Acha Ujumbe
Ikiwa una nia ya malori ya howo na unataka kujua maelezo zaidi, tafadhali acha ujumbe hapa, tutakujibu ndani ya saa 8.
Injini ya moto ya povu ya HOWO TX 15000L
Lori la Kuzima Moto la HOWO Foam ni kifaa kizito cha kuzima moto kilichojengwa kwenye chasisi ya kudumu ya HOWO 6×4, ikichanganya uwezo mkubwa wa kuzima moto na uhamaji bora. Lina injini ya nguvu ya farasi 460, na uwezo wa tanki lake la maji na tanki la povu hufikia mita za ujazo 15. Likiwa limeunganishwa na pampu ya moto yenye mtiririko wa juu na kifuatiliaji, linafikia umbali wa zaidi ya mita 60, na kuifanya iwe iliyoundwa mahsusi kwa ajili ya kupambana na moto mkubwa. Gari lina tanki la maji la chuma cha kaboni linalodumu na tanki la povu la chuma cha pua, pamoja na kibanda cha safu mbili ambacho kinaweza kubeba wafanyakazi sita na mfumo kamili wa PTO, kuhakikisha uwekaji wa haraka na uendeshaji endelevu. Utendaji wake bora na uaminifu huifanya kuwa kifaa bora cha kukabiliana na moto unaotokana na mafuta na viwanda.
Uwezo wa kufanya kazi :
15000 litersAina ya kibanda :
HOWO TXKipimo (mm) :
9580×2540×3660Mfumo wa kuendesha gari :
6×4Msingi wa magurudumu (mm) :
4300+1400Injini maalum :
460HP/MC11.46Sanduku la gia :
HW19710Ekseli ya mbele (Kg) :
7340Ekseli ya nyuma (Kg) :
10380/10380Tamko :
Stainless steel tank, PP tank, 4×4, 6×6, 8×4, RHD drive is optionalLori la Kuzima Moto la HOWO Foam ni kifaa kizito cha kuzima moto kilichojengwa kwenye chasisi ya Sinotruk HOWO 6×4, na kutoa uwezo wa kipekee wa kuzima moto. Linatumia usanidi wa kuendesha gari wa 6×4 na linaendeshwa na injini ya MC11.46 yenye nguvu ya farasi 460 iliyounganishwa na gia ya mwongozo ya kasi 10, kuhakikisha nguvu na uaminifu. Sifa muhimu ya gari hili ni uwezo wake mkubwa wa kimiminika, huku tanki la maji na tanki la povu likiwa na jumla ya mita za ujazo 15. Pamoja na pampu ya moto ya CB10/60 na kifuatiliaji cha moto cha PL8/48, linafikia umbali mzuri wa ndege wa zaidi ya mita 60.
Muundo wa muundo wa hii Gari la zimamoto la HOWO inasisitiza utendakazi. Tangi la maji limetengenezwa kwa chuma cha kaboni cha ubora wa juu, huku tanki la povu likijengwa kwa chuma cha pua, na kuhakikisha uimara wa muda mrefu. Kabati lake la safu mbili linaweza kubeba wafanyakazi sita, na pamoja na mfumo kamili wa PTO, huwezesha mwitikio wa haraka kwa dharura za moto. Gari ni rahisi kuendesha na kutunza, na kuifanya lifae sio tu kwa ajili ya kuzima moto mijini lakini pia linafaa hasa katika mazingira maalum kama vile vituo vya mafuta na bandari za kuzima moto unaotokana na mafuta. Linatumika kama ulinzi wa kuaminika kwa kukabiliana na moto mkubwa.
CS TRUCKS ni mtengenezaji mtaalamu katika eneo la malori,
hakikisha bidhaa zote - Mpya kabisa na zenye Ubora wa Juu.
»»Ⅰ.Ufafanuzi na Utangulizi wa Bidhaa:
Mtengenezaji:MALORI YA CS
Vipengele vya Bidhaa
▶ Injini Yenye Nguvu: Imewekwa na injini ya nguvu ya farasi 460, inayotoa nguvu ya mvutano na uendeshaji imara.
▶ Uwezo Mkubwa wa Kioevu: Jumla ya ujazo wa tanki la maji na tanki la povu ni mita za ujazo 15, na hivyo kuhakikisha uwezo endelevu wa kuzima moto.
▶ Masafa Marefu: Kifuatiliaji cha moto kinafikia masafa ya jeti ya mita ≥60, na kuwezesha uzuiaji mzuri wa moto wa masafa marefu.
▶ Usanidi Unaotegemeka: Ina pampu ya kawaida ya moto ya shinikizo na mfumo wa PTO wenye nguvu kamili, kuhakikisha ufanisi mkubwa wa uendeshaji.
▶Utumiaji Mkubwa: Imeundwa mahususi kwa ajili ya kuzima moto unaotokana na mafuta na moto wa viwandani, unaoweza kubadilika kulingana na hali mbalimbali changamano.
»» Ⅱ. Kigezo cha Bidhaa kwa moto wa povu la maji la HOWOlori:
| Vipimo vya lori la zimamoto la HOWO la povu la maji | ||||
| Chasisi | Chapa | SINOTRUK | ||
| Mfano | JINSI | |||
| Uzito wa jumla wa gari (kg) | 281000 | |||
| Uzito wa curb (kg) | 12400 | |||
| Msingi wa magurudumu(mm) | 4300+1400 mm | |||
| Vipimo (mm) | 9580*2540*3660 mm | |||
| Kifuniko cha juu (mbele/nyuma) (mm) | 1500/2380 mm | |||
| Njia ya magurudumu (mbele/nyuma) (mm) | 2110; 1830/1830 mm | |||
| Pembe ya kukaribia/kuondoka(°) | 15/12° | |||
| Mzigo wa ekseli ya mbele (kg) | 7340 | |||
| Mzigo wa ekseli ya nyuma (kg) | 10380/10380 | |||
| Kasi ya juu zaidi ya kuendesha gari (km/h) | Kilomita 100 kwa saa | |||
| Clutch | Kiunganishi cha diaphragm kilichoimarishwa | |||
| Breki | Breki ya huduma: breki ya hewa iliyoshinikizwa ya mzunguko mbili | |||
| Vifaa vya Uendeshaji | Uendeshaji wa nguvu, usukani wa majimaji kwa usaidizi wa nguvu | |||
| Tairi | Nambari | Vipande 10 na tairi moja ya ziada | ||
| Vipimo | 315/80R22.5 | |||
| Sanduku la gia | HW19710, Aina ya mkono, Mbele 10 na Nyuma 2 | |||
| Kabati | Milango minne yenye viti 2+4. Na kiyoyozi | |||
| Injini | Chapa | SINOTRUK | ||
| Mfano | MC11.46 | |||
| Aina ya mafuta | Dizeli | |||
| Aina | Sindano ya moja kwa moja ya viboko 4, silinda 6 zikiwa ndani ya mstari na kupoeza maji, kuchaji kwa turbo na kupoeza kati ya maji | |||
| Kuhamishwa (ml) | 10518 ml | |||
| Nguvu(kw) | 338 kw | |||
| Nguvu ya Farasi (HP) | 460 HP | |||
| Kasi iliyokadiriwa (rpm) | 1900 rpm | |||
| Toki ya Juu (Nm) | 2200 Nm | |||
| Mwili wa juu | ||||
| Tangi la maji | Kiasi (CBM) | Lita 13000 | ||
| Nyenzo ya Tangi | Chuma cha kaboni Q235 | |||
| Tangi la povu | Kiasi (CBM) | Lita 2000 | ||
| Nyenzo ya Tangi | Chuma cha pua | |||
| Mfumo wa kudhibiti uwiano | Chombo cha povu, vifaa vilivyopangwa, bomba linaloingia kwa maji na bomba la kioevu linalotoka n.k. | |||
| Pampu ya moto | Aina | Pampu ya centrifugal | ||
| Mfano | CB10/60 | |||
| Mtiririko (L/s) | 60 | |||
| Shinikizo (Mpa) | 1 | |||
| Kina cha kufyonza pampu ya mapigano ya moto | ≥ mita 7 | |||
| Muda wa Kufyonza Pampu ya Kuzima Moto | ≤sekunde 45 | |||
| Kifuatiliaji cha moto | Mfano | PL8/48 | ||
| Mtiririko (L/s) | Lita 48 kwa sekunde | |||
| Safu ya Maji(m) | ≥60 m | |||
| Safu ya Povu(m) | ≥55 m | |||
| Pembe ya mzunguko | Mlalo | 360 ° | ||
| Pembe ya lami | -15°~70° | |||
»» Ⅲ. Faida za Bidhaa
Kabati la HOWO TX
★ Faraja ya Juu
Paneli ya vifaa na swichi za milango zilizoundwa vizuri, kabati la kusimamishwa lenye ncha nne lililoboreshwa, viti vilivyoning'inizwa hewa vyenye usaidizi wa kiuno, na muundo wa kitanda chenye mikunjo huwapa watumiaji uzoefu wa kuendesha gari unaofanana na ule wa malori mazito ya kimataifa ya hali ya juu.
★ Usalama wa Juu
Ugumu na uimara wa mwili wa gari hukidhi viwango vya kimataifa, kwa kuzingatia kanuni za usalama wa teksi za Ulaya za ECE R29.
★ Mambo ya Ndani Yanayofaa
Nafasi kubwa ya kuhifadhi inapatikana kwa ajili ya kupanga kwa urahisi masanduku na vifaa mbalimbali vya zana.
Injini ya SINOTRUK MC11.46
★ Utendaji wa Nguvu
Nguvu halisi ya juu zaidi: 460 PS
Kiwango cha juu cha torque: 2200 Nm
Kasi ya injini katika torque ya juu zaidi: 1000–1400 rpm
★ Uchumi wa Mafuta
Matumizi ya chini kabisa ya mafuta: chini ya 183 g/kWh
Maeneo mbalimbali ya uendeshaji wa kiuchumi katika ramani ya matumizi ya mafuta
★ Kuaminika
Jaribio kali la uimara wa benchi na gari
Muda wa kubadilisha mafuta: kilomita 100,000
Sanduku la gia la SINOTRUK HW19710
★ Hifadhi ya Kuaminika
Sanduku kuu la gia hutumia muundo wa shimoni mbili, huku sehemu saidizi ikitumia utaratibu wa gia ya sayari, na hivyo kuongeza kwa kiasi kikubwa uaminifu wa jumla wa kusanyiko.
★ Matengenezo Rahisi
Nyumba hiyo ina muundo wa hali ya juu uliogawanyika wima, na kurahisisha uunganishaji na matengenezo.
★ Mafuta ya Hali Yote
Inajumuisha mfumo wa kulainisha unaofanya kazi, kuhakikisha uendeshaji wa kuaminika hata kwenye mteremko mkali.
Ekseli za SINOTRUK
★ Iliyochakaa na Imara
Kwa kutumia uhandisi bunifu, muundo wa ekseli ni imara, hutoa uimara na uaminifu wa kipekee.
★ Ufanisi na Kiuchumi
Muundo ulioboreshwa unaboresha kwa kiasi kikubwa ufanisi wa usafirishaji, hupunguza matumizi ya mafuta kwa ufanisi, na kufikia uchumi bora wa mafuta.
★ Kelele ya Chini
Mbinu za hali ya juu za utengenezaji na usindikaji hupunguza kelele za kuendesha gari, na kuongeza faraja ya kuendesha gari na kuendesha.
Pampu ya moto ya CB10/60
★ Kiwango cha Juu cha Mtiririko
Kwa mtiririko uliokadiriwa wa hadi lita 60 kwa sekunde, inaweza kukidhi haraka mahitaji ya juu ya usambazaji wa maji ya shughuli za kuzimia moto.
★ Inaaminika na Imara
Ikiwa na muundo wa centrifugal na muundo wa impela uliosawazishwa, hupunguza uchakavu kwa ufanisi. Pampu yake ya utupu inayostahimili kutu na mfumo wa kuziba huhakikisha maisha marefu ya huduma.
★ Matengenezo Rahisi
Mfumo wa bomba umejengwa kwa mabomba ya chuma yasiyo na mshono, na kutoa muundo imara na uvujaji mdogo, na kufanya matengenezo na ukaguzi wa kila siku kuwa rahisi sana.
Kifuatiliaji cha moto cha PL8/48
★ Nyenzo Nyepesi na Imara
Imetengenezwa kwa alumini iliyotengenezwa kwa usahihi, hupunguza uzito wa bunduki kwa kiasi kikubwa huku ikidumisha nguvu ya kimuundo, na kurahisisha uhamishaji na usakinishaji.
★ Njia za Ndege za Kazi Nyingi
Ikiwa na mifumo ya kunyunyizia na mikondo iliyonyooka, inaweza kutoa maji au kioevu cha povu. Pipa la povu linaweza kutenganishwa ili kufanya kazi kama mzinga wa maji, kukidhi mahitaji mbalimbali ya kuzimia moto.
★ Uendeshaji Unaonyumbulika na Sahihi
Bunduki inaruhusu mzunguko wa mlalo na wima ukiwa na kipengele cha kufunga. Mkondo wa ndege uliojilimbikizia hutoa ulinzi wa masafa marefu, na kuwezesha kuzima moto kwa usahihi na ufanisi.
»» Ⅵ. Mchoro wa Bidhaa:
1. Tunaweza kufanya miundo kulingana na kwa hitaji lako.
2. Tunaweza kukupaubora wa juu na bei nafuu
3. Tunaweza kutoa yakohuduma ya kuaminika baada ya kuuza
4. Tunatimu ya wataalamu wa usanifu yenye ujuzi
5.Uwasilishaji haraka. Oda yoyote inakaribishwa.
Sisi CS TRUCKS pia hutoa vipuri (asili, OEM, na mbadala) kwa aina zote za malori na trela maalum za HOWO zenye punguzo na ubora wa hali ya juu ili kuhakikisha malori na trela za wateja wetu ziko katika hali nzuri ya kufanya kazi.
Malori ya kuzima moto ya SINOTRUK HOWO 6×4 ya kuuza nje
Malori mazito ya zimamoto ya SINOTRUK HOWO yanapimwa kabla ya kuwasilishwa
Lori la Moto la Sinotruk HOWO Water Foam Fire Truck la chapa kuu ya China ni gari la kitaalamu la kuzima moto lililojengwa kwenye chasisi ya lori la HOWO 4×4 la offroad, linaloendeshwa na injini ya dizeli ya WEICHAI 400HP na sanduku la gia la HW19710 la mkono. Injini ya kuzima moto ya HOWO iliyo na tanki la maji la lita 6000 na tanki la povu la lita 2000, yote yakitegemea nyenzo ya chuma cha pua #304. Limewekwa na pampu ya moto ya CB10/60 na kifuatiliaji cha moto cha povu la maji cha PL8/48, na umbali wa kuruka kwa ufanisi zaidi ya mita 65. Kabati hilo la safu mbili lililobinafsishwa linawachukua wafanyakazi sita na linajumuisha viyoyozi na vifaa vya kielektroniki, kusawazisha ufanisi wa kuzima moto na starehe ya uendeshaji, na kuifanya kuwa chaguo bora la kukabiliana na hali mbalimbali za moto mijini.
Soma zaidi
Lori la kusukuma maji ya moto la Howo 8x4 limejengwa kwenye chasisi imara ya Howo TX cabin 8x4 na linajumuisha mfumo bora wa nguvu. Injini ya MC13.54-50 yenye nguvu ya farasi 540 inaweza kushindana na kila aina ya barabara ngumu huku ikiwa imezidiwa kupita kiasi. Lina tanki la maji lenye ujazo wa lita 12,000 na tanki la povu la lita 3,000, na pampu ya moto yenye mtiririko mkubwa ya lita 100/s iliyowekwa nyuma yenye umbali wa kunyunyizia hadi mita 65. Lugha ya paneli ya kudhibiti ni ya hiari, na aina mbalimbali za usanidi wa hiari hutolewa ili kukidhi mahitaji tofauti. Lori hili la maji ya moto la Howo lenye uwezo wa kati wa 540HP hutoa ulinzi imara kwa usalama wa moto na linaonyesha utendaji bora na kunyumbulika.
Soma zaidi
Lori la zimamoto la maji la HOWO 8x4 latumia chasisi ya HOWO TX 8x4 460 ya farasi, msingi wa gurudumu la 1800+3050+1350mm, lenye injini ya SINOTRUK MC11.46-61, sanduku la gia la HW15710L, sehemu ya mbele ya sehemu ya juu ya mwili ni sanduku la kuhifadhia, sehemu ya kati ni mwili wa tanki, tanki la maji la chuma cha kaboni la ujazo 16, tanki la povu la chuma cha pua la ujazo 4, sanduku la vifaa chini ya sehemu ya mwili wa tanki hutumika kuweka vifaa vya ziada vya kuzimia moto; ikijumuisha shoka za moto, nyundo, majembe, vizima moto, suti za moto, n.k. Mkia ni chumba cha pampu, chenye pampu ya moto ya CB10/100-XZ yenye kiwango cha mtiririko wa lita 100/s. Chumba cha pampu kina vifaa vya kuzimia moto, ikijumuisha kikusanya maji, kisambaza maji, kipunguzaji, bomba la moto, bunduki ya povu, na sehemu ya juu ya sehemu ya mwili wa tanki ina vifaa vya kufuatilia moto vya matumizi mawili vya maji ya povu ya PL8/64.
Soma zaidi
Lori la Kuzima Moto la HOWO Foam ni kifaa kizito cha kuzima moto kilichojengwa kwenye chasisi ya kudumu ya HOWO 6×4, ikichanganya uwezo mkubwa wa kuzima moto na uhamaji bora. Lina injini ya nguvu ya farasi 460, na uwezo wa tanki lake la maji na tanki la povu hufikia mita za ujazo 15. Likiwa limeunganishwa na pampu ya moto yenye mtiririko wa juu na kifuatiliaji, linafikia umbali wa zaidi ya mita 60, na kuifanya iwe iliyoundwa mahsusi kwa ajili ya kupambana na moto mkubwa. Gari lina tanki la maji la chuma cha kaboni linalodumu na tanki la povu la chuma cha pua, pamoja na kibanda cha safu mbili ambacho kinaweza kubeba wafanyakazi sita na mfumo kamili wa PTO, kuhakikisha uwekaji wa haraka na uendeshaji endelevu. Utendaji wake bora na uaminifu huifanya kuwa kifaa bora cha kukabiliana na moto unaotokana na mafuta na viwanda.
Soma zaidi
IPv6 MTANDAO UNASAIDIWA
Acha Ujumbe
Scan to Wechat/Whatsapp :
kiswahili
English
Français
Deutsch
Русский
Italiano
Español
Português
Nederland
日语
한국어
Türk
Ελληνικά
แบบไทย
Magyar
Indonesia
Tiếng Việt
عربي
Қазақстан
မြန်မာ
Filipino
Türkmenler
o'zbek
Кыргызча
українська
čeština
Slovák
Română
فارسی
hrvatski
Svenska
中文
