Groos | Kilo 50060 |
| Uzito wa Tare | Kilo 10060 |
| Rims | 6.75-17.5, vipande 12 |
| Matairi | 245/70R17.5, vipande 12 |
| Mfumo wa Breki | Mfumo wa breki za nyumatiki zenye mistari miwili na vali ya dharura ya WABCO |
| Boriti Kuu na Chasisi | Urefu 500mm, bamba la juu la bawa 16mm), bamba la chini la bawa 18 (mm), bamba la kati 10 (mm), boriti ya I yenye nguvu ya Q355, inayodumu kwa muda mrefu, inayounganishwa na michakato ya kiotomatiki ya Tao Iliyozama |
| Ekseli | Ekseli zenye usukani unaojiendesha |
| Kushikilia | Kusimamishwa kwa hewa |
| Breki | WABCO EBS |
| Mfalme | 50#, chapa ya JOST |
| Vifaa vya Kutua | Tani 28, darubini ya FUWA, operesheni ya mikono |
| Njia panda | Rampu za majimaji, Mfumo wa Majimaji, Sakafu ya Rampu ya Aina ya Mbao |
| Mfumo wa Umeme | 1. Volti: 24v 2. Kipokezi: Njia 7 (kiunganishi cha waya 7) Kiwango cha Kijerumani |
| Taa na Viakisi | Taa ya nyuma, kiakisi cha nyuma, taa inayoonyesha kugeuka, kiakisi cha pembeni, taa ya ukungu, taa ya nambari |
| Uchoraji | Kitanda chote cha chini kilichonyunyiziwa rangi ya kuzuia kutu na epoxy |
| Sanduku la Zana | Kisanduku kimoja cha zana chenye seti ya zana za kawaida za trela |
| Kibebea Matairi cha Vipuri | Kipande kimoja |
»Ⅲ.Maelezo ya Bidhaa
Kitanda cha gorofa kilichobinafsishwa
Kitanda cha tambarare kimetengenezwa kwa sahani ya ubora wa juu yenye miraba na kimepambwa kwa mabamba ya mbao, na kutoa sifa za kuzuia kuteleza na upinzani wa uchakavu.
Njia za majimaji
Rampu 2 za majimaji zinazoweza kukunjwa, zilizotengenezwa kwa sahani ya ubora wa juu yenye miraba na kupambwa kwa sahani za mbao.
Upanuzi wa staha
Kila upande wa tambarare kuna viendelezi vya deki vya milimita 250 ili kusafirisha bidhaa kubwa kupita kiasi. Upana wa juu zaidi wa tambarare unaweza kuwa hadi milimita 3500.
1. Tunaweza kufanya miundo kulingana na kwa hitaji lako.
2. Tunaweza kukupaubora wa juu na bei nafuu
3. Tunaweza kutoa yakohuduma ya kuaminika baada ya kuuza
4. Tunatimu ya wataalamu wa usanifu yenye ujuzi
5.Uwasilishaji haraka. Oda yoyote inakaribishwa.
Sisi CS TRUCKS pia hutoa vipuri (asili, OEM, na mbadala) kwa aina zote za malori na trela maalum za HOWO zenye punguzo na ubora wa hali ya juu ili kuhakikisha malori na trela za wateja wetu ziko katika hali nzuri ya kufanya kazi.
Trela za nusu-trela za mafuta za CS TRUCKS zilizotengenezwa ziko tayari kwa usafirishaji
Trela ya nusu-trela ya vipande 50 iko tayari kusafirishwa kutoka kiwanda cha CS TRUCKS
Trela ya chini ya tani 45 yenye ekseli 3 ni gari iliyoundwa mahsusi kwa ajili ya kusafirisha mitambo na vifaa vikubwa. Imewekwa kiunganishi cha gurudumu la tano cha 50# JOST na mfumo wa kusimamisha hewa wenye kifaa cha kuinua ekseli ya mbele, ikiwa na ekseli tatu za kujiendesha zenye tani 13. Trela imewekwa na mfumo wa breki wa WABCO EBS ili kuhakikisha usalama wa kuendesha. Njia za majimaji zilizoundwa maalum na bed tambarare zimetengenezwa kwa sakafu maalum ya mbao, kutoa ulinzi bora wa kuzuia kuteleza. Ikilinganishwa na mifumo ya kawaida, ekseli zake za kujiendesha zenyewe hupunguza uchakavu wa matairi, huku utendaji wa kuinua kusimamishwa kwa hewa ukiongeza uwezo wa kupitika bila mzigo. Deki ya mbao husaidia kupunguza upinzani wa msuguano na kuboresha ufanisi wa upakiaji na upakuaji.
Soma zaidi
CS MALORI Nusu Trela ya Chini ya Ekseli Nne imeundwa mahsusi kwa ajili ya usafirishaji mzito. Ina boriti kuu iliyotengenezwa kwa chuma cha Q345B chenye nguvu ya juu na usanidi wa ekseli ya Fuwa yenye ekseli nne, yenye uwezo wa kubeba hadi kilo 80,000 na urefu wa kubeba chini ya milimita 1,200. Ikiwa na kusimamishwa kwa chemchemi ya majani iliyoimarishwa, mfumo wa kusimama kwa nyumatiki wa saketi mbili, na taa za kiwango cha Ulaya, inahakikisha usafirishaji salama na mzuri wa mitambo mbalimbali ya uhandisi na vifaa vikubwa. Imejengwa kwa ajili ya kubeba mzigo bora na kubadilika kulingana na hali ngumu za kazi.
Soma zaidi
Trela ya mizigo ya CS TRUCKS yenye ekseli 3 yenye uwezo wa kubeba mizigo yenye uwezo wa kubeba mizigo ya hadi tani 45. Ina ekseli tatu zenye uzito wa tani 13 na matairi kumi na mawili ya 12R22.5, kuhakikisha nguvu na uwezo wa kubeba mizigo wa kipekee. Muundo wake wa upande wa kubeba mizigo huwezesha upakiaji na upakuaji mizigo wa haraka wa pande nyingi. Pamoja na chasisi ya chuma chenye nguvu ya Q345B na mfumo wa kusimamishwa unaonyumbulika, hutumika kama chaguo bora na la vitendo kwa usafirishaji wa mizigo mikubwa na mizigo mikubwa ya kati hadi mirefu.
Soma zaidi
IPv6 MTANDAO UNASAIDIWA
Acha Ujumbe
Scan to Wechat/Whatsapp :
kiswahili
English
Français
Deutsch
Русский
Italiano
Español
Português
Nederland
日语
한국어
Türk
Ελληνικά
แบบไทย
Magyar
Indonesia
Tiếng Việt
عربي
Қазақстан
မြန်မာ
Filipino
Türkmenler
o'zbek
Кыргызча
українська
čeština
Slovák
Română
فارسی
hrvatski
Svenska
中文
