Acha Ujumbe
Ikiwa una nia ya malori ya howo na unataka kujua maelezo zaidi, tafadhali acha ujumbe hapa, tutakujibu ndani ya saa 8.
Lori la maji ya moto la Howo lenye urefu wa mita 32
Moto wa Howo 6x4 unaofikia watu wengi maji Lori lina muundo mdogo, ukubwa mdogo, uwezo mkubwa wa kurekebishwa kwa uendeshaji, uendeshaji unaonyumbulika, na kazi za uokoaji na kuzima moto za mwinuko wa juu na chini. Inatumia chasi nzito ya 6x4 ya Howo yenye nguvu kubwa na usanidi wa hali ya juu. PTO ni njia ya awali ya kupaa kwa nguvu ya chasi, ambayo ina ulinganisho bora wa nguvu. Fremu ndogo hutumia muundo wa sehemu kubwa wenye umbo la sanduku lenye upinzani mzuri wa msokoto, kiondoa kinu kinatumia muundo wa umbo la H wenye urefu mfupi, na mkono unatumia mchanganyiko wa mkono unaokunjwa, ambao husogea haraka na vizuri.
Uwezo wa kufanya kazi :
8000L + 2000 LAina ya kibanda :
TX extended cabin, with one sleeperMfumo wa kuendesha gari :
6x4Msingi wa magurudumu (mm) :
4,600+1,370Injini maalum :
340 Hp / WP.10.340E32Sanduku la gia :
HW15710C,10 forwards & 2 reversesEkseli ya mbele (Kg) :
7500Ekseli ya nyuma (Kg) :
13000*2Moto wa Howo 6x4 unaofikia watu wengi majilori Ina muundo mdogo, ukubwa mdogo, uwezo mkubwa wa kurekebishwa kwa uendeshaji, uendeshaji unaonyumbulika, na kazi za uokoaji na kuzima moto za mwinuko wa juu na wa chini. Inatumia chassis nzito ya 6x4 ya Howo yenye nguvu kubwa na usanidi wa hali ya juu. PTO ni njia ya awali ya kupaa kwa nguvu ya chassis, ambayo ina ulinganisho bora wa nguvu. Fremu ndogo hutumia muundo wa sehemu kubwa wenye umbo la sanduku lenye upinzani mzuri wa msokoto, kichungi kinatumia muundo wa umbo la H wenye urefu mfupi, na mkono hutumia mchanganyiko wa mkono unaokunjwa, ambao husogea haraka na vizuri.
Sehemu ya kushona ina sehemu ya kati ya kushona ambayo inaweza kufikia pembe isiyo na kikomo ya kushona ya digrii 360. HLori la zimamoto la OWO lenye mnara unaoweza kupanuliwa kwa urefu lina pampu kubwa ya moto na bunduki ya moto. Tangi la maji na njia ya maji yote yametengenezwa kwa chuma cha pua cha ubora wa juu na mabomba ya aloi ya alumini yenye nguvu ya juu. Mfumo wa majimaji hutumia pampu yenye utendaji wa hali ya juu na hali ya udhibiti sawia wa umeme-kioevu. Mfumo wa umeme hutumia teknolojia ya mawasiliano ya basi la CAN iliyokomaa na inayoaminika, na uendeshaji wa sehemu nyingi.
*Lori la Kuzima Moto la Howo 340HP lenye urefu wa mita 32*
-- ...
CS Trucks Group ni mtengenezaji wa kitaalamu katika eneo la malori la Howo,
hakikisha bidhaa zote - Mpya kabisa na zenye Ubora wa Juu.
Ufafanuzi wa Bidhaa na Utangulizi «««
Mtengenezaji:Kundi la Malori la CS
Vipengele:
1. Chasisi ya Lori:Chasi ya lori ya Sinotruk Howo, modeli ya 6X4,6x6
Mfano wa WP wenye nguvu ya 340HP na Euro 2,3
2. Nyenzo ya tanki: Chuma cha pua chenye unene wa milimita 4-10 kwa ajili ya kifuniko cha huduma ya muda mrefu
chuma cha kaboni, aloi ya alumini au nyenzo za PP zinaweza kuchaguliwa
3. Mwili wa tanki:Imebinafsishwa kwa Maji + Povu
4. Pampu ya Moto:Pampu ya moto ya centrifugal ya CB10/100, kiwango cha mtiririko 100L/s, umbali wa kufanya kazi zaidi ya mita 85
HiariPampu ya moto ya Darley inapatikana pia
5. Muundo maalum:Joto la kufanya kazi lililoundwa vizuri -41℃ hadi +48℃ mchana na usiku, na urefu wa kufanya kazi kwa ufanisi zaidi ya mita 80
Mfumo wa povu wa CAFS na Poda Kavu zenye vifaa vya hiari
Seti kamili za uokoaji wa zimamoto zilizo na vifaa kwa ajili ya kufanya kazi kwa urahisi, kuzima moto na uokoaji wa watu
Kigezo cha Bidhaa kwa Lori la Maji ya Moto la Howo 32m Lenye Upeo wa Juu « « «
Chaguo Bora, Malori ya Howo
Bidhaa | Kitengo | Vigezo | ||||
Vigezo vya utendaji wa kuendesha gari | Vipimo vya jumla (urefu x upana x urefu) | mm | 10500×2540×3820 | |||
Kasi ya juu zaidi | kilomita/saa | 90 | ||||
Kipenyo cha chini kabisa cha kugeuka | m | 22 | ||||
Uwezo wa juu zaidi wa kupanda | ％ | 40 | ||||
Umbali wa breki (mzigo kamili, kasi ya awali ya breki 30km/h) | m | 9 | ||||
Pembe ya kukaribia/kuondoka | ° | 19/10 | ||||
msingi wa magurudumu | mm | 4,600+1,370 | ||||
Idadi ya chemchemi za majani |
| 4/5/5 | ||||
Vipimo vya matairi |
| Gurudumu la mbele 385/65R22.5 Gurudumu la nyuma 315/80R22.5 | ||||
Idadi ya matairi |
| 10+1 | ||||
Idadi ya abiria wanaoruhusiwa kwenye teksi |
| 2+4 | ||||
Vigezo vya Ubora | Ukadiriaji wa wakala wa kuzima moto Uzito wa kupakia | maji | kg | 8000 | ||
Povu | kg | 1000 | ||||
Uzito wa Kupunguza | Gari | kg | 22000 | |||
Ekseli ya Kwanza | kg | 9000 | ||||
Ekseli ya Pili | kg | 15000 | ||||
Ekseli ya Tatu | kg | 15000 | ||||
Chasisi | Chapa |
| Howo | |||
Mfumo wa Hifadhi |
| 6x4 | ||||
Injini | Mfano |
| WP.10.340 | |||
Kuhamishwa | mL | 9839 | ||||
Viwango vya Uchafuzi |
| Euro 6 | ||||
Chapa |
| Weichai | ||||
Utendaji wa kazi | Urefu wa kazi uliokadiriwa | m | 20 | |||
Kiwango cha juu cha kufanya kazi | m | 8.3 | ||||
Pampu ya Moto | Chapa |
| Chapa bora ya China | |||
Mfano |
| CB10/100-TB | ||||
Data Ndogo | L/s | 100 | ||||
Shinikizo Lililowekwa Awali | MPa | 1.0 | ||||
Kina cha Kunyonya Maji | m | 7 | ||||
Muda wa kugeuza maji | s | ≤85 | ||||
Mzinga wa moto | Mzinga wa matumizi mawili wa povu la maji
| Chapa |
| Chapa Bora ya Uchina | ||
Mfano |
| PLKD8/80 | ||||
Data Ndogo | L/s | 80 | ||||
shinikizo lililowekwa awali | MPa | 0.8 | ||||
Masafa | m | Maji ≥75，Povu≥70 | ||||
Kichwa cha bunduki masafa ya kuzungusha (ikilinganishwa na mwili wa bunduki katika hali ya kuendesha) | JUU NA CHINI |
| -30°～+70° | |||
Kulia na Kushoto |
| ≥340° | ||||
Mkono | masafa | Mkono wa chini (ukilinganishwa na ndege mlalo) |
| 0～+80° | ||
Mkono wa chini ukilinganisha na mkono wa juu |
| 0～150° | ||||
Muda wa kitendo cha boom (boom imepanuliwa kikamilifu, amplitude imebadilishwa hadi pembe ya juu zaidi, mzunguko hadi 90°) | s | ＜150 | ||||
Muda wa kupelekwa kwa Outrigger | s | ＜40 | ||||
Kasi ya mzunguko wa boom | r/dakika | 1～2 | ||||
Upana wa nje (wima × mlalo) | mm | 5890×2150 | ||||
Faida Kuu ya Lori la Maji ya Moto la Howo 32m Lenye Urefu wa Kufikia « « «
1. Lori la zimamoto la Howo lenye mnara unaoweza kupanuliwa kwa urefu lina kazi ya kuzima moto kwa kutumia dawa ya kunyunyizia, kichocheo na boom husogea vizuri na haraka, na linaweza kufikia hali ya kufanya kazi kwa kasi zaidi.
2. Lori la maji ya moto la Howo lenye lifti kubwa linatumia teknolojia ya udhibiti sawia wa umeme-hydraulic yenye utendaji wa hali ya juu na upitishaji wa majimaji, ambayo ni thabiti, ya kuaminika na rahisi kufanya kazi.
3. Lori la zimamoto la Howo linatumia muundo wa mkono unaokunjwa. Mkono wa chini unaweza kuinuliwa ndani ya 80°, na mkono wa chini na mkono wa juu unaweza kuinuliwa ndani ya 150°. Sehemu ya msalaba ya boom hutumia muundo wa aina ya sanduku la pembenne, ambao umeunganishwa kwa chuma chenye nguvu nyingi.
4. Mzunguko wa boom una kazi ya bafa, utaratibu wa mzunguko wa boom hutumia muundo wa gia ya minyoo, na mfumo wa majimaji una vali ya bafa, ambayo inaweza kufikia uanzishaji na breki laini na la kuaminika, na ina utendaji mzuri wa mwendo mdogo.
Kifaa cha Usalama kwa Lori la Kuzima Moto la Howo High Lifter « « «
1. Inadhibitiwa na mfumo wa umeme na mfumo wa majimaji. Wakati mfumo wa umeme unashindwa, mfumo wa udhibiti wa majimaji unaweza kuhakikisha matumizi ya kawaida ya boom katika eneo salama.
2. Ina kazi ya kupanda na kushuka kwenye gari ikifungamana. Vizuizi vya nje havijafunuliwa na boom haiwezi kusogea. Vizuizi vya nje haviwezi kusogea wakati boom inapoondoka kwenye mabano.
3. Ina kazi ya kurudisha nyuma gari la dharura. Vali zote za majimaji zina vifaa vya uendeshaji wa dharura wa mitambo. Mfumo huo una vifaa vya umeme wa dharura. Wakati pampu ya injini au mafuta inaposhindwa kufanya kazi, hutumika kurudisha nyuma boom na vichocheo.
4. Ina kifaa cha umeme msaidizi. Katika hali ya upotevu wa kawaida wa umeme, boom inaweza kurudishwa kwenye hali ya kuendesha.
5. Sehemu ya juu ya mwili haigongani. Wakati boom inapozunguka kwa pembe ndogo ya amplitude, ili kuzuia boom isigongane na mwili wa gari, huacha kuzungusha kiotomatiki katika mwelekeo hatari inapozunguka hadi nafasi fulani.
6.Mlango wa sanduku la vifaa haujafungwa kikumbusho. Ikiwa mlango wa sanduku la vifaa haujafungwa, sauti na mwanga vitatoa kengele kiotomatiki ili kuzuia ajali wakati wa kuendesha gari.
7. Kifaa cha kuchaji kiotomatiki kimewekwa kwa ajili ya kujitoa chaji kwenye mfumo wa betri wa lori la zimamoto la howo ambalo limeegeshwa kwa muda mrefu, ili bado liweze kufanya kazi wakati wa dharura.
Mfumo wa Uendeshaji wa Kielektroniki na Hydraulic « « «
Howo Mita 32 lifti ya juuermaji ya motorlori lina sehemu mbili za uendeshaji: moja nyumapaneli ya kudhibitiya lori la zimamoto , nyingine ya kuunganisha kidhibiti cha mbali chenye waya.
1. Kazi kuu za jopo la kudhibiti nyuma la lori la zimamoto ni pamoja na:
--- Kuweka na kurudisha mguu nyuma
--- Kuwasha/kusimamisha injini, marekebisho ya kaba
--- Kuanza/kusimamisha pampu ya maji, mfumo wa povu, kasi ya pampu ya maji
--- Shinikizo la mstari wa maji, shinikizo la majimaji, kiwango cha tanki la maji
--- Kiwango cha tanki la povu, mtiririko wa maji, uwiano wa mchanganyiko wa povu, matumizi ya maji, matumizi ya povu, n.k.
2. Uendeshaji wa udhibiti wa mbali unaotumia waya hutumika zaidi kwa ajili ya udhibiti wa loriboom, ya 3njia za uendeshaji wa lori la zimamoto la Howo:
♦ Uendeshaji wa udhibiti wa kielektroniki: Katika hali ya kawaida, vitendo vyote vya lori la maji ya moto la Howo hutekelezwa kwa kutumia mpini wa kielektroniki ili kuhakikisha usalama na uaminifu wa operesheni ya boom.
♦ Uendeshaji wa udhibiti wa majimaji: Wakati mfumo wa udhibiti wa kielektroniki wa lori la maji ya moto la Howo unashindwa kufanya kazi, mpini wa majimaji unaweza kuendeshwa moja kwa moja ili kuhakikisha utendakazi wa kawaida wa lori la zimamoto katika eneo salama.
♦ Uendeshaji wa kitengo cha umeme cha dharura cha kusubiri: Injini ya petroli huendesha muundo wa pampu ya gia ili kuhakikisha kuegemea kwa lori la maji ya moto la Howo la mita 32 lenye lifti kubwa chini ya hali mbalimbali za hitilafu.
»»» Kiwanda cha malori cha CS pia hutoa vipuri (asili, OEM, na mbadala) kwa aina zote za malori na trela zenye punguzo na ubora mzuri ili kuhakikisha malori na trela za wateja wetu ziko katika hali nzuri ya kufanya kazi.
Mtoaji na muuzaji nje wa malori maalum ya Howo mtaalamu wa China, tunasambaza lori maalum la Howo la ubora wa juu. Tunaweza kuhakikisha muda wa uwasilishaji wa haraka na dhamana ya miezi 12 kwa malori yetu ya kreni. Malori yetu ya Howo yanauzwa kwa zaidi ya nchi 80 ikiwa ni pamoja na: Ulaya Mashariki na nchi za CIS, Afrika, Asia ya Kusini-mashariki, Amerika ya Kati na Kusini, Mashariki ya Kati, n.k.
♦ Ongeza uwezo wa kuokoa mizigo yako ya baharini.
♦ Mwongozo wa kitaalamu kuhusu uingizaji wa hati zako.
♦ Usalama, Haraka, kwa Wakati
Moto wa Howo 6x4 unaofikia watu wengi maji Lori lina muundo mdogo, ukubwa mdogo, uwezo mkubwa wa kurekebishwa kwa uendeshaji, uendeshaji unaonyumbulika, na kazi za uokoaji na kuzima moto za mwinuko wa juu na chini. Inatumia chasi nzito ya 6x4 ya Howo yenye nguvu kubwa na usanidi wa hali ya juu. PTO ni njia ya awali ya kupaa kwa nguvu ya chasi, ambayo ina ulinganisho bora wa nguvu. Fremu ndogo hutumia muundo wa sehemu kubwa wenye umbo la sanduku lenye upinzani mzuri wa msokoto, kiondoa kinu kinatumia muundo wa umbo la H wenye urefu mfupi, na mkono unatumia mchanganyiko wa mkono unaokunjwa, ambao husogea haraka na vizuri.
Soma zaidi
Lori la uokoaji wa moto la ngazi ya Howo arial ni gari maalum iliyoundwa mahsusi kwa ajili ya shughuli za kuzima moto na uokoaji. Linatumia chasisi ya mfululizo wa Howo TX, likiwa na injini yenye nguvu ya 400HP na uwezo bora wa kuendeshwa. Lori hilo lina rangi nyekundu inayong'aa ya lori la zimamoto na lina vifaa vingi vya kuhifadhia vifaa mbalimbali vya uokoaji.
Soma zaidi
Lori la zimamoto la dharura la Howo, lililojengwa kwenye chasisi ya hali ya juu ya Howo C5H, linachanganya nguvu ya juu na uzalishaji wa hewa chafu rafiki kwa mazingira. Likiwa na kiendeshi cha magurudumu yote, linaweza kushughulikia hali yoyote ngumu ya barabara. Likiwa na mfumo huru wa uzalishaji wa umeme na mfumo wa taa za dharura, hutoa mwangaza wa pembe nyingi, wa pande zote kwa ajili ya kuangazia njia za uokoaji haraka iwapo moto utatokea. Jopo la kudhibiti hutoa lugha zinazoweza kuchaguliwa na aina mbalimbali za usanidi wa hiari ili kukidhi mahitaji mbalimbali. Lori la zimamoto la Howo pia lina kreni ya boom inayokunjwa ya tani 6 nyuma kwa ajili ya kuinua mizigo mizito. 3 Kamba ya kuvuta umeme ya tani 35 iko mbele ya teksi.
Soma zaidi
IPv6 MTANDAO UNASAIDIWA
Acha Ujumbe
Scan to Wechat/Whatsapp :
kiswahili
English
Français
Deutsch
Русский
Italiano
Español
Português
Nederland
日语
한국어
Türk
Ελληνικά
แบบไทย
Magyar
Indonesia
Tiếng Việt
عربي
Қазақстан
မြန်မာ
Filipino
Türkmenler
o'zbek
Кыргызча
українська
čeština
Slovák
Română
فارسی
hrvatski
Svenska
中文
