Acha Ujumbe
Ikiwa una nia ya malori ya howo na unataka kujua maelezo zaidi, tafadhali acha ujumbe hapa, tutakujibu ndani ya saa 8.
Kifaa cha kuzima moto cha Howo TX 460HP cha kusukuma unga kavu ni kifaa cha uokoaji wa dharura chenye kazi nyingi kilichojengwa na CS Trucks Group kulingana na chasi mbili za Sinotruk Howo TX. Kinajumuisha utendaji wenye nguvu, mfumo mzuri wa kuzima moto na utendaji wa usalama wa kuaminika, na kimeundwa kushughulikia hali mbalimbali tata za moto. Kinaweza kutumika sana kwa ajili ya kuzima moto na uokoaji wa dharura katika viwanda, maghala, mitambo ya petroli, vituo vya umeme na maeneo mengine.
Uwezo wa kufanya kazi :
6000LAina ya kibanda :
Howo TX double cabinMfumo wa kuendesha gari :
6x4Msingi wa magurudumu (mm) :
4600+1350Injini maalum :
340 Hp / WP10.340E22Sanduku la gia :
HW19710,10 forwards & 2 reversesEkseli ya mbele (Kg) :
7500Ekseli ya nyuma (Kg) :
13000*2Ya lori la zimamoto Imejengwa kwenye chasisi iliyoimarishwa ya Howo TX na imewekwa injini ya Weichai WP10.340E32 iliyokomaa. Ina mfumo wa kuendesha gari wa 6x4 na gia ya kasi 10, kusawazisha nguvu ya kutoa na uthabiti wa kuendesha. Inaweza kuzoea hali mbalimbali ngumu za barabara, ikiwa ni pamoja na nyuso mbaya, zinazoteleza, na zisizo na lami, ikiwa na kasi ya juu ya kilomita 95/h. Inaweza kujibu haraka amri za uokoaji wa dharura, na hivyo kununua muda muhimu wa kuzima moto.
Kuhusu mfumo wa kuzima moto, lori hili linafanikisha utendakazi wa pamoja wa mifumo ya unga mkavu na maji. Lina tanki la kuhifadhi unga mkavu la chuma cha kaboni la lita 3000, silinda tisa za nitrojeni zenye shinikizo kubwa la lita 80, na tanki la maji la chuma cha kaboni la lita 3000. Likijumuishwa na pampu ya moto yenye ufanisi mkubwa na kifuatiliaji cha moto cha masafa marefu, linaweza kujibu kwa urahisi aina tofauti za moto. Gari hili pia lina vifaa kamili vya kawaida vya uokoaji na hutoa usanidi mbalimbali wa hiari ili kukidhi mahitaji mengi, ikiwa ni pamoja na kuzima moto, uokoaji, na upoezaji.
*Lori kubwa la zimamoto la Howo TX*
-- ...
CS Trucks Group ni mtengenezaji wa kitaalamu katika eneo la malori la Howo,
hakikisha bidhaa zote - Mpya kabisa na zenye Ubora wa Juu.
Mtengenezaji:Kundi la Malori la CS
Vipengele:
1. Chasisi ya Lori:Chasi ya lori ya Sinotruk Howo, modeli ya 6X4,6x6
WP modeli yenye 340HP na Euro 2,3
2. Nyenzo ya tanki:Chuma cha pua chenye unene wa 4-6mm kwa ajili ya kifuniko cha huduma ya muda mrefu
chuma cha kaboni, aloi ya alumini au nyenzo za PP zinaweza kuchaguliwa
3. Mwili wa tanki:Imeundwa kwa ajili ya Maji + Povu + Kichocheo cha Moto cha Poda Kavu
4. Pampu ya Moto:Pampu ya moto ya centrifugal ya CB10/80-XZ, kiwango cha mtiririko 80L/s, umbali wa kufanya kazi zaidi ya 85m
Hiari CB10/60, CB10/140Pampu ya moto ya Darley inapatikana pia
5. Muundo maalum:Joto la kufanya kazi lililoundwa vizuri -41℃ hadi +48℃ mchana na usiku, na urefu wa kufanya kazi kwa ufanisi zaidi ya mita 5000
Mfumo wa povu wa CAFS na Poda Kavu zenye vifaa vya hiari
Seti kamili za uokoaji wa zimamoto zilizo na vifaa kwa ajili ya kufanya kazi kwa urahisi, kuzima moto na uokoaji wa watu
Howo 6x4 Heavy Dry Pmkulima Fhasira Truck | |||
Jumla | Chapa ya Gari | Kundi la Malori la CS | |
Chapa ya Chasisi | Howo | ||
Vipimo vya Jumla | 10300*2670*3550mm | ||
Uzito wa GWW/ Kerb | Kilo 25,000/kilo 11,820 | ||
Teksi | Uwezo wa Teksi | Watu 2+4 wanaruhusiwa | |
Kiyoyozi | kiyoyozi | ||
Injini | Aina ya Mafuta | Dizeli | |
Chapa ya Injini | Injini ya Weichai, WP10.340E32 | ||
Nguvu | 340HP (257kw) | ||
Kuhamishwa | 9.839L | ||
Kiwango cha Uchafuzi | Euro 3 | ||
Chasisi | Aina ya Hifadhi | 6X4, gari la mkono wa kushoto | |
Uambukizaji | HW 10 inayosonga mbele kwa kasi, 2 nyuma | ||
Msingi wa magurudumu/Idadi ya ekseli | 4350+1375 mm | ||
Vipimo vya Tairi | 12.00R22.5 | ||
Nambari ya Tairi | Matairi 10 na tairi 1 ya ziada | ||
Kasi ya Juu Zaidi | 95km/saa | ||
Rangi | Rangi ya metali | ||
Muundo Mkuu | Poda Kavu | 3000L | Vipande 1 |
Tank Material | Chuma cha kaboni | ||
Chupa ya Gesi ya Nitrojeni | Nyenzo | Milioni 37 | |
Uwezo | Lita 80 | ||
Kiasi | 9 | ||
Shinikizo la muundo | 15MPa | ||
Pampu ya Moto | Hali ya Hifadhi | PTO | |
Kiwango cha shinikizo | MPa 1.6-2.5 | ||
Kiwango cha mtiririko | Kilo 80-120/s | ||
Mzinga wa Moto | Kasi ya mtiririko | Kilo 60-100/s | |
Masafa | Mita 40-60 | ||
Uwezo wa Tangi la Maji | Lita 3,000 | ||
Nyenzo ya Tangi | chuma cha kaboni | ||
Pampu ya Moto | Chapa | Chapa ya China TOP | |
Hali ya Hifadhi | PTO | ||
Njia ya Kujitayarisha | Otomatiki | ||
Kiwango cha shinikizo | MPa 1.6-2.5 | ||
Kiwango cha mtiririko | 45L / sekunde | ||
Urefu wa Kufyonza | 9m | ||
Mzinga wa Moto | Kasi ya mtiririko | 45L / sekunde | |
Masafa | mita 65 | ||
Kifaa cha Umeme cha Superstructure | Taa ya Onyo na King'ora | Taa ya onyo ya mstari mrefu na king'ora vimewekwa juu ya kibanda. Kidhibiti kimewekwa kwenye kibanda cha dereva. | |
Taa ya Strobe | Imewekwa pande zote mbili za sehemu | ||
Taa za Nje | Taa za LED zimewekwa pande zote mbili za chumba | ||
Taa za Paa | Taa za LED zimewekwa ndani ya paa | ||
Mwanga wa Kiashiria cha Upande | Taa ya onyo ya njano iliyowekwa kwenye mstari imewekwa kando ya sehemu na pedali | ||
Vifaa vyote vya kawaida. Vifaa vya kawaida vya kisasa vya kuzima moto huharibu vifaa kwa ajili ya kazi mbalimbali za kuzima moto na uokoaji. Hizi ni pamoja na koleo, nguzo za pike, shoka na vifaa vya kukata, baa za halligan... | |||
Hiari | ** Kengele ya nyuma na Kamera zinaweza kuwekwa ** Chuma cha kawaida cha kaboni, chuma cha pua hiari ** Pampu ya zimamoto ya Marekani au Ujerumani inaweza kuwa ya hiari | ||
✦Ⅲ.Muundo wa Kazi kwa Lori la Kuzima Moto la Howo TX«««
Mfumo wa Kuzima Moto wa Poda Kavu:
♦ Imewekwa na tanki la kuhifadhia unga kavu wa chuma cha kaboni la lita 3000, na kutoa akiba ya kutosha kwa ajili ya kunyunyizia dawa kwa muda mrefu na kwa muda mrefu.
♦ Imechanganywa na silinda tisa za nitrojeni za lita 80 za 37Mn, iliyoundwa kuhimili shinikizo hadi 15MPa.
♦ Nitrojeni yenye shinikizo kubwa hutengeneza atomi ya unga mkavu kwa kiwango cha kilo 60-100/s, na kutoa upana wa kutosha.
♦ Inaweza kuzima na kuzima moto kwa kasi na kemikali, inayofaa kwa moto wa Daraja A (ngumu), Daraja B (kimiminika, gesi), na Daraja C (umeme).
Mfumo wa Poda Kavu | |
Mfano | R25-303 |
Chombo cha Shinikizo | Ⅱ |
Shinikizo la Ubunifu | 1.76MPa |
Mtihani wa Shinikizo Shinikizo | 2.2MPa |
Halijoto ya Ubunifu | 50° |
Uzito Halisi wa Chombo | Kilo 1345 |
Uwezo | 3.0 CBM |
Kundi la Silinda ya Nitrojeni | |
IDADI YA Silinda ya Nitrojeni | 9 |
Uwezo | 80L |
Shinikizo la Kufanya Kazi | ≤15Mpa |
Mfumo wa Kuzima Moto wa Maji na Povu:
♦ Imewekwa tanki la maji la chuma cha kaboni la lita 3000 na pampu ya moto ya kiwango cha juu zaidi ya ndani
♦ Hutumia hali ya kiendeshi cha PTO, uwekaji wa primer kiotomatiki, kiwango cha shinikizo 1.6-2.5MPa
♦ Kiwango cha mtiririko hadi 45L/s, urefu wa kunyonya 9m, muda wa kunyunyizia ≤sekunde 10
♦ Kifuatiliaji cha moto cha masafa marefu chenye umbali wa hadi mita 65, kinachowaruhusu wazima moto kufanya kazi kwa umbali salama na kuepuka kugusana moja kwa moja na chanzo cha moto.
Mfano wa pampu ya moto | Shinikizo | Shinikizo la juu la kufanya kazi | Flux | Kasi iliyokadiriwa | Uwiano wa Kasi | Shinikizo la juu zaidi | Muda wa Kuandaa | Kichwa |
CB10/80-XZ | 1.0MPa | 1.380MPa | 80L/sekunde | 3300±3435r/dakika | 1:1.54 | ≥0.40MPa | ≤sekunde 10 | Mita 40 |
1.Injini Yenye Nguvu na Chasisi Bora：
♦ Mpangilio wa 6x4 hutoa uwezo wa kipekee wa kubeba mizigo na kuhimili mizigo, na kuifanya iwe bora kwa uendeshaji katika maeneo ya ajali kama vile viwanda na maghala kwenye barabara mbaya, zinazoteleza, au zisizo na lami.
♦ Chasi ya kabati ya Howo TX imeimarishwa ili kutegemeza vifaa vizito kwa uhakika (mifumo ya unga kavu, matangi ya maji, silinda za nitrojeni), kuhakikisha uthabiti na usalama wakati wa kuendesha na kufanya kazi.
♦ Injini ya Weichai WP10.340E32 ni injini iliyothibitishwa na kukomaa yenye torque ya juu na sifa bora za torque ya kasi ya chini, na kuifanya iwe bora kwa malori ya zimamoto yanayohitaji kuanza mara kwa mara, kuongeza kasi, na uendeshaji endelevu.
♦ Gia ya HW yenye kasi 10 ina gia zilizowekwa kwa karibu, na kumruhusu dereva kuchagua gia inayofaa kulingana na hali ya barabara na mzigo, na kuhakikisha uwasilishaji wa umeme ni laini na mzuri.
2. Usanidi Kamili na wa Vitendo：
♦ Teksi inaweza kubeba watu 2+4 na ina vifaa vya kiyoyozi, na kutoa mazingira mazuri ya kazi kwa wafanyakazi wa uokoaji.
♦ Muundo mkuu una mfumo kamili wa umeme, na paa la teksi lina safu ndefu ya taa za onyo na king'ora.
♦ Taa za starehe, taa za LED, na taa za onyo za njano zimewekwa pande zote mbili za kitanda cha lori, paa, na ngazi, mtawalia.
♦ Ulinzi kamili huhakikisha mahitaji ya tahadhari na taa wakati wa shughuli, na kuboresha usalama usiku na katika mazingira tata.
♦ Gari hilo lina vifaa kamili vya kawaida vya zimamoto na uokoaji, ikiwa ni pamoja na majembe, mihimili ya kukatia, shoka, na vifaa vya kukatia.
Mtoaji na muuzaji nje wa malori maalum ya Howo mtaalamu wa China, tunasambaza lori maalum la Howo la ubora wa juu. Tunaweza kuhakikisha muda wa uwasilishaji wa haraka na dhamana ya miezi 12 kwa malori yetu ya kreni. Malori yetu ya Howo yanauzwa kwa zaidi ya nchi 80 ikiwa ni pamoja na: Ulaya Mashariki na nchi za CIS, Afrika, Asia ya Kusini-mashariki, Amerika ya Kati na Kusini, Mashariki ya Kati, n.k.
♦ Ongeza uwezo wa kuokoa mizigo yako ya baharini.
♦ Mwongozo wa kitaalamu kuhusu uingizaji wa hati zako.
♦ Usalama, Haraka, kwa Wakati
Kifaa cha kuzima moto cha Howo TX 460HP cha kusukuma unga kavu ni kifaa cha uokoaji wa dharura chenye kazi nyingi kilichojengwa na CS Trucks Group kulingana na chasi mbili za Sinotruk Howo TX. Kinajumuisha utendaji wenye nguvu, mfumo mzuri wa kuzima moto na utendaji wa usalama wa kuaminika, na kimeundwa kushughulikia hali mbalimbali tata za moto. Kinaweza kutumika sana kwa ajili ya kuzima moto na uokoaji wa dharura katika viwanda, maghala, mitambo ya petroli, vituo vya umeme na maeneo mengine.
SOMA ZAIDI
Lori la zimamoto la dharura la Sinotruk lenye kreni, lililojengwa kwenye chasisi ya ubora wa juu ya Howo TX, linachanganya nguvu ya juu na uzalishaji wa hewa chafu rafiki kwa mazingira. Linajivunia uwezo wa kuendesha magurudumu yote, kukabiliana na maeneo mbalimbali yenye changamoto. Likiwa na mfumo huru wa kuzalisha umeme na mfumo wa taa za dharura, hutoa mwangaza wa pembe nyingi, pande zote ili kuangazia njia za uokoaji haraka wakati wa moto. Paneli ya udhibiti inatoa lugha zinazoweza kuchaguliwa na usanidi mbalimbali wa hiari ili kukidhi mahitaji tofauti.
SOMA ZAIDI
IPv6 MTANDAO UNAUNGWA MKONOAcha Ujumbe
Changanua hadi Wechat/Whatsapp :
kiswahili
English
Français
Deutsch
Русский
Italiano
Español
Português
Nederland
日语
한국어
Türk
Ελληνικά
แบบไทย
Magyar
Indonesia
Tiếng Việt
عربي
Қазақстан
မြန်မာ
Filipino
Türkmenler
o'zbek
Кыргызча
українська
čeština
Slovák
Română
فارسی
hrvatski
Svenska
中文
