Acha Ujumbe
Ikiwa una nia ya malori ya howo na unataka kujua maelezo zaidi, tafadhali acha ujumbe hapa, tutakujibu ndani ya saa 8.
Lori la uokoaji moto la Howo lenye ngazi ya angani ya mita 18
Lori la uokoaji wa moto la ngazi ya Howo arial ni gari maalum iliyoundwa mahsusi kwa ajili ya shughuli za kuzima moto na uokoaji. Linatumia chasisi ya mfululizo wa Howo TX, likiwa na injini yenye nguvu ya 400HP na uwezo bora wa kuendeshwa. Lori hilo lina rangi nyekundu inayong'aa ya lori la zimamoto na lina vifaa vingi vya kuhifadhia vifaa mbalimbali vya uokoaji.
Uwezo wa kufanya kazi :
3000L + 1000 LAina ya kibanda :
TX double cabin, with one sleeperMfumo wa kuendesha gari :
4x2Msingi wa magurudumu (mm) :
4,600Injini maalum :
MC11.40-50Sanduku la gia :
HW15710C,10 forwards & 2 reversesEkseli ya mbele (Kg) :
7500Ekseli ya nyuma (Kg) :
13000Ya Lori la uokoaji moto la ngazi ya Howo arial ni gari maalum iliyoundwa mahsusi kwa ajili ya shughuli za kuzima moto na uokoaji. Inatumia jukwaa la chasi la mfululizo wa Howo TX, lenye injini yenye nguvu ya 400HP na uwezo bora wa kuendeshwa. Lori hilo lina rangi nyekundu inayong'aa ya lori la zimamoto na lina vifaa vingi vya kuhifadhia vifaa mbalimbali vya uokoaji.
Ngazi ya angani ya mita 18 iliyowekwa juu ya paa huzunguka digrii 360 na inaweza kuinuliwa na kushushwa kwa ajili ya kurekebisha urefu na pembe, na kuifanya iwe rahisi kubadilika kwa shughuli za uokoaji kwenye sakafu za kati hadi za juu. Ngazi ya angani pia ina mzinga wa maji wa PS kwa ajili ya kudhibiti moto wakati wa shughuli za uokoaji. Kreni ya boom inayokunjwa ya tani 6 pia imewekwa nyuma ya lori kwa ajili ya kuinua vitu vizito.
*Lori la Kuzima Moto la Ngazi ya Angani la Howo la mita 18*
-- ...
CS Trucks Group ni mtengenezaji wa kitaalamu katika eneo la malori la Howo,
hakikisha bidhaa zote - Mpya kabisa na zenye Ubora wa Juu.
Ufafanuzi wa Bidhaa na Utangulizi «««
Mtengenezaji:Kundi la Malori la CS
Vipengele:
1. Chasisi ya Lori:Chasi ya lori ya Sinotruk Howo, modeli ya 4X2,4x4
Mfano wa HC wenye nguvu ya 400HP na Euro 2,3
2. Nyenzo ya tanki: Chuma cha pua chenye unene wa milimita 4-10 kwa ajili ya kifuniko cha huduma ya muda mrefu
chuma cha kaboni, aloi ya alumini au nyenzo za PP zinaweza kuchaguliwa
3. Mwili wa tanki:Imebinafsishwa kwa Maji + Povu
4. Pampu ya Moto:Pampu ya moto ya centrifugal ya CB10/60, kiwango cha mtiririko 60L/s, umbali wa kufanya kazi zaidi ya 75m
HiariPampu ya moto ya Darley inapatikana pia
5. Muundo maalum:Joto la kufanya kazi lililoundwa vizuri -41℃ hadi +48℃ mchana na usiku, na urefu wa kufanya kazi kwa ufanisi zaidi ya mita 80
Mfumo wa povu wa CAFS na Poda Kavu zenye vifaa vya hiari
Seti kamili za uokoaji wa zimamoto zilizo na vifaa kwa ajili ya kufanya kazi kwa urahisi, kuzima moto na uokoaji wa watu
Kigezo cha Bidhaa kwa Lori la Uokoaji Moto la Ngazi ya Angani la Howo 18m « « «
Chaguo Bora, Malori ya Howo
Lori la Kuzima Moto la Howo 4x2 | |
Mfano | CEEC52203QXFS |
Kipimo | 7300 mm*2430 mm*3360 mm |
Uzito Kamili wa Mzigo | 115Kilo 80 |
Idadi ya Wafanyakazi | 2+3 (ikiwa ni pamoja na dereva) |
Kasi ya Juu Zaidi | 95km/saa |
Uwezo | 3000L Maji na Povu la 500L. Tangi la kioevu la nyenzo mchanganyiko wa PP |
Kiwango cha mtiririko | Lita 60 kwa sekunde @ baa 10 |
Kifuatiliaji cha moto | Kiwango cha mtiririko wa lita 50 kwa sekunde na umbali wa mita 65 |
Uchoraji | Rangi nyekundu ya PPG ya Marekani |
Howo 4x2Chasisi | |
Mtengenezaji | Howo |
Aina ya Hifadhi | 4*2 |
Msingi wa magurudumu | 4600 mm |
Mfano wa injini | MC11.40-50 |
Aina ya injini | Injini ya dizeli yenye silinda 6, yenye turbocharged, iliyopozwa pamoja |
Nguvu iliyokadiriwa | 400 hp |
Fomu ya kisanduku cha gia | Sanduku la gia la mkono, gia 12 za mbele + gia 2 za nyuma |
PTO | Aina ya sandwichi yenye nguvu kamili |
Uwezo wa tanki la mafuta | 400L |
Muundo Mkuu | |
Fremu Ndogo Sanifu | |
Nyenzo | Bomba la mstatili lenye nguvu kubwa lililotengenezwa kwa chuma maalum |
Utendaji | Tangi la kioevu na fremu ndogo vimeunganishwa na viti vya kuunganisha vya elastic |
Chumba | |
Nyenzo | Profaili za aloi ya alumini yenye nguvu nyingi (Hazina Rust) |
Muundo | Muundo wa svetsade wa aloi ya alumini. Reli ya paa yenye mwanga wa LED. Na ngazi ya aloi ya alumini nyuma |
Mlango wa Kifunga cha Roller | |
Nyenzo | Profaili za aloi ya alumini zenye uso uliotiwa anodi |
Muundo | Juu ikiwa na mfereji usionyeshewa mvua, upau wa aina ya lever, mpini wa kufuli, kamba ya kuvuta, kiti kisicho na ncha mbili, taa ya LED na vitambuzi. |
Pedali za Miguu | |
Nyenzo | Aloi ya alumini ya ubora wa juu |
Muundo | Upana wa sentimita 50, hubeba zaidi ya kilo 300, muundo usioteleza, na kazi ya kufuli mara mbili. Imewekwa pande zote mbili za sehemu. |
Kifaa cha Umeme cha Superstructure | |
Taa ya Onyo na King'ora | Taa ya onyo ya mstari mrefu na king'ora vimewekwa juu ya kibanda. Kidhibiti kimewekwa kwenye kibanda cha dereva. |
Taa ya Strobe | Imewekwa pande zote mbili za sehemu |
Taa za Nje | Taa za LED zimewekwa pande zote mbili za chumba |
Taa za Paa | Taa za LED zimewekwa ndani ya paa |
Mwanga wa Kiashiria cha Upande | Taa ya onyo ya njano iliyowekwa kwenye mstari imewekwa kando ya sehemu na pedali |
Pampu ya Moto | |
Chapa | Chapa ya China TOP |
Mfano | CB10/60G |
Kiwango cha Mtiririko Kilichokadiriwa | Lita 60 kwa sekunde @ baa 10 |
Pampu ya Vuta | Pampu ya utupu ya pete ya maji |
Njia ya Kujitayarisha | Otomatiki |
Urefu wa Kufyonza | 9m |
Muda wa Kuandaa | ≤sekunde 35 |
Mahali | Imewekwa nyuma |
Kifuatiliaji cha Moto | |
Chapa | Chapa ya China TOP |
Mfano | PL45 |
Kiwango cha Mtiririko | 45L/s @ 10bar |
Safu ya Upigaji Risasi | Maji ≥ 55 m, Povu ≥ 45 m |
Mahali | Juu ya tanki |
Namna ya Kudhibiti | Mwongozo |
Pembe ya Mzunguko Mlalo | 0°~360° |
Pembe ya Mzunguko wa Lami | -15°~60° |
Tangi la Kioevu | |
Uwezo | Maji 8000L, Povu 1500L |
Nyenzo | Nyenzo mchanganyiko ya PP na Kamwe Rust |
Muundo | Tanki Mbili za Kutumbukia; Kifaa Kimoja cha Kufurika/Kifaa cha Kupunguza Shinikizo; Viashiria Viwili vya Kiwango cha Kioevu; Tanki Moja la Povu la Kutolea Mifereji ya Maji lenye Vali; Tanki Moja la Kutolea Mifereji ya Maji lenye Vali. |
ANgazi ya mfululizo | |
Muundo wa ngazi | Ngazi ya teleskopu iliyonyooka （18m) |
Ngazi inayoinua pembe | -12°-- 75° |
Kipindi cha mzunguko wa turntable | Mzunguko usio na kikomo wa 360° |
Muda wa kuongeza muda wa Outrigger | ≤sekunde 40 |
Ngazi inayoinua na kuzunguka kwa muda wa 90° | ≤sekunde 90 |
Korongo wa Kuncle | |
Korongo chapa | Kundi la Malori la CS |
Uzito wa kreni | 17Kilo 96 |
Uzito wa juu zaidi wa kuinua | 679Kilo 0 |
Urefu wa juu zaidi wa kufanya kazi | 6.1m |
Mtiririko wa juu wa mafuta wa mfumo wa majimaji | Lita 25/dakika |
Pembe ya mzunguko | 520°, mzunguko wote |
Nafasi ya usakinishaji | Nyuma ya lori |
Winchi ya Umeme | |
aina ya udhibiti | Ekisanduku cha kudhibiti umeme |
Dusaidizi | Mita 35 |
Mfumo wa Kudhibiti Kupambana na Moto | |
Muundo | Kila mfumo wa kuzima moto unadhibitiwa na PLC, na moduli tofauti za udhibiti sanifu zinaweza kuchaguliwa. Kiwango cha ulinzi cha IP56 |
Mahali | Chumba cha pampu cha nyuma |
Faida Kuu ya Ngazi ya Angani ya Howo 18m Lori la Maji ya Moto « « «
1.Matumizi Maradufu ya Wakati Mkuu
♦ Misheni tata zinaweza kufanywa sambamba:
---Uokoaji wa Moto wa Howo unaweza kufanya uokoaji wa urefu wa juu, utunzaji wa vitu vizito, na udhibiti wa moto kwa wakati mmoja.;
---Ckuimarisha kazi hizi tatu kuwa gari moja, kupunguza idadi ya magari na kuboresha ufanisi wa uokoaji.
♦ Dirisha fupi la majibu: Kuanzia kupokea kengele hadi kupelekwa kwa uokoaji, muda ni dakika 4 na sekunde 30 pekee, dakika 8 haraka kuliko miundo ya kawaida.
♦ Usaidizi Endelevu wa Uendeshaji: Chasi hiyo ina tanki la mafuta la lita 300 lililounganishwa na mfumo wa saketi mbili, unaounga mkono shughuli zisizokatizwa za saa 72.
2. Faida katika Matukio Maalum
♦ Operesheni za Njia Nyembamba: Lori la uokoaji wa zimamoto la Howo lina urefu wa ≤10m (ikilinganishwa na malori ya kawaida ya ngazi ya angani ≥12m) na lina kipenyo cha kugeuka cha <9m, na kuifanya ifae kutumika katika njia za barabara katika maeneo ya mijini ya zamani.
♦ Ufanisi wa Urefu wa Juu: Injini yenye turbocharged hupata uharibifu wa nguvu chini ya 8% katika mwinuko wa mita 3,000, huku mfumo wa majimaji wa kreni ukidumisha uzalishaji wa 95%.
♦ Mazingira Kali: Mfumo wa majimaji una kazi ya kupasha joto kabla ya -40°C, na teksi yenye kiyoyozi huhakikisha utendaji bora wa opereta kwa 55°C.
3. Ergonomiki na usalama
♦ Mfumo wa Kuzuia Makosa Akili:
---Utaratibu wa kuingiliana kwa ngazi/boom: Huzuia migongano inayosababishwa na upanuzi wa wakati mmoja.
---Hesabu ya mzigo kwa wakati halisi: Husimamisha kiotomatiki operesheni wakati hatari ya kukwama inazidi 85%.
---Marekebisho ya uwiano wa povu ya tanki la maji: Hurekebisha kiotomatiki uwiano wa mchanganyiko kulingana na chanzo cha moto.
♦ Ubunifu wa Kuokoka kwa Dharura:
---Teksi hiyo inakidhi viwango vya ulinzi wa kuzungusha vya EN 1846.
---Kidhibiti cha mbali cha mizinga ya maji (umbali wa usalama wa mita 150).
--- Nyenzo isiyolipuka ya gari inaweza kuhimili wimbi la mshtuko sawa na TNT la kilo 2.
»»» Kiwanda cha malori cha CS pia hutoa vipuri (asili, OEM, na mbadala) kwa aina zote za malori na trela zenye punguzo na ubora mzuri ili kuhakikisha malori na trela za wateja wetu ziko katika hali nzuri ya kufanya kazi.
Mtoaji na muuzaji nje wa malori maalum ya Howo mtaalamu wa China, tunasambaza lori maalum la Howo la ubora wa juu. Tunaweza kuhakikisha muda wa uwasilishaji wa haraka na dhamana ya miezi 12 kwa malori yetu ya kreni. Malori yetu ya Howo yanauzwa kwa zaidi ya nchi 80 ikiwa ni pamoja na: Ulaya Mashariki na nchi za CIS, Afrika, Asia ya Kusini-mashariki, Amerika ya Kati na Kusini, Mashariki ya Kati, n.k.
♦ Ongeza uwezo wa kuokoa mizigo yako ya baharini.
♦ Mwongozo wa kitaalamu kuhusu uingizaji wa hati zako.
♦ Usalama, Haraka, kwa Wakati
Moto wa Howo 6x4 unaofikia watu wengi maji Lori lina muundo mdogo, ukubwa mdogo, uwezo mkubwa wa kurekebishwa kwa uendeshaji, uendeshaji unaonyumbulika, na kazi za uokoaji na kuzima moto za mwinuko wa juu na chini. Inatumia chasi nzito ya 6x4 ya Howo yenye nguvu kubwa na usanidi wa hali ya juu. PTO ni njia ya awali ya kupaa kwa nguvu ya chasi, ambayo ina ulinganisho bora wa nguvu. Fremu ndogo hutumia muundo wa sehemu kubwa wenye umbo la sanduku lenye upinzani mzuri wa msokoto, kiondoa kinu kinatumia muundo wa umbo la H wenye urefu mfupi, na mkono unatumia mchanganyiko wa mkono unaokunjwa, ambao husogea haraka na vizuri.
Soma zaidi
Lori la uokoaji wa moto la ngazi ya Howo arial ni gari maalum iliyoundwa mahsusi kwa ajili ya shughuli za kuzima moto na uokoaji. Linatumia chasisi ya mfululizo wa Howo TX, likiwa na injini yenye nguvu ya 400HP na uwezo bora wa kuendeshwa. Lori hilo lina rangi nyekundu inayong'aa ya lori la zimamoto na lina vifaa vingi vya kuhifadhia vifaa mbalimbali vya uokoaji.
Soma zaidi
Lori la zimamoto la dharura la Howo, lililojengwa kwenye chasisi ya hali ya juu ya Howo C5H, linachanganya nguvu ya juu na uzalishaji wa hewa chafu rafiki kwa mazingira. Likiwa na kiendeshi cha magurudumu yote, linaweza kushughulikia hali yoyote ngumu ya barabara. Likiwa na mfumo huru wa uzalishaji wa umeme na mfumo wa taa za dharura, hutoa mwangaza wa pembe nyingi, wa pande zote kwa ajili ya kuangazia njia za uokoaji haraka iwapo moto utatokea. Jopo la kudhibiti hutoa lugha zinazoweza kuchaguliwa na aina mbalimbali za usanidi wa hiari ili kukidhi mahitaji mbalimbali. Lori la zimamoto la Howo pia lina kreni ya boom inayokunjwa ya tani 6 nyuma kwa ajili ya kuinua mizigo mizito. 3 Kamba ya kuvuta umeme ya tani 35 iko mbele ya teksi.
Soma zaidi
IPv6 MTANDAO UNASAIDIWA
Acha Ujumbe
Scan to Wechat/Whatsapp :
kiswahili
English
Français
Deutsch
Русский
Italiano
Español
Português
Nederland
日语
한국어
Türk
Ελληνικά
แบบไทย
Magyar
Indonesia
Tiếng Việt
عربي
Қазақстан
မြန်မာ
Filipino
Türkmenler
o'zbek
Кыргызча
українська
čeština
Slovák
Română
فارسی
hrvatski
Svenska
中文
