Acha Ujumbe
Ikiwa una nia ya malori ya howo na unataka kujua maelezo zaidi, tafadhali acha ujumbe hapa, tutakujibu ndani ya saa 8.
Lori la mizigo la Afrika Sinotruck barabarani lenye uzito wa tani 20
Lori la mizigo la Sinotruk 6x6 lenye magurudumu yote ni kifaa kigumu kilichoundwa kwa ajili ya hali mbaya za usafiri nje ya barabara na mizigo mizito. Eneo lake kuu ni "eneo lote, kutegemewa sana, na uwezo mkubwa wa kubeba mizigo," lenye uwezo wa kuhimili athari za mizigo mizito huku likidhibiti uzito wa gari ili kuhakikisha usawa kati ya ufanisi wa usafiri na matumizi ya mafuta kidogo. Kwa upande wa injini ya gari, lori lina vifaa vya ndani vya Sinotruk WP12S400E201 (au WD615.95C). 6 Injini ya silinda, inayotoa hadi farasi 400 na torque ya kilele cha 1490 N·m. Nguvu ya juu zaidi inapatikana katika kiwango cha chini cha kasi ya 1200-1500 rpm, inayofaa kikamilifu kwa mahitaji ya msingi kama vile kupanda mizigo mizito na kuanzia katika hali ngumu za barabarani.
Uwezo wa kufanya kazi :
20 tonsAina ya kibanda :
Howo single cabin, with one sleeperMfumo wa kuendesha gari :
6x6Msingi wa magurudumu (mm) :
4500+1350Injini maalum :
WP12S400E201Sanduku la gia :
HW19710C, 10 forwards & 2 reversesEkseli ya mbele (Kg) :
7500Ekseli ya nyuma (Kg) :
13000*2YaLori la mizigo la Howo 6WD, ikiwa na kiendeshi chake chenye nguvu cha magurudumu yote na chasi yenye uwezo mkubwa, inaweza kushughulikia kwa urahisi hali ngumu za barabara kama vile maeneo ya milimani na madini, ikihakikisha usafirishaji thabiti wa vifaa vya uhandisi. Utendaji wake bora wa barabarani na uaminifu huwezesha mwitikio wa haraka kwa mahitaji ya uokoaji wa dharura na misaada ya majanga, na kufikia haraka maeneo ya majanga ya mbali ili kuwasilisha vifaa. Pia inaweza kubadilika katika mazingira magumu kama vile halijoto ya juu na miinuko mikubwa, ikionyesha uimara mkubwa na inafaa kikamilifu kwa kazi za usafiri wa masafa marefu katika miradi ya miundombinu ya ng'ambo barani Afrika na Kusini-mashariki mwa Asia, na kuifanya kuwa kifaa muhimu cha usaidizi wa usafiri katika mazingira magumu.
*Lori la Mizigo la Sinotruk 6WD*
-- ...
Kundi la Malori la CSni mtengenezaji wa kitaalamu katika eneo la malori la Howo,
hakikisha bidhaa zote - Mpya kabisa na zenye Ubora wa Juu.
✦Ⅰ. Ufafanuzi wa Bidhaa na Utangulizi « « «
Mtengenezaji:Kundi la Malori la CS
Vipengele:
▶ Chasisi ya Lori:Howochasisi ya lori, modeli ya 4x4,6X6,WPmodeli yenye nguvu ya 400HP na chafu ya lita 12.
▶ Nyenzo za mizigo:Chuma cha ubora wa juu chenye unene wa 5mm kwa ajili ya huduma ya muda mrefu, unaweza kuchagua chuma cha kaboni, aloi ya alumini au chuma cha pua.
▶ Ubunifu wa hiari: kama vile boom ya teleskopu, boom ya knuckle, boom ya kunyakua, sanduku la mizigo la turubai, unene na urefu wa sanduku uliobinafsishwa kulingana na mahitaji.
✦Ⅱ.Kigezo cha Bidhaa kwa Lori la Howo 6WD « « «
Howo 6x6VIPIMO VYA MALORI YA MIZIGO | ||
Mfano wa Lori | CSC52530QHC | |
Chapa ya Lori | Howo | |
Kipimo (LxWxH) (kilichopakiwa)mm | 10350×2550×3250 | |
Ukubwa wa mwili wa mizigo (mm) | 6800X2400X650 | |
Unene wa chuma wa Gari (mm) | Sakafu:4mm/Upande:3mm | |
Pembe inayokaribia/ Malaika wa kuondoka (°) | 16/15 | |
Kifuniko cha juu (mbele/nyuma) (mm) | 1530/2107 | |
Msingi wa magurudumu (mm) | 4500+1350 | |
Kasi ya juu zaidi ya kuendesha gari (km/h) | 105 | |
Uwezo wa kupakia ekseli ya mbele (kg) | 7500 | |
Uwezo wa kupakia ekseli ya nyuma (kg) | 13000*2 | |
Uzito wa curb (kg) | 9800 | |
Uzito wa jumla wa gari | 25000 | |
Mfano wa Teksi | Howoteksi, kitanda kimoja, kidhibiti cha mbele cha chuma, kinachoweza kuelea kwa majimaji cha 55o mbele, mfumo wa wiper wa kioo cha mbele wenye mikono miwili wenye kasi 3, kioo cha mbele cha laminate, chenye angani ya redio iliyotupwa ndani, kiti cha dereva kinachoweza kurekebishwa kwa majimaji na kiti cha dereva mwenza kinachoweza kurekebishwa kwa uthabiti, mfumo wa kupasha joto na uingizaji hewa, kifuniko cha paa kinachoweza kurekebishwa, chenye redio ya stereo/MP3, visor ya jua, na usukani unaoweza kurekebishwa, honi ya hewa, chenye kusimamishwa kwa sehemu 4 kunakoelea kikamilifu na kifyonza mshtuko chenye kiimarishaji kinachopita, mkanda wa usalama, kiyoyozi, kuendesha kwa mkono wa kushoto. | |
Mfano wa Injini | Mfano | WP12S400E201 |
Nguvu | 400 hp | |
Euro Ⅱkiwango cha uzalishaji | ||
Mfumo wa breki
| Breki ya huduma | Kifaa cha mzunguko wa pande mbilikitendobreki ya hewa |
Breki ya Kuegesha (breki ya dharura) | Nishati ya masika, iliyobanwa | |
Mfumo wa uendeshaji | Mfano | Barabara Kuu 10kasiSanduku la Gia la Uendeshaji, usukani wa majimaji kwa usaidizi wa nguvu. (Kushoto/Kuliakuendesha gari kwa mkono) |
Tairi | 12Tairi la .00R20 lenye vipande 6 na tairi 1 ya ziada | |
Mfumo wa umeme | Umeme Volti ya uendeshaji | 24V, hasi iliyowekwa kwenye msingi |
Kianzilishi | 24V, 7.5 Kw | |
Mbadala | 3 awamu, 28V, 1500 W | |
Betri | 2x12 V,165 Ah | |
honi, taa za mbele, taa za ukungu, taa za breki, viashiria na taa ya nyuma. | ||
Tangi la Mafuta | Aina ya mraba 4Tangi la mafuta la aloi ya alumini la lita 00 | |
Ufungashaji | Pakiti ya Uchi. Ufungashaji wa bidhaa utakuwa kulingana na kiwango cha ufungashaji cha nje cha mtengenezaji, unafaa kwa usafirishaji wa masafa marefu baharini na ndani ya nchi. Muuzaji atachukua hatua dhidi ya unyevu, mishtuko na kutu kulingana na mahitaji maalum ya bidhaa. | |
Sanduku la Mizigo | chuma cha kaboninyenzo | |
Uwezo | 20tani | |
Nyaraka | Mwongozo wa uendeshaji wa Kiingereza, Orodha ya vipuri, na hati zote muhimu za usafirishaji. | |
Vifaa vya hiari | 1, Mfumo wa kuinua mapipa ya vumbi (na chaguo lolote) 2, Kamera ya kuona nyuma 3, Italia iliingiza valve ya njia nyingi 4, Tangi la maji taka la chuma cha pua la hiari | |
✦Ⅲ. Kipengele cha Lori la Howo Off Road la tani 20« « «
1.Uwezo mkubwa wa kubeba mizigo:
♦Howo 6x6 fLori la mizigo la latbed linaweza kubeba hadi mizigo 20tani za mizigo.
♦ Hii inafanya iwe bora kwa kushughulikia mizigo mikubwa na vifaa muhimu.
♦ Iwe ni vifaa vya ujenzi, vifaa vizito au mizigo mingine mizito, inaweza kuishughulikia kwa urahisi.
2.Utendaji thabiti na wa kuaminika wa kuendesha gari:
♦ HiiHowo 6x6 fLori la mizigo la latbed lina injini yenye nguvu na ufanisi ambayo inaweza kutoa nguvu ya kutosha kuendesha gari.
♦ Ya Howo 6x6 fLori la mizigo la latbed lina utendaji bora wa kuongeza kasi na utendaji thabiti wa kuendesha, na linaweza kudumisha utulivu mzuri hata katika hali mbalimbali ngumu za barabara.
3.Matumizi ya mafuta ya kiuchumi na yenye ufanisi:
♦ How all drive fLori la mizigo la latbed linatumia mfumo wa usimamizi wa mafuta wa hali ya juu ili kudhibiti matumizi ya mafuta kwa ufanisi.
♦ Uchumi wake wa mafuta huwezesha biashara kupunguza gharama za uendeshaji na kuchangia katika ulinzi wa mazingira.
4.Uzoefu mzuri wa kuendesha gari:
♦ Mtengenezaji alizingatia kikamilifu faraja ya dereva na uzoefu wa kuendesha gari wakati wa kubuni Howo 6x6 flori la mizigo la latbed.
♦ Teksi kubwa na starehe na mtumiaji mfumo rafiki wa udhibiti hupunguza uchovu wa muda mrefu kuendesha gari kwa muda mrefu, na mfumo wa uendeshaji wa usaidizi hutoa usalama zaidi.
✦Ⅳ.Maombi ya Lori la Mizigo la Howo 6WD« « «
1. Uwezo Mkubwa wa Ardhi Yote:Ikiwa na matairi makubwa ya barabarani na mfumo wa kuendesha magurudumu yote, gari linaweza kusafiri kwa utulivu kwenye nyuso zisizo na lami kama vile matope, changarawe, na miteremko mikali, kama inavyoonyeshwa kwenye picha ya barabara ya vumbi ya mlima.
2. Uwezo wa Kuaminika wa Usafiri Mzito:Sanduku imara la mizigo na muundo wa chasi ya gari unaweza kubeba mizigo mizito mingi kwa uhakika, kama vile mbao, na kukidhi mahitaji ya usafiri wa hali ya juu.
3. Uimara kwa Mazingira Magumu:Ikiwa na rangi ya kijani kibichi ya kijeshi na muundo ulioimarishwa wa kinga, gari linaweza kufanya kazi kwa muda mrefu uwanjani, likipinga ukali wa mazingira tata.
»»»Kiwanda cha malori cha CS pia hutoa vipuri (asili, OEM, na mbadala) kwa aina zote za malori na trela zenye punguzo na ubora mzuri ili kuhakikisha malori na trela za wateja wetu ziko katika hali nzuri ya kufanya kazi.
Mtoaji na muuzaji nje wa malori maalum ya Howo mtaalamu wa China, tunasambaza lori maalum la Howo la ubora wa juu. Tunaweza kuhakikisha muda wa uwasilishaji wa haraka na dhamana ya miezi 12 kwa malori yetu ya kreni. Malori yetu ya Howo yanauzwa kwa zaidi ya nchi 80 ikiwa ni pamoja na: Ulaya Mashariki na nchi za CIS, Afrika, Asia ya Kusini-mashariki, Amerika ya Kati na Kusini, Mashariki ya Kati, n.k.
♦ Ongeza uwezo wa kuokoa mizigo yako ya baharini.
♦ Mwongozo wa kitaalamu kuhusu uingizaji wa hati zako.
♦ Usalama, Haraka, kwa Wakati
Katika sekta maalum ya usafirishaji na usafirishaji nje ya barabara duniani, lori la mizigo la Howo 6WD 20tons, lenye uwezo wake imara wa kutumia ardhi yote, utendaji kazi wa kuaminika wa mizigo mizito, na uwezo wa kubadilika kulingana na hali, limekuwa kifaa kinachopendelewa kwa hali mbaya kama vile uchunguzi wa milima, usambazaji wa migodi tena, na uokoaji wa dharura. Katika soko la Afrika, uwezo wake wa kubadilika kulingana na hali na gharama umekuwa maarufu sana, na kuifanya kuwa nguvu muhimu katika kusaidia ujenzi wa miundombinu na usafirishaji wa vifaa barani Afrika.
Soma zaidi
Lori la mizigo la Sinotruk 6x6 lenye magurudumu yote ni kifaa kigumu kilichoundwa kwa ajili ya hali mbaya za usafiri nje ya barabara na mizigo mizito. Eneo lake kuu ni "eneo lote, kutegemewa sana, na uwezo mkubwa wa kubeba mizigo," lenye uwezo wa kuhimili athari za mizigo mizito huku likidhibiti uzito wa gari ili kuhakikisha usawa kati ya ufanisi wa usafiri na matumizi ya mafuta kidogo. Kwa upande wa injini ya gari, lori lina vifaa vya ndani vya Sinotruk WP12S400E201 (au WD615.95C). 6 Injini ya silinda, inayotoa hadi farasi 400 na torque ya kilele cha 1490 N·m. Nguvu ya juu zaidi inapatikana katika kiwango cha chini cha kasi ya 1200-1500 rpm, inayofaa kikamilifu kwa mahitaji ya msingi kama vile kupanda mizigo mizito na kuanzia katika hali ngumu za barabarani.
Soma zaidi
IPv6 MTANDAO UNASAIDIWA
Acha Ujumbe
Scan to Wechat/Whatsapp :
kiswahili
English
Français
Deutsch
Русский
Italiano
Español
Português
Nederland
日语
한국어
Türk
Ελληνικά
แบบไทย
Magyar
Indonesia
Tiếng Việt
عربي
Қазақстан
မြန်မာ
Filipino
Türkmenler
o'zbek
Кыргызча
українська
čeština
Slovák
Română
فارسی
hrvatski
Svenska
中文
