Acha Ujumbe
Ikiwa una nia ya malori ya howo na unataka kujua maelezo zaidi, tafadhali acha ujumbe hapa, tutakujibu ndani ya saa 8.
Trela ya nusu ya mizigo yenye ekseli 3 kando ya kushuka
Trela ya mizigo ya CS TRUCKS yenye ekseli 3 yenye uwezo wa kubeba mizigo yenye uwezo wa kubeba mizigo ya hadi tani 45. Ina ekseli tatu zenye uzito wa tani 13 na matairi kumi na mawili ya 12R22.5, kuhakikisha nguvu na uwezo wa kubeba mizigo wa kipekee. Muundo wake wa upande wa kubeba mizigo huwezesha upakiaji na upakuaji mizigo wa haraka wa pande nyingi. Pamoja na chasisi ya chuma chenye nguvu ya Q345B na mfumo wa kusimamishwa unaonyumbulika, hutumika kama chaguo bora na la vitendo kwa usafirishaji wa mizigo mikubwa na mizigo mikubwa ya kati hadi mirefu.
Uwezo wa kufanya kazi :
45 tonsMfumo wa kuendesha gari :
3 axlesEkseli ya mbele (Kg) :
13 tonEkseli ya nyuma (Kg) :
13 tonTrela ya kando ya kushuka ni aina ya trela ya mizigo yenye kuta za pembeni zinazoweza kutolewa au kukunjwa, iliyoundwa kimsingi ili kukidhi mahitaji mbalimbali ya upakiaji na upakuaji mizigo. Kipengele tofauti zaidi cha trela ya kando ya kushuka ni muundo wake wa upande wazi, wenye urefu wa kawaida wa paneli ya pembeni wa 600mm (hiari 800mm au 1000mm). Muundo huu huruhusu mizigo kupakiwa na kupakuliwa kutoka pande au juu, na hivyo kuboresha ufanisi kwa kiasi kikubwa. Kuta za pembeni kwa kawaida zinaweza kutolewa au kukunjwa, na kutoa urahisi wa kuzoea mahitaji tofauti ya usafiri.
MALORI YA CS trela ya nusu-trela yenye ekseli tatu hutumika sana kwa usafirishaji wa mizigo ya kati/nzito na mizigo mikubwa kwa mwendo wa kati hadi mrefu, ikiwa na uwezo wa kubeba mizigo wa hadi tani 45, na kuifanya iwe na matumizi mengi. Mihimili ya chasi imejengwa kwa chuma chenye nguvu nyingi Q345B, na imewekwa na ekseli tatu za FUWA tani 13 na matairi kumi na mawili ya 12R22.5. Imekuwa chaguo linalopendelewa kwa magari ya usafirishaji wa mizigo ya kati na ndefu.
Kiwanda chetu ni mtengenezaji wa kitaalamu katika eneo la lori,
hakikisha bidhaa zote - Mpya kabisa na zenye Ubora wa Juu.
※Ⅰ.Ufafanuzi na Utangulizi wa Bidhaa:
Mtengenezaji:CS TRUCKS GROUP LIMITED
Faida za Trela ya Upande wa Ukuta ya CS TRUCKS
· Na uzoefu wa zaidi ya miaka 20 wa usanifu na utengenezaji wa kitaalamu
· Uzalishaji uliobinafsishwa unaungwa mkono kulingana na mahitaji ya mteja
· Mihimili mikuu iliyotengenezwa kwa kutumia teknolojia ya kulehemu ya arc iliyozama ndani ya maji
· Chapa maarufu za vipengele: ekseli za BPW/FUWA, gia ya kutua ya JOST, matairi ya Triangle/Double Star
· Mfumo mkali wa udhibiti wa ubora unahakikisha ubora wa juu wa gari
※ Ⅱ. Vigezo vya Bidhaa kwa Trela ya Kushuka ya ekseli 3:
| Jina la Gari | Trela ya mizigo ya kando ya kushuka |
| Uwezo wa Kupakia | Tani 45 |
| Ekseli | Vipande 3, ekseli ya FUWA/BPW ya 13T |
| Tiro | Vipande 12, 12R22.5 |
| Vipimo vya Jumla (LxWxH) | 12500 x 2500 x 3020mm |
| Uzito wa Tare | Kilo 9000 |
| Nafasi ya ekseli | 1310mm |
| Rims | 8.5-20, 9.0-20 |
| Mfumo wa Kusimamishwa | Kusimamishwa kwa chemchemi ya majani / kusimamishwa kwa hewa |
| Mfumo wa Breki | Mfumo wa breki za nyumatiki zenye mistari miwili na vali ya dharura ya WABCO |
| Boriti na Chasisi | Boriti ya I iliyoundwa kwa ajili ya kazi nzito na uimara wa ziada; imetengenezwa kwa chuma cha mvutano cha Q345B, kilichounganishwa na michakato ya Arc iliyozama kiotomatiki. Flange ya Juu 14mm, upana 140mm; Flange ya Kati 8mm; Flange ya Chini 16mm, upana 140mm. |
| Kufuli za Kukunja Kontena | Nambari 12, THT |
| Ukuta wa Upande | Urefu wa 600mm; 800mm, 1000mm ni hiari |
| Mfalme | 2' au 3.5' zinazoweza kubadilishwa |
| Vifaa vya Kutua | Tani 28, uendeshaji wa kasi mbili kwa mkono |
| Mfumo wa Umeme | 1. Volti: 24v 2. Kipokezi: Njia 7 (kiunganishi cha waya 7) Kiwango cha Kijerumani |
| Taa na Viakisi | Taa ya nyuma, kiakisi cha nyuma, taa inayoonyesha kugeuka, kiakisi cha pembeni, taa ya ukungu, taa ya nambari |
| Uchoraji | Mlipuko wa risasi hadi SA 2.5 Standard kabla ya kutumia primer, polyurethane topcoat. Jumla ya DFT si chini ya 100μm; rangi yoyote inapatikana |
| Sanduku la Zana | Kisanduku kimoja cha zana chenye seti ya zana za kawaida za trela |
| Kibebea Matairi cha Vipuri | Kipande kimoja au viwili |
※ Ⅲ.Vipengele vya Bidhaa
★ Kuta za pembeni:
Urefu wa kawaida wa kuta za pembeni kwa ujumla ni kati ya mita 0.6 hadi 0.8, umetengenezwa kwa mabamba ya chuma cha kaboni ya ubora wa juu au vifaa vya mchanganyiko. Kuta za pembeni zinaweza kutolewa au kukunjwa kwa urahisi wa kupakia na kupakua bidhaa.
★ Chasisi na vifaa vya kutua
Inatumia chasisi nzito ya kiwango cha kimataifa na gia ya kutua ili kukabiliana na changamoto za hali ngumu za barabara.
★ Sanduku la mizigo
Imeandaliwa na sanduku kubwa la mizigo, inaweza kusafirisha bidhaa zaidi kwa kila safari, na hivyo kuboresha ufanisi wa usafirishaji na kupunguza idadi ya safari za kwenda na kurudi.
※ Ⅳ.Muundo wa Bidhaa
※ Ⅴ.Mchoro wa Bidhaa
1. Tunaweza kufanya miundo kulingana na kwa hitaji lako.
2. Tunaweza kukupaubora wa juu na bei nafuu
3. Tunaweza kutoa yakohuduma ya kuaminika baada ya kuuza
4. Tunatimu ya wataalamu wa usanifu yenye ujuzi
5.Uwasilishaji haraka. Oda yoyote inakaribishwa.
Sisi CS TRUCKS pia hutoa vipuri (asili, OEM, na mbadala) kwa aina zote za malori na trela maalum za HOWO zenye punguzo na ubora wa hali ya juu ili kuhakikisha malori na trela za wateja wetu ziko katika hali nzuri ya kufanya kazi.
Trela za nusu-upande za CS TRUCKS zilizosafirishwa kwa wingi
Trela ya mizigo ya CS TRUCKS iliyo kando ya kushuka imepakiwa ndani ya meli
Trela ya chini ya tani 45 yenye ekseli 3 ni gari iliyoundwa mahsusi kwa ajili ya kusafirisha mitambo na vifaa vikubwa. Imewekwa kiunganishi cha gurudumu la tano cha 50# JOST na mfumo wa kusimamisha hewa wenye kifaa cha kuinua ekseli ya mbele, ikiwa na ekseli tatu za kujiendesha zenye tani 13. Trela imewekwa na mfumo wa breki wa WABCO EBS ili kuhakikisha usalama wa kuendesha. Njia za majimaji zilizoundwa maalum na bed tambarare zimetengenezwa kwa sakafu maalum ya mbao, kutoa ulinzi bora wa kuzuia kuteleza. Ikilinganishwa na mifumo ya kawaida, ekseli zake za kujiendesha zenyewe hupunguza uchakavu wa matairi, huku utendaji wa kuinua kusimamishwa kwa hewa ukiongeza uwezo wa kupitika bila mzigo. Deki ya mbao husaidia kupunguza upinzani wa msuguano na kuboresha ufanisi wa upakiaji na upakuaji.
Soma zaidi
CS MALORI Nusu Trela ya Chini ya Ekseli Nne imeundwa mahsusi kwa ajili ya usafirishaji mzito. Ina boriti kuu iliyotengenezwa kwa chuma cha Q345B chenye nguvu ya juu na usanidi wa ekseli ya Fuwa yenye ekseli nne, yenye uwezo wa kubeba hadi kilo 80,000 na urefu wa kubeba chini ya milimita 1,200. Ikiwa na kusimamishwa kwa chemchemi ya majani iliyoimarishwa, mfumo wa kusimama kwa nyumatiki wa saketi mbili, na taa za kiwango cha Ulaya, inahakikisha usafirishaji salama na mzuri wa mitambo mbalimbali ya uhandisi na vifaa vikubwa. Imejengwa kwa ajili ya kubeba mzigo bora na kubadilika kulingana na hali ngumu za kazi.
Soma zaidi
Trela ya mizigo ya CS TRUCKS yenye ekseli 3 yenye uwezo wa kubeba mizigo yenye uwezo wa kubeba mizigo ya hadi tani 45. Ina ekseli tatu zenye uzito wa tani 13 na matairi kumi na mawili ya 12R22.5, kuhakikisha nguvu na uwezo wa kubeba mizigo wa kipekee. Muundo wake wa upande wa kubeba mizigo huwezesha upakiaji na upakuaji mizigo wa haraka wa pande nyingi. Pamoja na chasisi ya chuma chenye nguvu ya Q345B na mfumo wa kusimamishwa unaonyumbulika, hutumika kama chaguo bora na la vitendo kwa usafirishaji wa mizigo mikubwa na mizigo mikubwa ya kati hadi mirefu.
Soma zaidi
IPv6 MTANDAO UNASAIDIWA
Acha Ujumbe
Scan to Wechat/Whatsapp :
kiswahili
English
Français
Deutsch
Русский
Italiano
Español
Português
Nederland
日语
한국어
Türk
Ελληνικά
แบบไทย
Magyar
Indonesia
Tiếng Việt
عربي
Қазақстан
မြန်မာ
Filipino
Türkmenler
o'zbek
Кыргызча
українська
čeština
Slovák
Română
فارسی
hrvatski
Svenska
中文
