


Malori ya kujaza mafuta ya ndege ya HOWO ni yapi?
Lori la kujaza mafuta kwenye ndege ni uundaji wa malori ya kawaida ya mafuta, ambayo sio tu yana usalama wa boswer ya kawaida ya mafuta, lakini pia yana kazi nyingi za kujaza mafuta ya kila aina ya ndege, ikiwa ni pamoja na helikopta, ndege za kiraia na ndege za kivita za kijeshi, n.k. Lori la kujaza mafuta la ndege la Howo NX lililobinafsishwa na kununuliwa na Jeshi la Nigeria ni muundo maalum wa mchakato wa kujaza mafuta kwenye helikopta, ambalo lina tanki la mafuta la 10cbm na pampu ya mafuta ya chuma cha pua kwa ufanisi, pia reli ya hose ya 20m na bunduki ya kujaza mafuta kwa matumizi mengi.


| Chasisi | HOWO NX 4x2 |
| Injini | WD615.87, 290HP na 9726cc |
| Gia | HW15710, 10F na 2R |
| Tanki la Mafuta | Lita 10000, Aloi ya Alumini |
| Pampu ya Mafuta | 70L/dakika hadi 150L/dakika |
| Chuja | Kiwango cha mtiririko 400L/dakika |
| Kisiki cha Farasi | Kisiki cha hose cha inchi 1 au 1.5", mita 20 |
| Uchoraji na Nembo | Imebinafsishwa |
Vipengele vya hali ya juu na sehemu ya meli za mafuta za HOWO?
Magari ya mafuta ya ndege ya CS TRUCKS HOWO yenye vipengele vya hali ya juu kama ilivyo hapa chini:
Tanki la Mafuta: Hiari kama nyenzo ya aloi ya alumini au chuma cha pua, ambayo ina muundo mwepesi na ujazo mkubwa, pia ikiwa na upinzani bora wa kutu, kuhakikisha huduma ya kudumu kwa muda mrefu na kuhakikisha ubora wa mafuta.
Pampu ya Kujaza Mafuta: Pampu ya mafuta ya chuma cha pua yenye kiwango cha mtiririko kinachofaa kuanzia lita 50/dakika hadi lita 2500/dakika, pampu ya kuingiza na kutoa vali, kwa ufanisi kwa ajili ya kufanya kazi.
Kisiki cha Farasi na Bunduki: Inafaa kwa kutumia pampu ya kujaza mafuta ya aina nyingi, urefu wa gurudumu la farasi ni hiari ya mita 10-30, kipenyo chake ni hiari ya 1", 1.5", 2", n.k., na inapatikana ili kuoanishwa na bunduki ya kawaida ya kujaza mafuta na bunduki maalum ya kujaza mafuta chini ya mabawa.
Kiunganishi cha Kichujio cha Mafuta: Imebinafsishwa kulingana na kiwango cha mtiririko wa pampu ya kujaza mafuta, ambayo ina kiwango cha muundo mzuri wa 24m3/h hadi 150m3/h, inahakikisha mafuta ya ndege kuwa safi na safi kabla ya kuingia kwenye ndege.
Jopo la Udhibiti Jumuishi: Paneli ya kudhibiti iliyojumuishwa kwa ajili ya kufanya kazi nyingi, pia ikiwa na vifaa vingi vya kengele kwa matumizi ya usalama.
![]() | ![]() |
| Lori la mafuta la ndege aina ya HOWO 10cbm | Lori la kusukuma mafuta la Howo 10000L |
Bunduki ya Kujaza Mafuta Iliyobinafsishwa kwa Helikopta au Ndege Kubwa:

Kigurudumu cha farasi chenye bunduki ya kawaida ya kujaza mafuta
Mfumo wa kawaida wa kujaza mafuta wa bunduki, wa hiari wa inchi 1 au 1.5", unaolingana na gurudumu la farasi la mita 15, 20, 30, unaofaa kwa kujaza mafuta kwa helikopta, kujaza mafuta kwa ndege ndogo, n.k.

Kisiki cha bomba chenye bunduki ya kujaza mafuta chini ya bawa
Nozzle ya Kujaza Mafuta ya Chini ya Mabawa Iliyobinafsishwa, na kufanya kazi chini ya shinikizo la pampu, ambayo inaweza kutumika kujaza mafuta kwenye ndege kubwa, kujaza mafuta kwa raia na kujaza mafuta kwenye ndege za kivita, n.k.
Mchoro wa Kiufundi kwa malori ya kujaza mafuta ya ndege ya HOWO kwa chaguo nyingi?
Chasi ya lori ya modeli ya HOWO 4x2 iliyoundwa na kutengenezwa kama magari ya kujaza mafuta kwenye ndege, yenye uwezo wa tanki kwa ufanisi kuanzia lita 4000 hadi lita 10000. Hapa chini kuna michoro ya kiufundi ya lori la kujaza mafuta kwenye ndege la HOWO NX 10000Liters, ambalo lilibuni na kusafirisha nje hadi Afrika Nigeria kwa ajili ya kujaza mafuta kwenye helikopta za jeshi.
| Mfano wa Hifadhi | GVW | Nguvu ya Injini | Tanki la Mafuta |
| 4x2 | Kilo 7300, kilo 12000, kilo 16000, kilo 18000 | 116HP, 141HP, 154HP, 160HP, 266HP, 290HP, 300HP, 371HP | 4000L~14000L |

Chasi ya lori nzito ya mfano wa HOWO 6x4 iliyoundwa na kutengenezwa kama magari ya kujaza mafuta kwenye ndege, yenye uwezo wa tanki kwa ufanisi kuanzia lita 16000 hadi lita 25000. Hapa chini kuna michoro ya kiufundi ya lori la kujaza mafuta kwenye ndege la HOWO NX 6x4 371HP, ambalo linaweza kubuniwa na kutumika kwa soko la Afrika na Asia.
| Mfano wa Hifadhi | GVW | Nguvu ya Injini | Tanki la Mafuta |
| 6x4 | kilo 25000 | 290HP, 336HP, 371HP, 380HP, 420HP | 16000L~25000L |

Chasi ya lori la HOWO 8x4 lenye magurudumu 12 lililowekwa na matangi ya kujaza mafuta ya ndege, lenye uwezo wa kujaza mafuta kwa ufanisi kuanzia lita 26000 hadi lita 38000. Hapa chini kuna michoro ya kiufundi ya lori la kujaza mafuta la ndege la HOWO NX 35000Liters, ambalo pia lina vifaa vya pua vya kujaza mafuta chini ya mabawa na linaweza kutumika kwa kujaza mafuta kwa ndege kubwa.
| Mfano wa Hifadhi | GVW | Nguvu ya Injini | Tanki la Mafuta |
| 8x4 | Kilo 31000, kilo 44000 | 336HP, 371HP, 380HP, 420HP | 26000L~38000L |

Lori la trekta la HOWO lililowekwa na trela ya nusu-trela ya tanki la kujaza mafuta la ndege, lenye uwezo wa tanki kwa ufanisi kuanzia lita 40000 hadi lita 60000, ambalo pia lina vifaa vya pua za kujaza mafuta chini ya mabawa na linaweza kutumika kwa kujaza mafuta kwa ndege kubwa, pia linaweza kubinafsisha kichwa cha trekta cha HOWO cha aina tofauti kwa nguvu ya injini ya hiari.
| Mfano wa Hifadhi | GVW | Nguvu ya Injini | Tanki la Mafuta |
| Ekseli 1, ekseli 2, ekseli 3 | Kilo 40000, kilo 60000 | 371HP, 380HP, 420HP | 40000L~60000L |


Acha Ujumbe
Changanua hadi Wechat/Whatsapp :