


Lori la HOWO 4×2 Road Sweper linajivunia uwezo mkubwa wa kusafisha na ufanisi wa hali ya juu wa kufanya kazi, lililoundwa kusafisha barabara za mijini, vyuo vikuu vya viwandani, maeneo ya serikali na majengo ya plaza kikamilifu. Likiwa na kipangusa vumbi cha mita za ujazo 6 kilichounganishwa na tanki la maji la mita za ujazo 4, pamoja na mwili wa lori uliojengwa kwa chuma cha pua chenye unene wa 4mm, kipangusa hiki kinafikia maisha marefu ya huduma pamoja na ufanisi bora wa kusafisha. Chini ya kofia kuna injini ya dizeli ya nguvu ya farasi 300 inayolingana na sanduku la gia la kasi ya HW 10, likitoa nguvu ya kutosha na utendaji mzuri wa kuendesha gari wakati wa usafiri na usafi.
Uwezo wa kufanya kazi :
6000LAina ya kibanda :
HOWO M7 double cabinMfumo wa kuendesha gari :
4x2Msingi wa magurudumu (mm) :
4600Injini maalum :
220 Hp / YC6J220-33Sanduku la gia :
8JS85TE ,8 forwards & 2 reversesEkseli ya mbele (Kg) :
7500Ekseli ya nyuma (Kg) :
13000Ya Lori la Kusafisha la HOWO 4×2 Inajivunia uwezo mkubwa wa kusafisha na ufanisi wa hali ya juu wa kufanya kazi, iliyoundwa kusafisha barabara za mijini, vyuo vikuu vya viwandani, maeneo ya serikali na majengo ya plaza kikamilifu. Ikiwa na kipangusa vumbi cha mita za ujazo 6 kilichounganishwa na tanki la maji la mita za ujazo 4, pamoja na mwili wa lori uliotengenezwa kwa chuma cha pua chenye unene wa 4mm, kifagia hiki kinafikia maisha marefu ya huduma pamoja na ufanisi bora wa kusafisha. Chini ya kofia kuna injini ya dizeli yenye nguvu ya farasi 220 inayolingana na sanduku la gia la kasi 8, ikitoa nguvu thabiti ya kutoa na utendaji mzuri wa kuendesha gari wakati wa usafiri na usafi.
Vipimo vya kawaida vya kiwandani vinajumuisha mifumo jumuishi ya majimaji, walinzi wa usalama, taa za onyo zinazozunguka na taa za kazi, kuhakikisha urekebishaji rahisi na usalama wa hali ya juu wa uendeshaji mahali hapo.

*HOWO M7 lori la kusafisha barabara la hydro jetter*
-- ...
CS Trucks Group ni mtengenezaji wa kitaalamu katika eneo la malori la Howo,
hakikisha bidhaa zote - Mpya kabisa na zenye Ubora wa Juu.
Mtengenezaji:Kundi la Malori la CS
Vipengele:
1. Chasisi ya Lori:Chasi ya lori la Sinotruk HOWO M7, modeli ya 4X2,4x4
YC modeli yenye 220HP na Euro 6
2. Nyenzo ya tanki:Chuma cha pua chenye unene wa 4-6mm kwa ajili ya kifuniko cha huduma ya muda mrefu
chuma cha kaboni au aloi ya alumini inaweza kuchaguliwa
3. Mwili wa tanki:Imebinafsishwa kwa tanki la maji la 4CBM na tanki la vumbi la 6CBM
4. Kisanduku cha Kudhibiti:Kisanduku cha kudhibiti umeme cha SIMENS PLC chenye sehemu ya ndani ya kabati na sehemu ya nyuma, kinachofanya kazi kwa urahisi
Pia pampu ya majimaji iliyolinganishwa kwa ajili ya kuinua tanki kwa matumizi ya dharura
5. Mazingira ya Kazi:Halijoto ya kufanya kazi iliyoundwa vizuri -22℃ hadi +48℃ mchana na usiku, yenye urefu wa kufanya kazi kwa ufanisi zaidi ya 4000m


HOWO M7MtaaSTuck analia Pamoja na Jetting | ||
Vipimo Kuu | ||
Chapa ya Gari | Kundi la Malori la CS | |
Chapa ya Chasisi | HOWO M7 | |
Vipimo vya jumla (U x Upana x Urefu) | 8360x2380x2850 mm | |
Aina ya Hifadhi | 4x2 Kuendesha kwa mkono wa kushoto/kulia | |
Msingi wa magurudumu | 4600 mm | |
Kabati | Teksi ya kifahari ya Howo, yenye viyoyozi na viti 2, Kidhibiti cha mbele, muundo wote wa chuma uliounganishwa. Kuinama kwa mkono, Kusimamishwa kwa mitambo | |
Uzito | GVW | 16Kilo 300 |
Uzito wa Kerb | 96Kilo 30 | |
Injini | Mfano | YC6J220-33 |
Aina | Injini ya dizeli ya silinda 6 iliyo ndani | |
Nguvu | 220HP | |
Kuhamishwa | 6.494L | |
Kiwango cha utoaji chafu | Euro 3 | |
Uambukizaji | Mwongozo | 8JS85TE Kasi 8 za mbele na 2 za nyuma |
Tiro | 8.25R20 | Tairi ya ziada ya 6+1 |
Kigezo cha Muundo wa Juu | ||
Kiasi cha tanki la maji | 4000L | |
Kiasi cha pipa la takataka | 5000L | |
Nyenzo | tanki la maji | Chuma cha kaboni |
tanki la takataka | Chuma cha pua cha ndani, chuma cha kaboni cha nje | |
Vali ya majimaji | Uchinachapa maarufu | |
Mota ya majimaji | Kichwa cha juu cha Chinachapa | |
Swichi | Swichi ya kudhibiti Schneider | |
Mota Msaidizi | Chapa | Cummins |
Nguvu ya Farasi | 141 HP | |
Kiufundi cha Kufagia | Upana wa juu zaidi wa kusugua (mm) | Mita 3.5 |
Uwezo wa juu zaidi wa kusugua | 70000m3/saa | |
Kasi ya kufagia | 3-20km/saa | |
Ufanisi wa kusafisha | ≥95% | |
Uvutaji wa chembe nyingi zaidi | 110mm | |
Ukubwa wa kiendelezi cha brashi ya sahani ya diski | >400mm | |
Pembe ya juu zaidi ya mlango wa tanki la takataka | >50° | |
Mfumo wa kufagia |
Aina | Jumla 2brashi za mitambo za pcs na boom ya kunyunyizia maji yenye shinikizo kubwa ya vipande 2na 1 ikinyonya ikishuka kwenye katikati, inaendeshwa na moto wa hyraulic. Kasi yake inaweza kubadilishwa, inaweza kudhibitiwa kwa kujitegemea, ina kazi ya kuepuka kiotomatiki |
Kipenyo cha brashi ya kufagia | ф 850mm | |
Kasi ya diski inayofagiliwa | 1 10r/dakika kasi ya juu, 80r/dakika kasi ya kati 50r/dakika kasi ya chini | |
Kurekebisha pembe ya kuzamisha diski | mbele 4 ° ~ 6 ° extroversion 4 °~ 7 ° | |
Diski ya kunyonya | Aina | Shimo la kufyonza mara mbili, udhibiti wa majimaji, kusimamishwa kwa chemchemi |
Kipenyo cha shimo la kufyonza | 180mm | |
Utendaji wa kufyonza | Hutoa mlipuko wa hewa na kufyonza | |
Mfumo wa majimaji | Aina | Aina wazi, ya umeme |
Vipengele vikuu | Pampu ya gia, mota ya majimaji, silinda ya majimaji, vali ya solenoid | |
Shinikizo | 16Mpa | |
Kiasi cha mafuta ya majimaji | 60L | |
Joto la mafuta | 60°C | |
Mfumo wa kunyunyizia maji | Vipengele | Pampu, pua, kichujio cha maji, n.k. |
Mfumo wa maji wenye shinikizo la chini | Mfano | Hangzhou Weilong 60/90 |
Kiwango cha mtiririko | 60m3/saa | |
Umbali wa utoaji wa maji | Mita 90 | |
Upana wa kuosha | Mita 24 | |
Barabara ya kuosha | Aina | Baa ya kufulia mbele |
Mfumo wa umeme | Aina | DC24V, udhibiti wa PLC |
Volti | 24V | |
Betri | 2x12V | |
Zana | Vipande 2 vya hose ya moto, kipande 1 cha sprenji ya moto, kipande 1 cha sprenji ya chujio cha maji, seti 1 ya zana za chasi, kipande 1 cha roki ya pampu ya majimaji ya mkono | |
Vipuri | Brashi 88 za kufyatua, muhuri wa feni 1, muhuri wa mlango wa nyuma 1, muhuri wa bomba la kufyonza 2 | |

✦Ⅲ.Injini Saidizi kwa Lori la Kufagia la HOWO M7«««
Ikiwa inaendeshwa kando na injini saidizi badala ya injini ya chasi, mfumo wetu wa kusafisha barabara hutegemea sehemu tatu muhimu zinazoendeshwa na kitengo hiki saidizi cha umeme: pampu ya maji yenye shinikizo kubwa kwa ajili ya kuosha kwa shinikizo kubwa, feni ya utupu kwa ajili ya kufyonza vumbi na maji taka, vali za majimaji za sumakuumeme kwa ajili ya udhibiti wa majimaji wenye akili. Ugavi wa umeme huru huhakikisha utendaji thabiti wa kusafisha bila kuchukua nguvu ya chasi ya gari.

![]() | ![]() |
Dongfeng Cummins Amsaidizi Einjini | |||||||
Kuhamishwa | Uzito Halisi | Kasi ya Uvivu | Mfano | Kitambulisho cha Mtoa Huduma | |||
Lita 3.9 | Kilo 343 | 750 r/dakika | B140 33 | Nambari ya Mfululizo wa Injini 93223524 | |||
Kikomo cha Muinuko 3000 m | Agizo la Duka | SO13889E | CPL | 3411 | |||
Nambari ya idhini. | Familia | OBD | |||||
Nguvu ya Juu ya Mtandaoni KW 101 kwa 2500 r/min | Imekadiriwa KW 103 kwa 2500 r/min | ||||||
Nambari ya Leseni XK06-002-00411 | Kiwango cha mafuta katika kiwango cha HP 88 mm³/kiharusi | ||||||
MSAIDIZI WA Injini. HAPANA. | Q/DCEC 1 ya Kawaida Iliyotekelezwa | ||||||

● Kikombe cha Kufyonza chenye Ufanisi wa Juu:
♦Kifaa cha kukusanya vumbi kiko mbele ya ekseli ya nyuma ya gari, kikitumia pua ya kufyonza inayoelea + muundo wa mifereji miwili ya hewa.
♦ Ina upana mpana wa kufyonza na inajumuisha upau wa kunyunyizia maji wenye shinikizo kubwa ndani, ukiwa na upau wa kunyunyizia maji wa kushoto na kulia pande zote mbili.
♦ Kupitia mtiririko wa hewa ulioboreshwa na muundo ndani ya pua ya kufyonza, uwezo wa kufyonza huimarishwa, na kusababisha kufyonza kwa nguvu na ufanisi wa kusafisha wa 98%.

✦ⅣMfumo wa Kusafisha VumbiKwa Lori la Kufagia la HOWO M7«««
Mfumo huu wa kufua kwa shinikizo la chini hupata nguvu moja kwa moja kutoka kwa injini ya chasi ya lori kupitia mkusanyiko wa PTO. Injini, sanduku la gia, PTO, shafti za kuendesha na pampu ya maji huunda mfumo kamili wa usafirishaji ili kuendesha kazi za kumwagilia na kusafisha.

✦Ⅳ.Faida kwa Lori la Kufagia la Howo M7«««

1.Mfumo wa Kusafisha:
♦ Mfumo wa kusafisha hutumia hali ya uendeshaji iliyoratibiwa ya "kufuta + kufyonza + kunyunyizia", iliyoundwa kwa vigezo sahihi vya kiufundi.
♦ Ina vifaa vya brashi mbili za kufagia za kiufundi, mfumo wa kunyunyizia maji wenye shinikizo kubwa, na kikombe cha kufyonza kilichowekwa nyuma. Brashi za kufagia zina kipenyo cha milimita 850 na zimetengenezwa kwa nyenzo zinazostahimili uchakavu.
♦ Huondoa kwa ufanisi madoa ya barabarani, vumbi, na uchafu mbalimbali. Pembe ya brashi inayofagia inaweza kurekebishwa ikiegemea mbele kwa 4°~6° na ikiegemea nje kwa 4°~7°.
♦ Kasi ya brashi inayofagia inasaidia kasi tatu zinazoweza kurekebishwa: kasi ya juu (110 rpm), kasi ya kati (80 rpm), na kasi ya chini (50 rpm), ikiruhusu ubadilishaji unaonyumbulika kulingana na kiwango cha uchafuzi wa barabara.

2. Sahani ya Kufyonza:
♦ Bamba la kufyonza lina muundo wa njia mbili za kuingiza maji, udhibiti wa majimaji pamoja na kusimamishwa kwa chemchemi, na kipenyo cha njia za kuingiza maji cha 180mm.
♦ Inachanganya kazi za kupuliza na kusafisha kwa utupu, ikifyonza vumbi laini na chembe kubwa zaidi kutoka kwenye uso wa barabara, ikiwa na kipenyo cha juu cha chembe za kufyonza cha 110mm, na kuhakikisha usafi kamili.
♦ Imetengenezwa kwa tanki la maji la chuma cha kaboni la lita 2000 na sanduku la kukusanya vumbi la lita 6000, lenye muundo wa tabaka mbili wenye safu ya ndani ya chuma cha pua na safu ya nje ya chuma cha kaboni.
♦ Inajivunia upinzani bora wa kutu na upinzani wa uchakavu, ikiwa na sehemu ya ndani laini na tambarare ambayo huzuia mkusanyiko wa uchafu na uchafu, na kupunguza gharama za kusafisha na matengenezo.

3. Mfumo wa Majimaji:
♦ Mfumo wa majimaji hutumia muundo wazi wa udhibiti wa umeme, ukiwa na vipengele vya msingi ikiwa ni pamoja na pampu ya gia, mota ya majimaji, silinda ya majimaji, na vali za solenoidi.
♦ Shinikizo la kufanya kazi linafikia MPa 16, uwezo wa mafuta ya majimaji ni lita 60, na halijoto ya mafuta ya kufanya kazi inadhibitiwa kwa nyuzi joto 60 ili kuhakikisha uendeshaji thabiti wa mfumo na kuondoa hatari ya kuvuja.
♦ Mota ya majimaji imechaguliwa kutoka kwa chapa maarufu ya Kichina, ikitoa ufanisi mkubwa wa upitishaji na udhibiti sahihi wa kasi ya brashi, kuinua kikombe cha kufyonza, na kuinamisha kisanduku cha kukusanya vumbi.
♦ Mlango wa sanduku la kukusanya vumbi una pembe ya juu zaidi ya kuinamisha inayozidi 50°, kuhakikisha utupaji taka kamili na uendeshaji rahisi.
Sisi CS TRUCKS pia hutoa vipuri (asili, OEM, na mbadala) kwa aina zote za malori na trela.yenye punguzo na ubora mzuri ili kuhakikisha malori na trela za wateja wetu ziko katika hali nzuri ya kufanya kazi.
Mtoaji na muuzaji nje wa malori maalum ya Howo mtaalamu wa China, tunasambaza lori maalum la Howo la ubora wa juu. Tunaweza kuhakikisha muda wa uwasilishaji wa haraka na dhamana ya miezi 12 kwa malori yetu ya kreni. Malori yetu ya Howo yanauzwa kwa zaidi ya nchi 80 ikiwa ni pamoja na: Ulaya Mashariki na nchi za CIS, Afrika, Asia ya Kusini-mashariki, Amerika ya Kati na Kusini, Mashariki ya Kati, n.k.
♦ Ongeza uwezo wa kuokoa mizigo yako ya baharini.
♦ Mwongozo wa kitaalamu kuhusu uingizaji wa hati zako.
♦ Usalama, Haraka, kwa Wakati


Acha Ujumbe
Changanua hadi Wechat/Whatsapp :