Acha Ujumbe
Ikiwa una nia ya malori ya howo na unataka kujua maelezo zaidi, tafadhali acha ujumbe hapa, tutakujibu ndani ya saa 8.
Lori la abiria la kubeba askari aina ya HOWO 6x6
Lori la Abiria la HOWO Off-Road Carrier ni kiongozi katika usafiri wa kijeshi, linachanganya teknolojia ya hali ya juu na uzoefu wa mapigano. Limejengwa kwa kutumia chasisi ya kawaida ya HOWO 6x6 na injini ya WP12S400E201, ni gari lenye utendaji wa hali ya juu, linalotegemewa, na linalodumu. Lori hili la kubeba askari la ISUZU NPR lina mfumo wa kuendesha gari wa 6x6, mfumo wa kusimamishwa ulioundwa kwa uangalifu, na pembe bora za mbinu na kuondoka, linaloshughulikia kwa urahisi maeneo mbalimbali tata. Kasi ya juu ya kilomita 105/h inahakikisha uhamaji wa haraka, huku uwezo wa kubeba mizigo wa tani 8 ukikidhi mahitaji mbalimbali ya usafiri.
Uwezo wa kufanya kazi :
20 tonsAina ya kibanda :
Howo single cabin, with one sleeperMfumo wa kuendesha gari :
6x6Msingi wa magurudumu (mm) :
4600+1350Injini maalum :
WP12S400E201Sanduku la gia :
HW19710C, 10 forwards & 2 reversesEkseli ya mbele (Kg) :
7500Ekseli ya nyuma (Kg) :
13000*2Ya Lori la Abiria la Kubeba Askari Barabarani la HOWO ni kiongozi katika usafiri wa kijeshi, akichanganya teknolojia ya hali ya juu na uzoefu wa mapigano. Imejengwa kwa kutumia chasisi ya kawaida ya HOWO 6x6 na injini ya WP12S400E201, ni gari lenye utendaji wa hali ya juu, linalotegemewa, na linalodumu. Lori hili la kubeba askari la ISUZU NPR lina mfumo wa kuendesha gari wa 6x6, mfumo wa kusimamishwa ulioundwa kwa uangalifu, na pembe bora za mbinu na kuondoka, linaloshughulikia kwa urahisi maeneo mbalimbali tata. Kasi ya juu ya kilomita 105/h inahakikisha uhamaji wa haraka, huku uwezo wa kubeba mizigo wa tani 8 ukikidhi mahitaji mbalimbali ya usafiri.
Gari hutumia muundo wa mbao za chuma, unaochanganya nguvu na muundo mwepesi. Muundo wa gari uliojumuishwa, muundo wa dirisha unaonyumbulika, viti maalum, na kitengo kikubwa cha kiyoyozi hutoa safari nzuri. Usalama ni kanuni kuu ya malori ya kundi la CS; muundo wa gari umeimarishwa, mpangilio wa viti umeboreshwa, na vifaa vya usalama vimejumuishwa.
*Lori la Lori Zito la HOWO 6x6*
-- ...
Kundi la Malori la CSni mtengenezaji wa kitaalamu katika eneo la malori la Howo,
hakikisha bidhaa zote - Mpya kabisa na zenye Ubora wa Juu.
✦Ⅰ. Ufafanuzi wa Bidhaa na Utangulizi « « «
Mtengenezaji:Kundi la Malori la CS
Vipengele:
▶ Chasisi ya Lori:Howochasisi ya lori, modeli ya 4x4,6X6,WP modeli yenye nguvu ya 400HP na chafu ya lita 9.8.
▶ Nyenzo za mizigo: Chuma cha ubora wa juu chenye unene wa 5mm kwa ajili ya huduma ya muda mrefu, unaweza kuchagua chuma cha kaboni, aloi ya alumini au chuma cha pua.
▶ Ubunifu wa hiari: Kiyoyozi cha kati, ngazi za umeme, ndege zisizo na rubani, vifaa vya mawasiliano visivyotumia waya, n.k.
✦Ⅱ.Kigezo cha Bidhaa kwa Lori la Kubeba la Howo 6WD « « «
Lori la Kubeba Askari la HOWO 6X6 Off Road | |||
Chasisi Pvigezo | |||
Chasisi chapa | JINSI | Chapa ya gari | CSC522503YBC |
Vipimo vya jumla | 9600x2530x3350mm | Msingi wa magurudumu | 4600+1750 mm |
Njia ya gurudumu la mbele/nyuma | 1980/2150mm | Kifaa cha kusimamisha mbele/nyuma | 1530/2602mm |
Pembe ya njia/kuondoka | 24/17° | Kasi ya juu zaidi | 110km/saa |
Injini | Mfano | WP12S400E201 | |
Uchafuzi | Euro 2 | ||
Aina | 6silinda, injini ya dizeli, iliyo ndani ya mstari | ||
Nguvu iliyokadiriwa | 400 hp | ||
Kuhamishwa | 11.6L | ||
Tairi | Ukubwa | 12.00R20 18PR | |
Nambari | 10+1 nambari | ||
Ekseli ya mbele | 7.5tani | ||
Ekseli ya nyuma | 13*2tani | ||
Fomu ya kuendesha gari | 6X6 | ||
Van Body Smuundo Pvigezo | |||
Van Duimara | 6800x2530x1900 mm | ||
Van Materi | Kilelehchuma cha ubora, mbao na alumini | ||
Inapakia Cutulivu | 18kilo 000 | ||
Halijoto ya Kati ya AC | 16℃- 28℃ | ||
Usanidi wa kawaida | Chasisi, fremu ndogo, Chuma cha kawaida na mwili wa van ya mbao. Mtego wa Bule wenye madirisha na mlango wa nyuma, Viti vinavyokunjwa. | ||
✦Ⅲ.Faida kwa Lori la Kubeba Askari la HOWO 6x6« « «
1. Chasisi Kamili ya Magurudumu Yote ya 6×6
♦ Lori linatumia chasi halisi ya HOWO 6×6 inayoendeshwa na magurudumu yote yenye ekseli ya mbele ya tani 7.5 na ekseli mbili za nyuma za tani 13, zilizounganishwa na matairi mazito ya 12.00R20 18PR ya barabarani.
♦ Ikiwa na injini ya dizeli ya WP12S400E201 yenye uwezo wa hp 400, hutoa nguvu ya chini ya torque kwa maeneo magumu ya ujenzi yasiyo na lami, yenye matope, milima au ya mbali.
♦ Kwa pembe ya kukaribia ya 24° na pembe ya kuondoka ya 17°, msingi mrefu wa magurudumu wa 4600+1750mm na mfumo wa kusimamishwa ulioimarishwa, gari hushinda kwa urahisi ardhi yenye miamba isiyo sawa ambapo malori ya kawaida ya 4×2/6×4 hukwama.
♦ Kasi ya juu zaidi ya kilomita 110/h pia inahakikisha usafiri wa askari wa masafa marefu wenye ufanisi katika barabara tambarare za lami, ikilinganisha uwezo wa barabarani na ufanisi wa usafiri wa barabarani kikamilifu.
2. Mkubwa, Udumu wa Gari la Abiria Maalum
♦ Sehemu ya abiria iliyofungwa ina ukubwa wa 6800×2530×1900mm, iliyojengwa kwa paneli za chuma, mbao na alumini zenye nguvu nyingi kwa ajili ya kuzuia kutu, upinzani dhidi ya athari na maisha marefu ya huduma chini ya hali zote za hewa.
♦ Muundo wa mpangilio: Madirisha ya uchunguzi ya pande nyingi + mlango wa nyuma wa bweni wenye ngazi ya alumini inayoweza kukunjwa kwa urahisi wa kuingia na kutoka kwa abiria; viti vya abiria vinavyoweza kukunjwa vimewekwa ndani ili kubeba makundi makubwa ya wafanyakazi kwa uthabiti.
♦ Kiyoyozi cha kati chenye halijoto ya kawaida hufunika kabati lote, linaloweza kurekebishwa kuanzia 16℃ hadi 28℃, na kuunda mazingira baridi chini ya shughuli za nje zenye halijoto ya juu na kuwaweka wafanyakazi katika maeneo yenye baridi.
♦ Boksi lililofungwa kikamilifu hutenganisha vumbi, upepo na mvua wakati wa safari za nje za nchi kavu, na kuboresha sana faraja ya wafanyakazi wakati wa saa ndefu za misheni za uwanjani ikilinganishwa na malori ya mizigo ya teksi wazi.
3. Uwezo Mkubwa wa Kubeba Mizigo na Muundo Imara Uliounganishwa
♦ Fremu ndogo imara ya gari zima, inayounga mkono usafirishaji kamili wa abiria kadhaa pamoja na vifaa vidogo vya kibinafsi, vifaa vya shambani na vifaa vya kila siku kwa wakati mmoja.
♦ Kipimo cha jumla cha gari ni 9600×2530×3350mm, huku usambazaji wa uzito wa busara ukilinganishwa na mfumo wa ekseli ya 6×6 inayoendesha magurudumu yote yenye kazi nzito.
♦ Kila sehemu ya kimuundo ikijumuisha mabampa, vipande vya kinga vya pembeni vya kuzuia mgongano wa njano-nyeusi, taa za onyo la paa na kuta za vyumba vilivyoimarishwa huimarishwa kwa ajili ya usafiri wa mara kwa mara wa barabarani wenye matuta.
✦ Ⅳ.Maombi ya Lori la Kubeba Askari la HOWO 6x6 « « «
1. Usafiri wa Wafanyakazi wa Uchimbaji Madini wa Mbali na Usafiri wa Mafuta
Mabomba na maeneo ya mafuta ya jangwani yamefunikwa na barabara zisizo na lami zenye matope, changarawe, na matuta ambazo malori ya kawaida yanayoendeshwa kwa magurudumu mawili hayawezi kupita. Lori hili la askari linalotumia ardhi yote linaweza kusafirisha na kurudi kati ya kambi za ujenzi, maeneo ya kuchimba visima na maeneo ya uchimbaji madini, likiwabeba wafanyakazi wa ujenzi, timu za matengenezo na wafanyakazi wa doria kwa usalama.
2. Uokoaji wa Maafa ya Dharura na Kazi za Dharura
Baada ya mafuriko, maporomoko ya matope, matetemeko ya ardhi na majanga mengine ya asili, barabara za kikanda huharibika, matope na kuzibwa. Magari ya kawaida hupoteza uwezo wa kutembea, huku lori hili la wafanyakazi linaloendeshwa kikamilifu likiweza kupita katika maeneo magumu ya maafa ili kusafirisha timu za uokoaji, wazima moto na watu wa kujitolea wa dharura.
3. Miradi ya Ujenzi wa Miundombinu na Uhandisi wa Nje
Miradi mikubwa ya miundombinu (ujenzi wa barabara, vituo vya umeme wa maji, uhandisi wa reli ya mbali) kwa kawaida hupatikana katika maeneo ya milimani, mbali na miji. Shirika hili la kubeba wanajeshi hufanya safari za kila siku kwa ajili ya timu za uhandisi kati ya kambi za muda za kuishi na sehemu za kazi za ujenzi.
Mtoaji na muuzaji nje wa malori maalum ya HOWO mtaalamu wa China, tunasambaza lori maalum la Howo lenye ubora wa hali ya juu. Tunaweza kuhakikisha muda wa uwasilishaji wa haraka na dhamana ya miezi 12 kwa malori yetu ya kreni. Malori yetu ya Howo yanauzwa kwa zaidi ya nchi 80 ikiwa ni pamoja na: Ulaya Mashariki na nchi za CIS, Afrika, Asia ya Kusini-mashariki, Amerika ya Kati na Kusini, Mashariki ya Kati, n.k.
♦ Ongeza uwezo wa kuokoa mizigo yako ya baharini.
♦ Mwongozo wa kitaalamu kuhusu uingizaji wa hati zako.
♦ Usalama, Haraka, kwa Wakati
Lori la Abiria la HOWO Off-Road Carrier ni kiongozi katika usafiri wa kijeshi, linachanganya teknolojia ya hali ya juu na uzoefu wa mapigano. Limejengwa kwa kutumia chasisi ya kawaida ya HOWO 6x6 na injini ya WP12S400E201, ni gari lenye utendaji wa hali ya juu, linalotegemewa, na linalodumu. Lori hili la kubeba askari la ISUZU NPR lina mfumo wa kuendesha gari wa 6x6, mfumo wa kusimamishwa ulioundwa kwa uangalifu, na pembe bora za mbinu na kuondoka, linaloshughulikia kwa urahisi maeneo mbalimbali tata. Kasi ya juu ya kilomita 105/h inahakikisha uhamaji wa haraka, huku uwezo wa kubeba mizigo wa tani 8 ukikidhi mahitaji mbalimbali ya usafiri.
SOMA ZAIDI
Lori la HOWO 6x4 linalostahimili mlipuko limerekebishwa kulingana na chasisi ya teksi ya HOWO HW76 yenye mistari miwili. Lina msingi wa gurudumu wa 4600+1350mm, lina injini ya WP12S400E201, na sanduku la gia la HW19710. Gari lina vifaa vya mwili wa sanduku linalostahimili mlipuko, bunduki kuu juu, na bunduki msaidizi ya maji ya mbele mbele, ambayo inaweza kufikia udhibiti wa ghasia wa pande zote, mtiririko mkubwa, na umbali mrefu. Lina teksi yenye mistari miwili na wafanyakazi wa watu 6. Tenki la maji lina ujazo wa lita 10,000, tenki la povu lina ujazo wa lita 100, tenki la rangi lina ujazo wa lita 100, na tenki la maji la pilipili lina ujazo wa lita 100. Lina vifaa vya pampu ya moto ya CB10/60. Sehemu ya mbele ya gari ina vifaa vya chuma vya kuzuia ghasia na koleo la chuma lenye nguvu la kuondoa vizuizi vya majimaji.
SOMA ZAIDI
Moto wa Howo MapiganoLori la Cannon Riot hutumia chasi nzito ya Sinotruk yenye 6x4 chasisina ina injini ya WD615.69 yenye kiwango cha 336HP, kuhakikisha uhamaji imara wakati wa shughuli za dharura. loriMwili una muundo kamili usioweza kulipuka katika vifaa, muundo, na mifumo, na kuhakikisha utekelezaji salama na mzuri wa misheni katika mazingira magumu.
SOMA ZAIDI
IPv6 MTANDAO UNAUNGWA MKONOAcha Ujumbe
Changanua hadi Wechat/Whatsapp :
kiswahili
English
Français
Deutsch
Русский
Italiano
Español
Português
Nederland
日语
한국어
Türk
Ελληνικά
แบบไทย
Magyar
Indonesia
Tiếng Việt
عربي
Қазақстан
မြန်မာ
Filipino
Türkmenler
o'zbek
Кыргызча
українська
čeština
Slovák
Română
فارسی
hrvatski
Svenska
中文
